Ремонт ic 746 pro

RADIO DESIGN

Разработка и поддержка радиоэлектронных устройств

Ремонт двигателей антенных тюнеров IC-746 — IC-756PRO(2)

Для ремонта двигателей антенных тюнеров IC-746, IC-756, PRO, PRO2 понадобится следующий инструмент

а также синтетическая смазка, спирт, ветошь.

Отпустите крепёжные болты и снимите неисправный двигатель.

Отжимая шилом и отвёрткой края, поднимаем крышку двигателя. Действуем осторожно!

Вынимаем шестерни передачи и ротора двигателя. Обычно ломается пластиковый корпус ротора.

Промыть детали двигателя в спирте. Обезжирить и склеить разбитый ротор. После высыхания удалить остатки клея ножом. Смазать вращающиеся части .
Собрать двигатель в обратном порядке.
Правильное отремонтированный двигатель должен вращаться рукой с небольшим усилием, без помех. Установить двигатель в тюнер трансивера. Закрепить болты с нужным усилием так, чтобы не поломать пластиковый корпус муфты.
73! Александр RK9UC

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Тема: Помогите с ремонтом IC-746 PRO

Обратные ссылки
Опции темы

Помогите с ремонтом IC-746 PRO

Ребята помогите пожалуйста с ремонтом IC-746 PRO.Может кто подскажет где в Москве делают качественный ремонт трансиверов.Слышал,что Шульгин переделывает данные трансивера,но к сажелению не знаю как к нему обратиться.Можно было-бы самому,но боюсь напортачу,болят глаза.Буду благодарен за любую информацию от Вас.
Евгений.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Какие проблемы возникли, у меня такой-же?

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Здравствуйте!
Спасибо за ответ.
Проблемма в передаче,т.е. всё работает,да и на передачу работал без проблем до недавнего времени.При нажатии на педаль полный ноль.Всё это произошло после небольшой грозы,а что там произошло можно только догадываться.
Евгений.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

IC-746 PRO

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

IC-746 PRO

1. Наверное , Вы слыхали про RZ3CC.
2. Он классный спец , но советую
Вам сэкономить приличную сумму,
ремонт этого аппарата типовой ,
обсосан до дури , и сводится
к замене микросхемы.
Причем , совершенно не нужно
ее искать. Годится обычный
доступный транзистор.
Крики о том , что нужна именно
микруха , это просто развод
на денюшки и не более.
Тем паче, что после замены
микросхемы на транзистор дефект
больше не возникнет, а иначе —
надо еще менять резистор, иначе все
повторится.
Не ленитесь, поищите в Инете,
в т.ч. на этом сайте. Все легко.

Читайте также:  Требуется механик по ремонту мотоциклов

Не думаю, что это правильный выход из сложившейся ситуации, еспи есть возможность приобрести микруху и поставить радиатор. Споров на эту тему было много, не хотелось бы их продолжать, факты в том, что 3 TRX были реанимированы вышеописанным способом и они здравствуют по сей день, учитывая стоимость TRX и микрухи. 73!

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Одним из пунктов доводки «до ума» трансиверов 746, 756 (включая III) — является замена «злосчастной» микросхемы на MAR (cм. ссылку выше) не дожидаясь ее подыхания.
Информация получена лично от ГГ (СС).
Транзистор в 746 — попробуйте сами, но не рекомендую слушать советы по этому поводу, не испытавших это на собственном опыте (отдача на 2-ке не всегда гарантирована).
ЗЫ 746ПРО, хорошее радио по задумке, но жаль, что большой процент сюрпризов с драйвером.

Последний раз редактировалось ES4RZ ex UL7WI; 30.06.2006 в 08:17 .

Источник

Тема: IC-746PRO: ещё раз о пропадании мощности

Обратные ссылки
Опции темы

ставил без изменений работает ,навешивал ему небольшой радиатор припаивал медную пластину
не один трансивер не вернулся

по поводу резистора 10 ом и 4.7 ом это не сервис мануал виноват ,а разные версии трансиверов

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Есть в продаже RD07MVS1 в корпусе QFN12, это такой же как у 2SK2975 размерами 6х4,9мм?

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

да такой же , в FT987 стоят на пластине
еще можно ставить (стоит копейки) 2SK3075 в место 2SK2975,а не лепить навесным монтажом rd16

Последний раз редактировалось RV6FP; 09.09.2012 в 21:08 .

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!
Читайте также:  Капитальный ремонт двигателя митсубиси асх

Подобный ремонт драйвера выполнил самостоятельно после 6 лет безотказной эксплуатации, правда предварительно переговорил несколько раз с Геннадием Григорьевичем.
Вся технология ремонта здесь, как только что говорилось, на форуме приводилась неоднократно. Почитайте и ознакомьтесь, если есть необходимость.
А на Ваш конкретный вопрос отвечу так : нет в природе 2-х одинаковых абсолютно транзисторов и Вы это знаете отлично сами, здесь же Вы еще меняете и производителя их и марку .
А посему — обязательно после замены корректировать все установочные параметры.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Насколько я знаю, то оба делает Митцубиси. 2SK2975 снят с производства, а сейчас делают RD07MVS1 вместо них. Только вот в прайсе компании где думаю заказывать транзисторы написано что RD07MVS1 в корпусе QFN12, поиск дает размеры этого корпуса 3х3мм (хотя все даташити RD-шек показывает как раз размер 6х4.9мм). 2SK2975 идет 6х4.9мм. Ничего, разберемся. Спасибо за советы.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

посмотрел ,у производителя нет такого типа корпуса

тут два варианта , поделка ,или продавцы что то напутали
есть еще вариант что у mitsubishielectric плохая поддержка )))
в любом случаи отпишитесь очень интересно

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Транзисторы 2SK2975 заменены на RD07MVS1, корпус QFN12, размер транзистора 6х4,9мм. Пришлось порегулировать ток покоя. Под плату драйвера нанесена термопаста.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Почему после замены транзисторов драйвера и регулировки токов покоя по сервис мануалу в SSB на показометре мощности 100Вт практически не загорается, а в ФМ 100 горит?

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!
Читайте также:  Ремонт винных шкафов ecotronic

попробуйте свистнуть погромче)
напряжение 13.8V?
с CW/RTTY 100% горит?

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

В CW/RTTY 100Вт как положено, в SBB загорается 90Вт. Очень редко 100Вт в процесе проведения QSO. Может не заморачиватся?

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Вам же UA0IT предложил «попробуйте свистнуть погромче» и больше не заморачиваться

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Так и должно быть, хотя если блок питания недотягивает до 13.8V то может и меньше.

  • Поделиться
    • Поделиться этим сообщением через
    • Digg
    • Del.icio.us
    • Technorati
    • Разместить в ВКонтакте
    • Разместить в Facebook
    • Разместить в MySpace
    • Разместить в Twitter
    • Разместить в ЖЖ
    • Разместить в Google
    • Разместить в Yahoo
    • Разместить в Яндекс.Закладках
    • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
    • Reddit!

Реанимирую тему
Возникла проблема при ремонте 746pro, вроде-бы после статики, разряд молнии неподалёку. Не было передачи.
Заменил транзисторы драйвера на RD15, передача появилась, но очень странная, до этого никогда с таким не сталкивался.
На 160 мощность около 40 ватт, ток 10 А, на 80 — 60/13А, на 40 — 100/19А, на 20 — 90/20А, на 15 — 80/20А, на 10 — 60/18А,
ALC при убавлении мощности едва доходит до 2/3 допустимого сектора, при максимальной мощности исчезает совсем. В общем — картина более чем странная.
«Никогда такого небыло — и вот опять. »
Отключил вход на плату усилителя и посмотрел там сигнал — разброс амплитуды по диапазонам очень небольшой, штатным регулятором мощности амплитуда меняется примерно в 3 раза, синус без искажений.
Отключил транзисторы драйвера, посмотрел сигнал там, где были их затворы, без нагрузки — тоже всё в порядке, амплитуда естественно больше, но синус чистый, регулировка в порядке.
Для очистки совести поменял транзисторы драйвера на другие, перемотал трансформатор на входе RD15 — никаких изменений.
Ещё обратил внимание на странную работу тюнера — включается на секунду и вырубается, на высокий ксв не ругается, но непохоже, что что-то настраивает. Движки кстати как-то странно болтаются, не помню, это нормально или нет?
Измерительная аппаратура в наличии, схему распечатал.
В общем прошу помощи, можно не конкретной а хотя-бы задать направление, чтобы сократить время поиска.

Источник

Оцените статью