Ремонт керхер 5 600 своими руками

Ремонт клапана давления Karcher K5

Одна из наиболее частых поломок встречающихся в минимойках высокого давления — это неисправность клапана давления, который отключает питание на насос сразу после достижения определенного давления, принцип очень похож на работу холодильника, но только в бытовом холодильнике важно не давление а температура.

Разборка Karcher K5 не занимает много времени и производится в штатном порядке, болты естественно звезда пятерка, чтобы защититься от непрофессионального ремонта, а может еще за чем-то, но последнее время производители все чаще и чаще применяют сложные метизы на сборочных линиях, чем они руководствуются неизвестно.
Один из моментов на который следует обратить внимание это болты за колесиками, для демонтажа которых нужно снять сами колесики, а снимаются они только после того как вынуть желтые накладки из внутренней части, которая выступает в качестве клина, не давая колесам вываливаться во время эксплуатации

После того как мы разобрали данный аппарат, нужно выколоткой аккуратно выколотить штифты, как это показано на видео и в идеале заменить пружинку на более сильную, главное не переборщить чтобы не убить помпу, в нашем случае данной пружинки не нашлось, тем более не нашлось нового штока с оригинальной пружинкой и было решено сделать подкладочную шайбу, которая усиливала давление пружинки

Подобная неисправность, на мой взгляд возникает, из-за некачественной воды с содержанием большого количества примесей (иногда в ремонте помогает просто чистка, но нам не помогла), а также неправильная эксплуатация — когда клапан стоит с давление после работы, т.е. помыли свою «ласточку», отключили питания и нажали на спуск еще раз, чтобы клапан встал обратно

Надеюсь данная статья будет Вам полезна, подписывайтесь на наш канал в ютубе и группы в одноклассниках и контакте, ссылки снизу сайта

Источник

Керхер 5 600 работает рывками. Почему керхер работает рывками, почему не работает фреза керхера

Сообщества › Мойдодыр › Форум › странная работа керхера 5.55

вчера выбрался на дачу, помыть машину и заметил странную особенность в работе авд, через некоторое время после включения начинает работать «урывками» такое чувство что не хватает подачи воды, дунет под давлением — задержка — снова под давлением с интервалом в секунду-две! Если на насадке снизить «мощность» то никаких проблем! Иногда эффект такой пропадает и мойка давит как ей и положено! Может такая ерунда быть из-за недостаточного напряжения в сети? (качественная электрификация пока до нас идет) или это что-то с мойкой? К сожалению проверить в другом месте проблематично!

Непомню, какой у меня керхер, брал два года назад за 8 тыс р. Я не профис в этом деле, но у меня такое тоже бывает, только в меньшей степени. Иногда усиливаются рывки, но редко. В основном все стабильно. Самому интересно узнать изза чего.

И у меня модель 5.20 так же работает в начале мойки. Аппарату 2 недели. Мое предположение — где-то в системе воздух. Снимаю насадку (фрезу) и включаю керхер на секунд 10-15 без нее. Потом все нормально. Попробуйте, может поможет…

у меня может в начале мойки, а может в конце! Заметил, если поставить грязевую фрезу, то перебои порой прекращаются. На днях попробую запитать от скважины, посмотрим что будет.

Попробуй почистить форсунку на распылительной насадке.

Как мойка подключена к воде? Самотеком или к центральному водоснабж. Какой длины шланг? Пользуетесь ли фильтром? Причин может быть несколько. Но скорее всего аппарату не хватает воды. Поэтому он не может создать должного давления. Или в системе воздушные пробки.

Ничего подобного. По ощущениям — да, не хватает воды, но у меня он подключен к поливочному шлангу. а там давление присутствует.

фильтр проверяли? шланг вибрирует?

Знаете, эта ситуация решилась как-то сама .

100% нехватка воды, давление в шланге может и присутствует, но не достаточное для аппарата, попробуй из емкости самотеком, он будет брать столько сколько ему надо. проверено на себя, точно такая же мойка.

Фильтр на входе почистить и всё пройдёт. Но это так, на вскидку. Может где воздух подсасывает . Но скорее всего фильтр на входе забит.

«Может такая ерунда быть из-за недостаточного напряжения в сети? (качественная электрификация пока до нас идет)» Были похожие симптомы у друга на даче из за нестабильного электричества! Сейчас такого не наблюдается — наладили нормальное электроснабжение!

нет у тебя закис или сбился клапан подачи разбери керхер и поковыряйся объяснить сложно я со своим так мучался хотел уже новый покупать там такая штучка внутри корпуса керхера, она когда на пистолете нажимаешь оттягивается за счёт давления и замыкает контакты выключатель и керхер включается а в ней клапан с пружиной который могло переокосит отсяда и сбои в подаче воды напряжение тут не причём

у меня такая же ерунда, когда напруги не хватает

У меня такая же проблема была, оказалось на в ходе напряжение было 190 вольт, поставил стабилизатор на 10 Квт, на выходе стало 220 вольт и всё равно рывки, купил бензогенератор 6.5 Квт, проблемма исчезла.

нашел собратьев по несчастью, у меня 5,55 пользовался ровно год никаких проблем, живу в частном секторе где все еще пользуются старыми приборами, церкулярками и прчими пожирателями электричества, раньше не каких проблем н было . но вот этой весной началась проблема рывки . убавляю подачу нормально но этого не хватает, мою не одну машину . не думаю что за прошлый год я попадал когда никто не пользовался сетью и не перегружал ее. Недавно разобрал его, ничего сложного заняло примерно час, ничего там не понял, на вид обычный насос, только мощный, разобрал прчти все кроме двигателя, все вроде чистое, продул компрессором, собрал, и вот оно чудо все нармуль. Но не надолго все попрежнему . По сути внутри ничего такого нет, ссетка на всасе очень мелкая и грязь не пускает, да еще перед шлангом поставил старый следок (типа носочек) можго и от колготок кусок, фильтрует тоже нормально, грязная вода вообще не влияет на рывки, насос просто долго пытается набрать давление в шланг, подскажите кто что пробовал и что сделал ?

Возможные неисправности мойки высокого давления и их причины

Мойки высокого давления – это надежные агрегаты, которые способны в значительной мере облегчить очищение автомобиля, фасадов, бассейнов или садовых дорожек. Владельцы авто часто используют сегодня бытовые устройства, которые имеют широкой спектр применения и долгий срок службы. Профессиональная техника встречается на специализированных автомойках.

Как и другие устройства, мойки ВД могут ломаться. Возможные неисправности мойки высокого давления связаны с самыми разными причинами. В любой мойке имеется насос, и причины поломок условно делятся на проблемы с насосом, поломки других узлов и комплектующих. Насос при функционировании устройства больше всего подвергается перегрузкам, оказывается мощное давление на части этой системы. Очень важно отслеживать, насколько изношены детали помпы, а также двигателя, подтягивать при необходимости крепления, заменять агрегаты, которые утратили собственные функции. Рассмотрим самые часто встречаемые поломки и методы их решения.

Мойка работает рывками

Даже если мойка достаточно крутая, ее работа может со временем нарушаться. Возникают неприятности с автоматикой, поддерживающей нужную величину давления в агрегате. При включении пистолета устройство запускается, но потом помпа отключается. По сути, в насосе не срабатывает контактная группа, а она должна отключать его при некоторых значениях давления. Такие неполадки ликвидируются исключительно в специализированных центрах. Причины бывают разные:

• вода утекает через корпус, либо шланг из-за нарушения герметичности;
• мог засориться фильтр на патрубке входного типа, а на форсунке оказались забитыми отверстия;
• пропускные клапаны перестали функционировать в полной мере;
• заклинивает шток поршня рычага отключения микросхемы;
• ослабла пружина, поэтому она не возвращает рычаг в необходимое положение при падении давления.

Если проблемы не сопряжены с разборкой устройства, то решать их можно самим. К таким простым работам относятся: промывка фильтров и форсунки, проверка крепления шланга. Но зачастую эти действия не помогают и приходится обращаться к специалистам.

Мойка перестала создавать давление

Нередко случается, что двигатель работает, но вода вытекает под небольшим напором. Самостоятельно можно проблему решить, если:

• перекрыт кран водопровода;
• клапаны забились мусором;
• в помпе оказался воздух.

Собственноручно вы вполне сможете произвести промывку фильтров. Если ситуация не изменилась, то могла ослабнуть пружина, либо поврежден шток уплотнения на самом байпасе.

Приспособление не отключается

Прибор продолжает работать даже, когда вы произвели все манипуляции с рычагом пистолета. В таком случае можно попробовать отключить систему при помощи основного переключателя, расположенного на корпусе.

• могли окислиться на микровыключателе контакты, речь идет о системе, которая осуществляет автоматическую поддержку необходимого давления;
• в некоторых случаях можно попробовать зачистить контакты, сняв корпус.

Мойка включается и выключается

После долгого срока эксплуатации мойка может сама отключать двигатель и отказывать при попытках ее включить. Случается это из-за того, что:

• окислились или повреждены провода;
• произошел отказ главного двигателя;
• разорвалась или перегрелась обмотка в двигателе;
• заклинило клапан манометрического типа.

Многие мелкие неполадки, такие как зачистка клемм, проверки электрической цепи главного выключателя можно исправлять самостоятельно. Но не всегда это целесообразно делать. Существует риск повредить некоторые части и механизмы. Кроме того, важно помнить о том, что во время действия гарантии нельзя проводить самостоятельные манипуляции.

Несмотря на то, что какие-то незначительные работы вы вполне можете проводить сами, у вас всегда есть возможность обратиться в наш сервисный центр. Опытные специалисты устраняют все возможные неисправности мойки высокого давления качественно и строго в установленные сроки. Мы даем гарантию на ремонт моек высокого давления . Возможна замена масла, ремонт двигателя, проведение профилактики, диагностика неполадок, замена износившихся деталей и расходных материалов.

Насколько сложен ремонт оборудования?

Степень сложности починки моек высокого давления напрямую зависит от того, что именно стало причиной выхода устройства из строя. Если проблема кроется в окислении клемм, временном перегреве двигателя или ослабших креплениях, исправить дефект можно самостоятельно. Неполадки, связанные с заменой внутренних элементов, включая помпу, электропроводку и клапаны давления, не нужно пытаться устранить своими руками. При отсутствии должных навыков и специфичного инструмента можно лишь усугубить ситуацию, спровоцировав более серьезную поломку.

Наиболее часто обслуживание мойки высокого давления включает следующие этапы:

• Замена расходных материалов и деталей (масло, фильтры и пр.), очистка корпуса.
• Подтягивание соединений, проверка шлангов и кабеля питания.
• Починка помпы, которая может включать в себя замену плунжерной пары, ремонт лопастей, иные работы.
• Проверка на предмет герметичности, устранение протечек.
• Диагностика клапанов, шлангов, уплотнительных элементов и пр.
• Проверка работоспособности электрики, кнопок, других частей.

Важно помнить, что самостоятельная починка или обращение в первую попавшуюся мастерскую, пока оборудование находится на гарантии, не допускается, поскольку это снимает с производителя всю ответственность за состояние техники. Обращаться рекомендуется в проверенный сервис-центр или к авторизованному дилеру: это позволит получить отремонтированный аппарат, не лишаясь гарантии.

Причины

Основные причины некорректного функционирования моек «Керхер»:

• Внутри подводного шланга образовались пузырьки воздуха.
• В более редких случаях причиной рывков является просадка электричества.
• Самая частая причина неисправности — клапан давления. При этом во время работы установка может отключаться на 1-2 секунды, после чего снова запускаться.

Если при проверке исключается завоздушенность системы и просадка электричества, то, скорее всего, повредилась пружинка клапана давления. Этот элемент в оборудовании отвечает за нормализацию давления и отключение электрического двигателя. Агрегат при такой неисправности может функционировать с краткосрочными перерывами.

Клапанная пружинка выполнена из прочной нержавеющей стали, однако при интенсивной эксплуатации она изнашивается. В результате для запуска клапана требуется меньшее давление, т.к. его пружина просела. Запускается фаза, повышается давление, а клапан отключает привод. Затем давление вновь снижается, а установка снова запускается. Длительность этого цикла — около 1-2 секунд.

Почему не включается Керхер (Karcher)?

Рассмотрим наиболее вероятную причину, почему не включается Керхер. Итак, немного теории, которая даст нам понимание процесса. В мойке Керхер всего 2 электрических реле (выключателя). Первое — на самом корпусе мойки, оно подаёт и отключает напряжение на мойке.

Второе реле — включает и выключает аппарат, когда мы нажимаем ручку пистолета Керхера. Если быть точным, оно срабатывает при изменении давления в Керхере. Это реле называется байпасным клапаном. Забегая вперёд, скажем, что дело скорее всего именно в нем.

Понимание как устроено это реле даст понимание почему не включается мойка Керхер.

Итак, есть цилиндр, в котором есть внизу отверстие. Через отверстие проходит шток, который соединяется с подпружиненным поршнем.

Когда вы выключаете пистолет, давление в цилиндре увеличивается, поршень со штоком опускаются вниз, Керхер выключается.

Когда вы нажимаете на ручку пистолета, в этом цилиндре уменьшается давление, поршень благодаря пружине возвращается на место, Керхер включается.

Так, зная устройство, несложно догадаться почему не включается Керхер. Ответ постой — потому что поршень со штоком «залипают» в цилиндре в одном положении.

Ремонт мойки KARCHER 5.20. Нет давления. Repair KARCHER 5.20

После растяжения при сжатии она принимала превоначальную форму.

поджать шток, удерживающий пружину. Там есть регулировочная резьба, ее можно поджать чтобы укоротить пружину и она станет жеще. Лучше посмотреть на видео Придется маленько подпилить кончик штока, чтобы он закрутился глубже.

закрутить нужно милиметра на 1,5 -2 от первоначального.

для этого зажимаем клапан керхера в тиски, чтобы не дать ему провернуться

Разбираем его плоскогубцами. Клапан на резьбовом фиксаторе, так что придется приложить усилие. В тиски нужно зажать соответственно.

Вот эта пружина из нержавейки

Подпиливаем кончик закручивающейся части клапана на точильном камне на 1.5 — 2 мм для начала

Поджимаем пружину. Собираем керхер в обратной последовательности.

СМАЗЫВАЕМ ПРУжИНУ И КЛАПАН СИЛИКОНОВОЙ СМАЗКОЙ

Если рывки остались — нужно еще поджать пружину

Если керхер работает и не выключается — значит пружина пережата и клапан зажат. Нужно чуть отпустить.

Разобрать собрать, возможно, придется несколько раз, пока полностью настроите. Не забываейте СТРАВЛИВАТЬ ПИСТОЛЕТОМ ДАВЛЕНИЕ и ОТКЛЮЧАТЬ ОТ СЕТИ перед каждой разборкой.

теперь фреза керхера работает нормально — без рывков

Закрепленные

Понравившиеся

Tor6 декабря 2016

Брал два раза китайские на ремонт.Первый обмотка ротора замкнула(1месяц эксп.), второй разлетелись пластмассовые шестерни(3мес), теперь обхожу их стороной.Кёрхер 5-й серии- это популярная мойка, практичная в пользовании и удобная в ремонте. Данную проблему в первый раз решал растягивая пружину, но это на месяц, потом нашёл подходящую более упругую и всё наладилось, а затем стал приобретать зап.части в КС техникс.

Источник