Мастерская
Технический центр Атего.ру осуществляет полный спектр услуг по диагностике и ремонту Mercedes Benz Atego и Mercedes Benz Sprinter.
В нашем автосервисе работают исключительно опытные профессионалы, которые смогут устранить любую поломку на вашей технике.
С нашими знаниями, опытом и современным оборудованием ваша техника заработает как новая.
Преимущества техобслуживания в автосервисе Атего.ру
Выбирая наш автосервис, вы получите следующие преимущества сотрудничества:
1. Опытные мастера, современное оборудование, знание своего дела.
2. На рынке мы работаем с 2005 года, за этот период времени успели наработать базу благодарных клиентов.
3. На все выполняемые работы предоставляется гарантия.
4. Поставленные задачи выполняются точно в срок.
5. Удобные способы оплаты. Вы сами выбираете как вам лучше рассчитаться за оказанные услуги, наличными или безналичным способом.
На нашем складе всегда в наличии находятся наиболее ходовые запчасти, но даже если требуемой не оказалось, мы готовы заказать ее в кратчайшие сроки. В своей работе мы используем только качественное оборудование и комплектующие, что позволяет гарантировать высокое качество предоставляемых услуг.
«Мерседес Атего» имеет множество модификаций. Мощность двигателей варьируется от 122 до 279 л. с.
С 2004 года обновлённые модели «Атего» массой от 6,5 до 15 тонн, оснащаются и двухосной конструкцией. Двигатели новых грузовиков — это 4-х и 6-ти цилиндровые дизельные двигатели с насос-форсунками, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Современные двигатели Атего обладают явными техническими преимуществами, а так же более экономичным расходом топлива. Кузовная часть может быть представлена самосвальным кузовом, седлом для прицепа, бортовой платформой. Боковая часть автомобиля цельная, скрывает находящиеся в поле видимости у других грузовиков бензобак и ресиверы.
Продумана каждая деталь, как в техническом отношении, так и в обеспечении максимального комфорта. Поскольку грузовик имеет более 100(!) модификаций, то всегда можно выбрать оптимальный и наиболее приемлемый вариант по габаритам, грузоподъёмности и комплектации. Даже кабину можно выбрать по своему усмотрению — стандартную, с увеличенной длиной, длинную и длинную кабину с высокой крышей. Грузоподъемность «Атего», которые чаще всего эксплуатируются в странах СНГ, составляет от 4 до 12 т, мощность двигателя — от 152 до 279 л. с. Несмотря на то, что немецкие грузовики проходят испытания на хороших дорогах, «Мерседес-Бенц Атего» отлично выдерживает российские автомагистрали и не подводит отечественных бизнесменов. Грузоперевозки на таком транспортном средстве не доставляют никаких неудобств. Мягкий, плавный ход, комфортабельное водительское место, низкий уровень шума в кабине, отопление, вентиляция и удобные спальные места, — неотъемлемые атрибуты фирмы «Мерседес-Бенц».
Ремонт «Мерседеса Атего», так же как и других автомобилей марки «Мерседес» лучше выполнять в специализированных автосервисах, где есть возможность провести компьютерную диагностику. В крупных городах сервисные центры работают круглосуточно, поэтому замену любой детали, даже двигателя можно выполнить максимально быстро. Ремонт «Мерседес Атего» выполняется мастерами, которые за годы эксплуатации грузовиков на отечественных дорогах приобрели большой опыт в выполнении всех видов ремонтных работ на высоком профессиональном уровне. Поскольку автомобиль стал встречаться на российских дорогах с 1999 года, то за это время была создана технологичная система ремонта, реставрации и обслуживания грузовых автомобилей, с применением оборудования, позволяющего оперативно и точно определить неисправность любого узла и технического устройства.
Mercedes-Benz Sprinter — семейство малотоннажных автомобилей компании Mercedes-Benz.
Существует четыре варианта длины кузова (три варианта колесной базы) и три варианта высоты крыши, имеет двускатные или односкатные колеса задней оси. Грузоподъемность шасси до 3050 кг.
Доступно большое количество модификаций: пассажирский микроавтобус, маршрутное такси (19+7 мест), междугородний микроавтобус (до 20 мест), грузовой фургон, бортовой грузовик, авторефрижератор, специализированные автомобили (скорая помощь, передвижной штаб, манипулятор, кран) и др.
Доступны варианты с полным приводом и АКПП. Существует возможность покупки шасси.
Как в Европе, так и в РФ широко распространена практика переоборудования и дооборудования MB Sprinter у сторонних производителей кузова.
Первое поколение
Первое поколение производилось в Германии с 1995 по 2006 год, затем до 2011 года автомобили делали в Аргентине.
Производство в России
23 декабря 2010 года концерн Daimler AG и «Группа ГАЗ» подписали меморандум о партнерстве по организации производства коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter серии W901-W905 на Горьковском автозаводе. Выпуск машин был намечен на 2011 год. 7 ноября 2012 года президент группы ГАЗ Бу Андерссон и глава подразделения Mercedes-Benz Vans компании Daimler AG Фолькер Морнинвег подписали официальное итоговое соглашение. Произошло это событие в рамках прошедшего в Санкт-Петербурге Международного экономического форума.
Согласно официальным пресс-релизам, инвестиции Daimler AG должны составить более 100 млн €, а группа ГАЗ должна вложить более 90 млн €. Стороны отказались назвать предполагаемые объемы выпуска, хотя изначально заявлялось, что на заводе в Нижнем Новгороде будут собирать 25 тыс. Sprinter в год. Запланировано, что часть производственного оборудования для сборки перебазируют на ГАЗ из Аргентины, где до недавнего времени собирали именно эту модель Sprinter. Однако значительная часть производственных мощностей должна быть создана на ГАЗе заново (в частности – новая окрасочная камера и сборочная линия). Окрасочную камеру стоимостью свыше 50 млн € должна поставить германская компания Eisenmann.
Серийное производство автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic стартовало на Горьковском автозаводе в 2013 году. В модельном ряду есть версии фургон, микроавтобус, маршрутное такси. Автомобиль предлагается с двумя вариантами длины колёсной базы, полная масса автомобиля составляет 3,5 или 4,6 тонн в зависимости от исполнения. Mercedes-Benz Sprinter Classic оснащается 2,1-литровым турбодизелем OM646 мощностью 109 или 136 л. с., сборка двигателей организована на Ярославском моторном заводе.
Второе поколение
Второе поколение Sprinter было представлено в Европе в 2006 году. Выиграл награды Van of the Year 2007 и 2008.
Также известный как NCV3 или New Concept Van 3. NCV3 появился в Европе и в других странах как модель 2006 модельного года. Северная Америка получила NCV3 как модель 2007 модельного года.
Грузовая версия в США поставляется в двух вариантах колесной базы (3660 мм, 4320 мм), в двух вариантах высоты крыши (стандарт 1540 мм, высокая 1840 мм), четыре варианта длины (короткая 5930 мм, стандартная 6970 мм, удлинённая 7360 мм), и два варианта веса (2500, 3500 кг). Вариант 3500 кг имеет двойные задние колёса или задние сверхширокие шины.
Для 2014 модельного года Sprinter получил более стильную и вертикальную решетку радиатора. Sprinter также получил несколько новых технологий помощи водителю, включая стандартные Crosswind Assist, опционально Blind Spot Assist и Collision Prevention Assist, а также Lane Keeping Assist и Highbeam Assist. Sprinter имеет новые светодиодные ходовые огни. Пневматическая подвеска доступна на модели 3500-й серии. Sprinter также получил несколько новых опций, включая навигацию и интеграцию IPod.
С 2013 года микроавтобус начал собираться на конвейере нижегородского завода ГАЗ
Третье поколение
В феврале 2018 года в немецком городе Дуйсбург компания Mercedes-Benz представила новое поколение фургона Sprinter. Автомобиль представлен в 6 вариантах кузова, мотор представлен в двух вариациях — 2,1 литр и 3 литра. 7- ступенчатый автомат доступен для полно- и заднеприводных машин, а для переднеприводных — 9 — ступенчатый. Максимальная грузоподъёмность 4,1 тонны.
Источник
Ремонт кабины мерседес атего
Жень ,надо смотреть что там у твоего кабинета.Согласись ,что состояние амортов на положение кабины не влияют.
Сам механизм «выбора передач» не открутился ?
Ведь руками взявшись за кулису ,положение кабины не изменить.
стоит на месте механизм, вчера лазил втулку менял на ручке КПП. Раньше такое было когда кабину скинешь, и кожух надо было всегда чутка подтолкнуть чтоб он на место сел (редко сам садился), а щас на ходу бывает резко тормознёшь или на кочке большой и уходит кожух вниз, задняя часть кабины приподнимается.
Кабину согласен за кожух не подтащить))))))) но когда машина прыгнет на кочке, кожух уходит вниз, после я просто рукой его раз на место и тишина)))). Конечно мелочь но молясь напрягает.подумал что это из-за амортизаторов, чашки сгнили и почти сложились гармошкой
Воот, у меня тоже на третьей гофра вниз падает иногда, сегодня кабина вниз не захотела опускаться, пока думал чё с ней , резинку эту посмотрел, устала-факт.
P.S. кабина так и не опустилась, походу чёто с торсионом.
Сань , у тебя рулевая колонка регулировка пневмо должна быть,глянь на всякий пожарный ,пару лет назад тоже не могли опустить кабинет , оказалось климанула колонка. Кабинет со спалкой , насосом давило , рамку крепежную колонки под торпедой подогнуло. Колонку заменили на механику,пневмо так и валяется,че с ней. х.з.
Да тоже думал а ч е там смотреть?
Вчера Олегу Точилину даже говорил.
Да тоже думал а ч е там смотреть?
Вчера Олегу Точилину даже говорил.
Сразу глянуть вал . Из случая который был,видно сразу климануло в валу (кардане) , при дерганье вверх-низ насосом , повредили механизм в колонке и нарушили крепежную планку .
Источник
Ремонт Atego
Специализированный сервисный центр «Технология Движения» проводит ремонт малотоннажных грузовиков Mercedes-benz Atego. Мощные и надежные автомобили немецкого производства завоевали отличную репутацию, но даже такие машины периодически требуют ремонта и установки новых деталей. Естественный износ, запланированный производителем, ускоряется в условиях неровных дорог и низкокачественного топлива, поэтому машины чаще выходят из строя. Механики нашего сервиса знают все об уязвимых местах этой марки, предлагается полный комплекс ремонтных услуг.
Востребованные виды ремонта
Услуги по ремонту малотоннажных грузовых автомобилей Мерседес Атего в нашем автосервисе предлагаются дешевле, чем в официальных дилерских центрах, при этом соблюдаются стандарты производителя по техобслуживанию и установке запчастей. «Технология Движения» предлагает купить качественные оригинальные запчасти, в нашем каталоге представлено все для устранения неполадок. Наиболее востребованными стали следующие виды услуг:
- Текущий и капитальный ремонт двигателя. Движок изнашивается быстрее при нерегулярном техобслуживании: нарушение сроков, рекомендованных производителем, приводит к серьезным неисправностям. Наши механики точно определят причину проблемы при помощи компьютерной диагностики и устранят ее в короткие сроки.
- Ремонт коробки передач. Неполадки трансмиссии связаны с износом движущихся деталей, трение усиливается при некачественной трансмиссионной жидкости. После диагностики мастер установит новые запчасти и восстановит функциональность КПП.
- Устранение неполадок электросети и электронных систем автомобиля. Сбои в бортовом компьютере возникают по разным причинам, наши автоэлектрики восстановят нормальную работу электрооборудования.
- Восстановление ходовой части и тормозной системы. Движение по неровным дорогам приводит к повреждениям и преждевременному разрушению подвески, из-за чего приходится менять детали.
Эти и другие виды работ предлагаются по невысокой стоимости. Чем раньше вы обратитесь в автосервис, тем меньших затрат потребует устранение неполадок.
Предварительная запись в автосервис
Чтобы не ждать в очереди, заранее запишите машину на прием к автомеханику по телефону, специалисты закончат диагностику и ремонтные мероприятия в обозначенное время. Чтобы уточнить стоимость деталей и записать MB Atego на техобслуживание и ремонт, позвоните по нашим номерам уже сегодня!
Автомобили с которыми мы работаем
Источник
Ремонт кабины Мерседес
Грузовые автомобили Мерседес являются признанным эталоном немецкой надежности и высокого качества. Каждый кузов, вне зависимости от модели, являет собой результат гения инженерной мысли. Каркас защищает кабину с водителем от угроз извне, а также помогает снизить ветровую нагрузку.
Конструкция продумана таким образом, чтобы минимизировать расход топлива. Она работает «как часы», но все меняется, когда в кузове появляется «брешь». В этом случае необходим ремонт кабины Мерседес, выполненный профессионалами. Это позволит сохранить функциональность автомобиля и далее использовать его без риска. Лучше всего делать это только в специализированных мастерских. Компания « KOTruck » предлагает свои услуги в этом векторе уже не первый год. За все время деятельности мы накопили богатый опыт восстановления и покраски кузовов всех марок, в том числе, и Mercedes !
Актуальность ремонта грузовых автомобилей Мерседес
К нам обращаются для решения разных задач: покрасить Атего, покрасить мерседес Актрос, покраска мерседес спринтер, ремонт кабины Мерседес чтобы вернуть привлекательность эстетичного вида, убрать серьезные деформации кузова и так далее. Даже самое незначительное «пятно» моментально бросается в глаза, а с течением времени перерастает в серьезную угрозу.
Причин для обращения в « KOTruck » может быть множество:
Мусор, летящий из-под колес попутных авто.
Разрушения с течением времени.
На кону нее только испорченный с эстетической точки зрения вид транспортного средства, но и симптомы более серьезных разрушений. Ремонт и покраска кабины Мерседес позволяют нивелировать все негативные факторы и вернуть машине былую удаль.
Почему нельзя откладывать ремонт кабины Мерседес «в долгий ящик»?
Есть несколько важных причин, почему любые кузовные неполадки стоит устранять по мере их обнаружения. Даже самая маленькая пробоина – это «пропускной билет» воде, грязи и пыли внутрь кузова. Также внутрь проникают дорожные химикаты и воздух под давлением.
У всех этих «незваных гостей» есть удивительная способность всего за пару месяцев создать сокрушительные разрушения. Чем позже вы обратитесь в сервис « KOTruck », тем дороже вам обойдется Мерседес Актрос ремонт кабины. Как только вы обнаружили повреждения/дефекты, сразу же стоит планировать диагностические мероприятия.
Напомним также, что в каждом кузове Mercedes есть ряд особых вставок для смягчения ударов и обеспечения безопасности. Даже, если такой элемент внешне исправен, на нем могут быть повреждения. После проверки нередко оказывается, что единственный выход – срочная замена. Узнать об актуальном состоянии транспорта можно только при обращении к специалистам с соответствующим практическим опытом. После диагностики наши мастера озвучат, требуется ли локальная покраска или ремонт кузова Мерседес Спринтер (или любой другой модели Мерседес).
У нас есть все необходимое для оказания полного цикла услуг. Любые мероприятия начинаются с диагностики. Мы проверяем с помощью специального оборудования каждый зазор и стык на машине, соосность всех частей между собой. После частичной разборки (если этого требует ситуация) проверяется рама с внутренними отсеками, чтобы составить максимально полную и точную карту ремонта.
Покраска Мерседес Спринтер и др.
Ремонт кабины Актрос, Атего, Спринтера и других модификаций включает в себя следующие работы:
Если есть необходимость, замена частей рамы с повреждениями.
Процедуры по восстановлению поврежденных запчастей: вытягивание и раскатка.
Покраска Актрос с предварительной грунтовкой и шпаклевкой деталей. После окрашивания мастера покрывают поверхность лаком и полируют.
Замена стекол и всех мелких навесных элементов.
Обратная сборка с параллельной заменой уплотнительных прокладок и крепежных узлов (если они находятся в ненадлежащем состоянии).
В процессе мы всегда уделяем внимание проверке внутренних полостей и перегородок. Это гарантирует, что грузовик будет в идеальном состоянии, как снаружи, так и внутри, словно только что вышел с конвейера завода.
После того, как будут проведены мероприятия по кузовному ремонту, покраске Актрос, Спринтер, Атего, Аксор и других моделей, мы повторно проводим диагностику на базе « KOTruck ». Только обращение в специализированный сервис гарантирует, что все виды повреждений будут устранены качественно и быстро.
Покраска от «А» до «Я»
Внешний вид грузовика всегда имеет значение, особенно при использовании в коммерческом сегменте. Все следы ремонта следует скрывать, чтобы восстановленные детали не выделялись на фоне остальных. Для этого следует покрасить Мерседес Актрос не полностью, а подобрать оптимальный цвет вручную и с помощью особого ПО. Процедура состоит из нескольких шагов:
Определение типа покрытия.
Подбор цвета с помощью программного обеспечения, каталогов.
Серия замесов и пробные выкраски.
Выявление оптимального варианта, чтобы покрасить Актрос.
Реализация покрасочных работ в несколько этапов. Обязательное условие – соблюдение технологии, правильная обработка поверхностей, следование рекомендациям по интервалу нанесения слоев, контроль температурного режима в боксе.
Провести ремонт и покрасить Мерседес Вито, как и любую иную модель, невозможно в кустарных условиях. Услуги, оказанные в сервисе – это официальная гарантия надежного функционала машины во время дальнейшей эксплуатации. Об этом свидетельствует и акт приема-передачи работ, так как центр несет свою ответственность перед клиентом. Мы работаем со всеми грузовыми автомобилями этого производителя, как с тягачами, так и с малыми грузовиками, зная все тонкости и нюансы. Ошибки исключены.
Лучше всего устранить проблему на самом начальном этапе и покрасить Мерседес Спринтер с минимальными затратами, чем дождаться больших неприятностей и серьезного ущерба, как материального, так и физического. Это профессиональный подход и гарантия стабильной работы транспорта долгие годы.
Источник