Ремонт испарителя ego c

eGo-C не тянется и мало пара — что делать

Электронная сигарета eGo-C давно уже завоевала любовь сотен тысяч электронных курильщиков. Но очень часто многие, особенно новички, сталкиваются с определенными проблемами при эксплуатации данной модели, которые на самом деле очень легко решаемы.
В этой короткой заметке мы ответим на вопрос:

«Что делать, если eGo-C не тянется и мало пара?»

Мы не рассматриваем случай подсевших практически «в ноль» аккумуляторов. Но часто бывает и так, что аккумуляторы полностью заряжены, испаритель практически новый, картридж полный, а удовольствия — ниже плинтуса. Ну не тянется сигарета и все тут… Да еще и какой-то «хлюпающий» звук из атомайзера идет.

На самом деле эта проблема решается просто.

eGo-C не тянется? Поправимо!

«…а йети надо мыть!» (с) —
к/ф ДМБ

Дело в том, что в процессе работы испарителя далеко не вся жидкость испаряется. Что-то остается и скапливается непосредственно под испарителем.
Развинтите корпус атомайзера и вытащите испаритель из базы атомайзера. Внимательно посмотрите на его «тыльную» часть — это там, где идет желтая металлическая полоска. Наверняка Вы увидите на ней остатки жидкости.

Точно такую же картину Вы сможете наблюдать и на центральном контакте аккумуляторной батареи, к которому примыкает база атомайзера, если не поленитесь отвинтить и ее.
Жидкость, просачиваясь по микроскопическим каналам, создает тончайшую (а у некоторых, простите за выражение, «засранцев» и не тончайшую) пленку, которая:

1. Препятствует свободному движению воздуха.
2. Препятствует плотному примыканию контакта аккумулятора к базе атомайзера.

Теперь, помятуя о том, что еще в детском саду нас учили элементарным правилам гигиены, берем в руки одноразовую салфетку и тщательно протираем все те места, на которых Вы заметили остатки жидкости (см.картинку ниже).
Убедившись в том, что жидкость вся убрана, свинчиваем обратно устройство и делаем первую затяжку.

0 thoughts on “ eGo-C не тянется и мало пара — что делать ”

Ну, чистка (которая по хорошему счёту должна производиться каждый день) всё-таки не помогает в тех случаях, когда атомайзер работает свыше месяца-двух. Тут только кипячие и/или прожиг, а то и полная замена его. Хотя в последних поколениях подчас виноват не атомайзер, а нагрев.элемент — в этом случае проверить и то, и другое. )

Спасибо за совет.. реально помогло

Скажем так не все, что может быть перечислено. У меня, к примеру, плохо тянулось. Грешил и на танк и на атом (думал и там и там отверстия больше делать), а оказалось все гораздо проще: у меня испаритель был чуть великоват (может брак при производстве, может еще что), но именно из-за него плохо тянулась. Заменил испаритель и все стало ОК.

Испаритель KangerTech Mini Protank 3. Не было тяги вообще, только почистил — сразу помогло, ребят спасибо!

Источник

Тема: перемотка испарителя eGo-c

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

перемотка испарителя eGo-c

Господа, помогите. Когда то был у меня ego-c с испарителями, после заказа кетая CE-6 подзабросил ц-шку. Но как выяснилось китайские акумы вылетают на раз. Купив с соседнем городе усиленный акум eGo понял что с кетаем акум плохо совместим из за резьбы. Ждать кетая 4 месяца долговато и я решил достать из дальнего ящика ц-шку. покупать 4 новых испарителя за 700 р как то не радовало и я решил перемотать 2 старых испарителя. Закупил проволку 0.2 мм, Шнур кремнеземный ШК-2 на раздербанивание и металлическую сетку 450 mesh. разобрал испаритель, выкинул старую нить, смотал новую сопротивлением 3.2 , раздербанил шнур, взял 5 жил, кусочком сетки закрепил край, собрал испаритель и . получил облом. смесь если закапать в испаритель напрямую — работает, парится и всё прикольно, но с картриджа жидкость не поступает хоть ты тресни.

и чуго — прям гарри прет ?
или как определяется что она не поступает ?

рабочие сопротивления для егоши 2.2ом и 1.8ом

соотвественно при вольтаже 3.5в получаем мощность рассеивания(кипячения жижи) 5.6Вт и 6.8Вт

а у тебя намотано 3.2ом — это всего-то 3.8Вт .

Там же замерзнет все .

Последний раз редактировалось Vindo; 15.07.2013 в 15:53 .

Фитиль выглядит странно. Вставь место него несколько ниток от обычного бинта, без сетки.
А вообще не очень понятно что к чему там у Его и СЕ6 не совмещается и для чего такие танцы с бубном с атомами.

Сдохли все китайские акумы от китайской сигареты СЕ-6. Живые акумы остались только от его-ц. А они собаки к китайцу СЕ-6 не подходят (резьба разная). Вот и пришлось Ц-шку реанимировать.

Я скажу, как у меня работает,
а ты уж сам кумекай,
как со своими расходниками подогнать .

шнур ШК-1, сетка 350 mesh, атом R=2.1-2.3 Ом

1) отрезается кусочек сетки сильно похожий на квадратный сантиметр;

2)обматываем сеткой шнур не очень плотно, только так, чтоб все в клюв влезло;
(патамушто . при самой плотной намотке на шур такой фитиль занимает тока 2/3 диаметра клюва)

3) насаживаю все это дело на иглу шрица и обжигаю на газу распушенный «хвост» до исчезновения запахов

4) атом отжигается на ББ (со снятым клювом) котроткими сериями по 3-4 секунды до исчезновения запахов

5) нижний край сетки выходит из клюва примерно на 0.5мм, верхний — обрезается маникюрными ножницами по срезу клюва

6) длина распушонного хвоста 3мм, причесывается ввиде плоской лопатки таким образом,
что бы при установке на спираль большая часть этой фигни легла вдоль спирали
(нижнюю часть подающего фитиля после прожига пальцами не мацать . )

7) собираем атом, пару капель на клюв, и сверху в атом, чтоб там дрипка получилась
(если перельешь — не беда. снаружи оботри, снизу дунь легонько чтоб не капало)

8) сухой снаружи, не капающий на контакты атом — заряжаем на свое место, ставим картридж и фперед
)

Последний раз редактировалось Vindo; 15.07.2013 в 16:49 .

Источник

Инструкция для eGo-C

Большое спасибо за выбор электронной сигареты компании Joyetech!

Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с инструкцией перед использованием электронной сигареты eGo-C производства Joyetech для того, чтобы полностью использовать возможности данной электронной сигареты.
Примечание:
Мы не рекомендуем использование электронных сигарет Joyetech с расходными материалами и компонентами, произведенными другими компаниями.
Использование комплектующих и расходных материалов других производителей может привести к снижению производительности и уменьшению срока службы электронных сигарет Joyetech, а также аннулирует гарантию, предоставляемую на продукцию Joyetech.
За получением гарантийного и послегарантийного обслуживания обращайтесь к своему продавцу или ближайшему авторизованному дилеру Joyetech.

Информация о продукте

Электронная сигарета Joyetech является концептуально новой альтернативой обычным табачным сигаретам.
Принцип её работы очень прост. Аккумулятор, управляемый специальным чипом, подаёт ток на нагревательный элемент, который, в свою очередь, начинает испарять попадающую на него жидкость.
Аккумуляторы и атомайзеры (испарители) предназначены для многократного использования.
Основные компоненты жидкости для электронных сигарет, являются безопасными для здоровья и содержат пищевыми ароматизаторы.

Комплект электронной сигареты eGo-C включает в себя:

Корпус атомайзера eGo-C с основанием

Сменный испаритель eGo-C

Картридж eGo-C (eGo-T совместимый)

Сетевой адаптер питания USB – 220

Зарядное устройство eGo-C от USB
(eGo/eGo-T совместимое)

Штатный чехол для eGo-C

Инструкция по эксплуатации eGo-C

Сменный испаритель (нагревательный элемент)

Основной элемент атомайзера – испаритель. Он легко заменяется
и устанавливается внутрь корпуса атомайзера.

Картридж eGo-C («танкового» типа)

Для электронной сигареты eGo-С используется тот же тип картриджей,
что и для eGo-T (Тип A), вмещающий 1.0 мл жидкости.

Сетевой адаптер питания USB – 220 В

Вход: 100-240 В, 50/60 Гц, 100 мА.
Выход: 5 В, 500 мА.

Зарядное устройство от USB-порта

Зарядное устройство совместимо с предыдущими
моделями eGo и eGo-T.
На…входе: 5 В, 500 мА.
На выходе: 4.2 В, 420 мА.

Матерчатый чехол для удобной переноски и хранения электронной сигареты и аксессуаров.

Помимо стандартной комплектации наборов Joyetech, мы предлагаем большое количество дополнительных аксессуаров, которые расширят возможности применения Вашей электронной сигареты.
В отличие от стандартных компонентов, входящих в стартовый комплект, данные аксессуары не являются обязательными.

Для того, чтобы понять, какие именно дополнительные возможности Вы получите при их использовании, а также для того, чтобы избежать использования несовместимых аксессуаров, прочтите, пожалуйста, инструкцию или проконсультируйтесь с Вашим поставщиком.

Ниже приведен список аксессуаров для Joye eGo-C, не входящих в стандартную комплектацию.
Вы можете получить дополнительную информацию по ним и приобрести их у Вашего ближайшего официального дилера Joyetech.

Дополнительные аксессуары для электронной сигареты Joye eGo-C

Аккумулятор Joye eGo-C

Емкость батареи: 900 мАч и 1000 мАч
Постоянное напряжение на выходе: 3,3 В
Основное отличие от предыдущих моделей — более совершенный индикатор остаточного заряда и защита от непреднамеренного включения.

Портсигар с подзарядкой Joye eGo

Предназначен для переноски и подзарядки электронной сигареты eGo-C
вне зоны стационарной электрической сети.
В портсигар вмещается: один флакон с жидкостью (10 мл), два картриджа
eGo-C/eGo-T, одна электронная сигарета и один запасной аккумулятор.
Вы можете сами выбирать то, что вы решите положить в футляр, в соответствии со своими потребностями.

Характеристики портсигара для зарядки батареи eGo-C:

Выход: 4.2 В, 200 мА.
Характеристики входа для зарядки портсигара: 5 В, 500 мА.
Емкость встроенной батареи портсигара: 2000 мАч
(хватает длязарядки 3-х аккумуляторов eGo-C 650 мАч)

Аккумулятор Joye eGo-C c USB

Емкость:650 мАч,900 мАч,1000 мАч
Постоянное напряжение на выходе: 3.3 В
Батареи имеют функцию показа остаточного заряда, автоматическое
выключение при достижении нижнего порога напряжения (USB аккумулятор eGo не снабжён подобной функцией), предусмотрена защита от случайного включения пятикратным нажатием управляющей кнопки.

Напряжение при зарядке от USB: 5В.
Зарядка осуществляется через USB-порт компьютера или сетевой адаптер
питания от 220 В с использованием USB-кабеля. Возможно использование аккумулятора во время зарядки.

Сумочка для переноски Joye eGo

Предназначен для хранения и транспортировки. В футляре можно разместить
две электронные сигареты Joye, одно зарядное USB-устройство, 2 картриджа,
1 флакон с жидкостью.
Вы можете сами выбирать то, что вы решите положить в футляр, в соответствии со своими потребностями.

Если Вы являетесь обладателем электронных сигарет серии eGo или eGo-T, то Вы можете использовать многие аксессуары и запасные части от них вместе с новой электронной сигаретой eGo-C. Ниже приведена таблица совместимых компонентов.

Аккумулятор Joye eGo-C 650 мАч Емкость батареи: 650 мАч Постоянное напряжение на выходе: 3,3 В Имеет индикацию остаточного заряда батареи и защиту от непреднамеренного включения (пятикратным нажатием) в отличие от предыдущих моделей.
Атомайзер Joye eGo-C Атомайзер состоит из основания, корпуса и нагревательного элемента (испарителя) — сменной части атомайзера

Аксессуары от eGo-C совместимые с электронными сигаретами eGo и eGo-T

eGo

eGo-T

Атомайзер тип «А»

Атомайзер тип «В»

Любой аккумулятор eGo

Сетевой адаптер питания 220 В — USB

Футляр для переноски Joye eGo

Использование продукта eGo-C

Обратите внимание на прилагающуюся схему.

4.1.Установить испаритель в корпус атомайзера.
Вставьте испаритель в основание атомайзера, наденьте крышку и закрутите.

4.2.Соединение атомайзера и аккумулятора eGo-C.
Вкрутите аккумулятор в атомайзер, используя резьбовое соединение.
Не прикладывайте излишних усилий.

4.3.Установка картриджа («танка») электронной сигареты eGo-C.
Как показано на изображении, картридж вставляется прямо в атомайзер.
Как только он будет находится на расстоянии около 3 мм до ограничителя, нажмите сильнее. Игла испарителя должна проколоть картридж – после этого проверните его на 30°-60° — картридж-танк при этом встанет на предназначенное для него место.

4.4..Снятие блокировки аккумулятора eGo-C.
При транспортировке аккумуляторы Joye eGo-C и eGo-T находятся в заблокированном состоянии.
Для перевода аккумулятора в рабочее состояние нажмите на кнопку питания 5 раз в течение полутора секунд. Если всё сделать правильно, светодиод на аккумуляторе мигнёт три раза, сигнализируя о снятии блокировки.

4.5. Использование электронной сигареты.
Возьмите губами мундштук в рот и вдыхайте пар, одновременно нажав кнопку питания. Пар будет генерироваться, пока вы держите кнопку нажатой. Не прикусывайте мундштук зубами — это может привести к его повреждению.

4.6. Блокировка аккумулятора.
Для переноски и хранения в изделии предусмотрена функция блокировки аккумулятора от случайного нажатия. Для блокировки нажмите на кнопку питания 5 раз в течение полутора секунд. Для разблокировки повторите процедуру.

Атомайзер электронной сигареты eGo-C.

Замена испарителя (нагревательный элемент)

Атомайзер состоит из испарителя, корпуса и основания, чем отличается от любых других атомайзеров, применяемых на электронных сигаретах. Если атомайзер сломается, то для восстановления его функциональности достаточно будет заменить испаритель. Именно благодаря этому новый продукт отличается большей практичностью и экономичностью.

В атомайзере происходит нагрев и испарение жидкости. Нормальной рабочей температурой нагревающего элемента считается 200 градусов по шкале Цельсия. Жидкость из картриджей-танков попадает на нагревательный элемент за счёт перепада давления воздуха при осуществлении «затяжки». Тепло вырабатывается в результате подачи тока на нагревательную спираль, которая превращает соприкасающуюся с ней жидкость в пар. Если на спираль попадает больше жидкости, чем она может испарить, это может привести к небольшой протечке. Если на спираль попадает меньше жидкости, чем она может испарить, то возникает перегрев и может появиться небольшой привкус гари. Вам необходимо самостоятельно подобрать силу “всасывания”.

Через определённый промежуток рабочего времени на испарителе начнёт образовываться нагар. В результате уменьшится количество пара. Это означает, что необходимо провести профилактику испарителя атомайзера.

Обслуживание атомайзера электронной сигареты eGo-C

Прожиг атомайзера: Если через определенное время использование атомайзера вы почувствовали, что парообразование уменьшилось, а сопротивление во время затяжек увеличилось, сделайте следующее:

Этап первый: Отсоедините картридж и сделайте затяжку непосредственно из атомайзера до того момента, пока не почувствуете запах гари. После этого нажмите кнопку на батарее, чтобы просушить атомайзер от жидкости до тех пор, пока не увидите красную светящуюся спираль внутри (см.рисунок). Затем капните 2-3 капли жидкости непосредственно на испаритель, подсоедините картридж и сделайте примерно 10 затяжек. Устройство должно опять перейти в штатный режим работы. Рекомендуем данную операцию повторить 2-3 раза, если после первого эффект недостаточен. Во время прожигания атомайзера таким способом возникает высокая температура. Вы должны дождаться охлаждения атомайзера до того, как снова начнете процедуру «прожига». Будьте осторожны – не обожгитесь. Во время первых затяжек после просушки будет присутствовать запах гари. Это нормально. Через несколько затяжек он исчезнет.

Этап второй: Отсоедините базу атомайзера, очистите поверхность внутри нее салфеткой и продуйте ту часть, которая изображена на рисунке (база атомайзера), чтобы прочистить отверстия для прохождения воздуха. Обязательно перед продувкой дождитесь охлаждения базы атомайзера. Подобные процедуры нельзя повторять бесконечно. Более того, стабильная работа испарителя после «прожигания» не гарантируется. Поэтому, если количество генерируемого пара по-прежнему невелико — поменяйте испарительный элемент атомайзера на новый.

Замена нагревательного элемента (испарителя) электронной сигареты eGo-C

Замена испарителя eGo-C

1.Открутите основание атомайзера.
2. Снимите старый испаритель.
3. Поставьте на его место новый испаритель.
4. Вкрутите основание в корпус атомайзера.

Новые модели электронных сигарет eGo-C от Joyetech имеют современные аккумуляторы, отличающиеся от предыдущих поколений.

Описание аккумуляторов электронной сигареты eGo-C

Чтобы продлить срок службы аккумулятора, необходимо избегать его чрезмерного нагрева или нахождения в условиях повышенной влажности. Не разбирайте его и не подвергайте его физическим воздействиям.

Индикация заряда аккумулятора eGo-C

Аккумулятор Joye eGo-C обладает функцией показа остаточного заряда.
Когда аккумулятор заряжен более, чем на 50%, светодиод на кнопке управления светится белым цветом. Как только заряд падает ниже 50% — голубым, ниже 10% — синим.
На коннекторе всегда обеспечивается стабилизированное напряжение 3.3 В.

Защита от короткого замыкания

Аккумулятор снабжен защитой от коротких замыканий.

Также в аккумулятор встроено специальное устройство, защищающее его от перезарядки. После полной зарядки аккумулятора процесс прекращается автоматически. Обычно полная зарядка аккумулятора eGo-C занимает около 3 – 4 часов (время зарядки будет отличаться в зависимости от выбранного типа аккумулятора).

Если при работе сигареты светодиод начинает быстро мерцать 40 раз, то это означает, что аккумулятор полностью разрядился, и его необходимо срочно зарядить.
Не храните аккумуляторы в разряженном состоянии.

Зарядка аккумулятора Joye eGo-C 650, 900, 1000 мАч

Для зарядки аккумулятора закрутите его в USB-зарядное устройство, после этого подключите зарядное устройство к компьютеру или через адаптер в сеть 220 В.
Светодиод на управляющей кнопке аккумулятора при этом быстро мигнет 5 раз, а светодиод на зарядном устройстве загорится красным цветом, показывая, что пошёл процесс зарядки.
Как только цвет светодиода поменяется на зелёный, это означает, что зарядка закончена.

Зарядка аккумулятора Joye eGo-C с USB

Процедура зарядки такая же, как и на обычном аккумуляторе eGo-C, но помимо этого вы можете произвести зарядку через USB-порт, находящийся на торце аккумулятора (закрыт крышкой с резьбой).

Вставьте один конец USB-кабеля в разъём, а другой конец присоедините к USB-порту компьютера или адаптеру питания 220 В — USB. Светодиод на USB разъеме при этом загорится красным, показывая, что процесс зарядки начался. После того, как светодиод погаснет, зарядка окончена. При зарядке таким способом можно продолжать использовать сигарету.
Данный аккумулятор обладает функцией блокировки низкого напряжения – он не будет работать при напряжении ниже 3.3 В. В этом случае для восстановления работоспособности аккумулятора необходимо подождать небольшое время, чтобы он немного подзарядился.

Портсигар с подзарядкой

Портсигар с подзарядкой для Joye eGo имеет Li-I аккумулятор ёмкостью 2000 мАч, заряжается через обычный мини-USB порт. Портсигар вмещает в себя 1 электронную сигарету без картриджа, 1 аккумулятор eGo-С, 1 флакон жидкости для электронных сигарет объемом 10 мл и два картриджа. Рядом с USB-портом на устройстве находится специальный светодиод для индикации работы устройства.

Зарядка портсигара Joye eGo.

Зарядка производится путём использования сетевого адаптера (с USB-портом), или подключения к порту USB (например, на компьютере) – напряжение на входе при этом должно быть 5 В.

Во время зарядки светодиод горит красным светом. После того, как зарядка окончится, цвет меняется на зелёный. При отключении от внешнего источника питания светодиод погаснет. Теоретически полностью заряженное портсигар может зарядить разряженный аккумулятор емкостью 650 мАч три раза, и только после этого сам потребует перезарядки.

Индикатор питания

Как только напряжение на встроенном аккумуляторе устройства падает ниже отметки 3.3 В, индикатор загорается красным. Это означает, что портсигар нуждается в подзарядке.

Зарядка аккумулятора с помощью портсигара

Для того, чтобы зарядить аккумулятор при помощи портсигара, закрутите его в гнездо для зарядки. Светодиод на управляющей кнопке аккумулятора при этом должен мигнуть пять раз и затем погаснуть. Это означает, что процесс зарядки начался. Для полной зарядки аккумулятора на 650 мАч обычно потребуется около 3 часов.

Полностью заряженное портсигар позволяет перезарядить стандартную аккумуляторную батарею eGo-C 650 мАч до трех раз.

Заправка картриджа «танк» жидкостью

В Joye eGo-C применяются те же картриджи-танки, что и в eGo-T (тип А). В комплект входят несколько прозрачных картриджей. Благодаря прозрачности вы можете контролировать остаточный уровень жидкости.

Существует два основных способа заправки такого картриджа.

1. Снимите крышку на торце картриджа и наполните его жидкостью.
Не заполняйте картридж жидкостью целиком. Сверху необходимо оставить 1 – 2 мм свободного пространства.

2. Воспользуйтесь для заправки отверстием на крышке внизу картриджа. Убедитесь, что кончик целиком входит в резервуар («танк»). Сожмите бутылочку чтобы заставить жидкость перелиться в картридж.
Не заполняйте картридж жидкостью целиком. Сверху необходимо оставить 1 – 2 мм свободного пространства.

Если при использовании электронной сигареты вы постоянно чувствуете горелый привкус, то это означает, что жидкость в картридже закончилась и его необходимо заправить.
Через несколько перезаправок картридж «танкового» типа рекомендуется заменить на новый, так как размер посадочного отверстия постепенно увеличивается и жидкость начинает просачиваться из картриджа в атомайзер.

Источник