Ремонт катушек дайва sweepfire

Нужна ваша помощь.Ремонт катушки. (Просматривает: 1)

Kidman

Вложения

Re: Нужна ваша помощь

Пробуйте по всякому , если нет возможности отнести спецу.

Я методом двух тыков собрал свой рарениум.

Если надо — могу в личку кинуть контакты мастера по ремонту.

Но вашей схемы д быть достаточно.
Присмотритесь и неспеша складывайте;)
Удачи

Kidman

Re: Нужна ваша помощь

Пробуйте по всякому , если нет возможности отнести спецу.

Я методом двух тыков собрал свой рарениум.

Если надо — могу в личку кинуть контакты мастера по ремонту.

Но вашей схемы д быть достаточно.
Присмотритесь и неспеша складывайте;)
Удачи

Источник

Дельные советы по Daiwa

В этой статье я постараюсь детально рассказать о том, как надо обращаться с катушками Daiwa.Какие возникают проблемы,тюнинг,апгрейд и т.д
Ну что ж поехали!

1.Ручка и кноб.Дайвовские ручки сделаны как правило из алюминиевого сплава ,очень хороши,даже на недорогих моделях стоят качественные.Единственный их минус-это большой вес. Кнобы тоже очень добротные.Изготовляют их либо из резины либо из пластика Качество исполнения высокое.Получше шимановских одназначно.Часто кноб на топовой модели вращается на втулке(втулках),это конечно огорчает.Но втулки хорошего качества,держатся долго.Конечно втулки лучше сразу заменить на подшипники, так вы сохраните жизнь и оси кноба и самому кнобу.Особенно хороши цельные ручки(Luvias 07,Exist,Emeraldas и т.д) А вот со складными(такие стоят на Daiwa Sol Caldia Kix) возникают проблемы(начинает люфтить конкретно) .Не радуют новые разрезные кнобы вних легко попадает грязь.

2.Шпули и намотка.Со шпулями всё в порядке.На топовых моделях стоят как правило лёгенькие шпульки.Конечно на некоторых моделях(Caldia Kix например)стоит очень тяжёлая шпуля.Но этот лишний вес можна убрать.Намотка почти на всех дайвах прекрасная.Это большой плюс.Даже старые модели легко справляются с тонкой плетнёй и леской.Хочу отметить также прекрасную работу фрикциона.

3.Ролик лесоукладывателя.Здесь этот узел очень удачный и простой(если конечно на подшипнике).Состоит из ролика подшипника шайбы и пластиковой втулки(на более новых моделях он несколько другой,есть еще втулка под подшипник с сальником).Сам ролик сделан из мощного сплава покрыт нитрид титаном(на дешевых стоит попроще, но всё равно неплохой) довольно толстый и чтобы протереть его над очень постараться.В рассматриваемой модели 04 сертейте стоит маленький подшипник(3*6*2,5),это минус.Многие жалуются на свистящий ролик. Но, а что удивляться подшипник то небольшой, а нагрузка большая. Конечно можна поменять на 4*7*2, но для этого придётся покупать целый узел(дужку и узел ролика) или же добавить ещё один 3*6*2,5. Уже в 07 лувиасе ошибку исправили-стоит подшипник размером 4*7*2 .Можна поставить узел и на два пошипника ,купив (екзистовский узел) Это будет не лишним!А вот за узлом надо следить.Часто не могу снят ролики с дайв ,потому как люди долгое время не обслуживали или перетягивали винт.

4.Механизм сброса!Механизм сброса простой и надёжный!С одной стороный пружинка с толкателем с другой же пружинка с рычагом.С этим узлом как правило проблем нет.Пружина держится долго.На дешевых правда (Regal и подобные)часто летят пружины(они там булавочного типа)

5.Гайка ротора.На всех дайвах ,что я видел были стопорные винтики, которые не дают открутиться гайке.Это очень здорово.На среднебюджетных в гайке находим подшипник.Это тоже большой плюс. Это очень важно.

6 Дужка! Дужка почти на всех дайвах очень хорошая.Толстая, крепкая деформировать её очень тяжко.

7.Обгонка.Это пожалуй самое слабое место дайв.Многие владельцы дайв часто жалуются на то ,что проскакивает обгонная муфта .Проскакивать она может по многим причинам: набилась грязь,не та смазка ,перекос ,открутился винтик ,настал конец обгонке и т.д .За ней нужен уход.
А что тут удивляться если сама обгонка не прикреплена к корпусу она накрыватся металлическими шайбами и накрывается пластиной, которая уже потом фиксируется двумя или тремя винтами +она неразборная.Почему- то Дайва не хочет решать эту проблему.А решается она легко: прикрепите обгонку к корпусу как это сделано в Shimano и всё.Даже в дорогих моделях возникают проблемы с обгонкой.Если ловить равномеркой ,легкие потяжки и т.д ,то проблем как правило не бывает,а вот если активно джиговать ,то будут неприятности.Если Вы заметили что начались проскоки, то лучше сразу отдать катушку в сервис,потому как это вредит механике и рыбалке в целом.

Читайте также:  Ремонт оборудования для открытого способа

8.Рокоток,Главная Пара и т.д.Поговорим о ‘’фирменном рокотке’’.Ну а что тут удивляться зубья то большие на многих дайвах,а если еще сталь по бронзе ,то вообще.Но я хочу сказать что я встречал много дайв, которые работали просто идеально.Так что в большинстве случаев рокоток свидетельствует о том что смазке конец или уже есть износ ,ну или плохая подгонка.Старые дайвы шли с мелким зубом и на бесконечнике поэтому ход у них мягкий.Главные пары (начиная от кальдии) очень хорошие и мощные ,соответственно долговечные,впрочем как и паразитки.Хотя вот на топовом 13 сертейте почему –то поставили пластиковую паразитку.Да работа помягче, но надёжность теряется.Подгонка механики как правило очень хорошая Всё стоит жёстко,чётко.Здесь инженеры постарались.

9.Подшипники.На старых моделях стоят очень хорошие подшипники,но вот на новых я часто встречаю такой хлам,что просто плохо становится.Видимо к нам часто брак попадает.Тяжело сказать.
10.Корпус и ротор.Если это старая модель, как к примеру этот 04 Сертейт то здесь почти вопросов нет ни к ротору ,ни к корпусу. Иногда тяжело достать подшипник из корпуса ,а иногда тяжело вставить ) А вот, если рассмотреть новые модели, так в них уже пошли разрезные роторы из Zaion.Сламать такой ротор легко,а вот стоит он немало и не всегда ещё можна заказать. Даже на 15 Экзисте стоит такой.Я просто в шоке,кучу денег отдавать за ‘’картонную катушку’’.Катушка становится легче, но тереяется надёжность
Ротор 04 сертейта

Ротор 10 сертейта

11.Магниевая защита(Mag Sealed) Что она из себя представляет?-Магнитная пластинка со специальной магниевой жидкостью. Сказать, что это что-то необычайное я не могу.Да в какой-то мере она защищает,но не особо.Тем более на тех моделях где она установлена там ротор разрезной и грязь туда легко попадает.Иногда это магниевая жидкость начинает стекать в обгонку ,что не очень хорошо.Также эту защиту применили на роликах.Старые модели без этой защиты работают ничем не хуже На примере 10 Сертейта

12.Апгрейд и тюнинг.Конечно стоит менять втулки на подшипники,если позволяют финансы.Поменяв втулки в шпуле и под шпулей получите более корректную работу фрикциона.В ролике хорошо установить новый узел на двух подшипниках Также в кнобе желательно заменить(сбережёте жизнь кнобу и оси).Можна и шпулю облегчить если она тяжелая.Можна и дырок насверлить можна и выборку изнутри сделать
13.Транспортировка! Я бы рекомендовал перевозить катушку в жестких тубусах или чехлах.Очень хорошие вещи предлагает наша украинская компания Acropolis.А многие говорят, что Украина ничего не производит!Ага только этот акрополис немцы берут.Нам под силу всё!)

Источник

Ремонт катушек дайва sweepfire

Войти

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Daiwa разбор и модернизация катушки

Daiwa Sweepfire E 2500B разбор и модернизация катушки. Установка подшипников.
Daiwa Sweepfire E 2500B разбор и модернизация катушки. 🎣
Брал подшипники отсюда для главной пары (drive gear) и паразитки
(pinion gear)🔩
8*12*3.5
Aliexpress 👉👉👉 http://ali.pub/1z16z0
или banggood.com http://ali.pub/1z14zu
Подшипник 3x6x2 http://ali.pub/1z1866
Смазка пар трения и подшипников катушек:
1 вариант http://ali.pub/1z5ero
2 вариант http://ali.pub/1z5exb
Смазка для подшипников с www.banggood.com
с отличными отзывами
👉👉👉 http://ali.pub/1z5h3h
Жду комментариев, лайков и подписки на канал

🔨Премиум инструмент https://vk.com/public140343440
Установка подшипников.🔧
Daiwa ремонт, модернизация и апгрейд катушки спининга daiwa.

Новинка
Ролики лесоукладывателя.
Комплекты с подшипником или только кольцо.

Читайте также:  Название статьи по ремонту

Размеры для Shimano
9.5*7.8*4.5-3000 и ниже
12*9*5 — 4000 и выше
Брать 👉👉👉http://ali.pub/1vaj0v

Ролики универсальные без подшипников
керамика не ржавеет
11.2*8*5; 12*8*5;
12*8.8*5;9.7*7*4.8
Брать 👉👉👉 http://ali.pub/1vaki5

Ролики и подшипник (shimano)
Ролик 9.7*7*4.3 подшип.7*4*2
Ролик 12*8*5 подшип. 8*4*3
Брать 👉👉👉 http://ali.pub/1vammr

Большой выбор универсальных роликов и размеры подходящих подшипников
Брать 👉👉👉 http://ali.pub/1vannb

Товары для туризма и кэмпинга
👉👉👉 http://ali.pub/1z16cg
Разные товары рыбалки🎣
👉👉👉 http://ali.pub/1z161d
***оставляем комментарии подписываемся на канал, ставим лайки.
Клей для приманки http://ali.pub/idm2j
Разные товары для рыбалки http://ali.pub/p8zcx
Разные подшипники для примера размеров
Подшипник 3x6x2 http://ali.pub/1z1866
Подшипник 3X6X2.5 MR63ZZ 2шт http://ali.pub/ayzis
Подшипник 7x11x3mm MR117ZZ 2шт http://ali.pub/dz705
Подшипник 7x13x4 MR137ZZ http://ali.pub/p5tza
Подшипник 5x8x2.5 F02097-2 двойной http://ali.pub/ktr2o

drive gear 6w7735010
pinion gear 6w7724010

#daiwa #Sweepfire #отдых #отдыхаем #туризм #путешествия #путешествуем #турист #тур #поход #поездка #вокругсвета #отдыхаю #заграница #путешествую #путешествие #рейс #отпуск #круиз #туристы #впуть #путешествуй #путешественник #путешествовать #улетели #рыбалка #fishing #drivegear
Daiwa, sweepfire, ремонт катушки, модернизация катушки, sweepfire e 2500b, катушка daiwa, Sweepfire E, простая катушка, подшипник в катушку, ремонт, замена, замена подшипника, подшипников, установка, дайва, свипфайр, ремонт катушки дайва, апгрейд дайва, абгрейд дайва, подшипник дайва, подшипники daiwa, upgrade reel, upgrade reel fishing, reel daiwa, рыбалка, fishing, тюнинг, тюнинг катушки, втулка, tuning daiwa, тюнинг драйва, drive gear,

Источник

Daiwa разбор и модернизация катушки #daiwa

Daiwa Sweepfire E 2500B разбор и модернизация катушки. 🎣
Полная разборка механизма, замена подшипников.

Схема катушки, сборочный чертеж в pdf Отличное качество скана 👉👉👉
https://dropifile.ru/download/8dcecb6a36e172f5adc994482034a116.html

Много полезного инструмента в Telegram канале «Инструмент мастера»
https://t.me/mastertool
подпишись и будешь в курсе новинок нужного инструмента

Брал подшипники отсюда
для главной пары 8*12*3.5 (drive gear) и
паразитки (pinion gear)🔩
Aliexpress 👉👉👉 http://ali.pub/1z16z0
или banggood.com http://ali.pub/1z14zu
Подшипник 3x6x2 http://ali.pub/1z1866

НОВИНКА! Универсальные главные пары 👉👉👉http://ali.pub/4efuch

Смазка пар трения и подшипников катушек:
1 вариант http://ali.pub/1z5ero
2 вариант http://ali.pub/1z5exb

Смазка для подшипников с www.banggood.com
с отличными отзывами
👉👉👉 http://ali.pub/1z5h3h
Жду комментариев, лайков и подписки на канал.
Много интересного о катушках @WorldFishingBook

👉👉👉👇
Отличный бонус для покупок от канала
Эти ₽1196 для тебя!
https://s.click.aliexpress.com/e/bqJiHQwI
Новинка
Ролики лесоукладывателя.
Комплекты с подшипником или только кольцо.

Размеры для Shimano
9.5*7.8*4.5-3000 и ниже
12*9*5 — 4000 и выше
Брать 👉👉👉http://ali.pub/1vaj0v

Ролики универсальные без подшипников
керамика не ржавеет
11.2*8*5; 12*8*5;
12*8.8*5;9.7*7*4.8
Брать 👉👉👉 http://ali.pub/1vaki5

Ролики и подшипник (shimano)
Ролик 9.7*7*4.3 подшип.7*4*2
Ролик 12*8*5 подшип. 8*4*3
Брать 👉👉👉 http://ali.pub/1vammr

Большой выбор универсальных роликов и размеры подходящих подшипников
Брать 👉👉👉 http://ali.pub/1vannb

Товары для туризма и кэмпинга
👉👉👉 http://ali.pub/1z16cg
Разные товары рыбалки🎣
👉👉👉 http://ali.pub/1z161d
***оставляем комментарии подписываемся на канал, ставим лайки.
Клей для приманки http://ali.pub/idm2j
Разные товары для рыбалки http://ali.pub/p8zcx
Разные подшипники для примера размеров
Подшипник 3x6x2 http://ali.pub/1z1866
Подшипник 3X6X2.5 MR63ZZ 2шт http://ali.pub/ayzis
Подшипник 7x11x3mm MR117ZZ 2шт http://ali.pub/dz705
Подшипник 7x13x4 MR137ZZ http://ali.pub/p5tza
Подшипник 5x8x2.5 F02097-2 двойной http://ali.pub/ktr2o
drive gear 6w7735010
pinion gear 6w7724010

https://www.youtube.com/channel/UCVbbYbty69rdk2dyHXh_k6A
В
#daiwa #Sweepfire #отдых #отдыхаем #туризм #путешествия #путешествуем #турист #тур #поход #поездка #вокругсвета #отдыхаю #заграница #путешествую #путешествие #отпуск #туристы #впуть #путешествуй #путешественник #путешествовать #улетели #рыбалка #fishing #drivegear
Daiwa, sweepfire, ремонт катушки, модернизация катушки, sweepfire e 2500b, катушка daiwa, Sweepfire E, простая катушка, подшипник в катушку, ремонт, замена, замена подшипника, подшипников, установка, дайва, свипфайр, ремонт катушки дайва, апгрейд дайва, абгрейд дайва, подшипник дайва, подшипники daiwa, upgrade reel, upgrade reel fishing, reel daiwa, рыбалка, fishing, тюнинг, тюнинг катушки, втулка, tuning daiwa, тюнинг драйва, drive gear, fiche techique daiwa

Видео Daiwa разбор и модернизация катушки #daiwa канала Aleksandr Raldugin

Источник

Стоит ли покупать бюджетную Daiwa ? Минусы и плюсы катушки.

Доброго времени суток дорогие подписчики!

Статья будет интересна тем, кто планирует покупку бюджетной Дайвы. Расскажу про основные косяки этого бренда на основе вскрытия (ремонта и замены подшипников) на катушке Daiwa Procaster 1500X. А вы делайте выводы: брать или не брать.

Читайте также:  Ремонт выкидного ключа киа сид

Эту катушку отдали мне в убитом состоянии на запчасти или на восстановление. Как получится, на своё усмотрение. Стоимость новой примерно около 5000 рублей.

Заявлено внутри 10 металлических подшипников.

Проблемы данной катухи:

3 больших шарикоподшипника подзаедают с легка и шумят сильно. Остальные подшипник норм. Передатка болтается в корпусе, сильный люфт. Утеряно при разборке владельцем одно из двух стопорных колец на главной паре. Они из тонкой пружинной проволоки и улетают при снятии. Потом найти очень сложно. Сорваны шлицы на маленьких шляпках на длинных фирменных винтиках на механизме обгонной муфты. Причём к двум нижним очень трудно подлезти при прокручивании шлицов на шляпке. Их почти всегда срывают местные мастера — ломастеры, потом несут мне — открути и замени. Зачем делать заведомо слабый узел?! Ведь понятно, что неглубокие шлицы на длинном винте сорвутся быстро! При чём они от других брендов не подходят, только от Дайва. Поставил от катухи донора.

Как ни странно пружинка механизма откидывания дужки ролика Лескоукладывателя целая на этой катухе.

Как правило на четырёх из пяти принесённых на ремонт бюджетных Дайв, она сломана.

По чему не ставят более распространённую и «неубиваемую» пружину толкательного типа?

Разобрал полностью катуху.

Передатка целая. Есть небольшой износ. Но не критично. Вот тут, кстати Дайву можно похвалить, на этой модели шестерёнки сделаны из достаточно твёрдого (тяжёлого на вес) материала. Будут служить долго и на силовых нагрузках не развалятся. Да и устройство этой модели простое. Решил восстановить катуху.

3 самых больших шарикоподшипника под замену. Шумят очень громко. Они открытого (!) типа, попала снаружи грязь и всё.

Причём эти подшипники стоят на местах с большой нагрузкой и там, где грязь снаружи заходит внутрь катушки ( два на стенках корпуса на главной паре, один под обгонной муфтой). То же самое если на ступицу у машины поставить открытый подшипник — забьёт грязью сразу!

По чему сразу нельзя было поставить подшипники закрытого типа и они бы ходили бы долго?! Маркетинг?! Быстрее сломается -быстрее новую купят?!

Стоимость новых фирменных подшипников очень приличная. С пересылом за три штуки около трёх тысяч бы вышло. Причём подшипники редкие по размеру — у меня на «складе запчастей» не было их.

Смысла нет покупать фирменные подшипники, очередной развод от производителя. Я не спортсмен, катушки часто не используются, не убиваются. Пользуюсь аккуратно и слежу за ними. ТО и ремонт делаю сам. + Кучу нерабочего хлама регулярно восстанавливаю клиентам.

Нашёл подшипники подходящие от техники (передатка на инструменте), обороты и нагрузки там по круче будут.

Сразу промыл в бензине и вымыл заводскую смазку, залил синтетику от Ред Лаба.

Катуха была смазана каким то говном, типа солидола. Промыл полностью все механизмы и пересмазал.

Собрал катуху, стопорные кольца не стал ставить. Прижал передатку кольцами регулировочными, убрал люфты. Работает сейчас ну очень хорошо — мне нравится. Есть небольшой рокот передатки — естественный износ.

Модель Procaster верхнего бюджетного сегмента от Дайвы. Здесь, как правило начинается качество, сильно урезанное маркетологами и «жёлтой» сборкой на более дешёвых моделях: CROSSFIRE , SWEEPFIRE, MEGAFORCE, REGAL ( это те модели, которые я разбирал не раз). CROSSFIRE называют КОБРОЙ от Дайвы ( за дешманство и конструктив), SWEEPFIRE те же грабли, но более новые и чутка изменённые. MEGAFORCE, REGAL поинтереснее и дороже будут. Более качественные, но устройство на порядок сложнее. За другие бюджетные серии от Дайвы не скажу — не было в разборе или редко приносили. А так, к примеру, Я разобрал уже не одну сотню разномастных катух, есть с чем сравнить.

Источник

Оцените статью