Ремонт катушки зажигания пежо 207

Peugeot 207 RC 270hp E-Tuners Russia › Logbook › Пропуски зажигания \ Решено! но не все так просто.

Всем привет. Те кто постоянно читает мой блог, знает что у меня были пропуски зажигания на высоких оборотах. К слову, если покапать интернет, есть огромное колличество людей с такой проблемой, официалы некоторым пол мотора по гарантии меняли, ничего не исправив. На одном ресурсе есть описание проблемы с пропусками как «слишком мягкие клапанные пружины», я честно говоря так и не понял, как они могут быть мягкими. если на сток прошивке все работает, то хоть 5 бар туда дунь. ничего не должно поменяться.(это я про пружинки). Более жесткие пружинки нужны только при увеличении оборотов выше штатной отсечки.

Есть еще одна проблема, это уход меток ГРМ, на пежо эта забавная вещ (и на других авто с этим же силовым агрегатом), метки могу уйти не сверху где распредвалы, а снизу где шкив. Если посмотреть схему станет ясно. Эта проблема актуальна для самых первых выпусков машин.

Ну да ладно, к делу. думал взять у кого попробовать катушки, потом не стал ждать и заказал новые.
Пока они ехали, побаловся со штатными, уменьшил в новых свечах зазор, сделал 0.55мм. В интернете некоторые «гении» именно на этот мотор рекомендуют 0.5мм. Ну поставил… все как было так и осталось. Обратно возвращать не стал. Попытался почистить штатные катушки, результата нуль.

И вот пришли новые, выбираз и аналогов, думал чтонибудь по мощнее, харрактеристик нигде нет, поэтому методом косвенного подтверждения, а именно. Заказанные катушки применяются во всем модельном ряде БМВ, из этого выделю. BMW 135I и все другие модели с этим мотором, BMW X5M и внимание Ролс-Ройс Ghost 570 л.с.

И так. Открываю новые катушки, прихожу в непонимание. катушка визуально меньше, внизу где одевается на свечу, очень узкая. Вообщем как говориться не отходя от кассы, пошел пробовать.

Имеем: Старую и новую, старая дальняя, новая ближняя.

Лево новоя, право старая:

Ставлю, еле лезет, потом защелкнулась и все, забегая вперед, скажу что потом с неким гемором доставал их обратно. Разьемы тоже сели туго, их тоже потом выкавыривал.

Поехал домой, взял ноут, подключил диагностику и поехал тестить. Для проверки необходимо выкрутить 4ю передачу до отсечки. т.к. на первых 3х пропусков нет. Эту фишку я тоже выяснил, оказывает на 4-5 передачах дует больше чем на первых 3х, это обьясняет пропуски.
Вообщем поехал, кручу кручу. Уперся в поток, 4я до 5500об\мин. жаль. еду дальше. Кручу, кручу. ииии? Опять эти факин пропуски. + словил деполюшн фоулт. Диагностика показывает, ошибка положения распредвала. Думаю, вот попадалово. Но не на того нарвались =)
Как уже писал, вынимаю с большим гемором новые катушки. Заранее уже взял весь инструмент для регулировки зазоров. Достаю свечи и ставлю зазор 0.65мм. Еду тестить: Вау. Нет пропусков. Туда сюда проехал, отлично! Выезжаю обратно на мкад, опять кручу 4ю. и снова пропуски. Тенденция я четко уловил. ЕЩе раз выкручиваю свечи и делаю зазор 0.75мм. Еду кататься, туда-сюда-обратно много раз. Пропусков нет! Вот такими не стандартными методами победил данную проблему. Если будут вопросы, обаращайтесь, всем отвечу.

Источник

Как проверить катушку зажигания, Peugeot 207 1.4 бензин

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

«Ремонт» модуля зажигания Peugeot 207 1.4 бензин. На что стоит обратить внимание. Подробнее

Проверяем катушки Peugeot Citroen BMWПодробнее

КАК ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ СИТРОЕН С5. Подробнее

Пежо 206 Троит после запуска двигателяПодробнее

КАК ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ. ПРОДОЛЖЕНИЕ. Подробнее

Пежо 206 1.4 литра Проверка модуля зажигания без использования осциллографаПодробнее

Катушка зажигания Bmw 1, 3, Citroen C4, C5, DS3, DS4, Peugeot 207, 208, 308, 3008, 5008Подробнее

Замена катушки Пежо 206, бютжетно!!Подробнее

Пежо 206 1.4 замена свечей зажиганияПодробнее

Пежо троит, замена катушки зажигания EP6 120hpПодробнее

Peugeot 207 не заводится Mev17.4Подробнее

Как заменить катушку зажигания PEUGEOT 207 [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Подробнее

Как самостоятельно проверить катушку зажиганияПодробнее

Катушка зажигания Пежо 206, 307 TU1JP-TU3JP СЕРАЯ фишкаПодробнее

Как проверить модуль зажигания на примере ситроен с 5Подробнее

Проверка катушки зажигания Citroen С4Подробнее

Ситроен С3 троит двигательПодробнее

Затроил мотор ПежоПодробнее

Замена свечей. Замена катушки зажигания 1.6 TU5JP4Подробнее

Источник

Катушка зажигания Пежо — замена на различных моделях

Катушка зажигания Пежо – неотъемлемый элемент транспортного средства, который отвечает за подачу тока на свечи, образующие искру в силовом агрегате, для возгорания топливной смеси. Если двигатель автомобиля работает нестабильно, либо плохо заводится, а может и вовсе глохнет – одной из причин поломки может быть катушка зажигания. Но не стоит заранее паниковать, данную проблему легко выявить и устранить самостоятельно. Проведя несложную диагностику, автомобилист быстро поймет, необходима ли замена катушки зажигания или причина кроется в чем-то другом.

Распространенные причины поломок

Среди основных проблем вызванных поломкой катушки зажигания стоит выделить следующие:

• пропуски в подаче напряжения на свечи;
• провалы в работе двигателя при наборе оборотов;
• чрезмерный нагрев катушки в процессе работы;
• сильные потери мощности силового агрегата;
• появление кода ошибки на дисплее бортового компьютера либо включение сигнальной лампы в зависимости от модели Пежо;
• полный отказ транспортного средства заводиться.

По таким симптомам сложно точно утверждать, что из строя вышла катушка зажигания. Поэтому необходима более точная диагностика, которую можно провести самостоятельно в условиях гаража. А вот особенности проверки и ремонта будут напрямую зависеть от того, как установлена катушка зажигания в конкретно взятой модели Пежо.

Как проверить катушку зажигания?

Существует несколько способов проверки катушки зажигания Пежо 407, 308, 408 и других моделей. Но хочется рассмотреть наиболее простой и популярный. Быстро выявить поломку поможет проверка искры, для чего нужно проделать ряд несложных манипуляций.

1. Глушится силовой агрегата и открывается капот. Определяется месторасположение катушки в соответствии с маркой автомобиля. Катушка зажигания Пежо проверяется только после того, как транспортное средство находится в полностью отключённом состоянии. В большинстве случаев катушка может размещаться непосредственно возле распределителя зажигания, рядом с крылом либо по соседству со стартером.
2. От любой из свечей отсоединяется высоковольтный провод. Обычно к каждой свече подходит свой проводник. Чтобы не получить травму стоит помнить о стандартных правилах безопасности, используя при работе с электропроводкой соответствующие заизолированные инструменты.
3. Если двигатель транспортного средства заглушен сравнительно недавно, то лучше дождаться пока он полностью остынет. В противном случае можно получить малоприятные ожоги.
4. Используя специальный съёмник необходимо отсоединить свечу зажигания Пежо 206, 308, 408 либо других моделей. После того как высоковольтный провод отсоединён, снятие свечи не вызывает особых затруднений. Используйте только специальные торцевые насадки для свечей конкретной модели автомобиля.
5. Необходимо быть крайне осторожным, чтобы грязь не попала в отверстие, предназначенное для установки свечи. В противном случае значительно увеличивается вероятность внутреннего повреждения мотора. А изъять мусор из цилиндров без разборки двигателя практически не возможно.
6. Высоковольтный проводник аккуратно подсоединяется к свече. Свеча подключается к распределителю, а не вкручивается в гнездо на моторе. Свеча Пежо 206 берется заизолированными пассатижами, чтобы автовладельца не ударило током.
7. Прикоснитесь концом свечи, на котором находится резьба к оголённому металлу. Это может быть любой участок под капотом транспортного средства, в том числе и двигатель. Не стоит пренебрегать индивидуальной защитой. На последующих этапах не исключен риск поражения электрическим током.
8. Следующий этап требует помощи напарника. Попросите соседа по гаражу повернуть ключ зажигания в рабочее состояние. Это задействует электрическую систему автомобиля. Если катушка зажигания Пежо 307 работает нормально, то на свечу будет подан ток и появится искра голубого оттенка. Искра отлично видна даже в солнечный день. Если же искра отсутствует, можно сделать вывод что катушка требует замены ввиду ее выхода из строя.
9. После проверки необходимо установить все детали на свои места. Но перед этим автомобиль нужно обесточить. Затем снять со свечи высоковольтный провод и установить ее на свое место в двигателе и подсоединить кабель обратно.

После таких несложных манипуляций можно прийти к выводу, необходима ли замена катушки зажигания Пежо 406 либо других моделей автомобиля или причина поломки кроется в другой проблеме. Существует и другой способ проверки, но для этого потребуется специальный прибор – вольтметр.

Подготовительный этап перед заменой катушки в Пежо

Катушка зажигания Пежо 307 не относится к запчастям, которые меняются с определённой регулярностью. Ее эксплуатационный ресурс зависит сугубо от условий, в которых она используется. Перед началом замены сломанной детали, новым налогом важно провести качественную диагностику для точного выявления причины. При этом не обязательно обращаться за помощью к специалистам сервисного центра, так как процедура ремонта не занимает много времени и сил.

Последовательность замены катушки в Пежо

Из практики стало известно, что если искра отсутствует полностью ремонтировать катушку зажигания бессмысленно, лучше провести полную ее замену. Но перед этим нужно купить новую деталь в автомагазине. Обращение в сервисный центр не обязательно. Снятие и установка катушки зажигания занимает не больше 30 минут.

Для устранения неисправности следует придерживаться следующей последовательности действий:

• Отсоединяется минусовая клемма на аккумуляторной батарее. Это необходимо с целью обезопасить человека от удара тока. Катушка обычно установлена прямо на двигателе транспортного средства.
• От демонтируемой детали Пежо 406 к центральной части трамблёра идет провод, который необходимо отсоединить.
• Предварительно необходимо демонтировать крепеж прижимающий жгут проводников к блоку. Если крепежные элементы заржавели, используйте средства для борьбы с коррозией. Не стоит прикладывать чрезмерных усилий, чтобы не повредить крепеж.
• В процессе демонтажа важно зарисовать схему расположения контактов, чтобы ничего не перепутать при установке новой запчасти.
• Катушка зажигания Пежо партнер крепится, как и на других моделях автомобилей, гайками. Обычно для снятия катушки крепеж нужно просто ослабить, а не откручивать полностью.
• После ослабления крепежа деталь отводится в сторону и вытаскивается.
• Подключение рабочей запчасти выполняется в обратной разборке последовательности.

Снятие и установка катушки зажигания может отличаться ввиду особенностей крепления в разных моделях автомобилей. Однако сама процедура имеет идентичную последовательность.

Если катушка зажигания Пежо партнер будет заменена самостоятельно, то автовладельцу придется потратиться только на покупку новой детали. Стоимость запчасти зависит от марки транспортного средства. Бессмысленно обращаться за ремонтом в дорогостоящие сервисные центры, ведь вся процедура, достаточно простая и не требует особых познаний в устройстве автомобиля.

Источник

Как проверить катушку зажигания, Peugeot 207 1.4 бензин

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

«Ремонт» модуля зажигания Peugeot 207 1.4 бензин. На что стоит обратить внимание. Подробнее

Проверяем катушки Peugeot Citroen BMWПодробнее

КАК ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ СИТРОЕН С5. Подробнее

Пежо 206 Троит после запуска двигателяПодробнее

КАК ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ. ПРОДОЛЖЕНИЕ. Подробнее

Пежо 206 1.4 литра Проверка модуля зажигания без использования осциллографаПодробнее

Катушка зажигания Bmw 1, 3, Citroen C4, C5, DS3, DS4, Peugeot 207, 208, 308, 3008, 5008Подробнее

Замена катушки Пежо 206, бютжетно!!Подробнее

Пежо 206 1.4 замена свечей зажиганияПодробнее

Пежо троит, замена катушки зажигания EP6 120hpПодробнее

Peugeot 207 не заводится Mev17.4Подробнее

Как заменить катушку зажигания PEUGEOT 207 [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Подробнее

Как самостоятельно проверить катушку зажиганияПодробнее

Катушка зажигания Пежо 206, 307 TU1JP-TU3JP СЕРАЯ фишкаПодробнее

Как проверить модуль зажигания на примере ситроен с 5Подробнее

Проверка катушки зажигания Citroen С4Подробнее

Ситроен С3 троит двигательПодробнее

Затроил мотор ПежоПодробнее

Замена свечей. Замена катушки зажигания 1.6 TU5JP4Подробнее

Источник