Ремонт изделий по металлу

Реставрация изделий из металла

1. Механическая очистка

2. Расчистка ортофосфорной кислотой (с образованием оксидной пленки – т.о. происходит пассивация) от продуктов коррозии;

3. Восполнение лакун (эпоксидная смола или кремнийорганика + металлический порошок)

3. Нанесение защитных покрытий (атмосферостойкие лаки по металлу: эпоксидные смолы, синтетические смолы или свинцовый сурик)

Основные изделия из металла, имеющие историческую ценность: предметы религиозного культа (иконы, кресты и тп), оружие (сабли, мушкеты и тп), предметы быта, монеты, элементы зданий, малых архитектурных форм (решетка Александровского сада или Теремного дворца) и тп. Под действием окружающей среды металлы корродируют (ржавеют или покрываются оксидной пленкой). Железо — бурая ржавчина, медь — зеленая.

При реставрации металлов используют:

— электролитическую и электрохимическую очистку. Этот метод быстрее удаляет ржавчину по сравнению с химической очисткой и безопаснее для металлического ядра. В зависимости от способа применения постоянного тока различают анодное и катодное удаление ржавчины. В реставрации используется катодное удаление — в качестве электролита используется 5-10 %-ный раствор щелочи. Например: на предметы накладывают слой лигнина (вещество из клеток сосудистых растений, устойчив к щелочам) и смачивают 10%-ным раствором щелочи. На лигнин укладывают тонкие листы свинца, которые подключают к аноду выпрямителя постоянного тока, а сам предмет — к катоду. В результате слой ржавчины отталкивается от поверхности микропузырьками водорода.

— химическую очистку. Проводится фосфорной кислотой (40-46%), серная (10%) , щавельная, а также преобразователи ржавчины — раствором таннина со спиртом. Монеты очищают аммиаком

— Декоративная обработка поверхности (лаки).

Реставрация изделий из древесины

– мероприятия по обезвоживанию или замещению воды,

– дополнение утраченного материала

– обработка антисептиками и антипиренами

– глубинная пропитка консервантами (р-ры консерв-тов в воде или орг. растворителях – в осн, полимеры)

– защитная и декоративная обработка поверхности

Желательно использование кремнийорганических материалов.

В 90х установлено, что наибольший укрепляющий эффект наблюдается при пропитке древесины 10 %-ным раствором силоксаноакриловой композиции в изопропиловом спирте – «Акрисил».

Источник

Ремонт металлических изделий

Центр инженерных услуг «Модельер» производит ремонт металлических изделий и частей оборудования. У вас поломалась деталь? Мы поможем вам восстановить изделие из металла или изготовить новое.

У нас вы можете заказать следующие виды ремонта (в том числе изготовить нестандартные детали):

• ремонт изделий из металла;
• ремонт и техническое обслуживание изделий (в том числе обслуживание оборудования по договору);
• ремонт штуцеров;
• ремонт валов и осей (токарная обработка, закалка, шлифовка и т.д.);
• нестандартный ремонт оборудования;
• ремонт и изготовление запчастей;
• техническое обслуживание и ремонт изделий;

Ремонт изделий из металла

Для ремонта изделия из металла нам потребуется сломанная деталь и ответная часть (если при изготовлении важна точность взаимного расположения деталей).

Наши инженеры снимут размеры с исходной детали, при необходимости, проведут химический анализ материала и анализ твердости поверхности в нашей лаборатории. По полученным данным изготовим чертеж и выполним все необходимые работы по восстановлению изделия или изготовим новое изделие.

В результате вы сможете запустить свое оборудование в короткие сроки.

Изготовление запчастей

Предлагаем услуги по изготовлению запасных частей оборудования, восстанавливаем и изготавливаем быстро изнашиваемые детали.

Оперативно наладим производство необходимых Вам запасных частей по образцу. При необходимости проводим лабораторные испытания изделий на разрыв, растяжение, износ и т.п.

Ремонт штуцеров

Отдельным производственным направлением нашей компании является ремонт штуцеров.

Штуцеры современного оборудования обычно изготавливаются с нестандартными резьбами разной длины, которые трудно найти в продаже.

У нас вы можете изготовить штуцер по образцу (в том числе и поломанному) или по чертежу из латуни, бронзы, стали или другого материала.

Также рекомендуем заказать штуцер на склад, чтобы избежать дорогостоящего простоя оборудования.

Примеры ремонта металлических изделий

• Ремонт направляющей стрелы крана (изготовление новой — лазерная резка, гибка, сварка, нарезание резьбы);
  
• Ремонт пластикового колеса от снегоуборочной машины (изготовление нового колеса из алюминия);
  
• Ремонт кронштейна двигателя автомобиля (изготовление новой опоры двигателя);
  
• Ремонт оси колеса детской коляски McLaren (изготовление новой оси);
  
• Ремонт шестерни сложной геометрии (изготовление новой шестеренки);
  
• Изготовление переходника из металла для ведущей шестерни (электроэрозия);
  
• Ремонт передачи винт-гайка от камнерезного станка (изготовление новой гайки);
  
• Ремонт перепускного клапана керхера для мойки автомобиля фирмы Bosch, (новый клапан изготовлен из нержавейки вместо капролона);
  
• Ремонт узла маятника (изготовление и закалка втулок, ремонт отверстий – расточка, изготовление пластины, изготовление, шлифовка и закалка пальцев с отверстиями под смазку);
  

Теги статьи: Ремонт металлических изделий, ремонт изделий из металла, ремонт валов и осей, ремонт штуцеров, изготовить нестандартные детали, ремонт и изготовление запчастей, техническое обслуживание и ремонт изделий

Источник

Ремонт изделий из цветного металла: какие особенности технологии?

Во время выполнения разнообразных ремонтных работ в быту, зачастую необходима газовая сварка цветных металлов. Но и не только в быту, на больших промышленных производствах также иногда она нужна. Слишком часто, когда люди желают самостоятельно сварить какое-то изделие с цветного металла, возникают некоторые трудности. А все потому что, цветные металлы имеют свойства, отличающиеся от стали и чугуна. Поэтому технология сварки у каждого из разнообразных изделий разная и отличается между собой. По следующей ссылке: https://steelservice.com.ua/ у каждого есть возможность обратиться за помощью к профессионалам и заказать сварку цветных металлов или другие услуги, касающиеся изготовления изделий из прочных металлов и нержавейки по нормальным, адекватным и демократичным расценкам.

По сравнению со своими аналогами, цветные металлы имеют такие следующие отличия:

• температура плавления;
• высокая теплоемкость;
• активное окисление;
• впитываемость газов;
• сильное расширение во время нагрева.

Газовая сварка – это процесс, при котором нагрев и плавление металла происходит под воздействием пламени от сгорания газа. Естественно, что подобную работу должен выполнять человек, который будет одет в специальный защитный костюм, а также у него должна быть соответствующая обувь, головной защитный убор и очки.

Важные нюансы во время работ

Для того, чтобы выполнить сварочные работы, могут использоваться самые разнообразные газы: пропан, бутан, аргон, а также их смеси. Также, необходимо иметь соответствующее оборудование: ацетиленовый генератор или же баллоны с газом. Обычно, оно имеется на больших производственных предприятиях. Перед тем, как приступить к сварочным работам по цветному металлу изделия нужно очистить от копоти, грязи и масла.

Если речь идет о меди, то варить ее необходимо под флюсом, который все время необходимо добавлять. Важно помнить то, что во время сваривания латуни испаряется большое количество цинка, что очень вредный для человеческого организма. Поэтому нужно органы дыхания защищать, используя респиратор и другие защитные элементы – костюм, маски, очки и т.п.

Дорогие читатели! Приглашаем Вас присоединиться к обсуждению новости в наших группах в социальных сетях — ВК и Facebook

Источник

Восстановление деталей и изделий из металла напылением (металлизация)

• 
• 
• 

В процессе эксплуатации оборудования и машин у валов и осей возникают различные дефекты и износ:

• Износ посадочных мест (под подшипник);
• Износ шеек;
• Износ шпоночных пазов;
• Дефекты резьб и шлицев;
• Изгиб (прогиб) и различные биения.

Восстановление изношенных посадочных мест производится методом сверхзвукового напыления металла (металлизация). Преимуществом данного способа восстановления является отсутствие температурного воздействия в сравнении с наплавкой электродами. На изношенное посадочное место напыляют металл с припуском от 0,5 до 2 мм по диаметру, а затем подвергают механической обработке (токарной и шлифовальной) для получения нужного размера и чистоты поверхности. В результате получаются износостойкие и однородные работоспособные поверхности. Аналогичная методика применяется при ремонте посадочных мест, корпусов подшипников, втулок, фланцев, ступиц и т.д.

• 
• 
• 

Износ шпоночных пазов ремонтируется также путём металлизации, при этом значительно изношенный паз напыляют заподлицо с основной поверхностью вала и изготавливают новый паз, сместив его на 180° относительно предыдущего.

Ремонт замятий или сорванной резьбы осуществляют напылением резьбовой части с последующей механической обработкой и нарезанием резьбы номинального размера.

С помощью методики напыления мы успешно восстанавливаем валы редукторов, мотор-редукторов, насосов. Также применение получило восстановление рабочей камеры и кулачков насосов, эксцентриков и копиров. Напыляется металл на рабочие изношенные поверхности с припуском под последующую механическую обработку на фрезерном станке с ЧПУ.

Неоспоримым преимуществом методики является возможность восстановления деталей из цветных металлов и сплавов: алюминиевых и диралюминиевых корпусов, бронзовых и латунных втулок.

Источник

Как заварить трещину в металле?

Предварительная обработка места сварки.

Место сварки должно быть свободно от краски, масла, воды, загрязнений. Трещину и место вокруг неё обезжирить, отчистить от загрязнений и краски. При дождливой погоде укрыть место сварки от попадания влаги. Материалы с толщиной от 15 мм, а так же с повышенным содержанием углерода (больше чем 0,22 процента) и плохо свариваемые сорта стали, необходим подогрев от 100 до 200 градусов. Подогрев необходим так же, если температура детали ниже + 5 градусов и если конструкционные особенности детали мешают выравниванию послесварочных напряжений. Для ремонтных работ используются электроды только с основным покрытием. Износостойкие детали из специальных сортов стали свариваются электродами с основным покрытием или высоколегированными электродами.

Заварка трещин в корпусных конструкциях

Обнаруженную при дефектацииДефектация судовых технических средств трещину зачищают до чистого металла, выявляют ее границы и протяженность керосиномеловой пробой и другими способами. Концы трещины перед заваркой засверливают сверлом диаметром 6—8 мм и зенкуют. Кромки трещины разделывают под сварку V или Х-образно в зависимости от толщины листа и места ее расположения и заваривают обратноступенчатым способом участками, равными 150—200 мм.

Наибольшую трудность представляет заварка трещин в жестком контуре, т. е. трещин, расположенных в листах без выхода к кромке, так как свободное сокращение шва от усадки при этом исключается. Это вызывает продольные и поперечные напряжения. Для уменьшения их перед сваркой прибегают к расширению шва клиньями, нагреву («тепловой домкрат») и охлаждению зоны сварки (рис. 1, а).

Рис. 1 Заварка трещин: а — длиной менее 400 мм в жестком контуре; б — то же, более 400 мм; в — в листе, подкрепляемом ребрами жесткости; 1 — трещина; 2 — асбест увлажненный; 3 — местный нагрев; I—VI — последовательность наложения швов

При нагреве вследствие расширения возникают сжимающие напряжения в нагретых участках, расширяющие трещину. После заварки прогрев металла прекращают, и трещина сужается вместе с усадкой. Нагрев ведут пламенем газовой горелки до температуры 100—150°С.

Заварку трещин необходимо вести в направлении от более жестких участков к менее жестким, т. е. от концов к середине, если трещина в замкнутом контуре. В этом случае средняя часть листа, как более податливая, будет остывать последней и разгрузит более жесткие участки, сваренные первыми.

При заварке трещин в несколько слоев необходимо проколачивать каждый слой, кроме первого, в котором благодаря малому сечению и большой напряженности могут возникнуть трещины, и последнего, так как в результате проколачивания на поверхности будет слой наклепа. Проколачивание для внутренних слоев неопасно, так как накладываемые швы будут отжигать предыдущие.

Предлагается к прочтению: Ремонт систем трубопроводов и арматуры судна

Если трещины (более 400 мм) располагаются в листах, не имеющих подкрепляющих ребер жесткости, сварку производят без расклинивания обратноступенчатым способом от концов трещины к середине (рис. 1, б). Последний участок заваривают с предварительным подогревом концов в направлении от концов к середине.

Если трещина расположена в листе, жестко подкрепленном поперечными ребрами жесткости (рис. 1, в), сварку производят с подогревом концов в такой последовательности:

• свободный конец трещины подогревают и участок его около 200 мм заваривают в направлении от середины трещины к концу,
• заваривают следующий участок длиной около 200 мм, с подогревом конца уменьшенной трещины,
• последним заваривают оставшийся участок с подогревом обоих концов трещины.

Выбор подходящего электрода:

МАРКА СТАЛИ	ЭЛЕКТРОД	ПРИМЕЧАНИЕ
Сталь Q St E 380 N (S 355 MC) Горячекатаная сталь с пределом упругости 375 Н/mm²	Электрод Е 51 53 B 10 E – Сварка электродом 51 – предел прочности 500 – 638 Н/mm² 53 – значение растяжения, ударная вязкость В 10 – толстое основное покрытие	Сварка постоянным и переменным током. При постоянном токе плюс на электроде.

Ремонт элементов с трещинами

1.4.8.1. Выявление трещин в металлоконструкциях следует производить согласно Р.

1.4.8.2. Заварка сквозных трещин в листах и профилях должна осуществляться с последовательным соблюдением приводимых ниже требований:

трещина по всей ее протяженности должна быть выявлена с применением в случае необходимости соответствующих способов дефектоскопии (смачивание керосином с последующим вытиранием насухо и покрытием поверхности мелом; травление, магнитная дефектоскопия и др.). При этом должны быть определены концы трещины;

трещина должна быть ограничена по концам просверленными сквозными отверстиями диаметром 5—8 мм, причем кернение и центр засверловки следует производить на расстоянии, равном половине диаметра сверла от видимого конца трещины;

по линии трещины должна быть произведена подготовка кромок к сварке в соответствии с требованиями стандартов к конструктивным элементам сварных швов; ограничивающие отверстия должны быть раззенкованы;

при заварке трещин ограничивающие их отверстия должны быть заварены.

1.4.8.3. При заварке трещин в условиях жесткого контура должны быть приняты технологические меры, снижающие напряжения от сварки, и применены сварочные материалы, обеспечивающие повышенные пластические свойства наплавленного металла.

Примечание. Жестким контуром считается:

1) замкнутый по периметру вырез, размер одной из сторон которого меньше 60 толщин листов в данном листе; в сложных конструкциях контур может быть жестким и при больших значениях отношения длины одной из сторон выреза к толщине листа;

2) сквозная трещина в плоском листе, не выходящая к его кромке.

1.4.8.4. Скос кромок у несквозных трещин в массивных деталях должен быть сделан на всю глубину распространения трещины.

В процессе подготовки сварочной канавки глубину трещины необходимо периодически контролировать засверливаниями в сочетании в случае необходимости с поверхностной дефектоскопией (цветной метод, травление и т. п.).

1.4.8.5. Неполная заварка трещин (сохранение в конструкциях после окончания ремонта участков с нарушенной сплошностью сечения) не допускается.

1.4.8.6. Перед заваркой произвести зачистку прилегающей к трещине зоны на ширину 20—25 мм в обе стороны.

Швы необходимо накладывать, за несколько проходов, чтобы не перегреть основной металл.

1.4.8.7. После сварки швы необходимо зачистить заподлицо с основным металлом.

1.4.8.8. Трещины в сварных швах устраняются согласно п. 1.4.6.12 настоящего РД.

1.4.8.9. Контроль полноты удаления дефекта должен осуществляться путем внешнего осмотра дефектного места после травления 10%-ным раствором азотной кислоты, а также при необходимости цветным, люминесцентным или магнитным методом контроля.

1.4.8.10. При наличии трещины, значительной по длине и опасной по расположению (в частности, направленной поперек действия сил в элементе), следует дефектный элемент или заменить, или заварить трещину, как указано в п. 1.4.8.2, с обязательным просвечиванием 100% длины шва, или вварить в него вставку стыковыми швами.

1.4.8.11. Возможность ремонта элементов с трещинами способами, описанными в пп. 1.4.8.2—1.4.8.10, устанавливается службой МПТН в каждом конкретном случае с привлечением в необходимых случаях специализированных организаций.

Примечание. Примеры отдельных видов ремонта крановых металлоконструкций приведены в приложении 7 справочном.

Техника сварки.

Установка сварочного тока производится в зависимости от диаметра электрода, примерные установки можно взять в таблице на упаковке. При толщине металла больше 8 мм в стыковых швах необходимо использовать многослойную технику сварки. Сварка ведется валиками. Широкие вертикальные швы заполняются многослойными валиками, последний валик ложится посередине (отжигающий валик, нем. Gluhraupe) Не рекомендуется опускать электрод в сварочную ванну. При смене электрода, во избежание появления кратера, следует заполнить место окончания сварки перед гашением дуги. Для предотвращения появления трещин, надо внимательно относиться к заполнению кратера. Если трещина выходит на край материала — это может привести к появлению шлаковых включений и подрезов. Чтобы этого не произошло, предлагается следующий вариант: сварка начинается с пластины и идет вниз. Кусок пластины прихватывается на край свариваемой детали. По окончании сварки, пластина отрезается, и место прихватки зашлифовывается. Необходимо защитить место сварки от дождя и ветра, так как сварочный шов должен остывать медленно.

Как заварить трещину в чугуне? — Металлы, оборудование, инструкции

Технология и особенности сварки большинства существующих видов сталей не представляют никакого труда при наличии некоторых знаний и нужного оборудования. Однако если вам предстоит такая задача, как сварка чугуна, то здесь нужно углубиться в процесс более детально.

Технология сварки чугуна осложняется тем, что сваренное соединение зачастую получается невысокого качества. В месте шва происходит насыщенная закалка материала, и в результате этого повышается хрупкость и образуются трещины.

Поэтому важно знать особенности сварки чугуна, чтобы сделать все правильно.

Во избежание появления холодных трещин необходимо строго соблюдать технологию сварки чугуна.

Какими электродами варить чугун?

Современные технологии позволяют разрабатывать и выпускать электроды под самые разные нужды. Особенности сварки диктуют свои условия, и при работе с чугуном преимущественно применяются электроды на базе никеля, железа и меди.

Порядок заполнения разделки трещин.

Перед варкой чугуна электродами нужно разобраться, какие именно изделия подойдут для конкретно вашей задачи. Так, особенности электрода ЦЧ-4 позволяют применять его не только для горячей и холодной сварки чугуна, но и для заделки дефектов и ремонтной наплавки. Эти же электроды обязывает использовать технология сварки стали с чугуном.

Данные электроды позволяют наплавлять 1-2 слоя на изношенные детали из чугуна, подготавливая под дальнейшую наплавку сварочными электродами. Сама сварка чугуна этими электродами выполняется в нижнем положении шва. Работа ведется на обратном токе.

Если напряжение холостого хода трансформатора составляет более 70 В, то используется переменный ток.

Электроды ОЗЧ-2 применяются для холодной сварки чугуна. Их можно применять для устранения дефектов литья и наплавки. Подходят для работы с ковким и серым типом материала. Сварка чугуна такими электродами ведется в вертикальном и нижнем положениях шва. Применяется обратный ток.

Электроды ОЗЧ-6 используются для холодной сварки чугуна. Позволяют варить ковкую и серую разновидность материала. Лучше всего показывают себя при проведении ремонтных работ тонкостенных изделий. Сварка чугуна осуществляется в вертикальном и нижнем положениях, ток обратный.

Электроды МНЧ-2 используются для холодной сварки чугуна. С их помощью можно заваривать дефекты литья и наплавлять детали из ковкого и серого чугуна, а также чугуна высокой прочности. Наплавленный металл имеет высокую плотность. Обычно такие электроды применяются при ответственных работах, требующих высокого качества сварного соединения. Сварка выполняется не только в вертикальном и нижнем, но и в ограниченно потолочном положениях. Ток опять-таки обратной полярности.

Параметры сварки чугуна электродами без подогрева.

Электроды марок ОЗЖН-1 и ОЗЖН-2 используются при работе с высокопрочным и серым чугуном. Позволяют выполнять многослойную заварку крупных дефектов и наплавлять большие объемы металлов. Обычно используются в комплексе с электродами марок МНЧ и ОЗЧ, с помощью которых выполняются первый и последний слои. Для создания же промежуточных слоев применяются электроды ОЗЖН. Варят в вертикальном и нижнем положениях при постоянном обратном токе.

Электроды марки ОЗЧ-4 используются при работе с высокопрочным и серым чугуном. Позволяют наплавлять и сваривать последние слои поверхности. Обеспечивают высокое качество и износостойкость наплавленного слоя, делают его устойчивым к ударам и высокотехнологичным. Варка с этими электродами выполняется в вертикальном и нижнем положениях, работа ведется на постоянном обратном токе.

Это далеко не полный список электродов для сварки чугуна. В действительности их гораздо больше. Чтобы купить наиболее подходящий вариант, лучше обращаться в специализированный магазин сварочного оборудования. Максимально подробно расскажите консультанту, что именно вы собираетесь делать.

Подготовка к сварке чугуна

Разновидности сварки чугуна.

Вне зависимости от того, какие именно электроды будут использоваться и как будет осуществляться сварка, до начала работы необходимо соответствующим образом подготовить кромки обрабатываемых деталей. Для этого вам необходимо взять переносной наждачный круг с гибким валом либо же слесарное зубило и стесать кромки. Чтобы предотвратить отколы, можете срубать металл тонкими слоями. Учитывайте, что стружка должна быть в толщину не больше 1 мм.

Дефектные места в соответствии с технологией сварки чугуна разделываются до незапятнанного металла. На этом этапе используются шаберы, зубила, сверла и шарошки. Подбираются в соответствии с размерами дефекта, формой обрабатываемого изделия и прочими параметрам. Ваша цель на этом этапе – обеспечить максимально комфортные рабочие условия.

Разделка дефектных мест выполняется с соблюдением ряда требований, а именно:

Формовка под сварку.

1. Она ведется исключительно по трещине.
2. Несквозные трещины засверливаются на расстоянии в 1 см от их концов при помощи сверла, поперечник которого на 1-2 мм превышает трещину по ширине.
3. Разделка сквозных трещин выполняется с 1 либо 2 сторон. Все зависит от толщины металла. Делают так, как удобнее.
4. Слишком близко расположенные друг к другу трещины заделываются заплаткой, аналогичной той, которой заделываются пробоины.

При необходимости заделки пробоины ее края предварительно сглаживаются, остроугольные выступы срубаются при помощи зубила. Поверхность изделия нужно обязательно зачистить при помощи наждачного круга. Зачистка выполняется на расстоянии в 3 см от краев пробоины. После этого из листовой низкоуглеродистой стали вырезается заплатка необходимой формы и толщины. Размер заплатки зависит от пробоины. Делайте так, чтобы заплатка со всех сторон перекрывала пробоину примерно на 1,5-2 см.

Усиление сварочного шва.

Если образование трещин произошло вследствие перегрузок, необходимо усилить шов путем добавления усиливающей пластины над ремонтным швом. Исходя из конструкционных особенностей и нагрузочных характеристик детали, выбирается пластина подходящей формы. Общие рекомендации по форме и виду пластины:

• переход от усиленной части детали к не усиленной, должен быть как можно более плавным;
• форму и размер пластины необходимо выбирать так, чтобы избежать появления недопустимых напряжений в ремонтном изделии;
• пластины с острыми краями и формами (квадрат) не должны применяться в качестве усилителей.

Заделка трещин в металле

Замазки представляют собой вязкие тестообразные массы, прочно пристающие к поверхности предмета и с течением времени переходящие в твердое состояние.

Замазками заполняют щели, отверстия, трещины, углубления и пр. при выполнении отдельных ремонтных операций. Например, при наложении заплат на сосуды, не испытывающие ударов, больших давлений и не подвергающиеся нагреву свыше 700-800°, вместо сварки или пайки с успехом применяются замазки. Раковины и трещины в чугунных деталях, не подвергающихся нагреву более 300°, можно заделать замазкой.

Состав замазок очень разнообразен и зависит от материала соединяемых деталей (железо с камнем, металл со стеклом и т. д.).

Замазки должны обладать следующими свойствами: быстро затвердевать, быть в высшей степени пластичными и не усыхать. Необходимо, чтобы замазки хорошо и плотно приставали к данному материалу (как бы смазывали его) и обладали особой стойкостью, в зависимости от целей применения (например, огнестойкостью, химической стойкостью, водостойкостью, масло-стойкостью, спиртостойкостью и т. д.).

При употреблении замазок, в состав которых не входит вода, поверхности изделий должны быть совершенно сухими. Если замазка применяется в горячем виде (плавленая), то связываемые ею предметы должны быть предварительно подогреты до той же температуры.

Чтобы замазка хорошо держалась, поверхности, на которые она наносится, следует хорошо очистить от окислов, масла, жира, пыли и т. п.

Полированные поверхности требуется предварительно сделать шероховатыми. Замазка наносится лопаточкой равномерно и не слишком толстым слоем.

Для заделки трещин и раковин в чугуне рекомендуется замазка следующего состава: 60 весовых частей железных опилок, 2 части нашатыря в порошке, 1 часть серы и воды, разведенных до необходимой густоты.

Пробоины, раковины и трещины в чугунных деталях, работающих при высоких температурах – 700-800°, заделывают замазками, состоящими из 30 весовых частей огнеупорной глины, 12 частей железных опилок, 6 частей перекиси марганца, 3 частей поваренной соли, 3 частей буры. Все эти составляющие перемешиваются, растираются в мелкий порошок и смачиваются водой до консистенции густого теста. Замазки, нанесенные на поврежденные места, подсушивают в течение 1-2 час слабым пламенем паяльной лампы. Сушку можно проводить и в сухом теплом помещении, но в этом случае время на нее увеличивается до 1-2 дней.

В табл. 31 приведены составы некоторых замазок для заделки раковин, пробоин и трещин в черных металлах.

Таблица 31 Замазки для заделки трещин в черных металлах.

Замазки для заполнения трещин и швов металлических предметов, не подвергающихся нагреву.

Замазка для металлических предметов, подвергающихся нагреванию

1. Графита — 5 вес. ч., свинцового глета — 1 вес. ч., перекиси марганца — 1 вес. ч. 2. Перекиси марганца — 1 вес. ч., цинковых белил — 2 вес. ч., глины — 4 вес. ч. 3. Графита — 12 вес. ч., свинцового глета — 4 вес. ч., мела — 3 вес. ч.

Способ приготовления: тщательно перемешивают все сухие вещества и растирают с льняной олифой до получения однородной массы нужной густоты.

Источник