Ремонт карданного вала форестера

Ремонт карданных валов Subaru Forester

«Нижегород Кардан Сервис» — сеть специализированных сервисных центров в Нижнем Новгороде. Выполняем все виды работ по ремонту и изготовлению карданных валов Subaru Forester любых поколений.

При появлении первых признаков неисправности (вибрации, люфт, шум в трансмиссии) приезжайте к нам на диагностику. Европейское оборудование, доступ к технической документации производителей, большой складкой запас оригинальных комплектующих позволяют проводить ремонт карданов в сжатые сроки, обеспечивая заводское качество работ.

Работаем с физическими и юридическими лицами, предлагаем специальные условия постоянным партнерам.

Цены на ремонт карданных валов
Subaru Forester

Наименование работ Цена
Снятие / установка карданного вала от 400 руб.
Диагностика и дефектация снятого карданного вала от 300 руб.
Замена крестовины от 250 руб.
Замена подвесного подшипника от 400 руб.
Восстановление посадочного места под подвесной подшипник от 800 руб
Замена шлицевого соединения от 700 руб.
Ремонт заклинившего шлицевого соединения от 1000 руб.
Замена шруса карданного вала от 800 руб
Замена вварной вилки от 500 руб
Замена трубы карданного вала от 800 руб
Замена фланца карданного вала от 300 руб
Восстановление фланца (наплавка, расточка) от 500 руб
Правка карданного вала гидравлическим прессом от 800 руб
Технологическая мойка от 300 руб
Смазка карданного вала от 500 руб
Чистка шлицевого соединения от 500 руб
Покраска карданного вала от 100 руб
Балансировка карданного вала от 600 руб
Изготовление карданного вала по индивидуальному заказу от 4 000 руб

Примеры работ

Отзывы клиентов

Возникли проблемы с карданным валом на Ниссан Икстрейл 2009 года выпуска. По рекомендации своего знакомого обратился в техцентр «НКС». Автомобиль оставил утром и уехал. По результатам диагностики со мной связался мастер-приемщик, сообщил о поломке и стоимости ремонта. Через полтора часа позвонили и сказали, что все готово. Замена крестовины и последующая балансировка обошлись мне чуть больше 4 000 рублей. Выражаю благодарность мастеру Александру.

Приехал на ремонт карданного вала Фольксваген Крафтер. Не ожидал, что ребята сработают так оперативно и качественно. Все работы заняли не более дух часов. Остался очень доволен. Выражаю благодарность начальнику сервиса и мастерам за профессионализм и оперативность! Буду рекомендовать Нижегород Кардан Сервис своим знакомым!

Хочу отметить слаженную работу сотрудников сервисного центра «НКС» и поблагодарить их за профессиональный подход к моим заказам на ремонт карданных валов. Являюсь владельцем транспортной компании с большим количеством техники. И коммерческий транспорт, и личные автомобили всегда отправлял в этот сервис. Ребята молодцы, держат хорошие цены на запчасти и работы. Всегда добродушный прием, четкое определение поломки, внимание и компетентность. Починили уже порядка 20 машин у них, все они прекрасно откатывают более 100 000 километров без нареканий. На ремонт каждой уходи порядка двух часов. Очень доволен их работой и подходом к бизнесу.

Читайте также:  Документы для ремонта тракторов

Выражаю благодарность коллективу «НижегородКарданСервис» за отлично проведенную работу по восстановлению моего кардана на Мерседес Виано. Я приехал в этот сервис по рекомендации своих друзей, у которых когда-то были проблемы такого плана. Проблема проявлялась в сильной вибрации по всему кузову и гуле при наборе скорости. Ребята подняли машину и сразу показали, что на карданном валу разбиты крестовины. Сняли, провели диагностику, к замене подвесной и две крестовины. Еще две крестовины болтались в посадочных местах, их восстановление оказалось возможным. За всей работой наблюдал, стоя в цеху. Через два часа мне показали новый, только что покрашенный кардан. Порадовала открытость и внимание коллектива. Спасибо за профессионализм.

Источник

Ремонт карданов Субару Форестер

Ремонт карданного вала Субару Форестер в “Кардан СПб” г. Санкт-Петербург. У нас производится добросовестный ремонт карданных валов Subaru Forester без очередей и по адекватной цене

Процесс ремонта многих моделей Субару происходит по одинаковому алгоритму. Карданный вал осматривается визуально и без применения диагностического оборудования. 99% дефектов можно обнаружить самостоятельно, если внимательно отнестись к этому вопросу. Требуется тщательно осмотреть трубы ( вмятин и следов от удара не должно быть ). Крестовины должны свободно перемещаться ( закусывание и люфт недопустим). Подвесной подшипник должен иметь плавный ход ( шум от перекатывания подшипников и радиальный люфт недопустим )

В нашем случае изношены обе крестовины, а следовательно их требуется заменить.

Если вы обратите внимание, то можете убедиться, что на карданах Subaru Forester нет стопорных колец для фиксации крестовин. Существует единственный правильный способ замены крестовины Субару Форестер — это кернение. Производитель Субару практически всегда использует данный метод. На нашем производстве имеется все необходимое оборудование для того чтобы заменить крестовины по заводской технологии

На карданах Subaru Forester очень редко выходит из строя резиновая часть подвесного. Практически всегда меняется подшипник без резиновой обоймы.
Для замены подшипника требуется разобрать ШРУС.

Затем из корпуса подвесного извлекается подшипник.

В наличии всегда поддерживаются подшипники от лучшего производителя — SKF.

Требуется особое внимание при запрессовке подшипника в обойму — нельзя повредить резину .

После данного ремонта кардана Субару Форестер не обойтись без балансировки. На нашем производстве установлен станок BALKAR 4500, который благодаря своим настройкам способен отбаланировать вал с высокой точностью.

Источник

Замена крестовина кардана Субару Форестер

Карданный вал является одним из важных узлов в автомобиле Subaru Forester. Он состоит из ряда деталей, в том числе крестовины, которая отвечает за передачу крутящего момента от коробки переключения передач к мосту под изменяющимся углом.

Если не соблюдать требования завода-изготовителя, несвоевременно проходить техосмотры, то рано или поздно геометрическая крестовина не выдержит нагрузки и выйдет из строя. Здесь уже без замены крестовины кардана Субару Форестер не обойтись! Обращайтесь в автосервис ООО «КарданВалСервис». Наши специалисты проведут диагностику авто и устранят все поломки кардана.

Признаки поломки

Для определения неисправности крестообразного соединения нужно просто прислушаться к своему автомобилю в процессе езды. Конечно, услышать признаки износа шарнира, которые укажут на необходимость замены крестовины карданного вала, можно не всегда. Но чаще всего они сводятся к следующему:

  • появились стуки и удары в момент включения КПП, что свидетельствует о наличии зазора в шарнире;
  • слышится скрип в момент набора скорости или в процессе езды, что указывает на деформацию подшипника в крестовине;
  • ощущается вибрация ходовой части, которая свидетельствует об износе подшипников крестовин;
  • появился люфт, который указывает на разрушение крестообразного соединения.

Один из этих признаков говорит о необходимости посещения станции техобслуживания. На месте мастер тщательно осмотрит узел и порекомендует восстановить или поменять его.

Тонкости замены крестовины кардана Субару Форестер

Для установки нового шарнира, нужно:

  • использовать смотровую яму или эстакаду;
  • снять карданный вал, открутив гайки и болты;
  • очертить положение вилок, исключив дисбаланс;
  • снять стопорные кольца, выбить чашку крестовины;
  • очистить посадочные места, проушины вала от пыли и грязи;
  • установить новую деталь, закрепить ее;
  • поставить карданный вал на место и смазать.

Завершением работ станет балансировка, которая позволит избежать преждевременного износа новой детали. Замена детали осуществляется с применением профессионального оборудования и после подбора необходимой детали.

Для этого выбираются запчасти известных производителей, которые соответствуют по форме и размеру. Их цена вполне приемлема!

Чтобы поменять крестообразное соединение быстро и с гарантией, обращайтесь в наш сервис ООО «КарданВалСервис».

Источник

Снятие и установка карданного вала Субару Форестер

Снятие и установка карданного вала

Карданный вал выполнен в виде монолитного блока, разборке не подлежит и в случае выхода из строя заменяется в сборе с центральным подшипником.

1. В случае необходимости снимите заднюю секцию системы выпуска отработавших газов (см. Главу Системы питания и выпуска).
2. При соответствующей комплектации снимите переднюю карданного вала.
3. Выверните болты крепления карданного вала к соединительному фланцу ведущей шестерни дифференциала.
4. Выверните болты крепления сборки центрального подшипника к днищу автомобиля.
5. Высвободите карданный вал из трансмиссии, сразу же закупорьте отверстие в кожухе удлинения.

Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется снятие и установка карданного вала Субару Форестер, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как снятие и установка карданного вала Субару Форестер имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Источник

Читайте также:  Таксопарк ремонт рулевых реек
Оцените статью