Ремонт карданных валов парнас

Ремонт карданов в СПб

Длительная эксплуатация автомобиля предполагает износ его деталей, и карданный вал тому не исключение. Он служит проводником крутящего момента между коробкой передач и ведущим мостом, а значит, на деталь приходится большая нагрузка. Ремонт карданного вала может потребоваться в любой момент, но это достаточно сложный процесс, поэтому лучше не заниматься им самостоятельно.

ООО «АНДИ» предоставляет следующие услуги: диагностика, ремонт и балансировка кардана. Помимо этого, наша компания занимаемся удлинением карданов и изменением их конструкции.

Мы работаем без обеда и выходных. По всем интересующим вопросам звоните:

+7 (812) 969 34 85 | +7 (931) 312 74 02

консультируем бесплатно!

Балансировка кардана в СПб

В зависимости от вида исполнения, карданы бывают обслуживаемые и не обслуживаемые. В большинстве автомобилей обслуживаемые карданные валы, но это нельзя назвать большим преимуществом — своевременное обслуживание карданного вала автомобиля продлевает срок его службы, и, соответственно, влияет на качество езды. Ещё один плюс в пользу обслуживаемых деталей — сегодня качество производства зачастую оставляет желать лучшего, поэтому ремонт карданов может потребоваться после первых 10 тысяч пробега. После ремонта кардана (замена крестовин, замена подшипника или шлицевого соединения, а также удлинения или укорачивание кардана), обязательно необходимо сделать балансировку кардана для того, чтобы исключить лишние нагрузки на узлы трансмиссии в виде избыточного дисбаланса карданного вала.

В качестве профилактики достаточно регулярно обслуживать подшипники на крестовинах через специальные маслёнки. Однако если такая необходимость уже возникла, лучше доверить ремонт кардана проверенным компаниям, которые выявят неисправности в работе карданного вала на ранних стадиях, что сэкономит время и деньги.

Ремонт и техобслуживание карданных валов

ООО «АНДИ» работает в сфере ремонта карданов более 10 лет. В нашем распоряжении слесарный цех, укомплектованный современным оборудованием. Опытные сотрудники быстро и качественно выполнят ремонт карданных валов (заменят крестовины карданного вала, подвесные подшипники и шлицевые соединения вашего кардана).

Чтобы предотвратить появление поломок карданных валов и, в частности, ведущих мостов, нужно проводить своевременное, а главное — грамотное техобслуживание. Оно включает следующие операции:

1. Контроль температуры нагревания картеров ведущих мостов.
2. Регулярная проверка и поджатие креплений всех комплектующих кардана.
3. Регулярная чистка сапунов ведущих мостов, а также их наконечников от грязи и налёта.
4. Смазывание шарниров и подшипников.
5. Устранение подтеканий и регулярная проверка уровня масла в картере, а также его замена при необходимости.
6. Контроль величины зазоров на соединениях между деталями валов.

Обслуживание карданных валов – это важная процедура, которая позволит продлить срок службы вашего карданного вала и других узлов трансмиссии. Проводить обслуживание карданного вала вашего автомобиля рекомендуется не реже 1 раза в полгода. Это позволит выявить неисправности и предотвратить серьёзные поломки на ранних стадиях, что сократить стоимость и время ремонта карданного вала.

Заниматься самостоятельно ремонтом и обслуживанием карданного вала не рекомендуется, так как это требует профессиональных навыков, знаний и инструментов. Обратитесь в ООО «АНДИ» — мы быстро и качественно выполним ремонт карданных валов на автомобилях с автоматической и механической коробкой передач, а также осуществим ремонт карданов как на отечественных марках автомобиля (Камаз, Уаз, Нива, Ваз, Маз, Газель и т.п.), так и произведем ремонт кардана на иномарках (Мерседес спринтер, Рено дастер, Ниссан, Фольксваген, Хонда, Хендай, Шевроле, Фольксваген тигуан и многие другие).

Мы гарантируем качество установленных деталей и ремонта карданных валов. Гарантия на выполненные работы составляет три месяца (при условии, что произведена балансировка кардана).

Хотите, чтобы ваш автомобиль прослужил ещё не один год? Делайте ремонт карданов на Парнасе!

Все цены на услуги можно посмотреть в соответствующем разделе на сайте, а также уточнить по телефону.

Обращайтесь в ООО «АНДИ», мы:

1. Проведём диагностику. Прежде чем делать ремонт карданных валов любого автомобиля необходимо разобраться в том, какие именно неисправности привели к его неправильной работе. Для диагностики используется модернизированное оборудование, способное обнаружить даже самые незначительные дефекты.
2. Выполним ремонт карданов. В большинстве случаев дорожное покрытие оставляет желать лучшего, соответственно механизмы автомобиля быстрее изнашиваются из-за усиленной нагрузки.
3. Проведём техобслуживание. Сотрудники ООО «АНДИ» выполнят ремонт подшипника карданного вала, заменят крестовину и шлицевое соединение, а также сделают балансировку кардана.

У нас можно заказать полную замену или частичный ремонт карданов. Мы находимся по адресу: Парнас, 4-й Верхний переулок, дом 3а.

Чтобы записаться на ремонт карданного вала, свяжитесь с сотрудниками по телефону 913-04-68 или обратитесь сразу в наш сервис по ремонту карданов.

Источник

Цены компании

Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dodge, Renault, Fiat, Ford, Great Wall,

Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jeep, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda,

Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Subaru, Toyota, Volkswagen,

Volvo, Ford, AVIA, DAF, IVECO, MAN, Neoplan, Scania, Setra, Van, Hool, Volvo,

КАВЗ, КАМАЗ, МАЗ

Двухопорный карданный вал

Вид ремонта

Диаметр подшипника крестовины

до 30 мм

30-40 мм

40-49,9мм

50-52 мм

52,1-57 мм

57,1-72 мм

более 72 мм

Дефектовка карданного вала

110

120

140

180

220

270

300

Очистка от грязи

120

150

200

250

290

350

400

Замена крестовины установленной стопорными кольцами

520

750

1050

1350

1620

1960

2220

Замена крестовины установленной кернением

1100

1200

Замена крестовины установленной стопорными крышками

600

960

1120

1420

1700

2050

2350

Замена сварного узла

1980

2300

2850

3120

3750

4500

5150

Укорачивание трубы карданного вала

1350

1700

2100

2360

2850

3450

3900

Замена шлицевого соединения

3400

3500

4700

5100

6100

7350

8350

Разборка одного сварного соединения (при использовании для целей ремонта другого карданного вала)

900

990

1120

1280

1550

1850

2100

Правка карданного вала гидравлическим пресом

550

580

660

770

920

1110

1260

Доработка фланца и изготовление дополнительных деталей

1400

1600

1850

2120

2560

3100

3500

Восстановление посадочного отверстия под подшипник крестовины ручным инструментом

750

990

1650

2400

3100

3450

3900

Трехопорный карданный вал

Вид ремонта

Диаметр подшипника крестовины

до 30 мм

30-40 мм

40-49,9мм

50-52 мм

52,1-57 мм

57,1-72 мм

более 72 мм

Дефектовка карданного вала

170

180

220

240

290

350

400

Очистка от грязи

180

220

260

340

410

490

560

Замена крестовины установленной стопорными кольцами

670

890

1200

1440

1730

2100

2400

Замена крестовины установленной кернением

1140

1270

Замена крестовины установленной стопорными крышками

740

1100

1260

1560

1880

2270

2580

Замена сварного узла

2250

2550

3110

3380

4050

4900

5570

Укорачивание трубы карданного вала

1550

1800

2250

2670

3200

3860

4400

Замена основного шлицевого соединения

3710

4230

5050

5460

6550

7920

9000

Разборка одного сварного соединения (при использовании для целей ремонта другого карданного вала)

900

990

1130

1270

1530

1850

2100

Замена подвесного подшипника

970

1120

1640

1820

2200

2650

3000

Замена неподвижного шлицевого соединения под промежуточную опору

4270

4630

5360

5800

6920

8350

9500

Сварка с последующей проточкой

850

1140

1720

2570

3100

3720

4230

Полимерное покрытие с проточкой

1020

1170

1720

2570

3100

3720

4230

Правка карданного вала гидравлическим пресом

550

580

660

770

920

1100

1260

Доработка фланца и изготовление дополнительных деталей

1590

1910

2200

2340

2820

3400

3870

Восстановление посадочного отверстия под подшипник крестовины ручным инструментом

1140

1800

2580

3120

3750

4500

5160

Балансировка карданного вала

3500

4540

4980

6000

7200

8600

9800

Четырехопорный карданный вал

Диаметр подшипника крестовины

Источник

Ремонт карданных валов для импортных автомобилей

Ремонт карданов импортных автомобилей

Каждый автомобиль имеет свою степень физического износа, особенно запчастей. Рано или поздно приходится прибегать к такому процессу как ремонт карданного вала Мерседес спринтер. На самом деле, марка авто не имеет значение, даже если это обычная Газель или Нива, так как суть процесса остается неизменной. Ремонт карданного вала Хонда срв требует привлечения толкового и грамотного специалиста. Качество и результаты работы должны быть эффективными. Иначе можно попасть в неприятную ситуацию во время движения.

Уверенность и надежность

Ремонт и балансировка кардана бмв – довольно-таки тонкая и щепетильная работа. Каждый шаг должен быть обдуман и просчитан. Малейшая неточность приводит к неприятным последствиям. Ремонт кардана форд транзит не должен проходить у непроверенного специалиста. Только специально обученный мастер может сделать качественно и без каких-либо нареканий. Крестовины карданных валов в таких марках авто, как вольво, субару, рено, скания, вито или спринтер имеют отличительные особенности друг от друга.

Учитывать в работе при этом однозначно нужно. Крестовины являются центральным звеном всего карданного вала. Они обеспечивают передачу крутящего момента от коробки передач на все необходимые агрегаты. Крестовины – это своего рода «зачинщик» всего. И нужно об этом всегда помнить. Крестовины субару, вольво, рено, скания, вито требуют к себе внимания и надлежащего ремонта. Никогда не стоит доводить их до плачевного состояния.

Карданный вал функционирует отменно

Карданный вал субару, вольво, вито, скания не должен быть никогда в нерабочем состоянии. Это может привести:

• к дорожно-транспортному происшествию;
• к проблемам в работе автомобиля;
• к дополнительным материальным затратам и т.д.

Человеку довольно-таки просто определить тот момент, когда он выходит из строя. Специфический звук и треск при переключении передачи – это первый сигнал к тому, что надо проводить осмотр карданного вала. Если вовремя заметить проблему, то можно ее исправить с наименьшими для себя потерями.

Поэтому, стоит однозначно проводить периодический осмотр карданного вала, вискомуфт и других частей автомобиля субару, вольво, вито, скания, чтобы не возникало никаких проблем с его работой. Ведь ремонт нынче стоит недешево. Дополнительные и внезапные затраты никому не нужны. Периодические технические осмотры как раз и позволяют выявлять такого рода неполадки. Лучше лишний раз себя предупредить, а также избежать неприятностей.

Наши контакты

ООО «АНДИ»

+7 (812) 969 34 85

+7 (931) 312 74 02
РЕМОНТ, БАЛАНСИРОВКА, ИЗГОТОВЛЕНИЕ КАРДАННЫХ ВАЛОВ

Парнас, 4-й Верхний пер., д. 3А

Источник