Ремонт катафота ваз 2111

Ремонт катафота на ВАЗ 2112, 2111, 2110

Пластик со светоотражающим эффектом, который используется для катафот, представляет собой довольно непрочный материал. При малейшем неудачном физическом воздействии он лопается, а то и вовсе рассыпается на части. Больше всего от этого страдают десятые модели, на которых катафот установлен на пятой двери между задними фарами. При больших повреждениях его приходится менять. Небольшие трещины, если с ними ничего не делать, вначале просто портят эстетику авто, а затем все равно приводят к замене катафота.

В том случае, когда дефект еще небольшой, его можно устранить, а заодно предпринять меры для повышения устойчивости накладки к механическим нагрузкам. Доступ для снятия катафота получаем путем отстегивания клипс обивки на багажнике и откручивания гаек. Теперь предстоит сложная задача, заключающаяся в разделении накладки на два слоя, из которых она состоит. Начать лучше с какого-то края, подогрев его немного феном, а затем кончиком острого ножа разъединить пленку и пластик. Для дополнительной защиты катафотов и кузова в целом можно приобрести кенгурятники на сайте , также можно установить боковые дуги и защиту заднего бампера.

Для ремонта потребуются кусочки оргстекла и дихлорэтан, в котором их нужно будет полностью растворить. Полученная масса используется в качестве клея. Если на катафоте имеются небольшие повреждения, то клеем нужно заполнить эти места. Сохнет клей сутки. В том случае, когда нужно приклеить осколок, на его края и места, откуда он откололся, наносят сначала дихлорэтан, после чего их плотно прижимают. Швы прогревают феном, а затем заполняют приготовленным клеем. После такого ремонта места растрескивания практически незаметны.

Если прибегнуть к другому способу, то такого безупречного вида достичь не удастся. В том месте, где появились трещины, с помощью паяльника прикрепляются пластиковые латки или скобки из металла. Затем поверхность надо отполировать наждачной бумагой и нанести в несколько слоев сначала грунтовку, а затем краску подходящего цвета. Последним также в два-три слоя наносится лак.

Придать прочность катафоту можно с помощью наклеивания на него нескольких слоев стеклоткани с помощью эпоксидного клея. После чего нужно будет выровнять поверхность, используя грунтовку, а затем окрашивание и лакирование.

Источник

Восстановление катафота Ваз 2111

Машина модели ВАЗ 2111 сзади имеет удлиненную светоотражающую накладку, так называемый катафот, который расположен между задними фарами. Эта часть автомобиля очень нежная и на ней возникают деформации, которые портят вид авто. Если владельцу машины нет возможности ремонтировать ее, то можно приобрести готовый вариант, стоимостью в 500-600 рублей. Также можно сделать тюнинг ВАЗ 2111 катафот собственными руками.

Если же в первое время дефект может быть незаметным, то некоторое время спустя через трещинки будет просачиваться вода и появляются разводы. Задача владельца – сделать светоотражающую накладку более прочной. Для этого нужно оценить степень повреждения катафота. Если на поверхности накладки есть трещина, то ее можно исправить, но если у катафота отсутствует какая-то деталь, то необходимо приобрести новую.

Может быть глушитель бьет по кузову и создается вибрация по катафоту. В данном случае нужно постараться купить новый глушитель acura и установить на свой автомобиль. Когда будет установлен новый глушитель acura, тогда есть реальная возможность избавиться от проблем с поломками кузова в задней части авто.

Есть несколько методов ремонта. При одном из них используется дихлорэтан – абсолютно прозрачный раствор, который используют для растворении пластмасс, жиров и масел. В такой раствор помещают небольшие куски оргстекла, и в результате образуется однородный состав. Именно такой массой заполняются все трещинки и приклеиваются отломанные части, чтобы сделать тюнинг ВАЗ 2111 своими руками.

Другой способ ремонта накладки – припаивание железных скоб или кусочков пластика, но при этом первозданный вид катафота не вернуть, так как трещина будет закрашена. После этого поверхность обрабатывается наждачной шкуркой, наносится грунтовка, краска, и под конец, все покрывается лаком.

Можно ли еще как-то укрепить катафот? Можно армировать его поверхность стеклотканью, отрезки которой предварительно обработаны эпоксидным клеем. Чем больше уложить на поврежденную деталь стеклоткани, тем дольше будет держаться ремонт. Остатки стеклоткани можно обрезать острым ножом, заднюю черную основу скрепить все тем же эпоксидным клеем. Напоследок идет грунтование, окраска и лакировка.

Теперь каждый автовладелец знает, что нужно сделать, если задний катафот ВАЗа 2111 деформировался. Но не стоит забывать, что даже после тщательного ремонта могут остаться швы. Во избежание этого на них можно приклеить веселую наклейку. Если же катафот не укреплен, то нужно или избежать или сократить контакт с ней во время открытия дверцы багажника. Также можно сделать отдельную ручку для багажника. Если есть желание, то можно сделать тюнингование катафота, с другой стороны прикрепить светодиодные лампы и многое другое. Но это является совсем отдельной статьей.

Источник

Ремонт катафота ваз 2111

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

есть еще разные клеи

блин
я се новый купил
за 300 р попался

а так хотелось через старый клапана вентиляции врезать
в основе катафота — отверстия, а вместо пластика — сетка металлическая в цвет кузова

88 — не годится.
А дихлорэтан склеит так, что не оторвёшь, даже если захочешь.

я в свой когдато влез переделать, так потом каким только клеем не пробовал клеить — без толку. постоит на стоянке на солнцепеке — любой клей стает дубом, пластик играет и отклеиваится. короч приклеил нафиг скотчем метализированным и забыл,
щас фотки кину:

На 3 саморезах отлично ходит. Пробовал клеить — пока нет солнцепека все хорошо, как солнце появляется выгибается катафот в дугу ;(

После прикручивания на саморезы забыл про него!

Заверните саморезами миниксами для металла.
Вечно и красиво.
Клей не катит, в Крыму при +45 у меня эта пластмаска просто выгнуласть в дугу.

В Москве вроде до этого не было такой погоды как сейчас (35-39 полтора месяца), но тоже выгнулся.
Так и езжу. Отвалится, туда ему и дорога.

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Источник

Замена катафота крышки багажника

Центральная накладка крышки багажника — катафот, который находится между задними фонарями на автомобилях ВАЗ 2110 и 2112 может быть поврежден даже при незначительных ДТП. Производить замену данной детали довольно просто и для выполнения данной работы понадобится:

• головка на 8 — желательно глубокая;
• удлинитель;
• трещотка или вороток.

Порядок снятия и установки заднего катафота на ВАЗ 2110-2112

Первым делом необходимо открыть крышку багажника, и с ее внутренней стороны снять обивку. Под ней находятся 4 гайки крепления катафота. Одна слева:

Вторая справа, как показано на фото ниже.

И еще две по центру с нижней части — на фото ниже отмечены стрелками.

Когда все гайки откручены, можно с обратной стороны аккуратно снимать накладку. Если при демонтаже возникли трудности, с обратной стороны можно надавать на шпильки катафота.

После чего окончательно уже снимаем катафот и производим его замену при необходимости.

Установка производится в обратной последовательности, но стоит иметь ввиду один момент при покупке нового катафота. Данные детали на 2110 и 2112 отличаются между собой.

Цена данной детали составляет от 250 до 400 рублей в зависимости от производителя и места покупки.

Источник

Как установить стоп сигналы вместо отражателей на Авто ваз 2111

Посмотрел я на задний бампер и задумался — чтоб такового сделать, и сразу пришла интересная идея, а не поставить новые стоп-сигналы на место отражателей в бампер.

Диодная лента красного цвета 2шт. по 3 секции.

3.1 метра провода.

сверло диаметром 5мм.

паяльник, силикон, изо лента и термоусадка.

В начале вытащим из бампера отражатели и разрезал их напополам. Сам катафот сделан из 2-ух частей, между которыми имеется расстояние, оно нам и нужно. Просверлим дырки в задней части катафота соответственно расстоянию диодов в ленте. Сверлить нужно аккуратно, чтоб не попортить сам отражатель. И еще, придется немножко срезать ножку крепления катафота, чтоб лента поместилась.

Возьмем диодную ленту и примерим к катафоту. Она немного больше, для того, чтоб все легло надо — загнуть 1 конец с диодом со стороны, где нет резистора в верх, как раз будет легко припаять к этому концу провода. Как раз на 1 катафот уходит 3 секции диодов.

Дальше делаем прорези в ножках, чтоб лента хорошо легла. Для этого приложим конец ленты к краю возле ножки и смотрим сколько надо срезать. Укладываем ленту диодов вниз и отмечаем положение первого диода шилом, дальше сверлим в этом месте отверстия, главное аккуратно, чтоб не разрушить сам отражатель. Также проделываем и с другими отверстиями.

После, припаяем провод к отогнутому концу ленты, укладываем ее на место, чтоб 1-ое время лучше держалось. Можете прикрепить полосами скотча либо изоленты, провод прикручиваем к ближней ножке.

После этого заполняем все это дело силиконом, чтоб исключить попадание воды, даем просохнуть ночь. После этого ставим на место на двух сторонний скотч.

Провода протягиваем в отверстия под ножку отражателя, дальше немножко подняв уплотнительную резинку пятой двери протянем провод в багажник, и поставим резинку на место, дальше подключение:

«-» подключается к черному проводу,

«+» каждый решает сам, как подключать, или к стоп-сигналам, или к габаритам, а можете в 1 отражатель установить 2 ленты, нижняя будет подключена к габаритам, а верхняя к стопам.

Необходимо отметить, что ГОСТ для еще одного стоп-сигнала никто не отменял, а кроме них на Авто ваз 2111 можете поставить дополнительные габариты.

Источник