Ремонт катушки абу гарсия

Разборка катушки Аbu Garcia Revo SX

Сегодня , по просьбе одного из форумчан я сделаю разборку мультипликаторной катушки АбуГарсия SX.

Откручиваем винтик декоративного колпачка

Дальше откручиваем по очередно:

Теперь откручиваем 3 винтика(два с наружи и один под шпулей) кожуха механизма и открываем механизм

Пружинный шток свободно выходит вместе с щечкой

Обгонка и втулка обгонки.

Теперь снирмем пружинный шток , что б он нам не мешал-хвостик пружинки поджат в паз вала- нужно просто аккуратно его ногтем приподнять

снимем подшипник- стоит стопорная проволочка

Теперь я просто буду делать без слов:

Теперь разберем магнитный тормоз:

Под этой пластиной стоят маленькие пятачки магнитов- я оставил себе только пару магнитиков

Можно конечно еще катушку маленько разобрать- но честно говоря этой разборки вполне достаточно, для того что б почистить и смазать.

Собираем все в обратном порядке.

Шайбы на валу маленько мешали свободному открытию боковины.

Пожалуй уже пора какое то место придумать для размещения этих записей.

Юр, бегал к начальству, обещают создать отдельную ветку и перетащить наши сообщения, так что вопрос должен решиться в течении нескольких дней.

Юр, уже есть новая тема «Обслуживание катушек»- так что все нормально, можно разбирать дальше.

Мне в воскресенье привезут сильвер макса. В понедельник скорее всего сделаю.

Сергей, несколько вопросов.

Разобрал тут свой STX gen.3. С SX очень похоже всё.

1. Обгонку смазывать? Вроде смазка есть старая, грязи особой там не вижу.

2. Подшипник, тот, где осевой тормоз регулируется, желательно смазать? Грязи тоже не вижу. Если мазать, то как? Замачиваем в бензине на пару часов, потом пару-тройку капель масла сверху и покрутить чуток?

3. Фрикционным дискам нужна небольшая смазка? В данное время никакой смазки я на них не вижу. Сухие.

Алексей, добрый вечер.

В обгонку можно капнуть каплю жидкой смазки, но стоит помнить- этот узел не любит излишков смазки, при которых получаем неприятный эффект прокручивания(часто встречается осенней порой при низких температурах, когда смазка густеет).

Читайте также:  Ремонт модуля зажигания опель мерива своими руками

все подшипники я стараюсь прокапать, если не перед самой рыбалкой то капаю по паре капель, даю время «впитать» масло, затем несколько минут кручу катушку, и еще раз по паре капель.

фрикцион не мажу, хотя есть специальная смазка для этого- позволяет более плавно работать фрикциону.

Алексей, я понимаю, что сейчас можно будет развить большую тему, о том как я неправильно мажу, но я делаю так как делаю и пока мои катушки меня не подводили ни разу.

> о том как я неправильно мажу

я то совсем без понятия, как правильно, вот и попросил совета. Все вроде понял, пошел мазать-капать))

Обгонку и фрикцион трогать не буду. У тебя фрикцион тоже сухой?

Алексей, да я его всегда протираю на сухо. Но при следующем вскрытии на шайбах всегда есть некоторое количество смазки(заметно по фоткам следы от шайб на бумаге). Так же как и обгонку я не мажу- некоторое количество смазки туда попадает по штоку- по крайней мере она всегда там появляется- что не всегда меня радует- поскольку были несколько раз случаи когда ранним утром осени(температура приближена к 0) обгонка начинала проскальзывать, вскрываю(дома после рыбалки) а там смазка в изобилии. снова протираю.

Алексей, проведете десяток рыбалок вскройте катушку- и посмотрите на обгонку и фрикционы, ну за одно( я так понял катушка новая) и смазку поменяете на шестернях- как бы после обкатки.

Если ловили в дождь- не поленитесь и вскройте катушку- замените смазку. Все ж мульты далеко не герметичны, и не забывайте почаще мазать бесконечник- просто этот узел более всего подвержен контакту с водой и пылью- тут лучше часто освежать смазку.

отличные советы! Спасиб еще раз!

Катухен этот уже прожил у меня полноценный волжский сезон вплоть до декабря месяца. И в хвост, и в гриву, и под дождем, и под снегом. Осенью при холодных температурах обнаружилась проблема — собачка клавишу шпули не отщелкивала обратно при прокручивании ручки катушки. Разобрал тогда, подточил ось собачки нулевкой чуток, смазал, собрал обратно. Судя по интернетам, эта проблема на ген.3 массовая. А так, после этого не разбирал, на раме до сих пор виден налет от зеленки чебоксарской. Вот решил полностью разобрать, все почистить, смыть старую смазку и положить новую.

Читайте также:  Ремонт активного рулевого управления

Да, бесконечник я практически на каждой рыбалке уже смазывал. Жидкой смазкой капал, которая в комплекте с катушкой шла. Сейчас наборчик смазок от Ardent специально прикупил для своих катушек. Буду потихоньку весь парк разбирать-смазывать.

еще один ламерский вопрос. Как снять глазок лесоукладывателя с бесконечника? Я так понял, плоской отверткой выкручивать? А в какую сторону крутить? Ни в какую выкручиваться не хочет. В остальном до винтика разобрал, все почистил-промыл, но так как глазок снять не сумел, ничего смазывать не стал пока. Так и собрал сухую обратно.))

Алексей, откручивал плоской отверткой(широкой) обычная резьба, возможно «прикипела» либо есть маленько герметика.

Подробно разборку Бесконечника я снимал на Рево Торо Винчи(эта пара фоток от нее).

С.И.Г., доброе утро. Честно говоря, мое мнение, я в мультах не вижу смысла во фрикционной смазке, но поскольку она существует и люди о ней пишут я сказал о ней. Хотя я не мазал, не мажу и пока не собираюсь фрикционы своих мультов мазать. Скажем так- я не закручиваю фрик на глухо, и даже 1.5- 2килошная щука на рывке может стянуть нужное количество плетни- а я могу в процесе вываживания всегда регулировать -звездочка то под пальцем. С другой стороны, Юра правильно писал, в некоторых условиях где мы с ним ловим действительно фрикцион затянут и не просто затянут а еще и усилен- да этио плохо поскольку приводит к увеличенным нагрузкам на катушку и бланк, но тут условия лова диктуют правила.

Источник

Abu Garcia Ambassadeur Silver Max II Low Profile ТО катушки мультипликатора

#1 pragle

Дата регистрации: 17-Ноябрь 17

  • Отправить ЛС
    • Город: Дзержинск
    • Могу быть полезен: вам — всем! )))
    Читайте также:  Бестраншейный метод ремонта трубопроводов

    Занесу еще пятачок в банк тем о ТО

    • Nik(дядьКоля), Vovan, Андрей Калачев и еще 1 это нравится

    #2 Вячеслав @73

    Дата регистрации: 24-Июнь 14

  • Отправить ЛС
    • Город: Бийск
    • Могу быть полезен: Электрик

    Очень добрый день. Скажите какой максимальный вес приманок можно использовать с данной катушкой без последствий для неё? Что-то об этом везде мало инфы.

    Чтобы стать интелегентнее, достаточно поменять бейсбольную биту в багажнике, на металлическую клюшку для гольфа.

    #3 Последний Праворульщик

    Дата регистрации: 01-Июль 14

  • Отправить ЛС
    • Город: Рубцовск

    40. Край 50. В сумме приманка+свинец.

    #4 Вячеслав @73

    Дата регистрации: 24-Июнь 14

  • Отправить ЛС
    • Город: Бийск
    • Могу быть полезен: Электрик

    40. Край 50. В сумме приманка+свинец.

    Эх маловато будет, ма-ло-ва-то.

    Чтобы стать интелегентнее, достаточно поменять бейсбольную биту в багажнике, на металлическую клюшку для гольфа.

    #5 Последний Праворульщик

    Дата регистрации: 01-Июль 14

  • Отправить ЛС
    • Город: Рубцовск

    #6 Вячеслав @73

    Дата регистрации: 24-Июнь 14

  • Отправить ЛС
    • Город: Бийск
    • Могу быть полезен: Электрик

    А цена то у него? Эта просто продаётся за не очень дорого, вот и интересуюсь. А так подъискиваю чего-нибудь мультипликаторное грамм до 65-70.

    Чтобы стать интелегентнее, достаточно поменять бейсбольную биту в багажнике, на металлическую клюшку для гольфа.

    #7 Вячеслав @73

    Дата регистрации: 24-Июнь 14

  • Отправить ЛС
    • Город: Бийск
    • Могу быть полезен: Электрик

    Вроде кто-то здесь продавал мульт под тяжёленькое, но уже в барахолке нет.

    Чтобы стать интелегентнее, достаточно поменять бейсбольную биту в багажнике, на металлическую клюшку для гольфа.

    #8 Последний Праворульщик

    Дата регистрации: 01-Июль 14

  • Отправить ЛС
    • Город: Рубцовск

    А цена то у него? Эта просто продаётся за не очень дорого, вот и интересуюсь. А так подъискиваю чего-нибудь мультипликаторное грамм до 65-70.

    13-15000. При перепродаже не потеряешь.

    +куча разных шпуль в него лезет. Можно будет от 6 до 80 работать, разными приманками. На века катушка.

    Из новых Дайв можно Фуегу посмотреть за 7-8000. На пару-тройку сезонов точно хватит.

    Источник

    Оцените статью