Ремонт клапанов двигателя киа

Ремонт двигателей Kia (Киа)

Ремонт двигателя Kia

В таком огромном мегаполисе, как Москва практически каждый его житель имеет личный автомобиль. Москва пестрит автомобилями всевозможных марок. Такое же огромное количество автосервисов и сервисных центров в мегаполисе. Но как же выбрать тот, кому можно доверить свой автомобиль?

Одной из самых важных деталей автомобиля является двигатель. Возьмем, например, ремонт и обслуживание двигателя Kia в Москве. Конечно у каждой модели Kia есть свои нюансы, и специалист непременно должен хорошо знать тонкости каждой модели. Любой специалист сначала должен провести так называемую дефектовку и выяснить причину поломки, если таковая имеется. Это очень информативный метод диагностики, так как он позволяет обнаружить изношенные детали мотора, проверяется целостность мотора, размеры и диаметры трущихся запчастей (клапаны, распределительный вал и т.д.), проверяются всевозможные шестерёнки, цилиндры, прокладки.

Такую диагностику периодически необходимо проводить, не дожидаясь возникновения поломки. Необходимо поддерживать мотор автомобиля в исправном состоянии.

Если при диагностике двигателя Kia выявлен дефект или поломка, значит необходимо её устранить. Существует несколько способов устранения:

— текущий — в процессе диагностики устраняются незначительные дефекты;

— средний (в основном заключается в замене старых деталей, ремней, поршней и т.д.);

— капитальный. Это долгосрочный ремонт, требует, как правило, полной разборки двигателя.

Если вам необходимо провести диагностику двигателя, или отремонтировать двигатель Kia «под ключ дёшево», вы можете зайти на сайт, где есть прайс-лист с ценами и услугами. Цены здесь точно вас приятно удивят (например, промывка АКПП с заменой масла всего 2000 рублей, ремонт гидротрансформатора от 4500 рублей и т.д.). Первую консультацию вы можете получить прямо на сайте в режиме онлайн. В центре работают просто асы своего дела. Вы можете прямо на сайте оставить заявку на обслуживание или просто диагностику вашего автомобиля.

Находясь в автосервисе, вы можете просто проконсультироваться у специалистов. Можете сделать диагностику двигателя Kia, если это необходимо, полный или частичный ремонт. Также вам без труда могут произвести профилактические работы (замена масла, ремня ГРМ и т.д.).

Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль в надежных и умелых руках. Приезжайте, и вы обязательно станете постоянным клиентом автосервиса!

Источник

Стук двигателя Kia Sportage 3

На автомобилях Киа Спортейдж 3, Hyundai ix35, Hyundai Sonata YF, Киа Оптима устанавливается двигатель G4KD, заводское название Theta 2, объемом 2.0 л, мощностью 150 л.с. Ресурс мотора около 250 000 км пробега. Этот двигатель не самый надёжный агрегат в перечисленных автомобилях. Болезнью мотора является износ цилиндропоршневой группы. Очень часто это случается на пробегах до 100 000 км. Для водителя проявляется, в первую очередь, сильным стуком на холодную, до прогрева, а со временем и на горячую.

Причина стука двигателя G4KD

Двигатель G4KD имеет алюминиевый блок цилиндров. В процессе работы, из-за некачественного охлаждения пары юбка поршня – цилиндр происходит износ трущихся поверхностей, появляются задиры на зеркале цилиндра. Стук двигателя, который слышен особенно сильно на холодном двигателе — это как раз и есть стук от перекладывания поршня в изношенном цилиндре. Ниже на видео стук хорошо слышен.

Система охлаждения данного мотора лишена важной составляющей, а именно форсунок охлаждения поршней. Сделано так заводом, по-видимому, с целью экономии. Но в результате двигатель имеет довольно массовую проблему, которую часто приходится оплачивать корейцам, ведь большой процент поломок случился в гарантийный период. Возможно по этой причине, на автомобили после рестайлинга 2014 года стал устанавливаться другой двигатель, с заводским именем Nu, того же объема.

Еще причины задиров в цилиндрах двигателя киа спортейдж – некачественное моторное масло, либо низкий уровень масла. Хотя во втором варианте больше страдает не цилиндропоршневая группа, а вкладыши коленчатого вала.

На просторах интернета видел пост о том, что задиры в двигателе появляются раньше на автомобилях, владельцы которых устанавливают всякие заслонки за передний бампер (иногда картон), с целью уменьшить обдув радиаторов для более быстрого прогрева машины зимой. Якобы масло в двигателе хуже охлаждается, что приводит к еще более высоким температурным нагрузкам на поршни. Есть в этой теории своя логика. Но все-таки причина здесь именно в отсутствии в системе смазки форсунок для охлаждения поршней.

В видео показано как устанавливают форсунки охлаждения поршней

Устранение стука в двигателе Киа Спортейдж 3

Естественно, в двигателях внутреннего сгорания может быть разные по своей природе стуки и неисправности и эта статья не панацея для всех стучащих моторов. Здесь речь только о самой распространенной проблеме.

Задиры в двигателе g4kd, 2.0 спортейдж 3

Чтобы определиться на 100 процентов, что дело в цилиндропоршневой группе нам придется либо осмотреть её с помощью специальной камеры – эндоскопа. Либо снять головку блока цилиндров.

Если в паре со стуком мотор расходует масло, и на изоляторе электрода свечей зажигания виден масляный нагар, это подтверждает необходимость разбора и ремонта двигателя.

Только после снятия головки блока цилиндров возможно провести дефектовку двигателя. Каждый случай индивидуален, но как правило, приходится делать следующее:

1. Гильзовать блок цилиндров тонкой гильзой, и хонинговать поверхность.
2. Менять поршни и поршневые кольца.
3. Менять сальники (маслосъемные колпачки) клапанов.
4. Менять комплект цепи газораспределения, т.е. цепь, натяжитель, успокоители.

Конечно подразумевается обязательная замена всех прокладок (ГБЦ и клапанной крышки, впускного и выпускного коллекторов), болтов ГБЦ.

Не пытайтесь сэкономить просто «подкинув» новые кольца, без гильзовки блока и замены поршней. Поверьте, это не решит проблему.

Расточка цилиндров и установку ремонтных (т.е. большего диаметра) поршней также не целесообразна. Дело в том, что ремонтные поршни будут заметно дороже оригинальных, в 2.5 – 3 раза. К тому же часто задиры в цилиндре настолько глубокие, что даже проточка на 0.5 мм не убирает их. Поэтому решение только в гильзовке.

Важно в ремонте мотора не только устранить проблему, но и предотвратить ее скорое повторение. Чтобы увеличь ресурс двигателя G4KD рекомендуется установить в него форсунки охлаждения поршней. Есть сервисы предоставляющие такую услугу.

Подробно в этом видео.

Стоимость ремонта двигателя g4kd

Часто перед владельцем застучавшего двигателя стоит дилемма: ремонтировать или купить б/у («контрактный») мотор. Я считаю, что двигатель с разборки не стоит покупать если вы собираетесь оставлять машину для дальнейшей эксплуатации. Ведь даже выбрав мотор без задиров, с помощью эндоскопа, он будет подвержен той же проблеме. Если оставляете машину для себя и надолго — ремонт и установка форсунок охлаждения. Хотя покупка б/у мотора быстрее и дешевле. Ниже приведены некоторые номера оригинальных запчастей.

• Поршень: 234102G000
• Комплект колец поршневых: 230402G000
• Прокладка ГБЦ: 2231125013

Итак, стоимость ремонта в среднем составляет порядка 80 000 – 120 000 рублей.

Источник

Ремонт клапанов двигателя киа

Ремонт двигателя «КИА»

Моторы KIA имеют большой рабочий ресурс, поэтому серьезные неисправности возникают достаточно редко. Чаще всего ремонт двигателя «КИА» требуется в результате износа ключевых деталей (при пробеге свыше нескольких сотен тысяч километров) или постоянных нарушений правил эксплуатации. Увеличить риск появления неисправностей могут низкое качество топлива и масла, небрежное вождение и несвоевременное техобслуживание.

Цены на ремонт двигателя «КИА»

Наименование работы	Стоимость
Ремонт двигателя	от 12000 руб.
Замена двигателя (снять двигатель/поставить двигатель)	от 10000 руб.
Капитальный ремонт двигателя	от 10000 руб.
Замена опоры двигателя	от 1070 руб.
Замена турбины бензинового/дизельного двигателя	от 7500 руб.
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 2500 руб.
Замена прокладки поддона двигателя	от 2500 руб.
Ремонт головки блока цилиндров бензинового двигателя	от 2500 руб.
Ремонт головки блока цилиндров дизельного двигателя	от 2500 руб.
Промывка инжектора	от 2600 руб.
Замена головки блока цилиндров (гбц)	от 16000 руб.
Замена прокладки головки блока цилиндров (гбц)	от 16000 руб.
Замена сальника распределительного вала	от 5600 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 1200 руб.
Замена клапанов	от 1700 руб.
Замена направляющих клапанов	от 1070 руб.

Особенности ремонта двигателя «КИА» в нашем техцентре

Компания «Автопрофи» располагает современным диагностическим оборудованием, которое позволяет быстро и точно определить характер неисправности. Благодаря этому мы всегда предлагаем наиболее эффективный и выгодный для клиента способ ремонта двигателя «КИА».

При проведении работ наши сотрудники руководствуются техническими регламентами и рекомендациями KIA, а также применяют сертифицированные запчасти. На складе поддерживается необходимое количество востребованных деталей и расходных материалов, поэтому восстановление мотора выполняется в максимально короткие сроки.

Основные этапы ремонта двигателя «КИА»

Восстановление мотора включает несколько обязательных стадий:

Мы дорожим нашими клиентами. Предлагаем честное и открытое сотрудничество

Мы имеем собственный склад запчастей для ускорения ремонта

Мы работаем строго по прайс-листу. Все работы обговариваются заранее

Мы даем официальную гарантию на запчасти и выполненные работы

Ремонт двигателя КИА (Киа) в Москве

Машины корейской марки КИА относятся к числу наиболее популярных иномарок в нашей стране. Автолюбителей привлекает их относительная доступность, которая отлично сочетается с высокой функциональностью и качеством современного автомобиля. Силовые агрегаты, устанавливаемые на эти машины, обладают хорошими эксплуатационными характеристиками и создаются на базе современных технологий. Поэтому важно, чтобы ремонтные работы при появлении такой необходимости выполнялись только на высоком профессиональном уровне.

Профильный автосервис «Токио Сервис», который располагается в Москве, может предложить эффективное решение любых проблем ДВС. Нашими высококвалифицированными мастерами сравнительно недорого выполняется ремонт двигателя Киа любого уровня сложности. В каждом случае мы обеспечиваем наиболее оптимальный результат ремонтных работ для автовладельцев, что позволяет получать от них только позитивные отзывы.

Качественный ремонт двигателя Киа в сжатые сроки от нашего автосервиса

На автомобилях КИА используется обширная гамма силовых агрегатов, в которой присутствуют как бензиновые, так и дизельные двигатели. Моторы корейского автопроизводителя характеризуются вполне высоким качеством и надежностью, что позволяет эксплуатировать их много лет. Однако могут случаться и неисправности. В подобных случаях нашим автосервисом будет выполнен профессиональный ремонт двигателя Киа за максимально выгодную стоимость для клиента.

Чтобы мотор работал долго и эффективно, необходимо его вовремя обслуживать, следить за качеством используемого топлива и масла, не допускать перегревов. Несоблюдение этих рекомендаций может приводить к серьезным проблемам. Также неисправности возможны по причине некоторых конструктивных недоработок, которые встречаются на ряде версий автомобилей.

Независимо от причины неполадок выполнять ремонт двигателя Киа рекомендуется срочно, как только проблема дает о себе знать – так его цена будет ниже. Затянув с обращением в автосервис, можно получить действительно серьезную поломку, устранение которой потребует по-настоящему больших затрат. Поэтому в автосервис необходимо обращаться сразу при появлении признаков неполадок с мотором, таких как:

Независимо от причины и характера неисправности, выполнять ремонт двигателя Киа должны квалифицированные специалисты с применением передовых технологий и оборудования. Это наиболее сложный вид ремонта авто, который предъявляется самые высокие требования к исполнению. Поэтому крайне противопоказано обращаться в различные гаражные сервисы, в которых Вы можете получить только дополнительные проблемы.

Эффективное решение всех проблем с мотором обеспечит наш техцентр «Токио Сервис». Мы имеем большой опыт в работе с ДВС автомобилей этой марки и располагаем всем необходимым для проведения любых видов работ по восстановлению мотора. Любые запчасти, которые потребуются, чтобы выполнить ремонт двигателя Киа, вы сможете сравнительно дешево купить прямо в нашем сервисе, что позволяет экономить время и деньги. При этом качество деталей и выполняемых работ неизменно поддерживается на самом высоком уровне.

Ремонт двигателя Киа

G4KD, G4KE, G4NA и т.п.

Расточка, гильзовка. Поршни в наличии.

Ремонт двигателей КИА: для стабильной и длительной работы

Компания KIA вместе с Хендай образует конгломерат Hyundai Kia Automotive Group. Двигатели КИА аналогичны агрегатам, установленным на машинах марки Hyundai. Как и любое оборудование, они требуют своевременного обслуживания и ремонта.

ВНИМАНИЕ! В НАЛИЧИИ ПОРШНИ НА ДВИГАТЕЛЬ G4KD +0.5. ТОРОПИТЕСЬ! КОЛИЧЕСТВО ОГРАНИЧЕНО! С РАСТОЧКОЙ БЛОКА ВЫ ЭКОНОМИТЕ ДО 40% СТОИМОСТИ РЕМОНТА!

Особенности двигателей КИА

Среди бензиновых двигателей популярными являются рядные четырехцилиндровые ДВС различных серий. Они устанавливаются на авто классов B, C и D. Для больших седанов и средних кроссоверов предназначена серия V6. Для флагманов KIA и Hyundai разработаны двигатели серии V8.

Также хорошо себя зарекомендовали дизельные моторы, которые устанавливаются на внедорожники. Даже с учетом низкого качества российского топлива они длительное время не требуют вмешательства специалистов автосервиса. Например, автомобили модели КИА Соренто способны проезжать без ремонта более 150 000 км.

Возможные проблемы с двигателями КИА

Ресурс двигателя КИА позволяет ему безотказно работать много моточасов. Однако после их истечения могут возникать неполадки. Несмотря на конструкционную простоту, силовые агрегаты имеют специфические системы, поэтому техническое обслуживание, диагностику и ремонт двигателя КИА лучше доверить профессионалам. Практика обслуживания моторов данного производителя на нашем сервисе в Москве выявила основные причины обращений по поводу ремонта:

неполадки в системе рециркуляции отработанных газов или охлаждения двигателя; подтекание масла (течь заглушки на двигателях 1,6); выход из строя или ошибки датчика коленвала и температуры охлаждающей жидкости двигателя; неисправность фазовращателей. самая серьезная проблема- задиры цилиндров G4KD/ гильзовка G4KD

Также возможны другие требующие ремонта неисправности двигателя. Владельцы машин с дизельной силовой установкой обращаются в автомастерские по причине выхода из строя топливного насоса.

Неполадки двигателей КИА могут возникать вследствие естественного износа механизмов, масляного «голодания», использования некачественного топлива и масла или установки неоригинальных деталей. Также не исключается производственный брак. Залогом длительной работы силовых агрегатов являются регулярные и своевременные технические осмотры с заменой рабочих жидкостей и расходных материалов.

Виды ремонта двигателя КИА

Ремонт моторов КИА подразделяется на:

текущий – связанный с устранением небольших неполадок; средний – проводится восстановление или замена изношенных деталей; капитальный – услуга необходима при полном нарушении показателей работы двигателя. Она предполагает снятие и разборку агрегата. Расточка блока или гильзовка блока. Ремонт ГБЦ

Многие работы по ремонту двигателя КИА можно выполнять без его снятия. При наличии следов течи охладительной жидкости или масла производится замена прокладок. Сняв головку блока цилиндров, легко осуществлять ремонт клапанного механизма. Можно проверить или заменить зубчатый ремень ГРМ, масляный насос. Также установить состояние шестерен привода распредвала, уплотнения передней крышки агрегата.

При наличии серьезных поломок возникает необходимость в капитальном ремонте двигателя КИА. Агрегат снимается и разбирается, проводится оценка состояния всех узлов и элементов. При ремонте осуществляется восстановление деталей до состояния, указанного в технической документации, или их замена. В результате проведения работ агрегат обладает показателями практически нового оборудования.

От чего зависит стоимость ремонта двигателя

Цена ремонта двигателя КИА в первую очередь зависит от его типа, мощности и объема. Окончательная стоимость услуги определяется на основе диагностики, которая выявляет:

общее техническое состояние двигателя автомобиля; число элементов, требующих ремонта; количество изношенных деталей, которые следует заменить, и др.

Специализированный сервис MEN’S MOTORS предлагает качественное проведение всех ремонтных работ. При этом будут использованы только оригинальные детали. Все процессы выполняются высококвалифицированными специалистами с соблюдением заводских технологий. Мы готовы отчитаться за каждый рубль, а также гарантируем качество и своевременность проведения ремонта силовой установки вашего автомобиля.

Источник