Ремонт калорифера приточной установки

Ремонт медных труб калориферов приточной вентиляции

Главная страница » Ремонт медных труб калориферов приточной вентиляции

Вентиляционные приточные системы промышленно-хозяйственного назначения, как правило, оснащаются дополнительными модулями. Благодаря внедрению таких модулей, обработка приточного воздуха выполняется более эффективно. Традиционно модулями поддерживаются режимы нагрева, охлаждения, увлажнения. К примеру, требуемая температура нагрева воздуха в холодное время года достигается при помощи водяных медных калориферов. Система нагрева приточного воздуха медными калориферами обычно имеет защиту. Но размораживание медного калорифера приточной вентиляции – явление достаточно частое. Как сделать ремонт калориферов из меди? Об этом здесь.

Причины ремонта медных труб калориферов вентиляции?

Для начала следует отметить: ремонт медных труб калориферов приточной вентиляции видится сложной процедурой. Между тем существует достаточно простая технология восстановления размороженных калориферов с медными трубами при минимальных финансовых затратах. Рассмотрим проблему перед тем, как описать технологию ремонта.

Размораживание водяного медного калорифера на установке вентиляции сопровождается, как правило, значительными повреждениями тел медных труб. Классическая конструкция калорифера отопления вентиляционной установки – это змеевик (двух-, трёх-, четырёх-, рядный), дополненный алюминиевыми рёбрами.

Калориферы малой и средней мощности (двух-, трёх-, рядные) в эксплуатации встречаются чаще остальных. Соответственно и случаев размораживания здесь фиксируется больше. Однако именно этот вид радиаторов нагрева поддаётся ремонту своими руками проще, чем более мощные и массивные конструкции. Почему? Об этом чуть ниже.

Конструкция классического калорифера очевидна:

1. Медные трубы в один, два, три ряда.
2. Калачи, соединяющие трубы.
3. Рёбра на трубах (алюминий).
4. Стальной каркас.

Современная технология изготовления медных радиаторов отопления, наделённых алюминиевым оребрением, предполагает создание тонкой стенки трубы, достаточно крепкой для давления теплоносителя, но крайне слабой для давлений в условиях замерзания воды.

Процесс замораживания труб калорифера вентиляции проходит практически моментально. Быстрому охлаждению меди способствует сильный поток воздуха, продуваемый сквозь змеевик из медных труб. К тому же медь обладает высоким коэффициентом теплопроводности, что лишь усугубляет картину размораживания.

Примерно с такими видами разрывов приходится иметь дело при восстановлении размороженного радиатора приточной вентиляции. Ремонт заключается в пайке таких разрывов труб припоем ПОС-60

Внутри медных труб образуется лёд, обладающий свойствами быстро расширяться. В результате, буквально за несколько минут, тонкостенные трубы калорифера вентиляции попросту разрываются в точках наиболее слабых.

Такими точками чаще всего является область сгиба калачей. Иногда возможны порывы непосредственно на прямых стенках труб.

Как ремонтировать размороженный калорифер вентиляции

Обычно практикуемая методика ремонта размороженного радиатора нагрева для вентиляции – это пайка медных труб в области порыва. Технология пайки, к примеру, газовой горелкой, вполне эффективная, применяется достаточно часто, но такой ремонт имеет свои особенности:

• требуется специальное дорогостоящее оборудование,
• обязательно необходим опыт и навыки пайки тонкостенных медных труб,
• финансовые затраты на производство работ высоки,
• после ремонта прочность мест пайки снижается (отжиг меди).

Если точек порыва множество, обычно повреждённый медный калорифер пускают на лом, предпочитая купить новый и установить на место размороженного. Логичный вариант, если учитывать стоимость профессионального ремонта только одного пробоя (300-500 руб.).

Профессиональный ремонт калорифера по стоимости получается в несколько раз дороже покупки нового экземпляра. Другой вопрос – не всегда имеется возможность купить новый калорифер определённой модели по причинам отсутствия в продаже. Тогда без ремонта точно не обойтись.

Простая технология ремонта водяного калорифера

Спешить отправлять размороженный медный радиатор вентиляции на лом не рекомендуется. При желании и наличии «прямых» рук, размороженный радиатор вентиляции вполне подлежит ремонту. Причём выполнить такую работу по силам каждому, кто обладает навыками слесаря 3 разряда и выше.

Что потребуется для производства ремонтных работ?

1. Электрический строительный обогреватель.
2. Электропаяльник мощностью 65-100 Вт.
3. Припой ПОС-60 или подобный.
4. Сетка металлическая хозяйственная.
5. Пинцет медицинский крупный.
6. Обезжиривающее жидкое средство (спирт, растворитель и т.п.).

Собственно, технология ремонта заключается в пайке припоем ПОС-60 медных трубок в местах разрыва. Однако чтобы получить возможность паять обычным способом используя электрический паяльник, необходимо нагреть калорифер.

Для этих целей удачно подходит строительный обогреватель. Прибор без проблем обеспечивает ремонт калориферов малой и средней мощности. Однако рассмотрим порядок исполнения всех работ.

Электрический строительный обогреватель и набор основных инструментов. Всё это потребуется для ремонта водяного медного радиатора приточной вентиляции. Однако виды инструмента и оборудования могут отличаться от указанного варианта

До начала ремонта необходимо полностью освободить медные трубы от воды и просушить. Даже малая доля влаги в местах ремонта пайкой даёт дефектный результат. Первым делом следует подготовить точки пайки. Подготовка подразумевает выполнение тщательной зачистки мест ремонта.

Удобнее всего и достаточно эффективно зачистка выполняется хозяйственной металлической сеткой. Такую сетку можно купить недорого в магазине бытовых аксессуаров. После механической зачистки медных труб обязательно выполнить очистку химическую (обезжиривание), применяя технический спирт или подобные вещества.

Следует отметить важный момент ремонта:

Зачищать медные трубки нужно в текущем состоянии. То есть не следует пытаться выправлять разрыв, поджимать порванную стенку трубы. Такие действия приведут к деформации участка пайки, что значительно затруднит равномерное лужение припоем области разрыва.

Поджимать разорванные стенки медной трубы допустимо уже после лужения кромок области пробоя. Делать это лучше пинцетом или похожим относительно слабым инструментом. Стенка трубы очень тонкая – легко повреждается, если, к примеру, взять для ремонта плоскогубцы.

Подготовив таким способом несколько (4-5) точек порыва, можно приступать непосредственно к процессу ремонта (латания) медных труб калорифера.

Использование припоя ПОС-60 не ограничивает технических характеристик радиатора. Температура плавления ПОС-60 минимум 185ºС. Тогда как в большинстве случаев, радиаторы обогрева вентиляции работают при температурах теплоносителя не выше 50 — 90ºС.

Производство пайки медных радиаторов вентиляции

А) Повреждённый медный калорифер вентиляции рабочей областью (область пайки разрывов) поместить на электрический строительный нагреватель. Подключить обогреватель к сети 220 вольт. Дождаться нагрева тела калорифера до температуры 100 — 120ºС. Также подключить к сети электрический паяльник.

Б) Традиционной методикой аккуратно залудить кромки первого пробоя медной трубки. Затем аккуратно пинцетом поджать кромки разрыва как можно ближе одну к другой и нанести достаточно толстый слой припоя ПОС-60 паяльником на область разрыва. Операция обычно занимает 1-2 минуты. Далее аналогичным порядком выполнить ремонт других подготовленных разрывов.

Радиатор, подготовленный к ремонту пайкой, уложен на строительный электрический обогреватель той областью, где необходимо выполнить пайку припоем ПОС-60

Конечно, в зависимости от сложности порыва, не всегда удаётся выполнить качественную пайку за один раз. Некоторые виды порывов видятся в принципе не пригодными к восстановлению.

Однако, как показывает практика ремонта, запаять можно практически любой разрыв, применяя разные подходы и конфигурацию жала паяльника.

Вовсе необязательно стремиться запаять сразу все имеющиеся разрывы медных труб калорифера. Периодический ремонт 5-7 разрывов за раз – вполне подходящая методика. При таком темпе ремонта полностью пробитый калорифер (повреждены все трубы) восстанавливается за 3-4 дня.

Ремонт калорифера из меди — проверка качества

Проверяют отремонтированный водяной калорифер приточной вентиляции стандартным способом:

1. Заполняют водой без давления.
2. На входную/выходную трубы ставят краны.
3. При закрытых кранах осматривают места пайки.

Если утечки не обнаружено, добавляют воду под давлением до рабочего параметра (обычно не выше 6 кг/см 2 ). Повторно проверяют на утечки. Труднодоступные для пайки места могут иметь «непропаи».

Запаянные припоем ПОС-60 разорванные точки медных труб водяного радиатора. В зависимости от сложности доступа к месту пайки, в процессе ремонта не исключены образования точек «непропая». Эти точки впоследствии изолируются «холодной сваркой»

Такие точки «непропая» не стоит пытаться запаять вновь. Проще и надёжнее воспользоваться «холодной сваркой». Этой пастой достаточно надёжно ликвидируются мелкие протечки.

Перед применением «холодной сварки» скрепить разрыв припоем в доступных точках необходимо обязательно.

Отремонтированный калорифер также допустимо проверить воздухом под давлением. После закачки воздухом проконтролировать по манометру падение давления. Если давление падает, проверить все места пайки труб при помощи мыльного раствора. Наличие воздушных пузырьков укажет на место течи.

Источник

Техническое обслуживание воздухонагревателей ВНВ и ВНП

Содержание

Воздухонагреватели серий ВНВ и ВНП (устоявшееся название – водяные и паровые калориферы) ГОСТ 27330-97 применяются для обогрева помещений большой кубатуры производственного или социально-общественного предназначения (цеха, автосалоны, выставочные павильоны и т.п.).

Принцип работы водяных воздухонагревателей

Воздухонагревающая аппаратура размещается в коробах-воздуховодах вентиляционной системы помещения. Мощные канальные вентиляторы прогоняют потоки холодного воздуха сквозь ряды оребренных теплообменных трубчатых элементов воздухонагревателей, после чего нагретый воздух прогревает воздушное пространство помещения. Нагрев воздушных масс в водяных и паровых нагревателях (калориферах) осуществляется следующим образом:

• горячая вода или пар циркулируют внутри теплообменных трубок калорифера, нагревая их внешнюю гладкую или оребренную поверхность;
• холодный воздух, нагнетаемый канальным вентилятором, проходит через ряды теплообменных трубок, забирая от них тепловую энергию, и уже нагретым поступает в обогреваемое помещение.

Стандартный режим работы калориферов осуществляется при соблюдении следующих параметров теплоносителя и воздушного хладагента:

• температура водяного теплоносителя на входе (для воздухонагревателей ВНВ/калориферов КСк) – 150 град. Ц;
• температура водяного теплоносителя на выходе – 70 град. Ц;
• температура парового теплоносителя на входе (для воздухонагревателей ВНП/калориферов КПСк) – 100 град. Ц;
• давление пара или горячей воды на входе – 1,2 МПа;
• температура подаваемого на обогрев воздуха – не ниже минус 20 град.Ц.

Это важно! Игнорирование регламентного технического обслуживания для промышленных воздухонагревающих установок может привести к разрушению теплообменных трубок и созданию аварийной ситуации в контуре циркуляции горячей воды и пара.

Факторы ухудшения функциональных качеств водяных калориферов

Использование в калориферах пара, горячей воды и воздуха в качестве теплопередающей среды способствует развитию негативных факторов, ухудшающих теплообменные функции воздухонагревателя и снижающих срок его безаварийной работы. Помимо понижения температуры воздуха, поступающего из калорифера в помещение, может также наблюдаться:

• разгерметизация теплообменного контура в калорифере;
• коррозионные каверны на оребрении;
• разрушения соединительных трубок (так называемых «калачей») при замораживании.

Рассмотрим основные негативные моменты в работе промышленных воздухонагревателей ВНВ и ВНП.

1. Ухудшение теплообменных свойств калорифера, которое связано со следующими обстоятельствами:
   • использованием теплоносителя, не соответствующего требованиям ГОСТ 20995-75 «Котлы паровые стационарные давлением до 3,9 МПа. Показатели качества питательной воды и пара», сопровождающимся отложениями известковой накипи на внутренних стенках трубок. Слой накипи резко сужает проходное сечение в трубках, ухудшая теплопроводные свойства стальных и медных трубок.
   • использованием воздуха, не соответствующего требованиям ГОСТ 12.1.005-88 «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны» по содержанию пыли, липких и волокнистых веществ, что приводит к засорению поверхности оребрения трубок. Слой грязи ухудшает теплоотдающие свойства алюминиевого материала оребрения и сужает проходное сечение между ребрами для прохождения воздушных потоков, снижая интенсивность обогрева.
2. Выходы из строя (поломки) калориферов, которые вызваны следующими факторами:
   • засорением трубок вследствие низкого качества теплоносителя, которое приводит к невозможности циркуляции по ним горячей воды или пара;
   • нека чественными уплотнениями присоединительных патрубков, приводящим к образованиям течи на входе или выходе в воздухонагреватель;
   • нарушениями в работе системы обвязки, приводящими к резкому повышению давления пара или горячей воды внутри теплообменных трубок. Например, если не обеспечивается полноценный слив конденсата в паровом нагревателе, то возникают гидроудары, способные разорвать калорифер.

Аварийные разрушения конструктивных элементов калориферов, вызванные следующими факторами:

• резким повышением давления в контуре циркуляции теплоносителя из-за сбоев в системе обвязки;
• замерзанием воды, приводящим к прямому разрыву льдом трубок и коллекторов;
• повышением давления воды при ее вытеснении льдом за пределы замерзших участков в трубках.

Дополнительная информация. При разрушении трубок давление воды превышает 150 атм., достигая значений до 200 атм. Струя воды такого давления представляет определенную опасность.

Особенности технического обслуживания воздухонагревателей

Для нормальной штатной работы воздухонагревающей аппаратуры и недопущения аварийных разрушений должно проводиться комплексное техническое обслуживание воздухонагревателей ВНВ/ВНП (калориферов КСк/КПСк). В первую очередь, должны соблюдаться технологические требования, обеспечивающие сам принцип работы:

• соблюдение параметров теплоносителя, указанных производителем воздухонагревающего прибора;
• обеспечение непрерывной циркуляции горячей воды или пара в контуре;
• обеспечение стабильного нагнетания воздуха через ряды теплообменных трубок.

Промышленные калориферы входят в состав производственной системы вентиляции, поэтому уровень качества работы нагревателя воздуха определяется двумя основными факторами:

• надежной работой ВНВ/ВНП (КСк/КПСк);
• обеспечением калорифером требуемых параметров вентиляционной системы.

Соответственно, обслуживание калорифера должно включать в себя:

• обслуживание калорифера как самостоятельного теплового прибора;
• обслуживание калорифера как элемента вентиляционной системы с соответствующей обвязкой по теплоносителю.

Техническое обслуживание калориферов

Техническое обслуживание водяного калорифера включает в себя следующие мероприятия:

1. Повседневный надзор за состоянием прибора, в рамках которого проводятся следующие работы:
   • визуальный осмотр калорифера;
   • контроль за отсутствием течи в калорифере и трубопроводах системы обвязки;
   • контроль состояния присоединительных патрубков, крышки, коллекторов, других элементов;
   • визуальный контроль температуры подаваемого теплоносителя.
2. Периодические плановые осмотры прибора, выполняемые по специальному графику. В рамках периодических плановых осмотров осматривают отдельные узлы всей вентиляционной системы и обвязки, выявляются дефекты, подлежащие устранению при плановых ремонтах. Мелкие дефекты устраняются сразу. Проводится частичная очистка рабочих поверхностей.

Периодический осмотр калориферов включает в себя следующие мероприятия:

• осмотр трубопроводных соединений и поверхности оребрения через каждые 2000 работы. В рамках работ необходимо очистить поверхность оребрения от накоплений грязи, накипи, обеспечить требуемые размеры живого сечения между ребрами (пластинами) для прохода воздуха, проверить качество прилегания ребер к трубкам. При появлении каверн ржавчины их зачистить и закрасить.
• через каждые 4000 часов работы требуется промывать внутреннюю поверхность теплообменных трубок 10%-ым раствором каустической соды. После промывки провести послеремонтные испытания воздухонагревателя.

Заключение

Правильно налаженное техническое обслуживание воздухонагревательных устройств имеет особое значение для надежной качественной работы вентиляционных систем предприятий. Управление обогревом производственных помещений с использованием приточной вентиляции осуществляется в автоматическом режиме. Отсутствие регламентного технического обслуживания воздухонагревающей аппаратуры на водяном или паровом теплоносителе приводит к искажению контролируемых показателей, которые используются автоматикой управляющих систем. В зимнее время будет постепенно падать теплопроизводительность калориферов и повышаться энергопотребление, что существенно повысит эксплуатационные расходы на обогрев предприятия.

Источник