Ремонт кад внутреннее кольцо 2021

На КАД Петербурга в 2021 году отремонтируют 44 участка

С 11 апреля подрядная организация уже выполняет замену деформационных швов.

За дорожный сезон в 2021 году на КАД Санкт-Петербурга запланировано отремонтировать 44 участка общей протяженностью около 80 км (в пересчете на одну полосу). Кроме того, специалисты отремонтируют и заменят 14 деформационных швов на искусственных сооружениях. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

Отмечается, что с 11 апреля специалисты уже приступили к замене деформационных швов на путепроводе над железнодорожной веткой Петербург – Мга по внутреннему кольцу и на мосту через Большую Охту по внешнему кольцу. Работы здесь планируется закончить до конца апреля.

В дальнейших планах – замена швов по внутреннему кольцу на путепроводах на 58-м и 59-м километрах, на мосту через реку Лубья по внутреннему кольцу и на путепроводе в створе проспекта Культуры. Также на внешнем кольце швы будут менять путепроводе над железной дорогой Кировск – Мга, на двух путепроводах в районе пересечения КАД с Московским шоссе, на мосту и на двух эстакадах перед пересечением с проспектом Обуховской Обороны.

В настоящее время ликвидация колейности ведется на трех участках: от развязки на пересечении с Шафировским проспектом до развязки на пересечении с проспектом Культуры, от пересечения с проспектом Культуры до пересечения с проспектом Энгельса по внешнему кольцу, а также от развязки на пересечении с Ропшинским шоссе до развязки на пересечении с Таллинским шоссе по внешнему кольцу.

В целом за сезон ремонт будет выполнен на 44 южных и восточных участках разной протяженности. Например, от Пулковского шоссе до развязки в районе деревни Низино работы будут идти на внутреннем и внешнем кольце, съездах и переходно-скоростных полосах на пересечении с дорогой Ольгино – Симоногонт и Ропшинским шоссе.

Также на внутреннем кольце запланирован ремонт третьей и четвертой полос на участке от проспекта Энгельса до Рябовского, а также на съездах на пересечении с Колтушским шоссе. По внешнему кольцу участок очень протяженный от Софийской улицы практически до проспекта Энгельса. В основном ликвидировать колейность дорожники будут в третьей и четвертой полосах.

Карта, на которой отмечены все участи долгосрочных работ:

В пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад» добавляют, что как и в предыдущие два года на КАД при ремонте используется щебеночно-мастичный асфальтобетон ЩМА-19, запроектированный объемным методом. В смеси используется щебень высокой категории и полимерно-битумное вяжущее покрытие (ПБВ), которое по своим свойствам соответствует климатическому району эксплуатации и уровню транспортных нагрузок на дорогу.

Покрытие из такого материала гораздо более устойчиво к образованию пластической колеи и воздействию шипованных шин. Подтверждение этому – мониторинг участков, отремонтированных год – два назад. Продолжается работа по совершенствованию асфальтобетонных смесей и проведению испытаний материалов.

Отметим, что на всех участках, где проводятся работы, временно ограничена пропускная способность и ограничена скорость движения. Автомобилистов просят с пониманием отнестись ко временным неудобствам.

Фото: пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад»

Все новости Ленинградской области онлайн в Фейсбуке. Подписаться

Источник

Ремонт кад внутреннее кольцо 2021

Если у вас еще нет учетной записи, зарегистрируйтесь

Восстановление пароля

Введите адрес электронной почты, куда будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.

Регистрация

Если у вас уже есть учетная запись, войдите

• Пресс-центр
• Внимание, водители!
• А-118 Кольцевая автомобильная дорога Санкт-Петербурга. Ограничения движения 25.01.2021

А-118 Кольцевая автомобильная дорога Санкт-Петербурга. Ограничения движения 25.01.2021

Информация о расположении стационарных комплексов фото-видеофиксации нарушений на федеральных дорогах Санкт-Петербурга, Ленинградской, Псковской и Калининградской областей

Разовые ограничения движения на 25 января 2021 года

Мойка шумозащитных экранов на участке КАД вокруг г. Санкт-Петербург:
(внутреннее кольцо КАД км 60 – км 62)
— от ТрР КАД на пересечении с проспектом Обуховской Обороны,
до ТрР КАД на пересечении с а/д М-10 «Россия»

ПБ закрыта,
1 полоса, съезды
ограничение
скорости движения 50 км/час 08.00 25.01.2021 20.00 25.01.2021 АО ПО
«РосДорСтрой»

Мойка дорожных знаков основной группы на участке КАД вокруг г. Санкт-Петербург:
(внутреннее и внешнее кольцо КАД км 0 – км 115+500)
— от ТрР КАД на пересечении с Приморским шоссе,
до ТрР КАД на пересечении с а/д к ММПК «Бронка»

АО ПО
«РосДорСтрой»

Очистка водоотводных решеток, водоотводных лотков на участке и ТрР КАД вокруг г. Санкт-Петербург:
(внутреннее и внешнее кольцо КАД км 26 — км 82)
— от ТрР КАД на пересечении с проспектом Энгельса,
до ТрР КАД на пересечении с продолжением
ул. Пионерстроя.

ПБ закрыта,
1 полоса, съезды
ограничение
скорости движения 50 км/час

Мойка вант, пилонов, перильного ограждения на участке КАД вокруг г. Санкт-Петербург:
(внутреннее кольцо КАД км 56 – км 57)
— от ТрР КАД на пересечении с Октябрьской наб.,
до ТрР КАД на пересечении с проспектом Обуховской Обороны

ПБ закрыта,
1 полоса
ограничение
скорости движения 50 км/час

Ремонт шумозащитных экранов на участке КАД вокруг г. Санкт-Петербург:
(внутреннее кольцо КАД км 30 – км 32)
— от ТрР КАД на пересечении с проспектом Культуры,
до ТрР КАД на пересечении с Пискаревским пр.

ПБ закрыта,
1 полоса
ограничение
скорости движения 50 км/час

Замена буфера на ТрР КАД вокруг г. Санкт-Петербург:
(внешнее кольцо КАД км 69+100)
— от ТрР КАД в узле пересечения с трассой ЗСД и с
Дачным пр.,
до ТрР КАД на пересечении с Пулковским шоссе

ПБ закрыта,
1 полоса
ограничение
скорости движения 50 км/час

Источник

Ремонт кад внутреннее кольцо 2021

Фото: ФКУ Упрдор «Северо-Запад»

В Петербурге на КАД между развязками с Пискаревским и Шафировским проспектами полностью перекроют движение, об этом рассказали в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

Как отметил начальник территориального ситуационного центра организации Илья Пузыревский, перекрывать движение будут для производства работ по установке П-образной металлической опоры, предназначенной для размещения переменной информации.

«Данная мера необходима для обеспечения безопасности участников дорожного движения на период монтажа ригеля конструкции», – сказал он.

Даты полного перекрытия движения:
в ночь с 8 на 9 июня 2021 года внутренне кольцо КАД;
в ночь с 9 на 10 июня 2021 года внешнее кольцо КАД.

Трассу заблокируют с 00:00 до 00:20.

На время работ на КАД поставят временные дорожные знаки, водоналивные барьеры и сигнальные фонари. Информация о полном перекрытии КАД будет выведена на табло и знаки переменной информации.

«Во избежание дорожных заторов работы с полным перекрытием движения будут производиться в ночное время суток, в часы минимальной интенсивности дорожного движения. Перекрывать движение будут две ночи подряд. В первую ночь внутреннее кольцо КАД, а во вторую внешнее. Продолжительность перерыва движения не будет превышать 20 минут», – добавил Пузыревский.

Автомобилистам также принесли извинения за временные неудобства.

Ранее сообщалось, что на мосту через Унтерниску в Светогорске водителей ждет реверсивное движение.

Источник

Дорожники рассказали, как избавить КАД от пробок и колейности

В Петербурге на кольцевой автодороге уложен асфальт такого же качества, как в Финляндии. Быстрый износ дорожного покрытия и образование колейности — это, в первую очередь, следствие загруженности трассы. Об этом «ДП» сообщил замначальника ФКУ «Упрдор «Северо-Запад» Владимир Анищенко.

«Не живём в моменте»: перспективы развития дорожной сети Северо-Запада

По его словам, избавить КАД от пробок и колейности может только комплексное снижение нагрузки на трассу.

«Можно ли изменить законы природы?! Дело не в «плохом» асфальте, как любят заявить наши автомобилисты, а в физико-химических процессах. Асфальт у нас ничуть не хуже, чем в Финляндии. Это подтверждено результатами испытаний самих же финнов. Высокая скорость в совокупности с шипами в зимний сезон — здесь противостоять истиранию не может даже самый износостойкий щебень, который мы применяем в составе асфальтобетона», — отметил Анищенко.

Он рассказал, что проектная перспективная интенсивность на наиболее загруженном южном участке КАД в 2020 году должна была составить 100 тыс. авто в сутки в обоих направлениях по всем полосам. Итоговые цифры — до 37 тыс. автомобилей в сутки только по одной полосе на этом участке.

«Прочность дорожной конструкции изначально не была рассчитана на такие нагрузки. А если к этому добавить нарушителей, превышающих скорость, едущих с перегрузом… Всё это способствует ускоренному разрушению», — констатировал собеседник «ДП».

Анищенко напомнил, что кольцевая уже давно работает в режиме перегруза. Трассу нужно комплексно развивать, при этом необходимо участие как Петербурга, так и Ленобласти, добавил замначальника «Упрдор Северо-Запад».

«Построили ЗСД — и трафик перераспределился. Построят ШМСД, тоже станет легче. Любое перераспределение потоков поможет разгрузить КАД. Надолго ли? Это уже, скорее, философский вопрос. Всё больше людей едет в Петербург, отсюда растёт и трафик. И нет универсальных формул, которые помогут спрогнозировать его на десятилетие», — подытожил Анищенко.

Источник

На КАД Петербурга за сезон отремонтируют 44 участка

На КАД Петербурга за сезон отремонтируют 44 участка

В Северной столице федеральную дорогу готовятся избавить от следов износа.

Как стало известно в среду, 21 апреля, на КАД Петербурга за сезон отремонтируют 44 участка общей протяжённостью 80 километров. Об этом «Форпосту» сообщили в ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

С 11 апреля подрядная организация выполняет замену деформационных швов на путепроводе над железнодорожной веткой Петербург – Мга по внутреннему кольцу и на мосту через Большую Охту по внешнему кольцу. Работы здесь должны закончить до конца апреля.

Кроме того в планах до конца года – поменять швы по внутреннему кольцу на путепроводах на 58-м и 59-м километрах, на мосту через реку Лубья по внутреннему кольцу и на путепроводе в створе проспекта Культуры. На внешнем кольце швы будут менять путепроводе над железной дорогой Кировск – Мга, на двух сооружениях в районе пересечения КАД с Московским шоссе, на мосту и на двух эстакадах перед пересечением с проспектом Обуховской Обороны.

К ремонту КАД в этом году подрядные организации приступили с 15 апреля.

В целом за сезон ремонт будут вести на южном и восточном участках магистрали. От Пулковского шоссе до развязки в районе деревни Низино работы будут идти на внутреннем и внешнем кольце, съездах и переходно-скоростных полосах на пересечении с дорогой Ольгино – Симоногонт и Ропшинским шоссе. На внутреннем кольце запланирована починка третьей и четвёртой полос на участке от проспекта Энгельса до Рябовского, а также на съездах на пересечении с Колтушским шоссе. В основном ликвидировать колейность дорожники будут в третьей и четвёртой полосах.

Напомним, с 21 апреля ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ограничил проезд по М-10 у Тосно. Там чинят деформационный шов на путепроводе над железнодорожными путями.

Источник