Ремонт катушки провода пылесоса

Провод на пылесос – быстрый ремонт бытовой техники

Добрый день, уважаемые товарищи электрики!

Меня зовут Андрей, и у меня к вам вот такой вопрос. На днях прочитал занимательную статью на вашем сайте про ремонт двигателей стиральных машин. Материал был очень подробно и понятно изложен, так что даже я, совсем не сведущий в этом человек, смог разобраться. Я пошел дальше и стал искать материал по проблеме, но уже с пылесосом, которая имеется у меня, но ничего подобного не нашел.

В общем, у меня барахлит механизм сматывания провода в пылесосе. При нажатии на кнопку, сматывание идет, но провод останавливается в метре от корпуса и это ужасно злит.

Подскажите, есть ли возможность его отремонтировать, не прибегая к услугам сервисного центра, где наверняка заломят цену. Думаю, что с подобной проблемой сталкивается каждый второй, и материал будет востребованным. Заранее спасибо!

Восстанавливаем функцию сматывания кабеля

Доброго времени суток, Андрей! Спешим Вас обрадовать и сообщить, что способ такого ремонта есть и для его осуществления вам понадобится только крестовая отвертка. В крайнем случае, придется прибегнуть к помощи плоскогубцев, но об этом далее.

Если провод не дотягивает

Сам механизм наматывания провода предельно прост. Он состоит из большой катушки, блока фиксации и плоской металлической пружины, с которой, собственно, проблема и возникает.

Совет! Прежде чем приступать к ремонту, Вам, естественно, надо разобрать корпус пылесоса, чтобы добраться до нужной детали. Сделать это не сложно и действия обычно интуитивно понятны, но если Вы сомневаетесь, то поищите схемы по разбору Вашей модели в интернете.

Почему пружина перестает тянуть? Все просто – со временем, из-за постоянного напряжения она расслабляется и теряет уровень первоначальной натяжки. А это значит, что наша задача заключается в нормальном взводе пружины.

Как это делается:

  • Извлекаем из корпуса сам механизм, предварительно отсоединив клеммы, через которые шнур соединяется с двигателем;
  • Немного вытягиваем шнур и вытаскиваем его из паза, который удерживает штепсель от дальнейшего наматывания.
  • Оборачиваем вытянутую часть еще раз вокруг катушки и возвращаем штепсель на место.
  • Если конструкция катушки такова, что не позволяет выполнить такую манипуляцию, то вытягиваем шнур на пару метров и делаем виток вокруг катушки проводом, после чего затягиваем его обратно.

После данных манипуляций выполняем проверку механизма. Если усилия по-прежнему не хватает, то сделайте еще один виток, но соблюдайте меру и не допускайте чрезмерного натягивания пружины.

Если взвести ее слишком сильно, то возможны случаи получения травмы от штепселя, что часто случалось на советских пылесосах, где ставили очень мощные пружины. Также, находясь постоянно во взведенном состоянии, механизм очень быстро снова потеряет свою функциональность.

Если механизм не работает совсем

Раз уж мы взялись за эту тему, то давайте рассмотрим вариант, когда провод совсем не втягивается. Происходит это, когда пружина в механизме лопается. Как быть в этом случае.

Конечно, вы можете отправиться в сервисный центр и заказать новую деталь (цена такого решения может быть достаточно высокой), но делать это вовсе необязательно, так как сохраняется возможность восстановить старую своими руками, если она сломалась ближе к одному из концов.

  • По той же схеме разбираем пылесос и извлекаем механизм.
  • Освобождаем пружину от фиксатора и извлекаем ее.
  • Вы сразу заметите, что по краям пружина крепится за счет небольших загибов, которые заводятся в специальные прорези. Тут же приходит мысль, что для ремонта нужно убрать оторванный кусок и сделать такой же загиб на свободном конце. Все верно, но мы бы не нагоняли жути, если бы все было так просто. Дело в том, что при попытке согнуть металл плоскогубцами он тут же сломается. Чтобы этого не произошло, есть одна небольшая хитрость.

  • Итак, берем пружину и начинаем накаливать нужный ее конец над газовой горелкой (вполне сойдет и обычная кухонная плита).
  • Калим докрасна – больше не нужно.
  • Как только она примет такой цвет, как на фото, откладываем ее в сторону, и даем остынуть естественным образом, ничем не охлаждая.
  • Остывший металл можно будет легко гнуть, поэтому берем плоскогубцы и придаем пружине нужную форму.
  • После необходимо сделать примерку – если все в норме, то снова нагреваем согнутую часть, но на этот раз тут же опускаем его в холодную воду. Так металл снова закалится и потеряет эластичность.
  • Аккуратно наматываем пружину обратно на катушку, постоянно придерживая ее руками, чтобы она не выскочила, и фиксируем обратно пластиной.

Вот и все, что мы можем ответить на вопрос, как убрать провод в пылесос. Процедура не сложна и отнимет у вас от силы полчаса. В дополнение советует взглянуть на видео, в котором можно разглядеть некоторые детали.

Источник

Пылесос бош ремонт намотчика провода своими руками

Подробно: пылесос бош ремонт намотчика провода своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

В этом ролике, я постарался рассказать о том как можно отремонтировать пылесос, а точнее его механизм намотки шнура, своими руками. Чстая проблема выхода из строя механизма смотки-это обрыв плоской пружины. О том, как её восстановить, вы сможете узнать из ролика. #ремонтмеханизманамоткипроводапылесоса #ремонтпылесоса

Всем, кто желает поддержать канал с финансовой стороны. Каждому будет выражена отдельная благодарность.

Реквизиты ВебМани-Z926017009588
R912865314165

Если вы ищете надежную партнерку для своей группы или канала вот отличный вариант -https://youpartnerwsp.com/join?75824 Сам пользуюсь третий год.

Мы в Вконтакте-https://vk.com/altevaa_tv

Видео Ремонт механизма смотки провода пылесоса. Repair mechanism for winding the wire cleaner. канала altevaa TV

У пылесоса перестал вытягиваться шнур – на полметра вытянулся и застопорился. Сматывание кнопкой не работает.

Придется разбирать весь пылесос ибо этот узел расположен в днище.Что могло случится.Лучший вариант.Под педалькой(рычажком )сматывания есть ролик с резиновым колесиком,его перекосило либо заклинило и барабан со шнуром не разматывается.Второй вариант.Хуже-лопнула спиральная пружина.Она на самом дне,под барабаном.Чтобы до нее добраться придется разобрать все до болта.Это два наиболее часто встречающихся поломки.Может быть и еще какая нибудь мелочевка(что то попало под барабан смотки и заклинил)Но узнать причину можно только разобрав пылесос.

Шнур обычно наматывается на специальный ролик, если он заклинил или поломался, то чинить (или заменить) следует именно его.

Видео (кликните для воспроизведения).

Если пылесос не очень старый, то высока вероятность того что, обратившись в службу по ремонту бытовой техники, Вам подберут что-нибудь подходящее. Поставить его, разобрав устройство, – дело нескольких минут.

Если пылесос старый, придется что-то придумывать, мастерить, стараясь подобрать что-то похожее.

В любом случае, поломка такая, помимо незначительных неудобств, не отражается на работе Вашего пылесоса. Ну, в крайнем случае, придется сматывать провод вручную и, стянув его резинкой, класть рядом с пылесосом.

Подобная проблема с поломкой этого самого “наматывателя/сматывателя” шнура пылесоса встречается не так уж и редко. После нескольких месяцев пользования шнур либо перестает выходить нормально, либо вовсе не выходит. Кроме этого перестает работать и кнопка, которая заматывает шнур обратно.

Действительно, основная причина подобных проблем/поломок – это лопнувшая стиральная пружина. И для починки вам сначала нужно разобрать пылесос и добраться до пружины и заменить его. Может быть, что сломался наматыватель.

В любом случае, если вы не дружите с бытовой техникой, то лучше отнести пылесос в ремонт.

Все зависит от того, на сколько пылесос старый и на сколько редкий, потому что скорее всего придется менять деталь, сам наматываль, если можно его так назвать. В любом случае я бы отвезла пылесос в сервис, так как если залезть туда самостоятельно и попробовать починить, можно и хуже сделать. Если в данный момент нет финансов заниматься ремонтом в сервисе, можно временно шнур сворачивать и перетягивать резинкой, это же не нарушает основную функцию пылесоса.

Хотя если техника старая, можно и самому залезть, возможно там просто застряло что-то или наматыватель этот слетел со своего месте. Попробуйте разобрать.

Автоматом своричивается шнур в пылесосе, не могу вытащить сразу скручивает обратно, как исправить? | Автор топика: Людмила

Станислав он не бракованный, просто сломался 1.

Галина Наверное бракованный механизм скрутки- Надевайте прищепку на шнур, когда размотаете и потом снимайте.

Юлия Прищепка Вам в помощь.

Загрязнен стопорный ролик. в механизме сматывания шнура пылесоса. .

Механизм намотки соединительного шнура работает следующим образом. При сматывании шнура с катушки пружины взводятся, накапливая потенциальную энергию, а качалка тормозного устройства поджимает соединительный шнур к выступу корпуса и не позволяет ему втянуться внутрь корпуса. При наматывании соединительного шнура на катушку качалка тормоза под действием оператора отжимается и не препятствует втягиванию шнура внутрь корпуса «за счет накопленной потенциальной энергии пружин

При сматывании соединительного шнура с катушки и при его наматывании напряжение от электрической сети постоянно подается через шнур, токопроводящие пружины и выводы к электродвигателю.

За счет исключения скользящих контактов, изготавливаемых из дорогостоящих металлов, снижается стоимость механизма намотки соединительного шнура.

Метки: Как отремонтировать втягивающий механизм кабеля пылесоса бош

Помогите пожалуйста, не пойму как правильно зарядить пружину в этот механизм. Разобрал его т.к. шнур стал убираться в пылесос не .

Как отремонтировать провод пылесоса LG.Если делаешь первый . Ремонт механизма смотки провода пылесоса. Repair mechanism for .

Как и другая бытовая техника, клининговое оборудование, к которому относится и пылесос, требует бережного обращения и ухода за собой, ограничивающегося всего лишь содержанием упомянутого предмета в чистоте. Однако, человек нечасто уделяет внимание своим «электрическим помощникам», что обязательно рано или поздно приводит к их поломке.

Неприятная ситуация, которая может случиться при отказе двигателя пылесоса работать, может указывать как на небольшую неисправность, так и на поломку, которую уже невозможно исправить, но для определения причин выхода из строя техники разобрать её всё равно придётся. При этом следует учесть, что иностранная техника не столь тяжело ремонтируется, сколь сложно разбирается и собирается, поэтому ремонт пылесосов своими руками потребует от «домашнего мастера» не только уверенных познаний в электрике, но и изрядно развитого логического мышления.

Если же решение взяться за починку пылесоса было взвешенным и удалось найти все шурупы и защёлки, обойдя механические повреждения корпуса техники стороной, то хочется посоветовать начинать выявление причин неисправности с лёгких поломок, так как именно они прерывают работу бытовой техники чаще всего.

Вообще, начинать нужно с очистки пылесоса от пыли и грязи, для чего все узлы и части достаточно протереть спиртсодержащими веществами (одеколон, водка), после чего можно будет приняться за работу с тестером. Прежде всего, следует прозвонить сетевой шнур пылесоса, чего иногда бывает достаточным. Если провод не прозванивается – значит, где-то есть обрыв.

Как правило, обрыв цепи можно найти внутри катушки, сматывающей сетевой провод – произведя ремонт пылесоса Daewoo, мы решили показать, что случается с проводами наглядно, для чего расскажем, как устраняется описываемая неисправность.

Открутив шурупы, крепящие крышку пылесоса к его корпусу, следует снять защитный кожух электродвигателя, который имеется лишь у некоторых моделей данной клининговой техники. Сея процедура облегчит доступ к проводам, подведённым к мотору.

Затем следует отсоединить клеммы от кольцевых контактов катушки сетевого провода, не забывая о том, что соприкосаемые детали можно легко повредить, поэтому соблюдать осторожность в данном случае обязательно. Более того, учитывая тот факт, что ремонт бытовой техники в Тирасполе относительно недорогой, то настоятельно рекомендуем приниматься за дальнейшие действия только при полной уверенности в своих силах.

Итак, отсоединив клеммы, необходимо отвёрткой отодвинуть весь механизм свёртывания провода от корпуса пылесоса, при этом поднимая всю катушку вверх. Затем следует развернуть провод и визуально определить, место, в котором может быть нарушена электрическая цепь. Проделав вышеописанное, следует зачистить провода чуть ближе к вилке шнура и проверить тестером цепь от зачищенного провода к вилке и к кольцевым контактам катушки. Если связь с вилкой имеется, а с контактами катушки отсутствует, то провод смело можно обрезать, сделав тем самым его немного короче.

Однако, для этого необходимо разобрать катушку, отвернув шурупы, скрепляющие между собой две половины данного узла. При этом хочется отметить, что ни в коем случае нельзя выворачивать шурупы, крепящие пластину пружины катушки. Дело в том, что данную пружину легко снять, но практически невозможно поставить обратно. Работать без неё пылесос, конечно же, будет, но провод сворачивать придётся уже вокруг корпуса, а не прятать его внутрь оборудования.

Разделив корпус катушки на две половинки, мастер получает доступ к клеммам сетевого провода, которые следует отсоединить от кольцевых контактов, запоминая при этом их положение. Хочется также отметить, что старые клеммы являются одноразовыми, поэтому, обрезав повреждённый участок провода и зачистив его концы, на него потребуется установить новые «мамки».

Проделав эти нехитрые манипуляции, необходимо установить сетевой шнур пылесоса в катушку так, чтобы он находился в исходном положении. Дело в том, что именно такое положение позволяет шнуру оставаться неподвижным внутри катушки, когда пользователь пылесоса раскручивает последнюю перед уборкой квартиры, дома или офиса.

Кстати говоря, именно резкие движения при вытягивании шнура, нежелание переключиться на другую розетку вовремя и небрежное обращение с пылесосом приводят к обрыву проводов внутри оплётки. Не менее важно и то, что нет никакой необходимости с силой давить на кнопки описываемого оборудования, перегревать его мотор, если нет желания искать сервис, осуществляющий ремонт пылесосов в Тирасполе, ведь клининговая техника может прослужить без каких-либо сбоев 5-8 лет.

Ваш пылесос будет служить долгие годы, если вы будете правильно его эксплуатировать, обслуживать его и руководствоваться рекомендациями производителя. Но бывают случаи, когда бытовой прибор выходит из строя. Если пылесос находится на гарантии, то вам необходимо обратиться в специализированный сервисный центр.

Читайте также:  Ванна с хорошим ремонтом

Как и у всех механизмов у пылесоса есть неисправности, которые встречаются чаще всего. На них и надо сконцентрировать внимание. Такие неисправности есть и у бытовых пылесосов.

  • Засорение фильтров пылесоса.
  • Обрыв питающего провода.
  • Дефекты двигателя.
  • Повреждение шланга пылесоса.

Загрязнение пылесоса — одна из самых частых причин плохой работы пылесоса. Она характеризуется тем, что тяга пылесоса заметно ухудшается. Чтобы привести пылесос в нормальное рабочее состояние, его необходимо разобрать и прочистить. Схема разборки пылесоса у всех брэндов и марок — разная. Но принцип примерно одинаков.
Как разобрать пылесос и почистить его видео ниже:
‘ alt=»»>

Вилку питающего провода пылесоса воткнули в розетку, но пылесос не включается. И даже не подает признаков жизни. Значит надо искать причину в подаче напряжения на пылесос.
Сначала надо убедиться в исправности самой розетки. Проверить наличие напряжения в розетке можно с помощью вольтметра. Это самый правильный метод. Если вольтметра под рукой не оказалось, можно воспользоваться другим, заведомо исправным электропотребителем. Это может быть настольная лампа или что то аналогичное. Если розетка исправна и напряжение в ней присутствует, приступаем к ремонту пылесоса. Пылесос надо отключить от розетки и осмотреть его питающий провод. Провод обычно переламывается в месте соединения с вилкой или самим пылесосом. Если визуально неисправность не нашли, то пылесос придется разбирать. Как разобрать пылесос видео можете посмотреть выше. Далее проверьте целостность жил питающего провода с помощью омметра. Если провод в обрыве, то его надо заменить на новый. Если провод целый, то омметром проверьте выключатель пылесоса и так до двигателя. В случае необходимости произведите их ремонт или замену.

Мысли о ремонте возникают в первую очередь при шуме двигателя. Возможно, внутри прибора скопилось много пыли. Чтобы это проверить, нужно для начала разобрать пылесос.
Необходимые инструменты:
Чтобы осуществить разбор не повредив пылесос окончательно, вам потребуются:

  • Две отвертки крестовые для больших и маленьких шурупов, и две плоские;
  • Пинцет.
  • Плоскогубцы или кусачки.
  • Торцовая головка на 12.
  • Слесарные тиски.
  • Смазка для двигателя, если он того требует.

Важно. Чтобы ремонт пылесоса Samsung не закончился для вас травмой, соблюдайте обязательные меры безопасности. Во время всех проводимых манипуляций, устройство должно быть выключено. Только после того, как напряжение не будет поступать в пылесос, можно начинать разбирать его.

Разбирать пылесос нужно в строго определенном порядке:

  1. Сначала снимается контейнер для сбора пыли и два фильтра: передний и задний;
  2. Крестовой отверткой выкручиваются все болты, под вынутым фильтром;
  3. Теперь нужно снять корпус пылесоса. Для этого сначала приподнимается его передняя часть и только потом вся остальная. Корпус вынимается легко, без приложения больших усилий;
  4. Можно приступать к небольшой чистке корпуса пылесоса и корпуса электродвигателя. Вся пыль убирается простой кисточкой или сухой тряпкой.

Для удобства, работы по прочистке лучше выполнять на улице.

Следующий шаг в ремонте пылесоса Samsung — осмотр и починка мотора устройства.
Чтобы осуществить ремонт двигателя пылесоса Самсунг, для начала его нужно разобрать. Делается это следующим образом:

Соберите пылесос в обратном порядке.

Как разобрать пылесос видео посмотрите ниже:
‘ alt=»»>

Важно. Прежде чем отремонтировать свой пылесос Самсунг, в особенности, двигатель, учите, что его стоимость может составлять большую часть от всей стоимости устройства. При сомнениях, лучше не браться за работы по ремонту пылесоса Самсунг самостоятельно. Отнесите его в сервисный центр производителя, или в хорошую мастерскую, где произведут качественное обслуживание техники.

При желании даже можно перемотать статор двигателя пылесоса.
Как перемотать двигатель пылесоса видео смотрите ниже:
‘ alt=»»>

В пылесосах можно без особого труда устранить неисправность в виде порыва шлага у соединения с пластмассовым коннектором. Ремонт шланга пылесоса своими руками можно осуществить при помощи медного провода, кусачек, отвертки и плоскогубцев.

  • Из проволоки вырезаются куски длиной около 8см.
  • Из них нужно сформировать крючки, затем этой проволокой закрепляем шланг к пластмассовой части, выравниваем.
  • Витки проволоки стягиваем, при помощи кусачек убираем ненужные излишки.
  • Острые края обрабатываются при помощи напильника или наждачной бумаги.
  • Место шва заматывается скотчем или изолентой.

Еще вариант, как провести ремонт шланга пылесоса видео смотрите ниже:
‘ alt=»»>

Очень сложно поддерживать чистоту в доме без такого верного помощника, как пылесос. Однако в результате интенсивной эксплуатации любая часто используемая бытовая техника выходит из строя. Пылесос — не исключение.

При этом к самыми распространенными неисправностям современных пылесосов Томас, Самсунг, Зелмер и др. можно отнести поломку кнопки включения (выключателя) и выход из строя устройства смотки шнура. Именно эти детали и механизмы подвергаются наибольшему износу в процессе эксплуатации устройства.

Если у вас не работает кнопка включения пылесоса или дала сбой клавиша смотки сетевого провода, не спешите отправляться в мастерскую — в большинстве случаев вернуть технику к жизни можно и своими силами. О том, как это сделать, расскажем в данном обзоре.

Внимание! Не пытайтесь отремонтировать самостоятельно кнопки пылесоса, находящегося на гарантии. В данном случае самым верным решением станет обращение в официальный сервисный центр, поскольку данные поломки относятся к гарантийным случаям.

Средний срок службы современного бытового пылесоса — 5-7 лет, однако многое зависит от интенсивности его эксплуатации. Чрезмерно сильные механические воздействия (привычка включать пылесос ногой), пыль, грязь и влага — все это ускоряет износ механизмов кнопки, оказывает негативное воздействие на контакты внутри переключателя.

Поначалу кнопка начинает заедать и срабатывать через раз, перестает фиксироваться в нужном положении, а потом и вовсе перестает реагировать на нажатие.

Как правило, не фиксируется кнопка включения у пылесосов более раннего поколения по причине банального износа, и исправить ситуацию в данном случае поможет только замена выключателя.

В современных моделях пылесосов за включение и выключение двигателя отвечает миниатюрный микропереключатель, который расположен на плате управления. Как правило, он перестает срабатывать не по причине износа, а из-за окисления контактов внутри этого самого микропереключателя.

Читайте также:  Ремонт принтер теплый стан

В этом случае решить проблему можно двумя способами: полностью заменить переключатель на аналогичный, либо отремонтировать существующий.

Рассмотрим подробно оба варианта ремонта на примере современного моющего пылесоса Thomas Twin T2.

Вариант 1: Замена микропереключателя.

Для этого нам понадобятся следующие детали и инструменты:

  • новый микропереключатель аналогичной серии;
  • мультиметр-тестер;
  • крестовая отвертка (большая и малая);
  • тонкая плоская отвертка;
  • паяльник и припой;
  • пинцет, шило;
  • плоскогубцы;
  • бокорезы.

Последовательность действий следующая:

  1. Разбираем корпус пылесоса. Для начала снимаем нижнюю крышку, которая крепится на 6 винтах;
  2. Снимаем модуль управления. Для этого нужно отсоединить от него все клеммы. Чтобы при обратной сборке не ошибиться с расположением клемм, рекомендуем зарисовать схему их подключения или сфотографировать. Саму плату с одной стороны держит обычный саморез, с другой — металлическая клипса, которую следует отжать отверткой;
  3. Прозваниваем микропереключатель тестером (прозваниваются ближние пары контактов), чтобы убедиться, что проблема именно в кнопке;
  4. Выпаиваем старый переключатель, аккуратно поддев его пинцетом или маленькой плоской отверткой (ее просовываем между платой и микропереключателем);
  5. Очищаем четыре посадочных отверстия от старого припоя шилом;
  6. Устанавливаем новый микропереключатель в отверстия до упора и прихватываем паяльником. Лишние «лапки» контактов подрезаем бокорезами;
  7. Собираем все в обратной последовательности

Вариант 2: Ремонт микропереключателя.

Этот способ подойдет в том случае, если у вас нет опыта работы с паяльником. Для восстановления кнопки необходимо почистить ее от налета оксида.

  1. Чтобы сделать это, нужно снять верхнюю пластину, которая крепится на неразборные пластмассовые клипсы в четырех местах. Их можно срезать канцелярским ножом.
  2. Далее нужно снять саму кнопочку и достать тонкую металлическую мембрану. Ее, а также контакты, находящиеся под ней, следует зачистить наждачкой-нулевкой.
  3. Металлическую пластину обратно можно установить на суперклей или термоклей.
  4. Далее все собирается в обратной последовательности.

В некоторых случаях, когда кнопка окислилась не сильно, решить проблему можно, не разбирая ее. Для этого достаточно протереть контакты техническим спиртом (этанолом). При этом нужно, чтобы спирт проник внутрь кнопки. В процессе прочистки кнопку необходимо интенсивно нажимать.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
‘ alt=»»>

Поломка механизма «сматывателя» шнура пылесоса — распространенное явление. Все обычно начинается с того, что провод перестает нормально выходить и сматываться, а затем и вовсе не фиксируется (не достается).

Если сломалась кнопка смотки провода пылесоса, т.е. механизм сматывания не работает, придется полностью разбирать пылесос, чтобы установить причину проблемы. А она, как правило, связана с резиновым роликом, который фиксирует барабан со шнуром.

Очень часто в процессе интенсивной эксплуатации ролик-фиксатор изнашивается и его заклинивает или он перестает удерживать барабан.

Устранить проблему можно, заменив ролик или путем наращивания опорной площадки за счет вклеивания резиновой пластины, как это показано на видео:

ВИДЕО ОБЗОР
‘ alt=»»>

Еще одна причина неисправности механизма сматывания шнура — лопнувшая/поврежденная пружина. В этом случае ее достаточно просто заменить на другую, подходящую по размеру.

Добрый день, уважаемые товарищи электрики!

Меня зовут Андрей, и у меня к вам вот такой вопрос. На днях прочитал занимательную статью на вашем сайте про ремонт двигателей стиральных машин. Материал был очень подробно и понятно изложен, так что даже я, совсем не сведущий в этом человек, смог разобраться. Я пошел дальше и стал искать материал по проблеме, но уже с пылесосом, которая имеется у меня, но ничего подобного не нашел.

В общем, у меня барахлит механизм сматывания провода в пылесосе. При нажатии на кнопку, сматывание идет, но провод останавливается в метре от корпуса и это ужасно злит.

Подскажите, есть ли возможность его отремонтировать, не прибегая к услугам сервисного центра, где наверняка заломят цену. Думаю, что с подобной проблемой сталкивается каждый второй, и материал будет востребованным. Заранее спасибо!

Доброго времени суток, Андрей! Спешим Вас обрадовать и сообщить, что способ такого ремонта есть и для его осуществления вам понадобится только крестовая отвертка. В крайнем случае, придется прибегнуть к помощи плоскогубцев, но об этом далее.

Сам механизм наматывания провода предельно прост. Он состоит из большой катушки, блока фиксации и плоской металлической пружины, с которой, собственно, проблема и возникает.

Совет! Прежде чем приступать к ремонту, Вам, естественно, надо разобрать корпус пылесоса, чтобы добраться до нужной детали. Сделать это не сложно и действия обычно интуитивно понятны, но если Вы сомневаетесь, то поищите схемы по разбору Вашей модели в интернете.

Почему пружина перестает тянуть? Все просто – со временем, из-за постоянного напряжения она расслабляется и теряет уровень первоначальной натяжки. А это значит, что наша задача заключается в нормальном взводе пружины.

  • Извлекаем из корпуса сам механизм, предварительно отсоединив клеммы, через которые шнур соединяется с двигателем;
  • Немного вытягиваем шнур и вытаскиваем его из паза, который удерживает штепсель от дальнейшего наматывания.
  • Оборачиваем вытянутую часть еще раз вокруг катушки и возвращаем штепсель на место.
  • Если конструкция катушки такова, что не позволяет выполнить такую манипуляцию, то вытягиваем шнур на пару метров и делаем виток вокруг катушки проводом, после чего затягиваем его обратно.

После данных манипуляций выполняем проверку механизма. Если усилия по-прежнему не хватает, то сделайте еще один виток, но соблюдайте меру и не допускайте чрезмерного натягивания пружины.

Если взвести ее слишком сильно, то возможны случаи получения травмы от штепселя, что часто случалось на советских пылесосах, где ставили очень мощные пружины. Также, находясь постоянно во взведенном состоянии, механизм очень быстро снова потеряет свою функциональность.

Раз уж мы взялись за эту тему, то давайте рассмотрим вариант, когда провод совсем не втягивается. Происходит это, когда пружина в механизме лопается. Как быть в этом случае.

Конечно, вы можете отправиться в сервисный центр и заказать новую деталь (цена такого решения может быть достаточно высокой), но делать это вовсе необязательно, так как сохраняется возможность восстановить старую своими руками, если она сломалась ближе к одному из концов.

  • По той же схеме разбираем пылесос и извлекаем механизм.
  • Освобождаем пружину от фиксатора и извлекаем ее.
  • Вы сразу заметите, что по краям пружина крепится за счет небольших загибов, которые заводятся в специальные прорези. Тут же приходит мысль, что для ремонта нужно убрать оторванный кусок и сделать такой же загиб на свободном конце. Все верно, но мы бы не нагоняли жути, если бы все было так просто. Дело в том, что при попытке согнуть металл плоскогубцами он тут же сломается. Чтобы этого не произошло, есть одна небольшая хитрость.

  • Итак, берем пружину и начинаем накаливать нужный ее конец над газовой горелкой (вполне сойдет и обычная кухонная плита).
  • Калим докрасна – больше не нужно.
  • Как только она примет такой цвет, как на фото, откладываем ее в сторону, и даем остынуть естественным образом, ничем не охлаждая.
  • Остывший металл можно будет легко гнуть, поэтому берем плоскогубцы и придаем пружине нужную форму.
  • После необходимо сделать примерку – если все в норме, то снова нагреваем согнутую часть, но на этот раз тут же опускаем его в холодную воду. Так металл снова закалится и потеряет эластичность.
  • Аккуратно наматываем пружину обратно на катушку, постоянно придерживая ее руками, чтобы она не выскочила, и фиксируем обратно пластиной.

Вот и все, что мы можем ответить на вопрос, как убрать провод в пылесос. Процедура не сложна и отнимет у вас от силы полчаса. В дополнение советует взглянуть на видео, в котором можно разглядеть некоторые детали.

Каждый человек, ценящий уют и чистоту собственного дома, понимает, что пылесос является незаменимым помощником, с помощью которого можно не только избавить свое жилище от пыли и мелкого сора, но и помыть полы. Все это конечно хорошо, но только до поры до времени, пока ваш пылесос безупречно работает. Но стоит ему выйти из строя, как мы тот же лишаемся верного и надежного помощника, без которого любая уборка превращается в сущий ад.

Очень частой причиной выхода из строя пылесоса является повреждение питающего кабеля. Несмотря на то, что эта деталь является достаточно простой, осуществить надлежащий ремонт провода пылесоса, а уж тем более произвести его полную замену, под силу не каждой домохозяйке. Ведь повреждение шнура может быть не только видимым, но и скрываться за обмоткой кабеля, поэтому найти обрыв или перегорание можно только с помощью специального тестера. Кроме того, неправильное соединение разорванного кабеля может привести к короткому замыканию, которое способно причинить вашему пылесосу еще больший вред, повредив его окончательно и бесповоротно.

Если кабель пылесоса начал крошится, а это может произойти по разным причинам, например, от длительного воздействия на него солнечных лучей, то в этих случаях необходима полная замена шнура в пылесосе.

Длина провода пылесоса может варьироваться от трех до пятнадцати метров, в зависимости от модели и назначения того или иного аппарата. Поэтому все современные пылесосы оборудованы очень удобным механизмом, позволяющим не сматывать питающий кабель вручную, а нажатием кнопки отправить его непосредственно в корпус.

Очень часто случается, что этот механизм ломается и многие люди в этом случае не обращаются в специализированные мастерские, а попросту наматывают шнур на корпус пылесоса. Мало того, что это занятие отнимет у вас некоторое время, особенно если шнур пылесоса очень длинный, делать так категорически не рекомендуется.

Намотка на корпус или сматывание провода на руку не только портит эстетичный вид техники и прибавляет ему габаритов, но также может привести к его перелому и короткому замыканию. Поэтому в случае поломки барабана, выполнить ремонт смотки шнура пылесоса попросту необходимо, если конечно, вы хотите чтобы ваш верный помощник прослужил вам еще очень длительное время.

Очень частыми причинами, из-за которых требуется ремонт механизма намотки шнура пылесоса, специалисты считают:

  • Сильный удар по корпусу или падение пылесоса с лестницы.
  • Резкое натяжение провода. Как правило, поломка возникает после того, как пользователь хотел максимально вытянуть шнур и не рассчитал при этом свои силы.
  • Разрыв возвратной пружины.
  • Поломка пластмассовых частей барабана и другие причины, которые выявляются после диагностики пылесоса.
Читайте также:  Текущий капитальный ремонт тсж

В некоторых случаях осуществить ремонт катушки шнура пылесоса попросту не представляется возможным. В этом случае требуется полная замена механизма. Сервисный центр Firstservice тесно сотрудничает с европейскими, азиатскими и отечественными производителями бытовой техники, поэтому на наших складах постоянно в наличие запчасти и комплектующие к пылесосам различных брендов. Это значит, что если ремонт катушки провода пылесоса невозможен, то наши квалифицированные специалисты без труда поместят на ее место аналогичный оригинальный механизм, который прослужит вам еще не один год.

Будь то мелкие ремонт катушки шнура пылесоса или более сложный ремонт двигателя, наши квалифицированные мастера справятся с любой проблемой в максимально короткие сроки. Ведь для этого наши мастерские имеют все необходимое оборудование и диагностические стенды, с помощью которых можно быстро выявить неисправность и произвести действительно качественный ремонт вашей бытовой техники.

Также наш сервисный центр радует своим клиентов приятными бонусами. Так, например, каждому новому клиенту, обратившемуся к нам впервые, мы предоставляем пятипроцентную на любой ремонт в нашем сервисном центре. Пари этом будет возрастать на 1 % каждый раз, когда вы будете приносить нам свою неисправную технику.

В независимости от производителей и типов пылесоса, основное отличие заключается в качестве, мощности и дизайне.

Самым же главным в пылесосе является электродвигатель который и создает вакуум а в результате и всасывает пыль и разные частицы через специальные фильтры сквозь которые проходит лишь воздух.
В разных типах таких устройств эти фильтры разные, и колбы и просто мешки и цыклонного типа пылесосы.

Но наибольшего внимания во всем этом устройстве требует именно двигатель и изредка электронная схема управления мощностью (оборотами).

Ремонт двигателя своими руками не сложно осуществить, если поломка несложная и двигатель еще работает но слышен тяжелый ход мотора (при выключении) или двигатель начал тарахтеть или сильно гудеть, бывает пылесос сильно греется за короткий период времени.

Сердцем пылесоса, как мы уже разобрались, является двигатель и как правило коллекторный.
Что же из себя представляет такой движок?
Двигатель размещен в корпусе где прячутся лопасти крыльчатки вентилятора. Он тангенциального типа, где воздух втягивается по центру и выходит через периферию и через задний фильтр уже выходит наружу.
Щетки в двигателе размещены в специальных шахтах из латуни, как правило это обычный углерод виде графита. Со временем щетки притираются к валику коллектора, их серединка стачивается и они стают слегка полукруглыми за счет чего и увеличивается плосща соприкосновения с площадками коллектора. Щетки в своих шахтах прижаты пружинками, создавая нужное прижатие графита, в процессе роботы, к коллектору. Щетка будет работать до того времени аж пока не сотрется и пружина не сможет должным образом соприкасать графит к коллектору.
Необходимо следить за чистотой самого вала коллектора, чистить от нагара если это необходимо и снимать слой окисла до медного блеска.

Вал крепится к статору на два подшипника разного размера, как правило это сделано для того чтоб было легче разбирать его. Передний как правило большой, а задний поменьше.

Вал осторожно выбивается из статора с помощью любых подходящих инструментов. Дальше смотрим на ход подшипников,из за пыльной роботы они засоряются не смотря на наличие пыльников. При необходимости, пыльники аккуратно снимаются тонкой отверткой или шилом, промываются струей WD-шки после чего шарики необходимо смазать, например смазкой типа Литол-24 или ЕР-2, после чего пыльник ставится на место и защелкивается в свои пазы в самом подшипнике.

Чтобы начать какой то ремонт или профилактику работы пылесоса, необходимо снять корпус. В каждой модели методы свои.
Прежде всего снимаются все фильтра которые затрудняют доступ к мотору, раскручиваются винты корпуса, в том числе и потайные (под кнопками например). Открутив все винты нужно аккуратно попробовать разобрать корпус, если это не удается присмотритесь где еще могут быть защелки или дополнительные винты, если на это не обратить внимание можно сломать корпус.

Дальше отсоединяется весь электрический монтаж, как правило соединения сделаны на разъемах.
Пластиковый корпус двигателя откручивается от станины, после чего двигатель извлекается из своего пластикового корпуса.
В некоторых моделях проще и сам мотор закреплен в корпусе пылесоса в специальных резиновых пазах-уплотнителях или же прикручен намертво к общему корпусу пылесоса.

Чтобы разобрать двигатель и снять крыльчатку вентилятора прежде всего будем снимать переднюю часть кожуха (над крыльчаткой). Берем тонкий металлический предмет, можно отвертку и аккуратно отгибаем с боку кожуха чтоб отвертка прошла немного в середину, дальше аккуратным движением выдвигаем верхнюю часть кожуха в результате чего нам стает доступна вся крыльчатка.

Гайка на крыльчатке как правило имеет левую резьбу (но бывают исключения) Пробуем открутить ее придерживая рукой крыльчатку, если она прокручивается и таким способом не получается открутить гайку, есть один отличный способ
Итак.. берем хороший многожильный проводок сечением больше 1.5мм в плотной резиновой изоляции (чтоб предотвратить скольжение). Просовываем такой проводок и обматываем вал коллектора 2-3 раза, виток к витку и растягиваем в разные стороны тем самым фиксируя вал неподвижно.

Удобней всего делать это вдвоем, один человек фиксирует коллектор с помощью растянутых в стороны концов провода, а второй откручивает гайку на диске вентилятора.
Способ очень удобен и безопасен для фиксации якоря. Таким же способом при обратной сборке и затягиваем гайку.

После снятия крыльчатки вентилятора откручиваем винты корпуса, к этому моменту щетки уже должны быть сняты.

Дальше аккуратно вытягиваем якорь, при необходимости немного страгивая покручивая верхнюю часть.

При необходимости подшипники снимаются с помощью доступного инструмента или специальных резьбовых съемников. В особо тяжелых случаях, бывает подшипник “прикипает” намертво с втулкой, применяют специальный гидравлический пресс для снятия подшипников.

  • подшипники
  • щетки
  • предохранитель
  • сетевой провод
  • не контакт в выключателе
  • обмотки двигателя, обрыв или перегорание обмотки (статора или ротора)
  • выход из строя конденсатора
  • поломка электронной схемы регулятора мощности

Падение мощности и силы всасывания.
Чаще всего причиной бывает или забитые фильтра или неисправность подшипников.
Фильтра необходимо почистить и проверить работу снова, проверить также работу (тягу) пылесоса без фильтров, так как бывает что обычная чистка фильтра не помогает и его уже нужно заменить.
Если же тяга без фильтров не дает прежней рабочей тяги, придется разбирать пылесос, крыльчатка на нем должна легко провернутся пальцем без особых усилий. Дополнительно снимаем и осматриваем щетки и чистим коллектор от нагара, с помощью наждачки нулевки или кусочком обычной ткани.

В некоторых случаях нарушается герметичность шланга, это может быть как нарушение целостности самого шланга так и соединительных патрубков на концах шланга, попросту шланг немного выскальзывает из них.

Пылесос не включается.
Если с напряжением в розетке все нормально, разбираем пылесос и в первую очередь осматриваем предохранитель и сетевой шнур, особенно в самом конце шнура на намоточном барабане в местах пайки.
Если есть тестер – прозваниваем на наличие контакта.
Могла сломаться кнопка включения или в ней просто нарушен контакт, бывает засоряется, опять же с помощью тестера убеждаемся в исправности кнопки.
Если все элементы были прозвонены тестером и напряжение без проблем приходит на щетки двигателя, а сами щетки при этом не стертые то скорее всего вам предстоит дорогостоящий ремонт двигателя или попросту его замена так как в большинстве случаев целесообразней поставить новый мотор чем чинить подуставшый старый делая перемотку.

Если пылесос долго работал и не включается то вполне возможно что сработало защитное термореле на самом двигателе в результате перегрева – в этом случае ремонтировать нечего не надо, достаточно будет оставить пылесос для остывания двигателя.

Не регулируются обороты двигателя пылесоса.
Самой частой причиной такой неисправности есть пробой симистора при котором напряжение через него не регулируется а свободно проходит сквозь него без всякого управления. Возможно выход из строя данного элемента а возможно и потеря контакта на одной из ножек этого элемента на плате.
Немного придавив ручку регулятора оборотов можно убедится исправен ли сам регулятор или может в нем нарушен контакт и ползунок регулятора не контачит к своей площадке.

Пылесос испускает посторонний запах и горячий воздух.
Прежде всего нужно убедится не забит ли всасывающий вход, осмотрите шланг, проверьте силу втягивания на входе и меняет ли звук работы двигателя при затыкание входа ладошкой. В случае удовлетворительной работы со стороны всасывающей системы, можем предположить о неисправности двигателя а скорее всего щеток.

Пылесос гудит и тарахтит – причиной сего действа двигатель, а в частности его подшипники. Скорее всего они нуждаются в дополнительной смазке или при наличии большого шата вокруг своей оси, замене на новые.

Шнур не затягивается при нажатии на кнопку или постоянно затягивается во время работы – нарушение работы смоточного барабана, возможно лопнула пружина, ослабла или наоборот чересчур натянута.
Осматриваем прижимной ролик кнопки и при необходимости, сняв барабан, подматываем или отматываем провод на барабане – меняя натяжение самого барабана на нужное нам.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Как правило она не бывает сложной и в большинстве моделей довольно стандартная.

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник

Оцените статью