Ремонт ходовой хендай элантра

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Как передняя, так и задняя подвеска Хендай Элантра плохо приспособлены для российских условий. Свою лепту вносит наш климат, с частыми перепадами температур, снегом и льдом, что приводит к образованию коррозии и выходу из строя узлов и агрегатов. С другой стороны, состояние наших дорог требует частого ремонта подвески, которая просто не рассчитана на долгую и безпроблемную работу в таких условиях.

В сети наших московских СТО Хендай мы осуществляем все виды работ связанных с диагностикой и ремонтом ходовой автомобиля. Производим замену амортизаторов, пружин, опорных подшипников, рычагов, шаровых опор, подушек двигателя и трансмиссии, передних и задних балок, а также прочих узлов и агрегатов подвески.

Диагностика и ремонт ходовой:

Во время первичной диагностики подвески Хендай Элантра, специалисты проверяют все ее элементы как вручную, так и с использованием специальных стендов. Последние необходимы в спорных случаях. Например, стенд для проверки амортизаторов, позволяет дать точный ответ на вопрос о необходимости их замены.

Во время дальнейшего ремонта, важно не только произвести замену вышедших из строя деталей ходовой, но и очистить от ржавчины все соседние запчасти, в случае необходимости обработать их силиконовой смазкой. Задача в данном случае состоит в максимально продлении срока их службы.

Наиболее востребованные виды работ по ремонту подвески Хендай Элантра:

Замена амортизатора
Замена балки (перед +зад)
Замена втулки стабилизатора
Замена опорного подшипника
Замена поворотного кулака
Замена подушек двигателя и коробки
Замена подшипника ступицы
Замена пружин подвески
Замена рычага подвески (перед + зад)
Замена сайлентблока рычага
Замена стойки амортизатора
Замена стойки стабилизатора
Замена ступицы и подшипника
Замена шаровой опоры

После замены некоторых деталей (например, рычагов и шаровых опор), необходимо провести развал/схождение колес. Если пренебречь этой завершающей стадией ремонта, возможны следующие последствия:

Быстрый боковой износ резины
Биение руля при проезде стыков асфальта и неровностей
Увод машины с прямой траектории движения

Замена рычагов

В передней части автомобиля установлена привычная нам подвеска Макферссон, а сзади — многорычажная. С одной стороны, это добавляет комфорта во время движения, с другой стороны, большое количество рычагов и сайлентблоков является постоянной головной болью автовладельцев.

Особые проблемы во время ремонта, связаны с невозможностью легко и просто заменить некоторые из сайлентблоков. На помощь приходят специальные заводские съемники, который завод изготовитель выпускает применительно для каждой отдельной модели автомобиля. Все наши сервисы укомплектованы ими. Наличие специализированного профессионального инструмента позволяет осуществлять замену рычагов и сайлентблоков , оперативно и без повреждения посадочных мест.

Замена амортизаторов, опорного подшипника

Амортизаторы — важнейший элемент ходовой. В случае их выхода из строя, необходимо осуществлять их замену только попарно. Тоже касается и пружин подвески.

Во время установки новых амортизаторов на Хендай Элантру, наши мастера проводят дополнительную проверку состояния опорного подшипника, а также пыльников и отбойников. В случае необходимости производится их замена на новые (благо данные детали стоят сравнительно не дорого).

На все виды работ связанных с диагностикой и ремонтом подвески автомобиля, замене амортизаторов, пружин, опорных подшипников, рычагов, шаровых опор, подушек двигателя и трансмиссии, передних и задних балок, а также прочих узлов и агрегатов подвески, предоставляется гарантия. В наличии широкий выбор новых оригинальных и неоригинальных деталей. Отличное соотношение цена/качество.

Источник

ремонт подвески хендай элантра (hyundai elantra)

Hyundai Elantra – автомобиль среднего класса корейского производства, который полюбился многим водителям. Чтобы машина всегда была на ходу, необходимо систематически и своевременно проводить технический осмотр транспортного средства. Особенно это касается подвески. Именно подвеска автомобиля обеспечивает комфортное и безопасное вождение. Она связывает автомобильную раму и колеса, а также смягчает удары во время передвижения по неровным дорогам. Учитывая состояние отечественных трасс, нет ничего удивительного в том, что многие владельцы автомобилей обращаются в автосервис из-за того, что нужен ремонт подвески Хендай Элантра.

Своевременный ремонт – залог длительной эксплуатации подвески

Как же понять водителю, что необходим ремонт задней подвески Хендай Элантра? Во-первых, автомобиль во время езды качает, он кренится на поворотах и им становится трудно управлять. Во-вторых, во время движения можно услышать какие-то непонятные шумы. В-третьих, покрышки изнашиваются быстро и неравномерно. Эти и некоторые другие признаки должны насторожить хозяина автомобиля, дать ему понять, что без ремонта подвески Хендай Элантра не обойтись, и мотивировать его на посещение автосервиса хендай в москве.

Почему стоит обратиться за ремонтом подвески Хендай Элантра именно к нам

В компании «Автопилот», которая находится в Москве, работают сертифицированные специалисты, которые без труда решат даже самую сложную проблему с ходовой частью автомобиля корейского производства. Наш автосервис проводит полный спектр работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортного средства. Сотрудники компании «Автопилот» имеют огромный опыт работы с автомобилями марки Hyundai и постоянно повышают уровень своей квалификации. Мастера займутся ремонтом задней подвески Хендай Элантра и сделают все возможное, чтобы автомобиль как можно быстрее вернулся к своему владельцу. Качество, оперативность и доступные цены – это основные, но далеко не единственные преимущества автосервиса «Автопилот». Многие владельцы Hyundai Elantra в Москве уже смогли убедиться в этом.

Источник

Ремонт Хендай Элантра

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Нельзя не отметить тот факт, что автомобили Хендай Элантра пользуются заметным авторитетом среди автолюбителей всего мира. Подтверждением тому ежегодно возрастающие объемы продаж рассматриваемого транспортного средства. Сеть техцентров «Автосервис Хендай» имеет достаточный опыт «общения» с моделью, чтобы составить список самых слабых мест этого автомобиля.

Читайте также: Ремонт акпп zf 8hp55

Традиционно двигатели корейского производителя считаются очень надежными и долговечными, единственное, о чем должен помнить владелец такого автомобиля, — силовой агрегат не терпит низкокачественного топлива. Средний срок службы мотора, до того, как потребуется капитальный ремонт Хендай Элантра, равен 350-400 тысячам км. Следует отметить, что ремень ГРМ служит без нареканий 60-80 тысяч км пробега, однако при использовании низкокачественного масла данный срок может заметно сократиться. Обрыв ремня газораспределительного механизма влечет за собой неприятный ремонт. Повышенный расход масла в двигателе начинает наблюдаться к 100 тысячам км. Повода для паники нет, нужно лишь следить за уровнем смазывающего состава и периодически доливать недостающую порцию. Чтобы сократить потребление масла, может понадобиться ремонт, требующий замены поршневых колец.

Электроника двигателя не самая надежная. Среди распространенных проблем можно назвать выход из строя датчика дроссельной заслонки и поломку лямбда-зонда. Вообще, топливная система достаточно капризна. Промывка инжектора на Элантре должна осуществляться не реже одного раза в 30 тысяч км, в противном случае загрязнение форсунок приведет к снижению эффективности работы двигателя. При соблюдении простых эксплуатационных требований, ремонт в рамках силового агрегата, понадобится нескоро.

Автоматическая и механическая коробка передач, устанавливаемая на Элантру, отличается надежностью и стабильностью. В плановое техническое обслуживание входит замена масла (АКПП и МКПП) каждые 40 тысяч км пробега. Несоблюдение этого требования может привести к масляному голоду и, как следствие ремонт обойдется достаточно дорого. Осуществляя диагностику трансмиссии автомобиля, особое внимание следует обратить на тросовый привод переключения передач, который на автомобиле не самый надежный.

Ходовая часть в отечественных условиях проявила себя как весьма стойкая, однако огрехов в данном узле предостаточно. Первыми ломаются стойки стабилизатора, в некоторых случаях отмечались неисправности уже на 20-30 тысяче км. Более долговечны сайлентблоки и ступичные подшипники, которые, при всех равных условиях, служат около 60-80 тысяч км. Ремонт ходовой части Элантры лучше доверять опытным специалистам, которые имеют представление относительно конструктивных особенностей данного узла. Амортизаторы автомобиля не самые надежные, поскольку могут потребовать ремонта уже на 60 тысяче км пробега. Особенно чувствительны к дорогам задние амортизаторы автомобиля, традиционно принимающие на себя основную нагрузку. Иногда элементы подвески подвергаются воздействию коррозии, что говорит об относительно низком качестве используемого металла.

Тормозная система Элантры очень надежна. Единственное, что необходимо неукоснительно соблюдать — диагностика состояния суппортов на предмет люфта. Иногда ремонт тормозов вызван коррозией тех же суппортов и их закисанием. Тормозные колодки рекомендуется менять не реже 30-40 тысяч км. Диски служат в 2-3 раза дольше колодок.

Рулевое управление надежно и служит без проблем 130-150 тысяч пройденных километров. В некоторых случаях наблюдается течь рулевой рейки.

Обратившись в любой из сервисов сети «Автосервис Хендай», Вы можете быть уверены в качественном ремонте.

Источник

Диагностика и ремонт ходовой Hyundai

Ремонт ходовой части автомобиля Хендэ осуществляется только опытными специалистами. При этом Вам предложат в комплекте тут же заменить наконечники, опоры шаровые, сайлентблоки, если степень их износа приближается к максимальному. Запасные части, которые устанавливают наши специалисты при ремонте ходовой части, поставляются в автосервис только от официального представителя, и в любой момент Вы можете попросить показать сертификат соответствия.

Ямы и ухабы российских дорог оставляют свои отметины даже на таких качественных и надежных автомобилях, как Хендэ.
В частности, из-за езды по неровностям в процессе эксплуатации детали ходовой части и рулевого управления получают микроповреждения и изменяются углы установки колес.
Мы рекомендуем производить диагностику подвески Hyundai не реже, чем раз в 15 тыс. км (входит в регламент любого ТО), а также проверку углов установки колес.
При отклонении параметров от нормы необходимо производить регулировку углов (сход-развал Хендэ).

* Указанная цена может быть достигнута для некоторых моделей а/м при применении всех возможных акционных скидок и при списании бонусных баллов «Авилон Бонус» в максимальном размере, при их достаточном количестве.

Цены на ремонт

Ремонт моделей Hyundai

Настоящим я, во исполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями), Федерального закона от 13.03.2006 N 38-ФЗ «О рекламе» с изменениями и дополнениями) свободно, своей волей и в своем интересе даю свое согласие на обработку моих персональных данных путем ведения баз данных автоматизированным, механическим, ручным способом

— дилеру автомобилей марки Hyundai — Обособленное подразделение Авилон. Официальный дилер Хендэ (адрес: 109316, Москва г, Волгоградский проспект , 41к1), далее- Дилер,

— импортеру автомобилей марки Hyundai в РФ — ООО «Хендэ Мотор СНГ» (адрес: 123610, г. Москва, Краснопресненская наб., д. 12, офис 1306 В), далее – Импортер,

— производителю автомобилей марки Hyundai – компании «Хёндэ Мотор Компани» ( Hyundai Motor Company ), зарегистрированной в соответствии с законодательством республики Корея, адрес: 231, Янгдже-Донг, Сеочо-Ку, Сеул, 137-938, Корея (231, Yangjae — Dong , Seocho — Ku , Seoul , 137-938, Korea ), далее – Производитель, а также

— уполномоченным Дилером, Импортером, Производителем лицам и контрагентам Дилера, Импортера и Производителя

определения потребностей в производственной мощности;
мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики;
ведения истории обращения в сервисные центры;
проведения Дилером, Импортером и Производителем, уполномоченными ими лицами и контрагентами маркетинговых исследований в области продаж, сервиса, послепродажного обслуживания;
направления мне уведомлений, информационных сообщений, рекламных материалов.

указывается цель обработки персональных данных

Перечень персональных данных, на обработку которых дается согласие[1]:

Фамилия, имя, отчество
Год, месяц, дата рождения;
Пол
Контактные телефоны
Контактный адрес
Контактный email адрес
Сведения о профессиональной деятельности
Модель приобретенного / обслуживаемого автомобиля
Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м
Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса
Государственный номерной знак автомобиля
VIN – номер автомобиля
Пробег автомобиля
Перечень работ, проведенных с автомобилем
Перечень замененных деталей

Перечень действий с персональными данными, на совершение которых дается согласие, общее описание используемых оператором способов обработки:

сбор — получение персональных данных у Клиента его персональных данных;

систематизация;

накопление;

хранение (в электронном виде и на бумажном носителе);

уточнение (обновление, изменение);

распространение — действия, направленные на передачу персональных данных уполномоченным лицам и контрагентам Дилера, Импортера, Производителя на обработку персональных данных;

обезличивание — действия, в результате которых невозможно определить принадлежность персональных данных конкретному Клиенту;

блокирование — временное прекращение сбора, систематизации, накопления, использования, распространения персональных данных, в том числе их передачи;

уничтожение персональных данных — действия, в результате которых невозможно восстановить содержание персональных данных в информационной системе персональных данных или в результате которых уничтожаются материальные носители персональных данных.

трансграничная передача персональных данных — передача персональных данных Дилером, Импортером, Производителем через Государственную границу Российской Федерации физическому, либо юридическому лицу иностранного государства, уполномоченному Дилером, Импортером, Производителем на обработку персональных данных, либо контрагенту Дилера, Импортера, Производителя;

При этом Дилер, Импортер, Производитель обязуется соблюдать конфиденциальность , а также обеспечить соблюдение их уполномоченными лицами и контрагентами конфиденциальности в отношении предоставленной информации в соответствии с настоящим согласии

Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-ресурс носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации об условиях и стоимости технического и сервисного обслуживания автомобилей Хёндэ просьба обращаться к специалистам официального сервисного центра Hyundai АВИЛОН.

Источник

Ремонт ходовой хендай элантра

Hyundai Elantra HD — ВишНевый металлик › Logbook › Подготовка к глобальному ремонту передней подвески