Ремонт карданных валов круглосуточно

Ваши карданы — наша забота!

«КарданВалСервис-Центр» выполняет широкий комплекс специализированных услуг. Мы осуществляем качественный ремонт и изготовление карданных валов для любых автомобилей и спецтехники. Для удобства посетителей на сайте присутствует поиск по маркам и моделям авто.

Компания является частью сети предприятий, располагающихся на территории России и Белоруссии. За годы деятельности «КарданВалСервис-Центр» обрёл множество постоянных клиентов от Камчатки до Калининграда, среди которых такие известные предприятия, как «Мострансавто» и «Моссантранс». Кроме основного производства в г. Королеве, существует приёмный пункт в Москве, в котором производится снятие и установка карданов.

  • диагностика;
  • ремонт;
  • балансировка;
  • собственное производство карданных валов;
  • переделка приёмных фланцев;
  • укорачивание и удлинение карданов;
  • обслуживание (смазка узлов, покраска).

Для решения задач любой сложности в распоряжении наших специалистов имеется станочный парк европейского оборудования. Восстановленные узлы проходят проверку на соответствие техническим регламентам и действующим требованиям по функциональности и качеству. Мы изготавливаем как классические двух-, трех- и четырехопорные карданы, так и карданные передачи с большим количеством промежуточных опор по спецзаказам клиентов. Кроме того, производим замену неразборных крестовин по технологиям заводов-производителей.

Почему стоит доверить ремонт кардана нам?

Наши сотрудники выявят дефект кардана любой сложности максимум в течение 15 мин. Для постоянных клиентов действует система скидок. Более 15 лет опыта позволяет с уверенностью гарантировать качество всех работ и деталей.

Чаще всего к нарушениям работы кардана приводят износ и деформация элементов, механические повреждения, эксплуатация с перегрузами, столкновения, тяжёлые дорожные условия, коррозия. Неквалифицированная помощь также является одной из причин возникновения проблем с карданными валами. Эксплуатационные характеристики изделий, восстановленных нашими мастерами, ни в чём не уступают заводским стандартам.

Источник

Прайс-лист

Если ваш кардан имеет две точки крепления от коробки передач к переднему (заднему) мосту, то такой вал называется двухопорным. У двухопорного вала в конструкции нет подвесного подшипника.

Если карданная передача состоит из двух частей с одним подвесным подшипником посередине (т.е. имеет три точки крепления между коробкой передач и мостом), то это трехопорный карданный вал.

Четырехопорный вал имеет 4 точки опоры и состоит из трех частей с двумя подвесными подшипниками.

Вы можете самостоятельно линейкой или штангенциркулем измерить D -диаметр чашки крестовины и L -длину крестовины в мм

При подборе крестовины надо обязательно учитывать тип крепления крестовины. Основные типы это: кернение, стопорные кольца, стопорные крышки.

Основные типы крепления крестовин в вилке кардана:

— кернение (замену таких крестовины производят на спец. оборудовании с обязательной последующей балансировкой)
— стопорные кольца
— стопорные крышки

Читайте также:  Текущий плановый ремонт транспорта

Источник

Ремонт трехопорных карданов

№ п/п Наименование операций Диаметр подшипника применяемой крестовины
до 29,9 мм 30-39,9 мм 40-49,9 мм 50-51,9 мм
код операции Стоимость код операции Стоимость код операции Стоимость код операции Стоимость
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Трехопорный (с одной промежуточной опорой) карданный вал
1. Дефектовка карданного вала 3000 135,00 3100 139,00 3200 177,00 3300 212,00
2. Очистка от грязи 3001 31,00 3101 36,00 3201 44,00 3301 61,00
3. Замена крестовины установленной:
3.1 стопорными кольцами 3002 605,00 3102 824,00 3202 1115,00 3302 1428,00
3.2 кернением** 3003 1102,00 3103 1235,00 3203 3303
3.3 крышками 3004 667,00 3104 1042,00 3204 1186,00 3304 1489,00
4 Замена сварного узла без изготовления дополнительных деталей 3005 1186,00 3105 1483,00 3205 1768,00 3305 2046,00
5 Замена сварного узла с изготовлением дополнительных деталей или доработкой 3006 2106,00 3106 2397,00 3206 2954,00 3306 3244,00
6 Укорачивание трубы карданного вала 3007 1477,00 3107 1756,00 3207 2166,00 3307 2555,00
7 Увеличение длины карданного вала заменой трубы без изготовления дополнительных деталей 3008 3112,00 3108 3765,00 3208 4515,00 3308 5205,00
8 Увеличение длины карданного вала с изготовлением дополнительных деталей 3009 4224,00 3109 4878,00 3209 5551,00 3309 6331,00
9 Замена основного шлицевого соединения без изготовления дополнительных узлов и без доработки деталей 3010 1357,00 3110 1696,00 3210 2119,00 3310 2404,00
10 Замена основного шлицевого соединения с изготовлением дополнительных узлов и с доработкой деталей 3011 3595,00 3111 3899,00 3211 4855,00 3311 5278,00
11 Разборка одного сварного соединения (при использовании для целей ремонта другого карданного вала) 3012 896,00 3112 982,00 3212 1126,00 3312 1272,00
12 Замена подвесного подшипника карданного вала в сборе с обймой 3013 896,00 3113 1042,00 3213 1526,00 3313 1720,00
12.1 Замена подвесного подшипника 30132 985,00 31132 1153,00 32132
12.2 Замена подвесного подшипника карданного вала в сборе с обймой с доп. работами 30133 1075,00 31133 1250,00 32133
13 Замена неподвижного шлицевого соединения под промежуточную опору без доработки и изготовления деталей 3014 3282,00 3114 2446,00 3214 3002,00 3314 3257,00
14 Замена неподвижного шлицевого соединения под промежуточную опору с доработкой и изготовлением деталей 3015 3886,00 3115 4431,00 3215 5180,00 3315 5544,00
15 Восстановление посадочной поверхности под подшипник промежуточной опоры
15.1 Сварка с последующей проточкой 3016 824,00 3116 1175,00 3216 1756,00 3316 2433,00
15.2 Полимерное покрытие с проточкой 3017 982,00 3117 1115,00 3217 3317
16 Правка карданного вала гидравлическим прессом 3018 545,00 3118 581,00 3218 654,00 3318 762,00
17 Замена фланца (без дополнительных работ) 3019 328,00 3119 388,00 3219 448,00 3319 497,00
18 Восстановление посадочного отверстия под подшипник крестовины ручным инструменом 3020 328,00 3120 472,00 3220 752,00 3320 944,00
19 Балансировка карданного вала с частотой вращения*
19.1 до 2000 об/мин 3021 2918,00 3121 3839,00 3221 4406,00 3321 4988,00
19.2 до 3000 об/мин 3022 3559,00 3122 4606,00 3222 5278,00 3322 5979,00
19.3 до 4000 об/мин 3023 4091,00 3123 5290,00 3223 5944,00 3323 6875,00
19.4 до 5000 об/мин 3024 4915,00 3124 6307,00 3224 7056,00 3324 7711,00
19.5 отечественные до 2000 об/мин 3025 1400,00 3125 1450,00 3225 2500,00 3325 3000,00
19.6 отечественные свыше 2000 об/мин 3026 1450,00 3126 1500,00 3226 3000,00 3326 3400,00
Жигули, Нива, Москвич Газель, УАЗ, Волга, УАЗ-Патриот, ГАЗ, ЗИЛ КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, желдор. техника, промыш.валы
20 Разборка-сборка ШРУСа 3027 1854,19 3127 1860,00
20.1 Замена ШРУСа 30271 605,00 31271 824,00
21 Покраска карданного вала 3028 63,00 3128 73,00 3228 87,00 3328 121,00
22 Смазка карданного вала 3029 63,00 3129 73,00 3229 87,00 3329 121,00
23 Снятие-установка карданнго вала 3030 1300,00 3130 1300,00 3230 3000,00 3330 3500,00
23.1 Снятие-установка карданного вала при наличии защиты 3031 1600,00 3131 1600,00
24 Расточка вилок 1-ой детали под внутреннее стопорное кольцо 3040 1070,00 3140 1120,00 3240 1170,00
25 Расточка отверстий 1-ой детали под наружное стопорное кольцо 3041 1430,00 3141 1470,00 3241 1540,00
26 Расточка отверстий под подшипник крестовины 1-ой детали 3042 1320,00 3142 1350,00 3242 1420,00
Читайте также:  Ремонт педали сцепления рено дастер

В стоимость включается полный перечень работ для завершения операции.

** кернение — снятие,установка крестовины и фиксация крестовины кернением.

* — балансировка — крепление и стоимость балансировочных пластин

№ п/п Наименование операций Диаметр подшипника применяемой крестовины
52-56,9 мм 57-71,9 мм 72мм и более
код операции Стоимость код операции Стоимость код операции Стоимость
1 2 3 4 5 6 7 8
Трехопорный (с одной промежуточной опорой) карданный вал
1. Дефектовка карданного вала 3400 255,00 3500 307,00 3600 350,00
2. Очистка от грязи 3401 73,00 3501 88,00 3601 100,00
3. Замена крестовины установленной:
3.1 стопорными кольцами 3402 1715,00 3502 2072,00 3602 2356,00
3.2 кернением** 3403 3503 3603
3.3 крышками 3404 1788,00 3504 2158,00 3604 2457,00
4 Замена сварного узла без изготовления дополнительных деталей 3405 2456,00 3505 2967,00 3605 3376,00
5 Замена сварного узла с изготовлением дополнительных деталей или доработкой 3406 3893,00 3506 4705,00 3606 5352,00
6 Укорачивание трубы карданного вала 3407 3066,00 3507 3703,00 3607 4215,00
7 Увеличение длины карданного вала заменой трубы без изготовления дополнительных деталей 3408 6247,00 3508 7547,00 3608 8589,00
8 Увеличение длины карданного вала с изготовлением дополнительных деталей 3409 7597,00 3509 9179,00 3609 10445,00
9 Замена основного шлицевого соединения без изготовления дополнительных узлов и без доработки деталей 3410 2884,00 3510 3484,00 3610 3965,00
10 Замена основного шлицевого соединения с изготовлением дополнительных узлов и с доработкой деталей 3411 6333,00 3511 7652,00 3611 8708,00
11 Разборка одного сварного соединения (при использовании для целей ремонта другого карданного вала) 3412 1525,00 3512 1843,00 3612 2098,00
12 Замена подвесного подшипника карданного вала в сборе с обймой 3413 2064,00 3513 2493,00 3613 2837,00
12.1 Замена подвесного подшипника
12.2 Замена подвесного подшипника карданного вала в сборе с обймой с доп. работами
13 Замена неподвижного шлицевого соединения под промежуточную опору без доработки и изготовления деталей 3414 3908,00 3514 4721,00 3614 5373,00
14 Замена неподвижного шлицевого соединения под промежуточную опору с доработкой и изготовлением деталей 3415 6652,00 3515 8038,00 3615 9147,00
15 Восстановление посадочной поверхности под подшипник промежуточной опоры
15.1 Сварка с последующей проточкой 3416 2921,00 3516 3528,00 3616 4016,00
15.2 Полимерное покрытие с проточкой 3417 3517 3617
16 Правка карданного вала гидравлическим прессом 3418 916,00 3518 1107,00 3618 1259,00
17 Замена фланца (без дополнительных работ) 3419 596,00 3519 720,00 3619 819,00
18 Восстановление посадочного отверстия под подшипник крестовины ручным инструменом 3420 1134,00 3520 1369,00 3620 1559,00
19 Балансировка карданного вала с частотой вращения*
19.1 до 2000 об/мин 3421 5985,00 3521 7231,00 3621 8228,00
19.2 до 3000 об/мин 3422 7177,00 3522 8669,00 3622 9867,00
19.3 до 4000 об/мин 3423 8251,00 3523 9970,00 3623 11343,00
19.4 до 5000 об/мин 3424 9254,00 3524 11181,00 3624 12722,00
19.5 отечественные до 2000 об/мин 3425 3500,00 3525 4300,00 3625 4900,00
19.6 отечественные свыше 2000 об/мин 3426 4000,00 3526 5000,00 3626 5700,00
БЕЛАЗ, Супер МАЗ, желдор, пром валы, дорож.строй техника Желдор, Промыш.техника
20 Разборка-сборка ШРУСа
20.1 Замена ШРУСа
21 Покраска карданного вала 3428 145,00 3528 176,00 3628 200,00
22 Смазка карданного вала 3429 145,00 3529 176,00 3629 200,00
23 Снятие-установка карданнго вала 3430 3500,00 3530 4500,00 3630 4500,00
Читайте также:  Ремонт главный рабочий цилиндр сцепления

В стоимость включается полный перечень работ для завершения операции.

** кернение — снятие,установка крестовины и фиксация крестовины кернением.

* — балансировка — крепление и стоимость балансировочных пластин

Источник

Оцените статью