Ремонт ходовой экскаватора комацу

Ремонт экскаваторов Комацу

Выездная диагностика Техническое обслуживание

Ремонт бульдозеров Komatsu

Ремонт погрузчиков Komatsu

Восстановление экскаваторов Komatsu

Каждая техника спустя определенный промежуток времени вырабатывает свой ресурс, поэтому нуждается в организации ремонтных работ. Поломки могут возникнуть при неправильной эксплуатации экскаваторов, при регулярных перегрузках, а также из-за износа определенных узлов и механизмов. Работоспособность специального транспорта зависит от исправности силового агрегата. Если двигатель не запускается, возможны многие причины: — износ мотора; — нарушена целостность электрической проводки;

— не подается топливо к силовому агрегату. За подъем и перемещение сыпучих грузов отвечает гидравлическая система, поэтому при проведении технического обслуживания ее нужно тщательно исследовать. Если клинит поворот платформы, имеются щелчки при повороте башни, требуется провести тщательную диагностику специального транспорта. Оператор экскаватора Komatsu управляет распределителем. От легкости выполнения манипуляций зависит эффективность работы техники. Нередко клинят золотники. Это приводит к сбоям работоспособности.

Возможно проведение
следующих работ

Возможно
проведение
следующих
работ

Мероприятия, включающие в себя плановые осмотры и диагностические процедуры.

Включает в себя доработку и переоборудование техники, полуприцепов.

Проведение ремонтных работ включает в себя широкий спектр услуг и зависит от сложности поломки.

Проведение диагностики на Вашем объекте: компьютерной, визуальной, ручной, измерительной.

Источник

Особенности ремонта ходовой части гусеничного экскаватора

В этом материале описан ремонт ходовой части на примере гусеничных экскаваторов Hitachi EX 225 и JCB XD 220. Несмотря на то, что это гусеничные экскаваторы различных производителей устройство их ходовой части практически идентично. Основными узлами, подверженными ремонту, являются звездочки, направляющие колеса (ленивцы), катки опорные и подвесные, цепи и натяжители.

Как показывает практика, не все катки гусеничного экскаватора требуют замены, хотя это достаточно просто — отвернуть два или четыре болта. Следовательно, замена всех катков одновременно нецелесообразна, так как можно осуществлять эту операцию при неразобранной ходовой без излишних трудностей. Каток гусеничного экскаватора достаточно простой механизм, определить его износ можно легко — он должен проворачиваться без усилий, при этом не иметь значительного люфта. Ремонт катков с заменой внутренних втулок нецелесообразен из-за их невысокой относительной цены.

Источник фото: sfera-khv.ru Чаще всего ломаются звездочки, ленивцы, опорные и подвесные катки, цепи и натяжители

С ленивцами дело обстоит практически так же как с катками — предельный износ определить достаточно просто. В том случае, когда изнашиваются резиновые уплотнители, во втулки ленивца попадает абразив и их износ увеличивается в геометрической прогрессии и за короткое время ленивцы требуют полной замены. При снятой цепи замена ленивца очень проста: надо извлечь старый ленивец и вставить новый.

Основной износ приходится на цепи и звездочки. Стоимость звездочек не предполагает их ремонта и практически всегда требуется их замена. С цепями ситуация сложнее. Если экскаватор не использовался в карьере на погрузке песка или щебня, то скорее всего башмаки имеют небольшой износ, поэтому целесообразно поменять только цепи. Башмак прикручен к цепи 4 болтами под ключ 1″ или 26 (метрическая система). Момент затяжки этих болтов не позволяет пользоваться обычными ключами. Необходимо иметь редукторный ключ с квадратом на 3/4″ или на 1″ и 3-4 усиленные головки 1″ или 26 (метрическая система). Усилить головку необходимо кольцом-обжимкой из качественной легированной стали толщиной 3-4 мм. Так как при демонтаже башмаков необходимо открутить и закрутить около 400 болтов с гайками, то следует иметь несколько таких головок.

Источник фото: sfera-khv.ru Основной износ приходится на цепи и звездочки

Натяжитель с виду сложное устройство, но только на первый взгляд. В натяжителе присутствует поршень, который толкает и удерживает ленивец. Если «зеркало» поршня не было подвержено коррозии, то тогда достаточно заменить набор манжет, грязесъемников и уплотнительных колец, при этом не разбирая целиком нятяжитель. Например, на гусеничном экскаваторе JCB XD 220 необходимо вытянуть натяжитель и вытащить поршень, при этом ничего не откручивая. На поршне поменять манжету, на натяжителе грязесъемник.

Источник фото: sfera-khv.ru При демонтаже башмаков необходимо открутить и закрутить около 400 болтов с гайками

При любом виде ремонта необходимо позаботиться о запчастях. Так, например, доставка ремкомплекта натяжителя осуществляется в течение 2 месяцев.

Подводя итог, можно заключить: на ремонт ходовой части с переборкой цепей, заменой звездочек и нескольких катков, переборкой натяжителей требуется бригада из 2 человек и 4 рабочие смены. Необходимые инструменты: горелка (кислород и пропан) для монтажа/демонтажа пальцев, срезания болтов, редукторный ключ, усиленные головки 1″ или 26 (метрическая система). Запасные части: звездочки, цепи, болты с гайками для цепей 10-20 штук, катки, ремкомплекты натяжителя таких производителей, например, как Berco, ITR.

Источник фото: sfera-khv.ru На ремонт ходовой части с переборкой основных узлов требуется 2 специалиста и 4 рабочие смены

Материал предоставлен ООО «КВМ» — аренда строительной техники, аренда экскаватора Hitachi, аренда экскаватора JCB, аренда самосвалов, аренда спецтехники, транспортные услуги, поставки карьерных строительных материалов, вывоз мусора.

Наши группы в Telegram, Viber. Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией в WhatsApp!

Источник

Обслуживание и ремонт спецтехники Komatsu

Знакомство с этим японским брендом в России состоялось ещё в 60-х годах прошлого века. Тогда по заключенным контрактам стала поставляться техника для разработки месторождений полезных ископаемых и прокладки газовых и нефтяных трубопроводов. Особое распространение получили бульдозера, экскаваторы, погрузчики и карьерные самосвалы. Техника бренда отличается высоким качеством изготовления и хорошей ремонтопригодностью. Каждый агрегат представляет собой четко выверенный, доведённый до совершенства механизм. На протяжении всей истории это отличительная особенность Коматсу. Взять привычный узел и довести до совершенства.

Квалифицированные механики компании Большие Машины, окажут широкий спектр работ по обслуживанию, диагностике и ремонту. Осуществят выездной ремонт Komatsu в Московской, Ярославской, Ивановской, Тульской, Смоленской, Владимирской, Рязанской, Воронежской областях и в условиях мастерской. Обращение к нашим специалистам позволит оперативно вернуть технику в «строй», а при заключении договора получить особые условия на обслуживание.

Техническое обслуживание спецтехники Komatsu

Регулярное обслуживание с использованием фильтров и масел Komatsu. Оценка технического состояния. Планово-предупредительные ремонты. Вот залог высокой технической готовности. И минимизации расходов на ремонт.

Диагностика спецтехники Komatsu

Если при эксплуатации обнаружились, какие-либо отклонения от нормальной работы машины. И симптомами служат затрудненный запуск двигателя и потеря мощности, затяжное переключение передач, посторонние шумы или неравномерная работа гидравлики. Стоит задуматься о проведении диагностики Komatsu. Тестирование выполняется с использованием сканера и механических приборов. Компьютерная диагностика позволяет проверить работоспособность исполнительных механизмов, уточнить направление поиска или выполнить адаптацию. Инструментальная диагностика позволяет работать с узлами, в том случае если к ним нет доступа через сканер. А так же с устаревшими моделями, не имеющими блоков управления и контроля. По результатам диагностики, заказчику выдаётся диагностический акт с описаниями неисправностями. Дальше согласуются сроки выполнения работ по регулировке, замене или ремонту.

Мы осуществляем диагностику следующих узлов и агрегатов Komatsu:

• Двигателя
• Топливной системы
• Коробок передач МКПП и АКПП
• Гидравлики
• Трансмиссии
• Электрики
• Ходовой части

По результатам диагностики заказчику выдаётся диагностический акт и принимается согласованное решение на проведение ремонтных работ по настройке, калибровке, замене вышедших из строя деталей или демонтаж для ремонта в условиях мастерской.

Ремонтные и восстановительные работы спецтехники Komatsu

Наша основная задача — своевременный и качественный ремонт строительной и карьерной техники Коматсу. В распоряжении компании современная техническая база для проведения ремонта любой сложности. Мы качественно и в срок произведём капитальный и текущий ремонт двигателя, коробки передач, ведущих и рулевых мостов. Произведём регулировку клапанов, топливной аппаратуры, гидравлических клапанов. Доверяя ремонт Вашей техники нам, вы исключаете все проблемы, связанные с самостоятельным ремонтом или ремонтом выполненным новичками. На все ремонтные работы предоставляется гарантия, что исключает халтурное отношение к выполняемым работам. А сотрудничество с узкопрофильными организациями позволяет провести восстановление и ремонт, казалось бы, неремонтопригодных деталей.

Механики компании осуществят выездной ремонт экскаватора, погрузчика, экскаватора-погрузчика, бульдозера Komatsu.

• Текущий ремонт двигателей (замена прокладки ГБЦ, ремонт ГБЦ, замена сальников, замена турбины и др.)
• Капитальный ремонт двигателей (расточка, шлифовка, хонинговка и приведение всех параметров в соответствии требований производителя)
• Текущий и капитальный ремонт КПП используемых на спецтехнике Komatsu
• Ремонт гидравлики и компонентов гидросистем (регулировка давления и объёма подачи, ремонт гидравлических насосов и моторов)
• Ремонт ведущих и рулевых мостов (бортовых редукторов, главных пар)
• Ремонт карданной передачи, подвесных и опорных подшипников
• Ремонт электрики (в мастерской и на выезде)
• Ремонт ходовой части
• Восстановление отверстий (наплавка, проточка)
• Сварочные работы

При проведении капитальных ремонтов узлов и агрегатов дается гарантия 1 год. При проведении текущих ремонтов гарантия оговаривается отдельно.

Список типов и моделей спецтехники Komatsu обслуживаемой нами

Получить более подробную информацию можно, выбрав тип и модель техники. Если интересующей модели нет в списке, получить информацию можно позвонив по телефону: +7(495)095-05-35

Источник

Ремонт экскаваторов Komatsu

При подписании договора на сервисное обслуживание Вы получаете БЕСПЛАТНО ежегодную комплексную диагностику машины!*

Ремонт экскаваторов «Комацу» в Московской области производит компания «СпецТехЦентр». Специалисты организации прошли обучение и получили сертификаты, что говорит о их профессионализме. Подтверждается это десятилетним опытом работы.

Первый этап – диагностика

Демонтаж элементов промышленной техники не производится, пока все узлы не проверены механическими приборами и электронным сканером. Это позволяет точно определить поврежденную деталь или выполнить калибровку, которой иногда достаточно для восстановления экскаватора.

Какие узлы проверяет наша компания:

• гидравлику;
• трансмиссию;
• двигатель;
• топливную систему;
• коробки передач;
• электрику;
• ходовую часть.

Результат диагностики документируется в акте, который передается владельцу техники для согласования дальнейших работ. Мы не проводим калибровку или другое вмешательство без предварительного заключения договора, где указывается конечная стоимость услуги.

Второй этап – ремонт

Наши специалисты занимаются ремонтом экскаваторов «Комацу» любой сложности: от восстановления ЛКП до капитального ремонта трансмиссии или силового агрегата.
Перечень предлагаемых услуг:

1. Восстановление работы двигателя. Замена сальников, турбины, прокладок, ремонт головки блока цилиндров.
2. Капремонт двигателя. Шлифовка блока, расточка колодцев, демонтаж дефектных элементов мотора, регулировка и калибровка системы по требованиям производителя.
3. Обслуживание коробки переключения передач. Устранение текущих неисправностей, замена деталей с истекшим ресурсом.
4. Ремонт гидравлической системы. Проведение регулировки объема подачи жидкости и устранение проблемы излишнего давления. Проверка моторов и насосов.
5. Восстановление ходовой части. Замена поврежденных элементов.
6. Устранение неисправностей в электрике. Замена порвавшихся проводов или выгоревших предохранителей.
7. Восстановление корпуса. Проточка отверстий, сварочные работы.

На все указанные услуги предоставляется гарантийный срок. Подробности можно узнать у менеджеров организации.

Компания «СпецТехЦентр»

Работать с компанией «СпецТехЦентр» – это получать быструю реакцию на каждое обращение и быть уверенным, что техника не простоит без дела дольше, чем это действительно нужно.

Ремонт экскаваторов марки «Комацу» проводится с использованием оригинальных запчастей или деталей, близких к ним по качеству. Помощь от наших специалистов предоставляется в любое время.

Для ремонта Вашей техники достаточно оставить заявку через форму на сайте. Также можно связаться с нами по номеру телефона: +7(495)769-10-64.

Источник