- Крабовые Ручки ♋ Almois Jobbing Official
- Журнал о технических устройствах и технологиях. Ковыряние в бытовой технике, электронике: что внутри, как это работает, опыт эксплуатации. Выбор лучшего товара — отзывы, достоинства и недостатки. ПоДЕЛОчная: ремонт (техники, электроники) своими руками, сделай сам, самоделки. Полезные советы, лайфхаки.
- Плохие пластмассовые колёса для хозяйственной тележки ⚒ Доработка, модернизация
- Комментарии (3):
- как снять колеса с сумки тележки
- Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
- Как заменить колеса для тележек своими руками
- Замена колес на хозяйственных тележках
- Замена колеса на тележке: о заклепанных движителях
Крабовые Ручки ♋ Almois Jobbing Official
Журнал о технических устройствах и технологиях. Ковыряние в бытовой технике, электронике: что внутри, как это работает, опыт эксплуатации. Выбор лучшего товара — отзывы, достоинства и недостатки. ПоДЕЛОчная: ремонт (техники, электроники) своими руками, сделай сам, самоделки. Полезные советы, лайфхаки.
Плохие пластмассовые колёса для хозяйственной тележки ⚒ Доработка, модернизация
Вот покупаешь так однажды хозяйственную тележку в Ашане, делаешь подарок женщине на 8 марта, скопив в течение 5 лет необходимую сумму, и тут подстава — слабенькие такие из тонкой пластмассы колёса, которые разлетаются вдребезги на ступеньках, бордюрах и выбоинах отечественных дорог уже через месяц.
А стоят эти игрушечные колёсики аж 140 руб за штуку, а устанавливаются они не на детские игрушки, а на гружёную в 10 кг веса и несущуюся со скоростью 5 км/ч «машину». И если колесо такой гружёной тележки ломается на улице… что делать? Тем более, слабой больной пожилой женщине — типичному пользователю сего девайса.
Итак, засучиваем ноги в руки и зачинаем творчество в стиле «Смотрите, я все починил!».
Укрепляем колесо изнутри с помощью деревянных шкантов. Таким образом, делаем как бы деревянное колесо. Шканты (16 штук на два колеса) немного обрезаем по длине и стачиваем ножом кончик так, чтобы он плотно влез в сектор. Под внешний край шканта пришлось подложить кусок зубочистки, чтобы он встал плотно-прямо, иначе там имеет место быть уклон. Обмазываем все шканты эпоксидным клеем в качестве лака для целей водонепроницаемости и повышения плотности прилегания. Получается как бы колесо с деревянными спицами.
Для того, чтобы шканты не выскочили при ударах и вибрациях, укрепляем их волнообразно пропущенной через шканты и дырки в колесе синтетической верёвкой [из чего она там: полипропилен, ПП? или ПЭТ?], чтоб водостойкая была.
Вид с внешней стороны:
Но лучше, конечно, поставить нормальное алюминиевое колесо (с резиновой шиной):
чтоб так не заморачиваться. Но сделать это тоже не просто. Нормальные колёса не имеют защёлки с одной из сторон, поэтому придётся закреплять как-то так, как на Фото 4. Т. е. путём накручивания проволоки, желательно из нержавейки (или латуни, или алюминия). Или можно просверлить отверстие сквозь ось под шплинт.
Ещё проблема: у колеса должна быть толщина (в районе втулки) 3 см или 3.5 см — у разных тележек «из Ашана» (= с Китая) это по-разному. Т. е. не всякое колесо подойдёт — обращаем внимание при покупке [колеса]. Диаметр оси у всех китайских тележек 7.5 мм, что тоже… напрягает и хочется как-то выражаться в адрес китайцев, ибо наш стандарт внутренних диаметров всяких втулок и подшипников 8 мм. Но, вроде, вот так с люфтом, как на Фото 4, фурычит уже много лет.
Комментарии (3):
«Нормальные колёса не имеют защёлки с одной из сторон, поэтому придётся закреплять как-то так, как на Фото 4.»
Деталь, которую пытаются заменить проволокой, именуют «шплинт» и продают в автомагазинах.
Бывает даже очень удобный (в быту) быстросъемный шплинт-штифт с кольцом.
Детали, которые, располагаясь между подшипником и осью, предотвращают люфт, называются «втулки подшипниковые» — их много и они имеют различное назначение. Искать их нужно в магазинах автозапчастей и в интернет-магазинах машиностроительных запчастей.
Тут в оси нет отверстия для шплинта, а есть паз для стопорной шайбы, так что и я намотал проволоку вокруг паза, а торчащая скрутка проволоки не даёт колесу свалиться (Фото 4). Таких больших стопорных шайб у меня не нашлось, а бегать-искать по магазинам… и так сойдёт. Просверлить сквозное отверстие под шплинт — вариант.
«Втулки подшипниковые»… а они бывают чтобы на ось 7.5 мм и внешним диаметром 8 мм? Т. е. это тонкостенная, но очень прочная трубочка, по сути, нужна.
Всё бывает — и подши и крёпеж и втулки и шайбы. Это же расходники машиностроительные. И они международно стандартизированы и китайцы свои тачки лепить должны в этой системе. Посмотрите что то типа «Таблица быстрого подбора шариковых подшипников по размерам» и увидите там маленькие подшипники на вал в 7 мм, всякие сетевые каталоги полистайте на машиностроительный крепеж и т. д. Спишитесь в чате с выбранными магазинами они помогут выбрать нужное и подскажут как оплатить и получить товар почтой или транспортной компанией. Конкретно к данной тачке видимо подойдёт стальная свертная втулка сухого скольжения TFZ 0706 — у ней внутренний радиус 7 мм. Перед подбором всё тщательно померяйте и обязательно разберитесь в методике подбора подшипников и комплектующих к ним — это тоже всё есть в сети.
На будущее замечу, что в машиностроении каталожная система не хуже чем в электрике и радиэлектронике с её резисторами и транзисторами, чипами — не стесняйтесть в дальнейшем трусить продаванов, читать каталоги и справочные материалы и справочники машиностроителей и спецлитературу.
Накрайняк, если колёса продолжат ломаться можно заменить их промышленными колёсами — в поиске их ищут как «колёса промышленные». На шплинт, если сверлить будете — посмотрите справочники и нормы, там вроде предусматриваются шайбы со стороны колёс в типовых решениях такого крепежного узла — но это неточно, по памяти.
Источник
как снять колеса с сумки тележки
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Колеса для сумки тележкиПодробнее
Ремонт тележки для продуктовых походов.Подробнее
Ремонт сумки на колесах / Посылка из КитаяПодробнее
Сумка-тележка GIMI FlexiПодробнее
Какая сумка-тележка лучше? 18.09.2020Подробнее
Как восстановить КОЛЁСА ЧЕМОДАНА ++Подробнее
Сумка-тележка хозяйственная Garmol Lisos 3X3Подробнее
тележки хозяйственные, сумки тележкиПодробнее
Тачка на прокачку Ремонт тележки под сумкуПодробнее
ремонт чемодана, замена колёсПодробнее
Сумка тележка на колесах как продлить ей жизнь?Сумка-тележка хозяйственнаяПодробнее
Сумка с тележкой на колёсахПодробнее
Замена камеры в колесе тачкиПодробнее
Как заменить колеса на чемодане Вариант 1Подробнее
Ремонт ТЕЛЕЖКИ / варианты устройства «ХОДОВОЙ БАЗЫ» тележки.Подробнее
Колеса для сумок и чемоданов. Как подобрать колеса для чемоданов?Подробнее
Как заменить колесо на чемодане самостоятельно.Подробнее
Сумка на колёсах с хорошими колёсамиПодробнее
Источник
Как заменить колеса для тележек своими руками
Если в хозяйственной тележке сломано колесо, в большинстве случаев можно попытаться легко и быстро его заменить. Если вы знаете марку тележки и тип колеса, любой ремонтник-любитель может справиться с задачей замены колеса. Вместо покупки новой хозяйственной тележки попробуйте установить запасное колесо – это простой и экономичный способ.
Простое управление хозяйственными тележками редко является проблемой в течение первых нескольких месяцев их работы. Только после некоторой их эксплуатации могут возникнуть определенные сложности. На самом деле существует целый ряд механических причин, по которым управление тележками становится проблематичным.
Колеса на современных хозяйственных тележках обычно содержат металлические шарикоподшипники, вращающиеся вокруг металлической оси. Движители часто изготовлены из твердой резины. Со временем шарикоподшипники, оси и вертлюги могут начать ржаветь, что увеличивает трение и делает передние колеса менее маневренными. Управлять тележками со ржавыми комплектующими и осями намного сложнее, чем управлять совершенно новыми тележками.
Перед заменой движителей протрите колеса иногда они могут плохо функционировать из-за их покрытия грязью или мусором. Протрите движитель влажной тряпкой и найдите в колесе все заклинившие компоненты Тщательная очистка колес и удаление загрязнений устраняет проблему. Мытье колес также обеспечивает чистую поверхность для работы при их замене. Поместите хозяйственную тележку на плоскую поверхность. Для работы выберите поверхность, на которой тележка сможет лежать равномерно. Идеальны для этого стол или столешница. Переверните компактную коляску колесами вверх, чтобы можно было четко видеть колесо во время его ремонта или замены. Если необходимо произвести экстренную замену, положите коляску на землю.
Определите, прикручены ли движители или приклепаны. Прикручиваемые и клепаные колясочные колеса заменяются по-разному. Если вас заинтересовала данная тема, то здесь при желании вы сможете узнать подробнее и выбрать колеса для тележек http://m-plast.ru/. Прикручиваемые движители крепятся маленькими винтами с обеих сторон, а заклепанные колеса крепятся болтами через центр. Знание типа тележечных колес поможет приобрести правильные материалы для ремонта.
Купите колесо того же размера и марки, что и старое. Запасное колесо будет крепиться и работать лучше, если оно того же типа, что и оригинальный движитель. Если вы неуверены, какая модель колеса подойдет, обратитесь за подробностями к его производителю.
Покупка движителя неправильного размера может сделать установку невозможной или привести к наклону и кренению хозяйственной тележки от колес с неровными размерами.
Можно также можете использовать ролик с лопастями в качестве альтернативы сменным колесам. Ищите движители с роликовыми лезвиями примерно того же размера, что и старое колесо.
Замена колес на хозяйственных тележках
Открутите все винты, крепящие движитель на месте. Осмотрите колесо на наличие винтов. Используйте отвертку, чтобы вынуть винты, крепящие колесо. Если винты не повреждены, отложите их в сторону: запасное колесо наверняка поставлялось с винтами, поэтому можно использовать его при необходимости.
Выдвиньте зажим, крепящий движитель к коляске. После его откручивания единственное, что станет удерживать движитель на тележке, это маленький металлический зажим, прикрепленный к болту с обеих сторон. Вытяните зажим и болты, отложив их рядом с винтами. Зажим должен быть расположен в центре колеса.
Снимите старое колесо и замените его новым. Поместите новый движитель в колодец и проверьте его размещение. Если все правильно установлено, вкрутите движитель в тележку.
Колесо колодца – это отверстие, оставленное старым движителем после его удаления. Если колесо кажется слишком тугим или ослабленным, то, возможно, вы выбрали неправильный его размер.
Вставьте болты с обеих сторон движителя и продвиньте зажим для их закрепления. Для затяжки винтов используйте отвертку. Проверьте новый движитель, поворачивая коляску вперед-назад – если движитель плавно скользит, то он заменен правильно. Если колесо покачивается, попробуйте затянуть винты. Возможно, вы выбрали неправильный размер движителя, если он все еще остается шатким или не двигается.
Замена колеса на тележке: о заклепанных движителях
Наденьте защитные очки и защитные наушники. Для замены заклепанных тележечных колес необходима ножовка. Перед работой с ножовкой наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза. Если у вас чувствительные уши, вставьте беруши или наушники с шумоподавлением.
Заклепанные тележечные движители заменить сложнее, чем навинчиваемые колясочные колеса. Заменить их можно посредством заклепки, обработанной ножовкой. Обработайте ножовкой конец багажной заклепки. С помощью отвертки или рук вытащите старую заклепку и подшипники или шайбы, удерживающие колесо на месте.
Снимите также старый движитель. Отложите подшипник и шайбы в сторону для использования при установке нового колеса. Поместите старые подшипники в новое тележечное колесо. Поместите 1 подшипник с каждой стороны тележечного движителя. Это поможет сохранить колесо на месте, когда вы установите его в колодец. Вставьте новый движитель. Вставьте запасной движитель колесо в колесную нишу, затем вставьте винт 5,1 см через багажное колесо и подшипник. Поместите шайбу с обеих сторон винта, чтобы закрепить его на месте.
Затяните гайку и проверьте новое колесо. Вверните гайку в конец винта, чтобы закончить закрепление нового движителя. Проверьте его посадку, перемещая хозяйственную тележку вперед и назад по ровной поверхности. Если коляска скользит плавно, то все установлено правильно.
Если тележка остается слишком шаткой, попробуйте еще больше затянуть гайку. Однако, если колесо не двигается при затягивании, оно может оказаться неправильного размера.
Еще одним нюансом является разница между задними и передними движителями большинства тележек. Задние колеса обычно бывают более фиксированными и жесткими, что идеально подходит для движения вперед и назад, но не так хорошо для боковых регулировок. Передние колеса могут свободно двигаться в любом направлении, но для достижения наилучших результатов оба колеса должны быть выровнены. Рулевые тележки с одним передним колесом обычно не выровнены. Замена жестких задних колес на свободно вращающиеся только усугубит проблему, поскольку могут быть смещены 4 колеса.
Источник