Ремонт киа маджентис 2010

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Kia Magentis

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Kia Magentis и Kia Optima.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: NRG
• Размер: 182,1 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Magentis с 2009 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Kia Magentis и Kia Optima с 2009 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: 2009
• Страниц: 353
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации Kia Magentis.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Kia Magentis.

• Автор: —
• Издательство: Kia Motors Corp.
• Год издания: 2009
• Страниц: 414
• Формат: PDF
• Размер: 14,1 Mb

Устройство, ТО и ремонт Kia Magentis 2001-2006 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Kia Magentis и Kia Optima 2001-2006 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 352
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, ТО и ремонт Kia Magentis с 2006 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Kia Magentis с 2006 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,4 л.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: 2011
• Страниц: 395
• Формат: —
• Размер: —

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Ремонт KIA MAGENTIS (MG) 2006 — 2010 в Санкт-Петербурге

Датчик давления масла — с/у или замена

Корпус воздушного фильтра-обслуживание

Масло в акпп — замена

Масло в акпп — замена (то)

Масло в вариаторе (cvt) — замена

Масло в мкпп — замена

Масло в роботизированной кпп — замена

Масло гур — замена

Масло двигателя — замена

Масляный фильтр акпп с/у

Масляный фильтр с/у

Свеча накала (дизель) — с/у или замена

Свечи зажигания — осмотр

Свечи зажигания — с/у или замена

Свечи зажигания v6 — с/у или замена

Свечи накала (дизель) — с/у или замена всех

Турбонагнетатель, масляные шланги — осмотр (то)

Фильтр абсорбера — осмотр

Фильтр абсорбера — с/у или замена

Фильтр воздушный двигателя — осмотр (то)

Фильтр воздушный двигателя — с/у или замена

Фильтр газового клапана — замена

Фильтр паровой фазы — замена

Фильтр салона — осмотр

Фильтр салона — с/у или замена

Фильтр салона — установка

Фильтр топливный (дизель) — с/у или замена

Фильтр топливный (дизель) — слив воды

Фильтр топливный — с/у или замена

Выберите услугу

Ремонт двигателя. системы питания

Ремонт подвески, рулевого управления

Техническое обслуживание (ТО)

Ремонт системы отопления и конденционирования

Ремонт и обслуживание тормозной системы

Мойка, уборка и сопутствующие работы

Кузовные и малярные работы

Наш Автосервис

Гарантия на выполненные работы — 1 год или 20 000 пробега!

Скидки по дисконтным картам всех дилеров и СТО

PS4, TV, спутник, Wi-Fi, настольный футбол

Считывание кодов неисправностей
БЕЗ ЗАПИСИ за 10 минут

Источник

Ремонт и техническое обслуживание Киа Маджентис. KIA Magentis / Optima (с 2000 года выпуска)

Модель бизнес-класса — Kia Magentis остаётся флагманом марки Kia с момента своего появления в 2000 году. Новый Magentis разрабатывался около 18 месяцев, в результате чего изменениям подверглись как внешние, так и внутренние элементы дизайна. Новый стиль добавляет ощущение элегантности и европейского шарма. Автомобиль просторен и удобен. И водитель, и пассажиры будут чувствовать себя в нём комфортно. Элегантная, строгая внешность автомобиля всегда Вас выделит в стремительном уличном потоке.

Новый Kia Magentis оставил в себе черты предшественника, добавив ощущение респектабельности и элегантности. Новая горизонтальная хромированная решётка радиатора увенчана овальной эмблемой Kia. Изменённые блок-фары, выполненные в стиле ретро, состоят из отдельно расположенных ламп ближнего и дальнего света. Нижний край бампера имеет широкий воздухозаборник с вмонтированными противотуманными фарами.

Дизайн интерьера выполнен в продолжение внешнего вида. Он светлый и просторный, с комфортом размещает 5 человек, имея 1100 мм для ног пасссажиров спереди и 920 сзади. Центральная консоль выполнена из высококачественного пластика и может быть дополнена отделкой «под дерево». Сиденья удобные и обеспечивают комфортную посадку. Водительское сиденье оснащено поясничной поддержкой.

Kia Magentis оснащается 2-литровым двигателем мощностью 136 лошадиных сил или 2,5 литровым мощностью 168 лошадиных сил. Оба двигателя могут комплектоваться 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической КПП. Механическая коробка идёт в паре с гидравлическим сцеплением, что обеспечивает более гладкое и ровное переключение. Автоматическая коробка (для двигателей 2,5 л) предусматривает возможность управлять чисто в автоматическом или ручном спортивном режиме.

Многорычажная независимая подвеска обеспечивает новому автомобилю отличную управляемость, предсказуемость, а также превосходную курсовую устойчивость вне зависимости от скорости. Наличие гидроусилителя руля обеспечивает комфорт и безопасность. Автомобиль оснащён передними дисковыми вентилируемыми и задними дисковыми тормозами.

Панель приборов легко читаема, предупредительные сигналы и датчики просты в использовании и расположены весьма удобно. Усовершенствованная электронная система торможения обеспечивает полный контроль над автомобилем в трудных дорожных условиях. В стандарте комплектуется системами ABS, а также противобуксовочной системой. В автомобиле предусмотрены подушки безопасности водителя и пассажира, трёхточечные ремни безопасности для всех пассажиров.

Copyright © 2007-2021 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

Источник

Руководство по ремонту Kia Magentis / Киа Маджентис

Общая информация об автомобиле.

Kia Magentis построен на одной платформе с Hyundai Sonata четвертого поколения, выполнен исключительно в кузове седан. Стильный дизайн и замечательное исполнение создают образ аристократического автомобиля бизнес-класса.

В 2003 году Magentis приобрел обновленный дизайн. Гармоничную легко узнаваемую внешность первого Magentis отличала приятная проевропейская сдержанность — ничего особо вычурного. А вот в дизайне Magentis II стилисты Kia отошли от прежней лаконичности, сделав акцент на агрессию. Строгие прямоугольные фары разделили на два сектора, изменили форму решетки радиатора, бампера, капота и противотуманных фар.

В базовую комплектацию теперь входят, помимо предыдущего набора, две подушки безопасности и противобуксовочная система. Вместе с тем в стандартное оснащение добавили очередные полезные мелочи вроде внутреннего зеркала с антибликовым покрытием и газовых упоров, поддерживающих капот и крышку багажника.

Приборная панель простенькая с виду, на самом деле очень практичная. Все здесь на виду: тахометр со спидометром разнесены по краям, между ними квадрат, в котором иногда загораются лампочки. К тому же продуманно выглядит подсветка – красная стрелка перемещается по кругляшам не одна, а с тенью, что довольно эффектно смотрится ночью.

Неплохо удались конструкторам Kia места второго ряда: довольно много пространства для ног, плюс подлокотник оборудованный двумя подстаканниками. Словом, вдвоём там можно расположиться вполне комфортно.

В 2005 году на Международной Автомобильной Выставке во Франкфурте Kia представила новый Magentis. В разработке нового автомобиля принимали участие инновационные центры в Корее, США и Европе.

Обновленный седан немного подрос в размерах: длина новинки составляет 4,74 метра, а колесная база автомобиля теперь составляет 2,72 метра. Ширина выросла до 1,80 метра. За счет этого пространство на задних сиденьях стало значительно больше, на 15 литров увеличился объем багажного отделения. Таким образом, Magentis теперь попадает в тот же сегмент, что и новые VW Passat, Opel Vectra. Кстати, данная модель построена на той же платформе, что и новая Hyndai Sonata.

Этот седан бизнес-класса уверенно претендует на звание автомобиля, который не только отличается оптимальными габаритами для своего класса, но и новым уровнем безопасности, а также современным, достаточно строгим, и в тоже время от части спортивным дизайном.

Снаружи новый Kia Magentis стал абсолютно другим, подтянутым и сдержанно-классическим. Новая оптика радикально изменила его облик спереди. Теперь это не азарной бизнес-седан с «зубатой» решеткой радиатора, а классический строгий лимузин, с модными спортивными нотками. Продолговатый кузов, хромированные молдинги на окнах, хромированная решетка радиатора с огромной эмблемой «KIA». Все лаконично, но со вкусом. Солидная, деловая и современная машина.

Отделка просторного салона выполнена в стиле High-tech, так называемые, «опции комфорта» максимально соответствуют последним тенденциям автомобилестроения. Оптитронные приборы легко читаются, дисплеи климат-контроля и трип-компьютера красиво подсвечены. Из отделки исчез дешевый пластик «под дерево», а появились серебристые линии, обрамляющие или завершающие дизайн приборов, прекрасно гармонируют с темным салоном и соответствуют последним мировым тенденциям внутренней отделки. Пластиковые детали приняли эстетичный вид и стали приятными на ощупь. Регулировок сиденья и руля вполне достаточно, чтобы удобно устроиться.

Органы управления и контроля расположены удобно. На центральной консоли расположены три жидкокристаллических дисплея. На самом верхнем отображается текущее время и информация о непристегнутых пассажирах. Отдельного внимания требует система оповещения о непристегнутом водителе. По центру консоли — дисплей CD-проигрывателя. Чуть ниже — экран с индикацией настроек климат-контроля. Для отображения текущей информации, в том числе о температуре двигателя и количестве топлива, также используются ЖК-дисплеи. Все эти шкалы, цифры и значки светятся приятным голубым светом.

В сравнении с предшественником улучшились маневренность и устойчивость автомобиля не только на комфортных трассах, но и на достаточно сложных участках дороги. Если говорить о безопасности, то помимо усиления всего кузова стальными панелями, в базе идут и необходимые ABS+EBD, дисковые тормоза, две подушки безопасности (+система отключения передней подушки пассажира), активные подголовники, ремни с преднатяжителями.

Новый 2,0-литровый мотор Theta выдает 145 л. с. Разгон до 100 км/час занимает 10-11 сек. Максимальный скоростной порог — 208 км/час. Кстати привод ГРМ в новом моторе — цепной, а поршни и кольца изготовлены из нового высокопрочного сплава, что увеличило срок их службы. Силовой агрегат порадует владельцев скромным «аппетитом» — 6,2 л на трассе и 10,5 л на 100 км в городе. На выбор предлагается: механическая 5-ступенчатая коробка передач или 4-ступенчатый «автомат».

Технические данные модели стали более модернизированными. За счет использования новых материалов и внедрения новых технологий в работу двигателя, уменьшились показатели выхлопов, шума и вибрации.

Базовая Magentis комплектуется системами ABS и EBD (система электронного распределения тормозного усилия). Как опция поставляется система тракшин-контроля (TCS). В автомобиле предусмотрены подушки безопасности водителя и пассажира, трехточечные ремни безопасности для всех пассажиров. Все автомобили оснащены иммобилайзером и встроенной заводской охранной сигнализацией.

Источник