Ремонт карданов фирма механика

Ремонт и производство карданов

Ремонт и изготовление карданных валов

Что такое карданный вал, он же, в просторечии, «кардан», наверное, знает каждый, но просто на всякий случай, напомним, что в самом примитивном (и самом распространенном) варианте это труба с двумя шарнирами на концах (вал с двумя опорами). В случае с автомобилем карданный вал служит для передачи крутящего момента от коробки передач к редуктору заднего моста. Или от раздаточной коробки к ведущему мосту… Или между осями… Вариантов достаточно много, но в любом случае, задача карданного вала – передача крутящего момента. Так карданный вал передает крутящий момент под углом к оси, например, коробки передач, то обойтись просто трубой не получается. Именно для передачи крутящего момента под изменяющимся углом служат карданные шарниры.

Т.к. в процессе движения автомобиля при проходе неровностей, поворотов и переезде препятствий, агрегаты (скажем, КПП и задний мост) перемещаются относительно друг друга в т.ч. и в осевом направлении, карданный вал должен иметь изменяемую длину. Для этой цели применяются шлицевые передачи. Обеспечивая карданному валу изменяемую длину они в тоже время надежно передают крутящий момент.

(фото: диагностика состояния крестовины карданного вала)

Карданный вал может иметь 2, 3 или даже 4 опоры. Больше 4 опор в автомобилях, пожалуй, не встречается. Но сколько бы не было опор, на каком автомобиле не применялся бы карданный вал хоть на уходящей в историю ВАЗовской «классике», хоть на магистральном тягаче схема карданной передачи всегда будет принципиальном одинаковой, как и набор используемых для производства карданных валов комплектующих. Всегда используется труба, шлицевое соединение, вилки, фланцы, крестовины (в некоторых случаях шарниры равных угловых скоростей), промежуточные опоры.

Производство карданного вала

На первый взгляд все просто и чем-то похоже на детский конструктор «лего». Отрезаем трубу нужной длинны, привариваем вилку, шлицевую, устанавливаем крестовины и готово! В принципе, так оно и есть, но, как всегда все дело в нюансах. Карданный вал агрегат весьма ответственный, который в процессе эксплуатации испытывает весьма серьезные нагрузки и работает в жестких условиях. Вода, грязь, песок, реагенты, рывки и удары все эти «полезные» для механизмов вещи достаются карданному валу. Поэтому в производстве и ремонте карданных валов нет мелочей.

(фото: сварка вилки карданного вала)

Для соблюдения надлежащего качества необходимо:

1. Использовать качественные комплектующие. Карданный вал нельзя делать из водопроводной трубы. Труба должна быть бесшовной, равномерной толщины (иначе карданный вал невозможно будет отбалансировать) из строго определенных марок сталей. К шлицевым соединениям, вилкам, крестовинам, фланцам предъявляются еще более высокие требования. Хорошие комплектующие производит, например, компания Spicer. В ответственных карданных валах, особенно предназначенных для грузовых автомобилей, мы рекомендуем использовать именно их изделия.
2. Точность изготовления важный параметр! При неточностях по длине углы соединений могут оказаться отличными от допустимых, а это в свою очередь приводит к значительной неравномерности, вибрациям и в итоге недолгому сроку службы карданного вала, а также связываемых агрегатов. При неточностях сварки могут возникнуть радиальные смещения, которые сделают невозможной надлежащею балансировку, а плохо отбалансированный карданный вал также будет создавать недопустимые вибрации со всеми вытекающими печальными последствиями. Само-собой, что сварные соединения должны быть прочными, а швы равномерными. Поэтому недопустимо изготовление (ремонт) карданных валов в «кустарных» условиях. Необходимо использовать соответствующее оборудование, например, такое, которое используется в нашей компании.
3. Даже весьма качественные крестовины, будучи установлены ненадлежащим образом не будут служить долго. Установка должна производиться квалифицированными специалистами с использованием необходимого оборудования и инструмента.
4. Качество балансировки карданного критически важно. Ненадлежащим образом отбалансированный карданный вал, как говорилось выше, не будет долго служить и мало того, может существенно сократить срок службы связываемых агрегатов. Про дискомфорт для водителя и говорить не приходится.
5. Качество окраски карданного вала также напрямую влияет на срок его службы т.к. именно краска защищает агрегат от коррозии.

И еще. Даже самый прекрасно сделанный карданный вал не будет работать надлежащим образом если его неправильно установить, а такое случается и еще, как! Во избежание подобных ситуаций в нашей компании предлагаются услуги по монтажу / демонтажу карданных валов для многих, но к сожалению, пока не для всех автомобилей.

Источник

Ремонт карданных валов грузовых автомобилей

• 

Услуги ремонта карданных валов грузовиков

Все грузовые автомобили подвергаются высоким нагрузкам, ведь этот вид транспорта изначально создан для перевозки тяжелых грузов и активной эксплуатации. Нередко такие автомобили используются еще и в условиях бездорожья, где все узлы и детали машин подвергаются интенсивным испытаниям на прочность и износостойкость. Поэтому рано или поздно наступает момент, когда становится неизбежным ремонт грузовых карданных валов.

Кардан, передающий крутящий момент от силового агрегата на ведущий мост, является важным узлом автомобиля. Если в нем появляются неисправности, то это может привести к полному обездвиживанию транспортного средства, поэтому при необходимости ремонта карданных валов грузовиков данную работу следует выполнить как можно быстрее, чтобы сохранить автомобиль на ходу. В карданной передаче, помимо самого вала, имеются подвесные подшипники, крестовины, фланцы, шлицевые пары и крепежные элементы. Каждая из этих деталей может прийти в негодность из-за чрезмерных нагрузок, нарушений правил эксплуатации, неблагоприятных климатических условий или в других случаях. Часто ремонт карданных валов грузовиков заключается в замене изношенных деталей на новые, но могут потребоваться и дополнительные работы по доведению вала до идеального состояния.

Важно вовремя заметить неполадки в работе этого важного узла и устранить их. Чем раньше владелец автомобиля обратится в автосервис за помощью, тем дешевле может быть ремонт грузовых карданных валов.

1. Если вы слышите во время движения автомобиля гул, стук или другие посторонние шумы из-под рамы грузовика, обращайтесь в автосервис для проведения диагностики.
2. На неисправности в работе данного узла указывает вибрация, появляющаяся при разгоне или при торможении.
3. Если вы наехали на препятствие или попали в дорожно-транспортное происшествие, проверьте состояние карданного вала в автосервисе. Его деформация может негативно сказаться и на других сопряженных узлах, что значительно увеличивает стоимость ремонта грузовых карданных валов.

Этапы ремонта грузовых карданных валов

Компания «Механика» много лет занимается ремонтом карданных валов грузовиков. Вы всегда можете рассчитывать на нашу помощь в данном вопросе, а также на высокое качество ремонтных работ.

Алгоритм нашей работы следующий:

1. Сначала мастера «Механики» демонтируют карданный вал с автомобиля, обеспечив сохранность всех сопряженных ему узлов.
2. Затем выполняется диагностика величины износа и наличия дефектов у деталей карданной передачи.
3. Элементы с повышенным износом или с дефектами, делающими невозможными восстановление детали, меняются на новые. Для этих целей у нас в наличии всегда имеются оригинальные комплектующие с длительным эксплуатационным ресурсом.
4. Карданный вал с новыми элементами собирается и отправляется на проверочный стенд для получения идеальной балансировки его элементов.
5. Когда идеальный баланс достигнут, вал устанавливается обратно на автомобиль.

Мастера компании «Механика» многократно выполняли ремонт кардана и других важных элементов грузовых автомобилей разных марок и моделей. Для нас в этой области не существует нерешаемых задач. Мы выполняем ремонт автомобилей любой сложности, полностью восстанавливая карданный вал.

Наши мастера могут изготовить и новый кардан, специально под конкретный грузовой автомобиль. Также в наличии уже есть готовые карданные валы, что существенно ускоряет процедуру замены данного узла.

Источник

Производство и ремонт карданов

В «Механике» вы можете заказать ремонт и изготовление карданных валов для легковых и грузовых автомобилей, спецтехники, промышленных агрегатов, сельскохозяйственных машин, тяжелой карьерной и железнодорожной техники,
а также приобрести готовые карданные валы по выгодной цене.

Почему стоит выбрать нас?

Оборудование
Все работы выполняются на современном немецком оборудовании.

Квалификация
«Механика» входит в ассоциацию European Driveshaft Service (EDS) — Европейскую ассоциацию мастеров по ремонту карданных валов, сотрудники компании обучались в Германии и имеют сертификаты EDS.

Сроки
Получить карданный вал можно уже в день обращения или через день.

Гарантия
Высокое качество выполненных работ позволяет предоставить гарантию после ремонта.

Историческая справка: механизм XVI века

Необходимость «передать усилие» под углом, отличным от 90 о , возникла одновременно с появлением первых простейших механизмов. И сейчас произнося слово «кардан» даже специалисты уже не задумываются о том, что каждый раз отдают дань итальянскому философу, врачу и математику Джероламо Кардано, который ещё в XVI веке описал принцип работы карданной передачи.

Решение различных инженерных задач привело к эволюции конструкции в карданный вал — механизм, состоящий из двух карданных передач и составного вала, соединяющегося при помощи прямых шлицев. С конца XIX века карданный вал применяется в автомобилестроении. Сам механизм остаётся неизменным, но совершенствуется в зависимости от модели автомобиля.

Участки по ремонту карданных передач работают в Москве, Санкт-Петербурге, Рязани, Нижнем Новгороде, Ярославле, Краснодаре. В техцентрах «Механики» можно приобрести готовые карданные валы, а также необходимые запчасти.

Информация об адресах технических центров «Механики» в городах с разветвленной филиальной сетью подробно представлена на странице контактов.

Источник

Услуги по балансировке карданов

• 
• 

Услуги по ремонту и балансировке карданных валов

Являясь важным элементом автомобильной трансмиссии, карданный вал постоянно находится под большими нагрузками, иногда не выдерживая их. Из строя может выйти крестовина или шарнир равных угловых скоростей, изнашиваются эластичная муфта или подвесной подшипник. Распространенная неисправность — дисбаланс в работе этого важного автомобильного узла, проявляющийся в вибрации или стуке во время езды. В любой момент может потребоваться ремонт и балансировка карданов, эти работы по низкой цене выполняют в компании «Механика».

Мы беремся даже за такие случаи, о которых многие автосервисы говорят, что ремонт невозможен. Богатый опыт специалистов компании «Механика» и наличие специализированного оборудования позволяют доказывать обратное. Сначала проводится диагностика карданного вала для обнаружения всех неисправностей и определения причин их появления. Если есть хоть один шанс восстановить кардан, наши специалисты выполняют ремонт и балансировку этого важного автомобильного узла и дают долгосрочную гарантию. Цена такой работы будет невысокой, так как ремонт уже имеющегося вала всегда дешевле, чем покупка нового с проверкой его балансировки и установкой.

Источник

Компания «Механика» предлагает новую услугу «Сервис по ремонту карданных валов под ключ»

Данная услуга актуальна для начинающих организаций, а так же для повышения уровня квалификации сотрудников фирм работающих в этом направлении.

Получение столь ценных знаний и опыта предоставляет возможность самим предприятиям получить более квалифицированный уровень.
Благодаря нашей производственной базе, мы сможем обучить Ваш персонал, решить вопросы поставки оборудования для оснащения цеха по ремонту карданных валов.
Окажем помощь в установке, настройке и наладке технологии производства.
В нашем телефонном центре работают квалифицированные технические специалисты – они могут проконсультировать ваших сотрудников, помочь им.
На складах компании поддерживаются запчасти ведущих мировых производителей.

Комплект оборудования для старта может состоять из трех-четырех станков, который со временем может расширится до полного комплекса:

Схема расположения оборудования.

В зависимости от выбранного балансировочного станка и поставленной задачи, компания «Механика» предлагает несколько вариантов оснащения участка

Вариант оснащения №1 включает в себя:

• станок для балансировки карданных валов БМ01
• стенд для сборки и сварки карданных валов
• пресс ручной реечный SRBOAUTO ZP07

Вариант оснащения №2 включает в себя:

• станок для балансировки карданных валов БМ03
• стенд для сборки и сварки карданных валов
• пресс ручной реечный SRBOAUTO ZP07

Вариант оснащения №3 включает в себя:

• станок для балансировки карданных валов SCHENCK NGW 20B
• стенд для сборки и сварки карданных валов
• пресс ручной реечный SRBOAUTO ZP07.
• стенд для разборки шарнирных соединений SMART CLAMP MD06

Источник