- Ремонт и производство грузовых карданных валов
- Производство грузовых карданов
- Адаптация грузового карданного вала
- Перечень работ и стоимость
- Ремонт грузовых карданов
- Причины неисправностей
- Виды работ при ремонте карданного вала грузовых авто
- Цены на ремонт
- Диаметр подшипника крестовины до 31 мм
- Диаметр подшипника крестовины 31,1 — 40 мм
- Диаметр подшипника крестовины 40,1 — 49,9 мм
- Диаметр подшипника крестовины 50 — 52 мм
- Диаметр подшипника крестовины 52,1 — 57 мм
- Диаметр подшипника крестовины 57,1 — 72 мм
- Диаметр подшипника крестовины более 72 мм
- Симптомы неисправностей
Ремонт и производство грузовых карданных валов
Наша компания успешно производит такие виды работ, как: замена подвижных шлицов кардана, опорного подшипника, фланца и вилки, крестовины, удлинение и укорачивание трубы, балансировка карданного вала, а также многие другие работы. Все ремонтные работы производятся профессионалами на современном европейском оборудовании. Поэтому после нашего ремонта можете быть уверены на все 100% в качестве восстановленного кардана.
Также мы предлагаем огромный выбор карданных запчастей на различные модели грузовых автомобилей, при этом в наличии всегда есть оригинальные запчасти и аналоги высокого качества GKN, GMB, KANCA.
Производство грузовых карданов
Наша компания сотрудничает с дилерскими центрами: IVECO, MAN-MAZ, MAN, а также c розничными магазинами автозапчастей и автосервисами, и их число постоянно растет. Наша продукция дешевле и поставляется в короткие сроки (2-3 дня). При использовании оригинальных запчастей наша гарантия на любой изготовленный карданный вал грузового автомобиля не отличается от гарантии завода изготовителя.
Отсутствие рабочего кардана на грузовике приводит к потере прибыли его владельца. Поэтому приоритетом в нашем деле является высокое качество и оперативное производство работ. Наша компания дорожит своей репутацией, поэтому вся выпускаемая продукция тщательно проверяются специалистами с многолетним опытом в производстве грузовых карданов.
Адаптация грузового карданного вала
Это комплекс работ направлен на изменение размера (удлинение или укорачивание карданного вала), изменение конструкции карданной передачи или переход на современные стандарты крепления с сохранением заводских характеристик. Иначе говоря, вы предоставляете нам любой карданный вал и мы устанавливаем его на любой автомобиль.
Все работы производятся специалистами с большим опытом в сфере производства и обслуживания карданных валов на современном европейском оборудовании. Если вы хотите решить проблему с карданным валом на долгие годы обращайтесь к профессионалам «Кардан-Вал»!
Перечень работ и стоимость
Легкие грузовики (до 3.5 т)
Средне тоннажные грузовики (от 3.5 т до 12 т)
Источник
Ремонт грузовых карданов
Компания «Кардан Вал Север» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту грузовых карданов, предлагая клиентам выгодные условия и гарантируя качественный результат. У нас в штате профессиональные мастера с большой практикой, которые отлично разбираются в особенностях различных узлов грузовых автомобилей, что позволяет выполнять работы любой сложности в сжатые сроки. Также мы занимаемся производством деталей для карданов. Изготовление осуществляется из высококлассного сырья с соблюдением технологических требований.
Причины неисправностей
Практика показывает, что ремонт карданных валов на грузовых иномарках или отечественной технике требуется по следующим причинам:
- Интенсивная эксплуатация узла с постоянно высокими нагрузками;
- Несоблюдение правил по частоте технического обслуживания в автосервисе;
- Дорожно-транспортные происшествия.
Независимо от причин, приведших к неисправности, ремонт карданных валов грузовика нужно проводить после диагностики – только так можно избежать повторных поломок.
Виды работ при ремонте карданного вала грузовых авто
Ремонт грузового карданного вала специалистами нашего сервиса проводится с использованием современного оборудования, позволяющего выявить и оперативно устранить неисправности любого характера и сложности. В перечень работ по восстановлению узла входит замена:
- Крестовины;
- Шлицевого соединения;
- Приварных и фланец-вилок;
- Подвесного подшипника;
- Труб.
Также в список работ входит балансировка. Для замены неисправных деталей используются запчасти высокого качества, на которые предоставляется гарантия. С ценами на услуги по ремонту карданов грузовиков можете ознакомиться в прайс-листе или уточнить у наших сотрудников по телефону, либо онлайн.
Цены на ремонт
Диаметр подшипника крестовины до 31 мм
| Диагностика кардана | 300 |
| Технологическая чистка/покраска | 100 |
| Замена крестовины под: | |
| — наружние «стопорные кольца» | 650 |
| — внутренние «стопорные кольца» | 700 |
| — «крышки» | 750 |
| Замена крестовины «кернением» | 1100 |
| Замена крестовины «кернением» (рулевого кардана) | 2000 |
| Замена промежуточной опоры | 900 |
| Сварной шов | 2100 |
| Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 4000 |
| Сварной шов с переходником труба-труба | 3000 |
| Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 3600 |
| Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 3900 |
| Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
| Импортные автомобили | 2700 |
| Российские автомобили | 2300 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 2950 |
| Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 3000 |
| Российские автомобили | 2500 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 3300 |
| Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 3500 |
| Российские автомобили | 2950 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 3850 |
| Восстановление посадочного места под подшипник крестовины | 900 |
| Восстановление посадки фланцев | 500 |
| Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
| Чистка / восстановление шлицов | 800 |
| Изготовление фланец-вилки | 1500 |
| Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 600 |
| Правка или замена пыльника шлицов | 500 |
| Изготовление промежуточной опоры (тип Каптива) | 2500 |
| Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
| Замена подвесного подшипника с развальцовкой и завальцовкой шруса | 4000 |
| Завальцовка и развальцовка шруса | 3000 |
| Замена шруса без завальцовки | 1500 |
| Замена подшипника в опоре | 900 |
Диаметр подшипника крестовины 31,1 — 40 мм
| Диагностика кардана | 300 |
| Технологическая чистка/покраска | 100 |
| Замена крестовины под: | |
| — наружние «стопорные кольца» | 900 |
| — внутренние «стопорные кольца» | 1000 |
| — «крышки» | 1100 |
| Замена промежуточной опоры | 950 |
| Сварной шов | 2400 |
| Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 4500 |
| Сварной шов с переходником труба-труба | 3500 |
| Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 3900 |
| Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 4500 |
| Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
| Импортные автомобили | 2900 |
| Российские автомобили | 2450 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 3200 |
| Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 4600 |
| Российские автомобили | 3850 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 5100 |
| Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 5200 |
| Российские автомобили | 4350 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 5750 |
| Восстановление посадки фланцев | 500 |
| Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
| Чистка / восстановление шлицов | 1200 |
| Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 700 |
| Правка или замена пыльника шлицов | 600 |
| Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
| Замена подшипника в опоре | 900 |
Диаметр подшипника крестовины 40,1 — 49,9 мм
| Диагностика кардана | 300 |
| Технологическая чистка/покраска | 100 |
| Замена крестовины под: | |
| — наружние «стопорные кольца» | 1100 |
| — внутренние «стопорные кольца» | 1100 |
| — «крышки» | 1200 |
| Замена промежуточной опоры | 1500 |
| Сварной шов | 3000 |
| Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 5000 |
| Сварной шов с переходником труба-труба | 4000 |
| Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 4900 |
| Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 5200 |
| Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
| Импортные автомобили | 3100 |
| Российские автомобили | 2600 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 3400 |
| Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 4800 |
| Российские автомобили | 4000 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 5300 |
| Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 5500 |
| Российские автомобили | 4600 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 6050 |
| Восстановление посадки фланцев | 500 |
| Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
| Чистка / восстановление шлицов | 1500 |
| Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 800 |
| Правка или замена пыльника шлицов | 700 |
| Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Диаметр подшипника крестовины 50 — 52 мм
| Диагностика кардана | 400 |
| Технологическая чистка/покраска | 200 |
| Замена крестовины под: | |
| — наружние «стопорные кольца» | 1400 |
| — внутренние «стопорные кольца» | 1600 |
| — «крышки» | 1500 |
| Замена промежуточной опоры | 1700 |
| Сварной шов | 3300 |
| Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 5300 |
| Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 5300 |
| Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 5600 |
| Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
| Импортные автомобили | 3900 |
| Российские автомобили | 3250 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 4300 |
| Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 5000 |
| Российские автомобили | 4200 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 5500 |
| Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 6000 |
| Российские автомобили | 5000 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 6600 |
| Восстановление посадки фланцев | 500 |
| Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
| Чистка / восстановление шлицов | 1800 |
| Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 900 |
| Правка или замена пыльника шлицов | 800 |
| Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Диаметр подшипника крестовины 52,1 — 57 мм
| Диагностика кардана | 400 |
| Технологическая чистка/покраска | 200 |
| Замена крестовины под: | |
| — наружние «стопорные кольца» | 1600 |
| — внутренние «стопорные кольца» | 1600 |
| — «крышки» | 1700 |
| Замена промежуточной опоры | 1900 |
| Сварной шов | 3900 |
| Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 5900 |
| Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 6300 |
| Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 6700 |
| Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
| Импортные автомобили | 4700 |
| Российские автомобили | 3950 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 5200 |
| Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 6000 |
| Российские автомобили | 5000 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 6600 |
| Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 7100 |
| Российские автомобили | 5950 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 7800 |
| Восстановление посадки фланцев | 500 |
| Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
| Чистка / восстановление шлицов | 2000 |
| Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 1000 |
| Правка или замена пыльника шлицов | 900 |
| Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Диаметр подшипника крестовины 57,1 — 72 мм
| Диагностика кардана | 400 |
| Технологическая чистка/покраска | 300 |
| Замена крестовины под: | |
| — наружние «стопорные кольца» | 2100 |
| — внутренние «стопорные кольца» | 2200 |
| — «крышки» | 2200 |
| Замена промежуточной опоры | 2100 |
| Сварной шов | 4700 |
| Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 7000 |
| Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 7700 |
| Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 8100 |
| Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
| Импортные автомобили | 5600 |
| Российские автомобили | 4700 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 6200 |
| Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 7300 |
| Российские автомобили | 6100 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 8050 |
| Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 8600 |
| Российские автомобили | 7200 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 9500 |
| Восстановление посадки фланцев | 500 |
| Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
| Чистка / восстановление шлицов | 2200 |
| Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 1200 |
| Правка или замена пыльника шлицов | 1200 |
| Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Диаметр подшипника крестовины более 72 мм
| Диагностика кардана | 400 |
| Технологическая чистка/покраска | 300 |
| Замена крестовины под: | |
| — наружние «стопорные кольца» | 2500 |
| — внутренние «стопорные кольца» | 2600 |
| — «крышки» | 2700 |
| Замена промежуточной опоры | 2900 |
| Сварной шов | 5500 |
| Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 8500 |
| Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 8700 |
| Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 9200 |
| Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
| Импортные автомобили | 6400 |
| Российские автомобили | 5350 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 7050 |
| Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 8200 |
| Российские автомобили | 6850 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 9050 |
| Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
| Импортные автомобили | 9800 |
| Российские автомобили | 8200 |
| Американские автомобили, Скания (бугельные) | 10800 |
| Восстановление посадки фланцев | 500 |
| Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
| Чистка / восстановление шлицов | 2500 |
| Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 1500 |
| Правка или замена пыльника шлицов | 1300 |
| Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Стоимость услуг и запчастей может меняться. Просьба уточнять их при звонках на рекламные телефоны. Окончательная стоимость определяется после его дефектовки на базе предприятия.
Симптомы неисправностей
Обратиться в наш автосервис для помощи в ремонте карданов грузовых автомобилей следует при появлении характерных признаков неисправности:
- Стук при переключении скоростей;
- Различные «посторонние» звуки;
- Повышенная вибрация, биение, характерный металлически скрежет.
Помните, что только своевременная диагностика и профессиональный ремонт помогут избежать серьезных поломок грузовых автомобилей.
Источник