Ремонт ходовой мерседеса спринтера

Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter): Цены на ремонт и ТО автомобиля, подробный перечень услуг

Ремонт и техническое обслуживание Mercedes

• Главная
• Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Ремонт и диагностика Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Сеть автосервисов выполнит качественный ремонт Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter) по низким ценам. Мы даем гарантию на ремонт Вашего автомобиля. Весь спектр услуг по диагностике и техническому обслуживанию.

Цены на ремонт Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Техническое обслуживание Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Ремонтные работы	Стоимость услуг
Замена моторного масла и масляного фильтра	от 600 руб.
Замена воздушного фильтра	от 250 руб.
Замена антифриза	от 800 руб.
Замена свечей накаливания	от 1750 руб.
Диагностика Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Проверка системы зажигания	от 950 руб.
Диагностика кондиционера	от 800 руб.
Диагностика ДВС	от 1000 руб.
Электронная диагностика Examiner	от 800 руб.
Ремонт двигателя Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
С/у двигателя	от 14000 руб.
Ремонт ГБЦ	от 25000 руб.
Капитальный ремонт двигателя	от 40000 руб.
Замена опор (подушек) двигателя	от 1200 руб.
Замена переднего сальника коленвала	от 5600 руб.
Замена заднего сальник коленвала при снятой КПП)	от 800 руб.
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления	от 2000 руб.
Диагностика топливных форсунок высокого давления на стенде (за 1 шт. без с/у)	от 700 руб.
Снятие/установка/замена ТНВД	от 6000 руб.
Диагностика ТНВД на стенде (без с/у)	от 3500 руб.
Замена водяного насоса (помпы) (при снятом ремне ГРМ)	от 1800 руб.
Ремонт подвески Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Замена переднего амортизатора	от 1780 руб.
Замена опоры/поворотного подшипника/тарелки переднего амортизатора	от 1780 руб.
Замена пружины переднего амортизатора	от 1780 руб.
Замена стоек переднего стабилизатора (за пару)	от 700 руб.
Замена втулок переднего стабилизатора (за пару)	от 2500 руб.
Замена переднего рычага	от 1500 руб.
Замена сайлентблоков переднего рычага (со снятием)	от 1850 руб.
Замена шаровой опоры	от 800 руб.
Замена заднего амортизатора	от 600 руб.
Замена сайлентблоков рессор	от 4200 руб.
Ремонт сцепления Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Замена сцепления в сборе (2-вальная MGLU ABS-/ABS+)	от 8900/9400 руб.
Замена сцепления в сборе (3-вальная M38 ABS-/ABS+)	от 9300/9800 руб.
Замена левого сальника привода	от 1300 руб.
Замена правого сальника привода	от 1500 руб.
Замена ГРМ Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Замена ремня ГРМ для автомобилей без кондиционера	от 4800 руб.
Замена ремня ГРМ для автомобилей с кондиционером (без заправки кондиционера)	от 5200 руб.
Замена приводного ремня и роликов	от 1350 руб.
Ремонт генератора Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Замена генератора	от 2500 руб.
Ремонт генератора	от 2500 руб.
Ремонт ГУР Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Замена масла ГУР	от 750 руб.
Замена насоса гидроусилителя руля	от 3000 руб.
Ремонт КПП Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Замена масла коробки передач	от 600 руб.
Снятие и установка коробки передач ABS-/ABS+	от 7900/8400 руб.
Ремонт коробки передач	от 15000 руб.
Ремонт стартера Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Замена стартера	от 1500 руб.
Ремонт стартера	от 2500 руб.
Ремонт тормозной системы Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Замена тормозной жидкости (с прокачкой)	от 750 руб.
Замена передних тормозных колодок	от 780 руб.
Замена передних тормозных дисков	от 1280 руб.
Замена переднего тормозного суппорта	от 1350 руб.
Замена главного тормозного цилиндра	от 1280 руб.
Замена задних тормозных колодок (Q15 — барабаны)	от 1520 руб.
Замена задних тормозных колодок (Q18 — диски)	от 980 руб.
Замена задних тормозных барабанов	от 700 руб.
Замена задних тормозных дисков	от 1600 руб.
Замена заднего тормозного цилиндра Q15	от 1300 руб.
Полная замена задних тормозов (колодки, цилиндры, растяжки), включая прокачку	от 2650 руб.
Замена заднего тормозного суппорта Q18	от 1500 руб.
Замена троса ручного тормоза (под ручкой)	от 1200 руб.
Замена троса ручного тормоза (на задние колеса Q15)	от 2250 руб.
Замена троса ручного тормоза (на задние колеса Q18)	от 2950 руб.
Профилактика передних тормозных суппортов (с/у, замена пыльников и смазка направляющих)	от 700 руб.
Профилактика задних тормозных суппортов (с/у, замена пыльников и смазка направляющих)	от 700 руб.
Ремонт ходовой Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Замена подшипника передней ступицы (без ABS)	от 2000 руб.
Замена подшипника передней ступицы (с ABS)	от 2400 руб.
Замена подшипника задней ступицы Q15	от 1400 руб.
Замена подшипника задней ступицы Q18	от 1600 руб.
Замена левого наружнего ШРУСа (или пыльника)	от 1500 руб.
Замена правого наружнего ШРУСа (или пыльника)	от 1500 руб.
Замена левого внутреннего ШРУСа (или пыльника)	от 1650 руб.
Замена правого внутреннего ШРУСа (или пыльника)	от 1850 руб.
Замена рулевого наконечника	от 450 руб.
Замена рулевой тяги	от 650 руб.
Замена пыльника рулевой тяги	от 500 руб.
Замена рулевой рейки	от 3500 руб.
Электрика Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Замена лампочки в фаре	от 580 руб.
Замена лампочки в фонаре	от 250 руб.
Замена лампочки ПТФ (за 2шт.)	от 500 руб.
Замена лампочки подсветки номерного знака	от 100 руб.
Прочее Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)
Замена термостата	от 2800 руб.
Замена радиатора системы охлаждения	от 2500 руб.
Замена вентилятора системы охлаждения	от 1200 руб.
Замена трапеции стеклоочистителя	от 1500 руб.
Замена переднего моторчика стеклоочистителя	от 1550 руб.

Качественное обслуживание Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter) в Химках

Квалифицированный сервис Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter) в Химках

Узнайте стоимость обслуживания и ремонта Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter) прямо сейчас!

У нас вы можете обслужить Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter) любого поколения

Поколение

Тип кузова

Двигатели

Цены на ремонт Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Техническое обслуживание Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Диагностика Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Ремонт двигателя Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Ремонт подвески Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Ремонт сцепления Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Замена ГРМ Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Ремонт генератора Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Ремонт ГУР Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Ремонт КПП Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Ремонт стартера Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Ремонт тормозной системы Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Ремонт ходовой Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Электрика Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Прочее Mercedes-Benz Спринтер (Sprinter)

Оперативное обслуживание вашего автомобиля

Обслужим ваш автомобиль в день обращения, благодаря собственному складу запасных частей, расходники всегда в наличии!

Пройдите ТО без потери гарантии

Наш автомобильный технический центр имеет государственную сертификацию на проведение работ по техническому обслуживанию автомобилей . Поэтому – мы имеем право обслуживать как новые автомобили – на гарантии, так и автомобили , на которые гарантия производителя закончилась

Обслуживание авто в удобном месте

Мы находимся в Химках на Нагорном Шоссе, не надо далеко отправлять свой автомобиль. Гораздо проще подъехать к нам, если мы находимся рядом с Вашим домом или работой. Мы не прячем автомобиль от глаз клиента, Вы можете наблюдать за всем процессом ремонтных работ! Так же у нас комфортная клиентская зона ожидания автомобиля.

Источник

Передняя подвеска Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Volkswagen LT2 , ремонт карданных валов Volkswagen LT2 , дифференциал Volkswagen LT2 , приводной вал Mercedes-Benz Sprinter , ремонт карданных валов Mercedes-Benz Sprinter , дифференциал Mercedes-Benz Sprinter

2. Передняя подвеска

Внимание:
— Сварка или рихтовка несущих или направляющих элементов подвески недопустима.
— Самоконтрящиеся гайки необходимо заменить.
— Подвергшиеся коррозии болты/винты и гайки всегда подлежат замене.

Передняя ось

Составные элементы

1. Правая амортизаторная стойка.
2. Крышка амортизаторной стойки.
3. Гайка (М16х1,5).
4. Подшипник амортизаторной стойки.
5. Рулевой вал.
6. Нагнетающая трубка рулевого управления.
7. Сливная трубка рулевого управления.
8. Болты крепления опоры двигателя (М12х1,5).
9. Шайба.
10. Передняя ось.
11. Болт (М8).
12. Рулевой механизм.
13. Тормозные трубки.
14. Т-образный переходник. 14а. Зажимы.
15. Левая амортизаторная стойка.
16. Болты крепления передней оси (М12×1,5).
17. Болт крепления индикатора износа тормозных накладок (М6).
18. Кабель индикатора износа тормозных накладок.
19. Теплозащитный кожух турбокомпрессора.
20. Датчик ABS.
21. Зажимная втулка.

А. Автомобили, не оборудованные системой ABS.
В. Автомобили оборудованные системой ABS.

Снятие

1. Снять передние колеса.

2. Отсоединить тормозные трубки (13) от Т-образного переходника (14) (фигура А). Заглушить отверстия заглушками из набора № 129589 00 91 00.

3. Отсоединить тормозные трубки от зажимов (14а) на автомобилях оборудованные системой ABS (фигура В). Заглушить отверстия заглушками из набора № 129589 00 91 00.

4. Отсоединить Т-образный переходник (14).

5. Отсоединить кабель индикатора износа тормозных накладок (18) от кронштейна, и отсоединить разъем.

6. Снять датчик ABS (20) с зажимной втулкой (21).

7. Отсоединить рулевой вал (5) от рулевого механизма (12).

8. Отсоединить и зажать трубки рулевого управления (6) и (7), используя специальный инструмент № 000589 40 37 00 и № 000589 54 37 00.

9. Отсоединить трубки (6) и (7) от рулевого механизма (12). Заглушить отверстия заглушками из набора № 129589 00 91 00.

10. Отсоединить верхнее крепление амортизаторной стойки.

11. Снять теплозащитный кожух (19) турбокомпрессора (только на двигателях с кодом 602, 611, 612).

12. Приподнять двигатель.

13. Отвернуть болты (8) крепления опор двигателя.

14. Используя специальный инструмент № 906589 00 62 00, отсоединить переднюю ось (10) от рамы.

Установка

1. Присоединить переднюю ось (10) к раме.

2. Присоединить рулевой вал (5) к рулевому механизму (12).

3. Опустить двигатель и затянуть болты его крепления (8).

4. Снять опору двигателя.

5. Установить теплозащитный кожух (19) турбокомпрессора (только на двигателях с кодом 602, 611, 612).

6. Присоединить трубки (6) и (7) к рулевому механизму (12).

7. Снять зажимы с трубок рулевого управления.

8. Закрепить амортизаторную стойку.

Примечание:
Гайки (3) заменить новыми.

9. Присоединить тормозные трубки (13) к Т- образному переходнику и затянуть тормозные трубки (фигура А).

10. Присоединить тормозные трубки (13) к зажимам (14а) на автомобилях оборудованные системой ABS (фигура В).

11. Установить индикатор износа тормозных накладок (18) с кронштейном и подсоединить разъем.

12. Установить датчик ABS.

13. Прокачать тормозную систему.

14. Установить колеса.

15. Проверить уровень жидкости в бачке усилителя рулевого механизма.

Ступица переднего колеса

Составные элементы

1. Болт (М14×1,5).
2. Тормозной суппорт.
3. Поворотный кулак.
4. Сальник.
5. Внутренний подшипник.
6. Ступица.
7. Тормозной диск.
8. Наружный подшипник.
9. Упорная шайба.
10. Хомут с болтом (М6).
11. Крышка.
12. Болт (М8).
13. Фланец (только на модели 904, 609.612/613).
14. Болт (только на модели 904, 609.612/613).

Снятие

2. Снять тормозной диск.

3. Используя специальный инструмент № 116589 22 33 00, снять крышку (11).

4. Ослабить болт хомута (10) и снять хомут.

5. Снять упорную шайбу (9).

6. Снять ступицу (6) и конический роликовый подшипник (5) с оси поворотного кулака.

Установка

1. Установить ступицу (6) вместе с подшипником (5) на ось поворотного кулака.

2. Установить наружный подшипник (8) предварительно смазав его перед установкой смазкой.

3. Установить упорную прокладку (9).

4. Затянуть болт хомута (10) на половину оборота.

5. С помощью индикатора часового типа № 001589 53 21 00 и специального инструмента № 363589 02 21 00, проверить и в случае необходимости отрегулировать осевое биение подшипника ступицы.

Примечание:
Стандартное значение: 0,02 – 0,04 мм.

6. Заполнить крышку (11) на половину смазкой.

Примечание:
Количество смазки: 50 г.

7. Установить крышку (11) на место, нанеся по краям герметик.

8. Установить тормозной диск.

9. Установить колеса.

Нижний рычаг подвески

Составные элементы

1. Амортизаторная стойка.
2. Болты.
3.Гайки.
5. Болты.
6. Болты
7. Плита крепления.
8. Болты.
9. Тормозной суппорт.
10. Поворотный кулак со ступицей и тормозным диском.
11. Гайки.
12. Нижний рычаг подвески.
13. Гайки.
14. Поперечная рулевая тяга.
15. Болты крепления колеса.

Снятие

1. Вставить блок между рессорой и плитой крепления. Автомобиль должен стоять на колесах.

3. Отсоединить тормозной суппорт (9) и закрепить его с трубками под крылом.

4. Отвернуть гайки крепления поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку.

5. Используя специальный инструмент № 601589 04 33 00, выпрессовать поперечную рулевую тягу из поворотного кулака.

6. С помощью домкрата приподнять нижний рычаг подвески примерно на 10 мм.

7. Отсоединить амортизаторную стойку (1) от поворотного кулака (10).

8. Ослабить крепление нижнего рычага подвески (12).

9. Опустить нижний рычаг (12).

10. Используя специальные инструменты № 730589 02 33 00 и № 730589 00 43 00, отсоединить нижний рычаг подвески от поворотного кулака и балки передней оси.

Установка

1. Присоединить нижний рычаг к поворотному кулаку и балки передней оси, но не затягивать гайки (3).

2. С помощью домкрата приподнять нижний рычаг подвески примерно на 10 мм.

3. Присоединить амортизаторную стойку (1) к поворотному кулаку (10).

4. Присоединить поперечную рулевую тягу к поворотному кулаку (10) и затянуть гайку (11).

Примечание:
Гайку (11) заменить новой.

5. Присоединить тормозной суппорт (9) к поворотному кулаку (10).

6. Установить колеса.

7. Снять блок между рессорой и плитой крепления.

8. Прокатить автомобиль вперед-назад примерно на один метр.

9. Затянуть гайки (3).

10. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы создать давление в тормозной системе.

Поворотный кулак

Составные элементы

1. Амортизаторная стойка.
2. Болт амортизаторной стойки (М14х1,5).
3. Нижний рычаг подвески.
4. Поперечная рулевая тяга.
5. Гайка (М16х1,5).
6. Поворотный кулак.
7. Гайка (М20х1,5).

Снятие и установка

1. Снять переднюю ступицу.

2. Используя специальный инструмент № 601589 04 33 00, отсоединить поперечную рулевую тягу (4) от поворотного кулака.

Примечание:
При установке гайку (5) заменить новой.

3. С помощью домкрата приподнять нижний рычаг подвески примерно на 10 мм.

4. Отсоединить амортизаторную стойку от поворотного кулака.

Примечание:
При установке болт (2) заменить новым.

5. Отсоединить нижний рычаг подвески от поворотного кулака.

Примечание:
При установке гайку (7) заменить новой.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Листовая рессора

Составные элементы

1. Амортизаторная стойка.
2. Болт (М14х1,5).
3. Гайка (М14х1,5).
4. Гайка (М12х1,5).
5. Гайка (М10).
6. Болт (М14х1,5).
7. Крепежная плита.
8. Болт (М10).
9. Болт (М14х1,5).
10. Тормозной суппорт.
11. Резиновые опоры.
12. Верхняя правая резиновая опора.
13. Гайка (М16х1,5).
14. Правая плита крепления.
15. Правая резиновая опора.
16. Поперечная листовая рессора.
17. Верхняя левая резиновая опора.
18. Нижняя левая резиновая опора.
19. Рулевая тяга.
20. Втулка.
21. Болт (М12х1,5).
22. Левая плита крепления.
23. Датчик ABS.
24. Зажимная втулка датчика ABS.
25. Болт (М10).

Снятие

1. Отвернуть болты (21) с левой и правой сторон от плит крепления (14) и (22).

2. Снять передние колеса.

3. Отсоединить тормозной суппорт (10).

4. Снять датчик ABS (23) с зажимной втулкой (24) с поворотного кулака.

5. Используя специальный инструмент № 601589 04 33 00, отсоединить поперечную рулевую тягу (19).

6. Отсоединить нижний рычаг подвески от балки передней оси.

7. Поднять поперечную листовую рессору (16) по центру с помощью домкрата.

8. Снять плиты крепления (14) и (22) с левой и правой сторон рессоры.

9. Опустить домкрат и снять поперечную листовую рессору (16), переместив ее вперед.

Установка

1. Установить поперечную рессору (16), предварительно смазав ее смазкой.

2. Присоединить нижний рычаг подвески, но не затягивать гайки (3).

3. Присоединить поперечную рулевую тягу к нижнему рычагу.

Примечание:
Гайку (13) заменить новой.

4. Установить датчик ABS (23) с зажимной втулкой (24).

5. Закрепить жгут проводов датчика на кронштейне.

6. Присоединить суппорт тормозного механизма (10).

7. Установить колеса.

8. Установить плиты крепления (14) и (22).

Примечание:
Гайки (4) и (5) на крепежных болтах заменить новыми.

9. Прокатить автомобиль вперед-назад примерно на один метр.

10. Затянуть гайки (3).

11. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы создать давление в тормозной системе.

Амортизаторная стойка

Составные элементы

1. Крышка.
2. Гайка.
3. Резиновая опора.
4. Амортизаторная стойка.
5. Болт.
6. Болт крепления колеса.

Снятие

1. Снять крышку (1) с верхней части амортизаторной стойки.

2. Отвернуть гайку (2) крепления верхней части амортизаторной стойки.

3. Снять передние колеса.

4. Приподнять нижний рычаг передней подвески примерно на 10 мм с помощью домкрата.

5. Отсоединить стойку (4) от поворотного кулака.

Установка

1. Проверить резиновую опору (3).

2. Установить стойку в верхней части кузова, но не затягивать гайку (2).

Примечание:
Гайку (2) заменить новой.

3. Приподнять нижний рычаг передней подвески примерно на 10 мм с помощью домкрата.

4. Присоединить стойку (4) к поворотному кулаку.

5. Установить колеса.

6. Затянуть гайку (2) крепления стойки.

7. Установить крышку (1).

Стабилизатор поперечной устойчивости

Составные элементы

1. Гайка.
2. Резиновая опора.
3. Соединительная тяга.
4. Болт (М8).
5. Хомут.
6. Резиновая опора.
7. Стабилизатор.

Снятие

1. Отвернуть болты (4) крепления хомута (5) от балки передней оси и снять хомуты.

2. Выпрессовать резиновые опоры (6) наружу из хомутов.

3. Выпрессовать соединительные тяги (3) с фиксирующих болтов на стопорных пластинах.

4. Выпрессовать резиновые опоры на стопорных пластинах.

5. Отсоединить соединительные тяги (3) от стабилизатора, и при необходимости, заменить резиновые опоры новыми.

Установка

1. Присоединить соединительные тяги (3) к стабилизатору.

2. Установить стабилизатор на переднюю ось.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Источник