Ремонт кардана опель инсигния полный привод

Ремонт карданного вала Opel Insignia

Ремонтируем автомобили в кузове седан и универсал. Проводим работы по заводским спецификациям. Даем гарантию. Есть склад с запчастями для карданных валов автомобилей Опель.

Кардан неразборный. Но у нас есть технологии его ремонта

При выходе из строя подвесных подшипников производителем предусмотрена замена кардана Opel Insignia. Однако, наш опыт показывает, что узел вполне ремонтопригоден. Стоимость ремонта значительно ниже покупки нового и даже б/у.

Наш сервис предлагает:

• Замену подвесных подшипников Опель Инсигниа. Рекомендуем менять сразу оба, даже при выходе из строя одного. Подберем качественные подшипники, впрессуем их в опоры, модифицируем кардан, и он станет разборным. Это облегчит ремонт в последующем.
• Замену крестовин. Рекомендуем регулярно проверять их состояние. Т.к. крестовины «тянут» за собой подвесные и пр.
• Замена фланца (разбиваются, если вовремя не поменять крестовины).

Также в компании имеется гидравлический пресс для правки труб. Выправить трубу можно, если отклонения от оси на каждые 500 мм длины не превышает 1,5 мм. Если больше, требуется замена. У нас есть оборудование для замены труб вала Opel Insignia.

Оказываем услуги балансировки карданного вала. Для этого используется стенд, точность которого соответствует стандарту ISO1940. Балансируем валы по заводским допускам.

В зависимости от загруженности сервиса, ремонт возможен в день обращения. Также, купить запчасти для карданной передачи можно в «КарданВалСервис». Предлагаем их по дилерским ценам. Даем фирменную гарантию.

Если автомобиль не может добраться своим ходом до сервиса, по возможности, постараемся забрать кардан у вас. После ремонта, доставим его обратно.

Источник

Карданный вал Opel (Опель)

НПО “КарданБаланс” – оказывает качественные карданные услуги для автомобилей Opel уже на протяжении пятнадцати лет. За этот время мы оснастили наш сервис современным европейским оборудованием, и обучили наш персонал оригинальным технологиям обслуживания карданных валов.

Карданный вал на автомобилях Opel – важнейший элемент автомобиля, который имеет свои преимущества, недостатки и особенности. Все особенности нужно обязательно учитывать при проведении ремонта или изготовлении нового кардана, ведь качество и точность, определяют как автомобиль будет ехать.

Ремонт карданных валов Opel в сервисе “КарданБаланс”

Наша команда квалифицированных инженеров оказывает широкий спектр услуг для карданных валов Опель:

• Диагностика;
• Балансировка;
• Дефектовка;
• Замена крестовин и подвесных подшипников;
• Замена фланцев, шлицевых соединении;
• Резка\Сварка трубы вала;
• Производство по заводской методике;

Все работы выполняются с филигранной точностью, в соответствии со стандартами технологии обслуживания ISO. Карданные агрегаты после нашего ремонта, эксплуатируются без каких-либо проблем еще на протяжении нескольких лет, за это нас и ценят наши клиенты.

Мы обслуживаем и изготавливаем карданы на все модели автомобилей Opel: Antara, Astra, Commodore, Corsa, Frontera, Insignia, Kadett, Manta, Monterey, Omega, Rekord, Senator, Speedster, Vectra, Zafira и др.

В продаже у нас всегда имеются все необходимые компоненты для карданных передач: крестовины, опоры (подвесные подшипники), фланцы, трубы, вилки и т.д.

Основные поломки карданов

• Нарушение работы элементов из-за загрязнение;
• Появление вмятин и прочих дефектов валов;
• Появление дисбаланса;
• Износ крестовин, опор, шлицевых соединений и т.д.

Стоимость и цены

Отремонтировать карданный вал гораздо выгодней, покупки нового . Например, средняя стоимость ремонта (восстановления) карданного вала Opel составляет — 12 000 руб , в то время как цена нового кардана —
57 350 руб .

• Снять карданный вал — 1030 руб.
• Поставить карданный вал — 1030 руб.
• Замена крестовины — 1367 — 1950 руб.
• Замена подвесного подшипника — 1367 руб.
• Балансировка карданного вала — 3901 — 4880 руб.

Свяжитесь с нашими специалистами, чтобы уточнить актуальную стоимость работ на вашу модель автомобиля и записаться на ремонт. Мы работаем в любой день недели.

Источник

Opel Insignia 2.0T 4×4 Tempranillo › Logbook › Пыльник карданного вала

Всем большой привет!

История такая: поехал я на сход-развал, всё выставили в ноль. При настройке рулевых тяг мастер обратил внимание на разорванный пыльник кардана. Предупредил, что дальнейшие поездки на машине чреваты попадосом на кардан.
По дороге домой я даже не подозревал, какой сюрприз подготовили для меня немецкие инженеры. Оказалось, что отдельно пыльник не продается. Поискав в интернете инфо, выяснил, что компания GM не поставляет отдельно пыльник, и он идёт в сборе с карданом.

На семейном совете по бюджету был поднят вопрос о покупке контрактного кардана. Очевидно, не согласовано. 🙂

Один знакомый мастер посоветовал обратиться в компанию «Кардан-Гарант», позвонил, записался на утро.
Утро, Яндекс.Навигатор, время в пути 2 часа 34 минуты, за*бись вода. Шёл крупный снег, очень красивый.

По приезду на сервис, вообще не устав от дороги, загнал машину на подъёмник. Два мастера в течение 5 минут открутили кардан и унесли в неизвестном направлении. Стою, жду, отдыхаю.
Выходит мастер-приёмщик и говорит, что можно ехать. Уже. Удивился, но за руль сел. Завёл машину, и, оказалось, она прекрасно едет на передке.
Спустя 3 часа раздался звонок, сообщили, что деталь готова.
Вечер, Яндекс.Навигатор, время в пути 1 час 30 минут, неплохо.
Вернулся по заснеженному МКАДу в сервис, был установлен кардан с новым пыльником. В подарок получил бесплатную балансировку карданного вала, очень приятно. Гарантию на работу дали 12 месяцев.

Источник

Балансировка карданного вала – это обязательное условие его качественного и безпроблемного функционирования. Само предназначение этого узла – передача крутящего момента на заднюю ось, подразумевает его кручение вокруг собственной продольной оси. Следовательно, любое отклонение от центра приводит к тому, что вал начинает вращаться, если так можно выразиться, в разнобой. Что само по себе достаточно плохо и приводит к выходу этого узла из строя.

Карданным валом оснащаются автомобили с задним или полным приводом. Он является элементом, передающим крутящий момент к задней оси, которая может быть либо ведущей, либо соведущей (в случае с полным приводом). Крепится карданный вал непосредственно к кузову автомобиля. Основной точкой крепления является подвесной подшипник, сквозь который и проходит узел.

По своей сути карданный вал является достаточно сложным элементом, а его постоянное нахождение в состоянии кручения приводит к необходимости его точной центровки. А она осуществляется за счет балансировки карданного вала. Об этом и пойдет речь в нашем материале.

Вибрация во время движения автомобиля Opel Insignia 2.0

Любое транспортное средство является технически сложным. Оно представляет собой совокупность:

• систем;
• узлов;
• агрегатов;
• электрических элементов и т.д.

Разумеется, в ходе использования транспортного средства по назначению в нем единомоментно располагается огромное количество движущихся частей от мелких шестеренок до крупных валов и осей. И естественно, все это передает определенные вибрации разного диапазона.
При исправной работе всех систем все эти вибрации так или иначе стабилизируются, предусмотренными для этого элементами подвески, шасси автомобиля и т.д. Однако в случаях, когда имеет место неисправность одного или нескольких агрегатов, эти вибрации становятся слишком сильными и водители с пассажирами начинают их явственно ощущать.
Основные причины вибраций – это неисправности в следующих системах автомобиля:

• подушки двигателя;
• подушки коробки передач;
• подвеска;
• карданный вал;
• подвесной подшипник.

Конкретную причину неисправности поможет определить полноценная диагностика автомобиля, проводимая, как при движении транспортного средства, так и на подъемнике.

Существует несколько причин, которые вызывают разбалансировку кардана:

• нарушение размеров зазоров при установке сочленений узла;
• нарушение центровки элементов вала;
• деформация карданного вала;
• установка бракованных деталей;
• нарушения в работе подвесного подшипника.

Балансировка карданного вала Опель Инсигния 2.0 литра

Качественная балансировка карданного вала – это сложный технический процесс, который осуществляется при использовании специализированного оборудования. Он проводится в несколько этапов:

1. Первичная диагностика или тестирование карданного вала. Проводится она на специальном стенде, который приводит узел в состояние вращения и снимает показания по балансировке. Подобно шиномонтажному балансировочному станку, он фиксирует все отклонения от оси по всей длине вала.
2. Снятие показателей при нагрузке. Для этого нагружается один из концов карданного вала и процесс тестирования повторяется. Для того, чтобы показания были максимально точными, груз устанавливается и на другую сторону вала.
3. Снятие показателей при развороте на 180 градусов. Все описанные выше процедуры повторяются на перевернутом на 180 градусов валу. Это позволяет составить окончательную картину биений и отклонений узла при вращении от оси.
4. Выявление точек отклонения и наваривание балансировочных грузов, возвращающих вращение в норму.
5. Финальная проверка узла на стенде и установка на автомобиль.

Зачем нужна балансировка карданного вала?

Основная причина, по которой производится балансировка данного узла – это возвращение его в норму. Вы понимаете, что, если подобный узел работает с дисбалансом, то это пагубно отразится на его состоянии и приведет составные части в негодность.
Кроме этого разбалансированный карданный вал передает излишние вибрации на кузов автомобиля. Это делает его эксплуатацию крайне затруднительной и некомфортной. Да и воздействие на остальные системы автомобиля, которые находятся в связке с ним, могут негативно отразиться на их работе:

• двигатель;
• коробка передач;
• раздатки;
• мост;
• дифференциал и другие.

Следующий момент – это оптимизация рабочих параметров автомобиля. Если вал работает неверно, то и усилие на ось передает неэффективно. Это, разумеется, снижает рабочие показатели автомобиля, что сказывается на скорости, тяге, мощности.
Итак, балансировка карданного вала необходима для:

• предотвращения поломок составных частей вала;
• предотвращения нарушений в других элементах автомобиля;
• повышения комфорта езды;
• оптимизации рабочих параметров авто и т.д.

Где произвести балансировку

Существует несколько вариантов проведения балансировки. А точнее, производится она в разных местах:

• в сервисах общей практики;
• в кустарных мастерских;
• у официального дилера;
• в специализированных сервисах.

В сервисах общей практики подобная услуга является дополнительной. Качество ее плавает от места к месту, поскольку далеко не везде есть калиброванное и сертифицированное оборудование, позволяющее работать с гарантией результата.

Очень многие официальные дилерские автоцентры предоставляют подобные услуги. К качеству такой балансировки не может быть претензий, как и к наличию гарантии результата. Претензии имеются лишь к значительно завышенному ценнику на подобного рода услуги. Да и, скорее всего, придется оплатить еще и полную диагностику автомобиля.

Цены на балансировку

Только высокоточная балансировка кардана или почему именно Мы?

Существует целый ряд причин, по которым вам следует обратиться именно к нам:

1. Оснащение нашей мастерской самым современным высокоточным оборудованием, прошедшим обязательную сертификацию и калибровку. Мы балансируем с минимальной погрешностью!
2. Огромный опыт работы и высокая квалификация мастеров позволяют работать даже с карданными валами для специализированной техники и решать сложнейшие производственные задачи.
3. Возможность работы с любыми моделями и марками автомобилей, независимо от года выпуска и специализации.
4. Максимальная оперативность в решении поставленных задач. Как правило, балансировка карданного вала у нас производится в течение получаса. Такое же количество времени отведено на снятие и установку. Это значит, что уже через час-полтора вы сможете покинуть автосервис на автомобиле с полностью исправным карданом.
5. Мы даем гарантию на балансировку, что позволяет вам быть уверенным в том, что автомобиль будет работать исправно.
6. При необходимости мы предоставляем любые отчетные документы, заказ-наряды, чеки и все, что может потребоваться для вас или вашей организации.

Записаться на балансировку можно, связавшись с нашими специалистами по телефону.

Источник

Ремонт карданных валов Opel Insignia

«Нижегород Кардан Сервис» — сеть специализированных сервисных центров в Нижнем Новгороде. Выполняем все виды работ по ремонту и изготовлению карданных валов Opel Insignia любых поколений.

При появлении первых признаков неисправности (вибрации, люфт, шум в трансмиссии) приезжайте к нам на диагностику. Европейское оборудование, доступ к технической документации производителей, большой складкой запас оригинальных комплектующих позволяют проводить ремонт карданов в сжатые сроки, обеспечивая заводское качество работ.

Работаем с физическими и юридическими лицами, предлагаем специальные условия постоянным партнерам.

Цены на ремонт карданных валов
Opel Insignia

Наименование работ	Цена
Снятие / установка карданного вала	от 400 руб.
Диагностика и дефектация снятого карданного вала	от 300 руб.
Замена крестовины	от 250 руб.
Замена подвесного подшипника	от 400 руб.
Восстановление посадочного места под подвесной подшипник	от 800 руб
Замена шлицевого соединения	от 700 руб.
Ремонт заклинившего шлицевого соединения	от 1000 руб.
Замена шруса карданного вала	от 800 руб
Замена вварной вилки	от 500 руб
Замена трубы карданного вала	от 800 руб
Замена фланца карданного вала	от 300 руб
Восстановление фланца (наплавка, расточка)	от 500 руб
Правка карданного вала гидравлическим прессом	от 800 руб
Технологическая мойка	от 300 руб
Смазка карданного вала	от 500 руб
Чистка шлицевого соединения	от 500 руб
Покраска карданного вала	от 100 руб
Балансировка карданного вала	от 600 руб
Изготовление карданного вала по индивидуальному заказу	от 4 000 руб

Примеры работ

Отзывы клиентов

Возникли проблемы с карданным валом на Ниссан Икстрейл 2009 года выпуска. По рекомендации своего знакомого обратился в техцентр «НКС». Автомобиль оставил утром и уехал. По результатам диагностики со мной связался мастер-приемщик, сообщил о поломке и стоимости ремонта. Через полтора часа позвонили и сказали, что все готово. Замена крестовины и последующая балансировка обошлись мне чуть больше 4 000 рублей. Выражаю благодарность мастеру Александру.

Приехал на ремонт карданного вала Фольксваген Крафтер. Не ожидал, что ребята сработают так оперативно и качественно. Все работы заняли не более дух часов. Остался очень доволен. Выражаю благодарность начальнику сервиса и мастерам за профессионализм и оперативность! Буду рекомендовать Нижегород Кардан Сервис своим знакомым!

Хочу отметить слаженную работу сотрудников сервисного центра «НКС» и поблагодарить их за профессиональный подход к моим заказам на ремонт карданных валов. Являюсь владельцем транспортной компании с большим количеством техники. И коммерческий транспорт, и личные автомобили всегда отправлял в этот сервис. Ребята молодцы, держат хорошие цены на запчасти и работы. Всегда добродушный прием, четкое определение поломки, внимание и компетентность. Починили уже порядка 20 машин у них, все они прекрасно откатывают более 100 000 километров без нареканий. На ремонт каждой уходи порядка двух часов. Очень доволен их работой и подходом к бизнесу.

Выражаю благодарность коллективу «НижегородКарданСервис» за отлично проведенную работу по восстановлению моего кардана на Мерседес Виано. Я приехал в этот сервис по рекомендации своих друзей, у которых когда-то были проблемы такого плана. Проблема проявлялась в сильной вибрации по всему кузову и гуле при наборе скорости. Ребята подняли машину и сразу показали, что на карданном валу разбиты крестовины. Сняли, провели диагностику, к замене подвесной и две крестовины. Еще две крестовины болтались в посадочных местах, их восстановление оказалось возможным. За всей работой наблюдал, стоя в цеху. Через два часа мне показали новый, только что покрашенный кардан. Порадовала открытость и внимание коллектива. Спасибо за профессионализм.

Источник