Содержание
Цены на капитальный ремонт КАМАЗ
| № | Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|---|
| 1 | Капитальный ремонт а/м КАМАЗ серии 54115, 53215, 65115 | от 1 200 000,00 |
| 2 | Капитальный ремонт а/м КАМАЗ серии 43118, 4310 | от 1 400 000,00 |
| 3 | Капитальный ремонт а/м КАМАЗ серии 6520, 6522 | от 1 600 000,00 |
| 4 | Капитальный ремонт а/м УРАЛ серии 4320, 5557 | от 1 400 000,00 |
| 5 | Капремонт кабины КАМАЗ | от 230 000,00 |
| 6 | Капитальный ремонт двигателя КАМАЗ | от 190 000,00 |
| 7 | Капитальный ремонт главной передачи среднего моста | от 45 000,00 |
| 8 | Капитальный ремонт главной передачи заднего моста | от 40 000,00 |
| 9 | Ремонт передней подвески (полный привод) | от 130 000,00 |
| 10 | Ремонт передней подвески (не полный привод) | от 60 000,00 |
| 11 | Ремонт задней тележки (средний , задний мост) | от 185 000,00 |
| 12 | Ремонт воздушной системы | от 45 000,00 |
| 13 | Ремонт РКП КАМАЗ | от 35 000,00 |
| 14 | Ремонт КПП КАМАЗ | от 35 000,00 |
| 15 | Ремонт КПП ZF КАМАЗ | от 80 000,00 |
| 16 | Ремонт электрооборудования | от 35 000,00 |
| 17 | Ремонт сцепления | от 6 000,00 |
| 18 | Ремонт ПГУ | от 2 500,00 |
| 19 | Ремонт реактивной штанги | от 2 500,00 |
| 20 | Ремонт энергоаккумулятора | от 2 000,00 |
| 21 | Ремонт ГУРа | от 9 500,00 |
| 22 | Ремонт радиатора | от 3 000,00 |
| 23 | Ремонт рамы | от 50 000,00 |
| 24 | Услуга по сборке и разборке автомобиля | от 200 000,00 |
Данный прейскурант является предварительным и зависит от модели, состояния и года выпуска автомобиля. Окончательная стоимость затрат устанавливается после проведения полной дефектовки узлов и агрегатов автомобиля и согласовывается заказчиком.
Капитальный ремонт включает:
- Передний мост: Замена шкворней, втулок, подшипников, рулевых пальцев, тормозных камер, ремонт ступиц, расточка барабанов, ремонт трещоток, ремонт рессор, замена тормозных накладок.
- Балансирная подвеска: Ремонт редукторов, ремонт осей балансира, башмаков, замена кронштейнов реактивной штанги, кронштейнов рессор, ремонт реактивных штанг с заменой пальцев, ремонт ступиц, расточка тормозных барабанов, замена тормозных накладок, подшипников, РТИ, замена стремянок, ремонт рессор, ремонт энергоаккумуляторов, ремонт межосевого кардана.
- КПП: Капитальный ремонт со 100% заменой подшипников, синхронизаторов, РТИ, при необходимости – шестерен и валов.
- Двигатель: Капитальный ремонт, ремонт блока, коленчатого вала, ремонт головок, шатунов, ТНВД, форсунок, маховика, гидромуфты, водяного насоса, замена гильзо–поршневой группы, вкладышей, РТИ, замена масляного насоса, ремонт сцепления, ремонт навесных узлов двигателя.
- Рама: Ремонт ГУРа, топливного бака, основных амортизаторов, основного кардана, тормозных кранов со 100% заменой тормозных трубок, накидных гаек и муфт, замена электропроводки, 100% замена метизов, восстановление бампера, осмотр при необходимости замена кронштейнов балансирной подвески, резина новая, АКБ новые, ремонт дисков колес, ремонт основного радиатора и масляного радиатора, система выхлопа газов новая. (если нужен вывод на прицеп с установкой фаркопа — дополнительная оплата); ремонт надрамников, кузова, гидроцилиндра, НШ и КОМ, системы гидравлики.
- Кабина: Капитальный ремонт, замена пола порогов, оконных проемов, замена боковин, обшивки двери, переднего капота, обтекателей, лобовых стекол, ремонт приборов, 100% замена обшивки салона, ремонт сидений, замена трубок, 100% замена утеплителей, резиновых ковриков.
РТ, г. Набережные Челны
Мы рады будем ответить на все Ваши вопросы
423800, Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, ул. Моторная, 6
Источник
Стоимость капитального ремонта
Текущий ремонт автомобилей КамАЗ ( снятие -установка узлов, агрегатов) 1 января 2019
| № п/п | Наименование работ | Цена без НДС (руб.) |
| 1 | Двигатель без снятия навесного оборудования | 4680 |
| 2 | Двигатель К-740 со снятием и установкой навесного оборудования | 7093 |
| 3 | Двигатель EVRO-I, II со снятием и установкой навесного оборудования | 8653 |
| 4 | КПП без снятия ДВС (тягач) | 4100 |
| 5 | КПП без снятия ДВС (бортовой, самосвал) | 5400 |
| 6 | КПП после снятия ДВС | 1800 |
| 7 | Сцепление в сборе при снятом ДВС | 781 |
| 8 | Балансирная подвеска | 3838 |
| 9 | Средний мост | 1953 |
| 10 | Задний мост | 1800 |
| 11 | Главная передача среднего моста | 1202 |
| 12 | Главная передача заднего моста | 1050 |
| 13 | Межосевой дифференциал | 631 |
| 14 | Передняя ось | 1800 |
| 15 | ТНВД | 841 |
| 16 | Форсунка 1 шт. | 135 |
| 17 | Стартер | 325 |
| 18 | Генератор | 255 |
| 19 | ПГУ (с прокачкой) | 628 |
| 20 | Радиатор водяной С разборкой/сборкой | 901 1576 |
| 21 | Теплообменник СОНВ | 2122 |
| 22 | Компрессор | 562 |
| 23 | Колодки переднего тормоза | 732 |
| 24 | Колодки заднего тормоза | 1144 |
| 25 | Кран двухсекционный | 248 |
| 26 | Клапан ускорительный | 300 |
| 27 | Клапан однопроводный | 300 |
| 28 | Клапан двухпроводный | 345 |
| 29 | Клапан защитный | 273 |
| 30 | Кабина | 6300 |
| 31 | Кабина с перемонтажом тормозного крана | 12763 |
| 32 | Каркас кабины с перемонтажем комплектующих деталей | 21840 |
| 33 | Колесо с клиньями (5шт.) | 169 |
| 34 | Колесо на шпильках (10шт.) | 261 |
| 35 | Поддон | 324 |
| 36 | Гильза цилиндров 1 шт. | 1096 |
| 37 | Замена поршневой группы ( гильза, кольца, поршень, вкладыши) без снятия двигателя) | 8580 |
| 38 | Головка цилиндра 1 шт. Лев.сторона Прав.сторона | 2990 3497 |
| 39 | Масляный насос | 540 |
| 40 | Реактивная штанга | 342 |
| 41 | Передняя рессора | 723 |
| 42 | Задняя рессора | 659 |
| 43 | Башмак балансирной подвески | 1126 |
| 44 | Маховик при снятом ДВС | 562 |
| 45 | Сальник ступицы колеса | 684 |
| 46 | Стекло лобовое | 806 |
| 47 | Стекло заднее | 668 |
| 48 | Стекло боковое | 806 |
| 49 | Замена трубок тормозной системы | 12350 |
| 50 | Замена пучка эл. проводов ( рамный, левый ) | 2028 |
| 51 | Замена пучка эл. проводов ( рамный. Правый ). | 1126 |
| 52 | Замена пучка эл. проводов ( кабинный ) | 4144 |
| 53 | Разборка, сборка а/м — шасси (замена рамы) | 75000 |
Примечание : Стоимость услуг НДС не облагается
Капитальный ремонт узлов и агрегатов автомобилей КамАЗ
| № п/п | Номенклатур, номер | Наименование агрегата | Цена без НДС ( РУб.) |
| 1 | 1000400 | Двигатель К-740 (без ремонта навесных узлов и топливной аппаратуры) с испытанием на стенде | 22000 |
| 2 | 1000400 | Двигатель EVRO -I, II (без ремонта навесных узлов и топливной аппаратуры) с испытанием на стенде | 25000 |
| 3 | 16S151 | Коробка ZF | 35000 |
| 4 | 1700025 | КПП-15 | 7540 |
| 5 | 1700025 | КПП-14 | 5980 |
| 6 | 1770000 | Делитель КПП | 1807 |
| 7 | 1601090 | Диск сцепления (корзина) | 936 |
| 8 | 1601130 | Диск сцепления (ведомый) | 832 |
| 9 | 2999003 | Балансирная подвеска (без рем. гл. передач) | 18200 |
| 10 | 2402010 | Главная передача заднего моста | 4810 |
| 11 | 2502010 | Главная передача среднего моста | 6240 |
| 12 | 2506010 | Межосевой дифференциал | 1500 |
| 13 | 3000012 | Ось передняя К-5320 | 5850 |
| 14 | 3000012 | Ось передняя К-4310 | 10400 |
| 15 | 3000012 | Ось передняя К-6520 | 8450 |
| 16 | 1111007 | ТН ВД | 3200 |
| 17 | 1112010 | Форсунка | 221 |
| 18 | 3501090 | Колодка тормозная (с расточкой) | 436 |
| 19 | 3519100 | Камера тормозная | 645 |
| 20 | 3514008 | Кран 2-х секционный | 585 |
| 21 | 3518010 | Клапан ускорительный | 332 |
| 22 | 3522010 | Клапан однопроводный | 332 |
| 23 | 3522110 | Клапан двухпроводный | 360 |
| 24 | 3512010 | Регулятор давления | 450 |
| 25 | 3515010 | Клапан защитный 1-й | 360 |
| 26 | 3515110 | Клапан защитный 2-й | 645 |
| 27 | 3515210 | Клапан защитный 3-й | 404 |
| 28 | 3520010 | Кран разобщительный | 450 |
| 29 | 3562010 | Клапан ограничения давления | 286 |
| 30 | 3509015 | Компрессор | 1313 |
| 31 | 1307010 | Водяной насос | 455 |
| 32 | 3708000 | Стартер | 2210 |
| 33 | 3701000 | Генератор | 1235 |
| 34 | 1609510 | ПГУ | 923 |
| 35 | 1301010 | Радиатор водяной | 2210 |
| 36 | Шлифовка коленчатого вала | 2000 | |
| 37 | Восстановление колен. Вала до номинала. | 18000 | |
| 38 | Ремонт блока цилиндров ДВС | 5000 |
Стоимость услуг НДС не облагается
Примечание:
- Стоимость работ не предусмотренных настоящим прейскурантом рассчитывается исходя из фактически затраченного времени и стоимости 1-го нормо-часа
- При обслуживании и ремонте автомобилей и узлов, срок эксплуатации которых превышает 5 лет, в случае превышения трудоемкости ремонта применяется корректирующий коэффициент:
— 1.10 при сроке эксплуатации от 5 до 7 лет.
— 1.15 при сроке эксплуатации от 7 до 9 лет.
— 1.20 при сроке эксплуатации от 9 лет и выше. - Заказчик обязан после завершения обслуживания, ремонта и получения счета на оплату в двухдневный срок произвести оплату. При превышении этого срока взимается плата за хранение и стоянку :
-отремонтированного автомобиля — 100 руб.\ сутки
— двигателя., КПП — 50 руб. \ сутки. - В стоимость услуг не входит стоимость запасных частей .
- Рассмотрение обращений по качеству ремонта производится согласно действующего в ОАО «КамАЗ» ТПУ 19.08.3-99.
- Гарантийный срок на отремонтированные агрегаты устанавливается: — 6 месяцев или 15 тыс.км. пробега
- В случае использования при ремонте узлов и агрегатов автомобиля запасных частей неизвестного происхождения, предоставленных «Заказчиком» или деталей, бывших в употреблении, по настоянию «Заказчика», восстановление по гарантии не производится.
Источник