Ремонт киа диагностика ходовой

Ремонт подвески Киа

Цены на ремонт подвески Киа:

Наименование	Стоимость, руб.
Диагностика подвески (ходовой)	от 500
Замена
амортизатора заднего (стоек)	от 1000
амортизатора переднего (стоек)	от 1800
втулки стабилизатора заднего	от 350
втулки стабилизатора переднего	от 450
опорного подшипника	от 1600
пружины задней	от 900
пружины передней	от 1500
сайленблоков рычага переднего	от 2000
стабилизатора заднего	от 1300
стойки стабилизатора задней	от 450
стойки стабилизатора передней	от 450
торсиона подвески	от 1800
шаровой опоры	от 850
шланга ГУР	от 1500
Развал-схождение	от 1000

Не секрет, что ходовая часть автомобилей Kia довольно часто ломается. Низкое качество материалов здесь ни при чём. Проблема кроется в конструктивной особенности короткоходной подвески, рассчитанной для эксплуатации по хорошим асфальтированным дорогам. При первых признаках неполадок ходовой части рекомендуется незамедлительно обратиться в квалифицированный сервис для ремонта. Ведь неисправный автомобиль становится небезопасным. Многим такое заявление покажется избыточным, но это факт – плохая управляемость повышает риск ДТП.

Особенности ремонта подвески Киа

Корейский автомобиль Kia – это современное, технологичное транспортное средство. Его обслуживание и ремонт должны проводит квалифицированные специалисты. А сам техцентр по предоставлению услуг обязан быть оснащён профессиональным оборудованием. Чаще всего автовладельцы жалуются на проблемы с передней подвеской. Почти на всех корейцах она собрана по типу MacPherson – отличается относительной компактностью и большим количество деталей, которые в процессе эксплуатации машины изнашиваются или ломаются. Некоторые автовладельцы их меняют самостоятельно. Но эксперты советуют ремонтировать Kia в специализированном сервисе, таком как Oem-Zap. Здесь есть оборудование и склад оригинальных запчастей.

Проблемы подвески Киа

1. Стремительно изнашиваются сайлентблоки.
2. Быстро разбивает опоры амортизаторов.
3. Недолговечность втулок стабилизатора.
4. Короткий ресурс стоек стабилизатора.
5. Слабые шаровые (Sportage).

Проблемы с подвеской нескольких отдельных моделей Kia

1. Rio (3G): Износ стоек стабилизатора на пробегах 15 -20 тыс. км.
2. Sorento (1G): Пробивает задние амортизаторы, слабые пружины.
3. Soul: стучат опорники, шаровые, сайлентблоки, рулевые наконечники и тяги.

Методы ремонта

1. Диагностика.
2. Дефектовка.
3. Замена изношенных деталей.
4. Регулировка сход-развала колёс.

Список деталей

1. Шаровые опоры.
2. Поперечные рычаги.
3. Поворотный кулак, ступица.
4. Амортизаторы и пружины.
5. Втулки/стойки стабилизатора.
6. Стабилизатор поперечной устойчивости.
7. Отбойники, подшипники и опоры амортизаторов.

Список инструментов

1. Ключ ступичный.
2. Съемник механический.
3. Съемник шаровых опор – вилка.
4. Съемник шаровых опор болтовой.
5. Двухстоечный подъёмник, гидравлический пресс и слесарный инструмент.
6. Набор приспособлений для снятия/установки сайлентблоков задней балки.
7. Стенд регулировки сход-развала колёс и многое другое.

Что входит в ремонт подвески Киа

1. Диагностика.
2. Дефектовка.
3. Замена изношенных деталей.
4. Регулировка сход-развала колёс.

Последовательность работ

1. Приёмка автомобиля. ⇓
2. Диагностика неисправностей. ⇓
3. Разборка подвески (передней/задней). ⇓
4. Замена изношенных/сломанных деталей. ⇓
5. Сборка подвески и регулировка сход-развала. ⇓
6. Сдача машины заказчику.

Время работы

Виды работ	Время
Диагностика подвески (ходовой)	от 30 мин
Замена передних амортизаторов	от 40 мин
Замена задних амортизаторов	от 40 мин
Замена шаровых опор	от 40 мин
Замена стоек стабилизатора	от 40 мин
Замена втулок стабилизатора	от 40 мин
Замена передних рычагов	от 40 мин
Замена задних сайлентблоков	от 1 ч
Замена торсиона	от 40 мин
Развал-схождение	от 40 мин

Последствия отсутствия ремонта

Не рекомендуется равнодушно относиться к ходовой части.
⚠ Во-первых, это отражается на безопасности всех участников дорожного движения.
⚠ Во-вторых, происходит ускоренный износ протектора шин. Поэтому пригоняйте Киа на ремонт подвески при первых признаках неисправности: износ шин, стук и вибрация, сносы автомобиля в сторону при движении и другое.

Профилактическое обслуживание

При обращении на ТО заказывайте комплексную диагностику КИА. Специалисты проверят состояние мотора, трансмиссии, кузова и подвески. О неисправностях сообщат вам, для согласования ремонта.

Отзывы клиентов о техцентрах Киа Oem-zap:

Источник

Диагностика подвески Киа

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Диагностика подвески Киа позволяет не только определить ее реальное техническое состояние, но и найти имеющиеся неисправности на их ранней стадии.

Симптомы неисправности

• Стуки при проезде препятствий;
• Увод авто от прямолинейного движения;
• Неравномерный износ резины;
• Увеличение кренов при проезде поворотов.

Периодичность

Нет каких-либо рекомендаций по прохождению диагностики замене элементов ходовой КИА и работу выполняем по мере обнаружения признаков их неисправности. Как правило первые замены деталей ходовой приходятся на пробег порядка 60-80 тыс. километров пробега.

Для замены мы используем либо оригинальные запасные части, либо их аналоги от проверенных производителей.

Если у вас появились какие либо вышеперечисленные симптомы и подозрения по повреждению подвески вашей Киа, приглашаем к нам в сервис на диагностику. Выбирайте ближайший к вам на карте и звоните.

Порядок работ

Проводим обязательную входную диагностику ходовой КИА с использованием высокоточного современного диагностического оборудования, по результатам которой выполняем замену неисправных элементов подвески, таки как:

• Рычаги и сайлентблоки рычагов;
• Втулки и стойки стабилизатора;
• Шаровые опоры;
• Рулевые тяги и наконечники;
• Амортизаторы;
• Пружины;
• Верхние опоры передних стоек;
• Реактивные штанги;
• Подшипники колесных ступиц.

Работы выполняем с использованием специального оборудования, для качественного выполнения работы и сохранения деталей. Так замену шаровой опоры на моделях Рио производим с использованием прессового оборудования без риска повреждения детали и надежности установки самой опоры, что невозможно выполнить в кустарных условиях.

Источник

Авто-Миг

Клубный автосервис

ремонт, покраска, диагностика

установка допоборудования

Ремонт других марок

Бесплатная диагностика подвески

В автотехцентрах Авто-Миг проводится

бесплатная диагностика подвески (ходовой)

По времени диагностика займет не более 20 минут. После прохождения диагностики Вы получите полную информацию о состоянии ходовой части Вашего автомобиля. Если в ходе диагностики будут выявлены какие либо недостатки и неисправности их можно будет устранить (при Вашем желании) сразу на месте. Наша специализация ремонт автомобилей марки KIA Hyundai поэтому мы хорошо знаем эти автомобили и готовы обеспечить Вашу безопасность на дорогах.

Характерные симптомы неисправности подвески:

• Посторонние стуки при проезде неровностей и стыков на асфальте.
• Шум в подвеске при движении.
• Раскачивание кузова при проезде выбоин на дороге.
• Наличие большого крена кузова в поворотах.
• Ранний снос автомобиля в повороте (особенно на неровной дороге).
• Ухудшение маневренности и устойчивости автомобиля на дороге.
• Неправильное (преждевременное) срабатывание системы ABS, EBD при торможении на неровной дороге.
• Люфт рулевого колеса.
• Увеличение тормозного пути.

Мы рекомендуем проводить диагностику ходовой, как минимум два раза в год осенью (перед зимним сезоном) и весной. Но не реже 10 тыс. км.

Контрольная карта диагностических работ по подвеске включает в себя следующие пункты:

• Проверка крепления узлов и агрегатов подвески
• Проверка передних и задних амортизаторов
• Проверка пружин амортизаторов
• Осмотр рычагов подвески на наличие люфтов
• Проверка стоек и втулок стабилизаторов
• Проверка наличия люфтов в шаровых опорах
• Осмотр рулевых наконечников и тяг
• Осмотр пыльников ШРУС
• Проверка состояния сайлентблоков
• Диагностика состояния ступичных подшипников
• Проверка уровня износа тормозных колодок
• Проверка состояния тормозных дисков и барабанов
• Проверка уровня герметичности тормозной системы
• Проверка состояния трубок и шлангов тормозной системы

Если Вам нужна диагностика ходовой части автомобиля обращайтесь в технические центры Авто-Миг и получите быстрый и качественный результат.

*бесплатная диагностика ходовой проводится только для машин марки Kia и Hyundai

Данная акция действует по 31 июля 2021 года.

Ниже можно увидеть примеры выполненных работ после выявления неисправностей:

Замена троса ручника Хендай Акцент

Ремонт Хендай Акцент в автосервисе Hyundai Машина: Hyundai Accent 2003 (1.5л. бензин, автомат,[. ]

Замена сайлентблоков Киа Рио

Ремонт Киа Рио в автосервисе Киа Машина: Kia Rio 2013 (1.4л. бензин, механика, передний привод[. ]

Замена тормозных колодок и дисков Хендай Гетц

Ремонт Хендай Гетц в автосервисе Hyundai Модель: Hyundai Getz TB Тип кузова: хэтчбек[. ]

Замена тормозных колодок и дисков Киа Соул

Ремонт Киа Соул в автосервисе Kia Модель: Kia Soul AM Тип кузова: хэтчбек Год, про[. ]

Замена подшипника ступицы Киа Спортейдж

Ремонт Киа Спортейдж в автосервисе Kia Модель: Kia Sportage SL Тип кузова: универсал [. ]

Замена тормозных колодок и дисков Киа Спектра

Ремонт Киа Спектра в автосервисе Kia Модель: Kia Spectra SD Тип кузова: седан Год,[. ]

Замена пружин и амортизаторов Киа Пиканто

Ремонт Киа Пиканто в автосервисе Kia Машина: Kia Picanto 2 (TA) 2013 Причина обращения в ав[. ]

Замена и ремонт рулевой рейки Хендай Солярис

Ремонт Хендай Солярис в автосервисе Hyundai Модель: Hyundai Solaris (RB) Тип кузова[. ]

Замена сайлентблоков Киа Сид

Ремонт Киа Сид в автосервисе Kia Модель: Kia pro Ceed ED Тип кузова: хэтчбек Год, [. ]

Источник