Ремонт ключа пежо 307

Peugeot 307 2.0 оттенков серого))) › Logbook › Перестали работать кнопки на ключе(( ХЕЛП!

Всем привет! Упал у меня сегодня ключ на землю, и перестал открывать-закрывать машину! открываю с ключа(через личинку) начинает орать сигналка, открыл капот скинул акум, одел назад опять поорала и перетсала, завелся доехал домой…Купил новую батарейку, поменял и ничего, батарейка нормальная, 3.06В!
Что делать с такой бедой? Ключ разобрал, почистил все контакты… и ничего, пробовал заживать кнопку закрытия с включенным зажиганием, и ничего…Хелп Дузья!))!

Peugeot 307 2006, engine Gasoline 2.0 liter., 140 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 17

Итого! Спасибо всем откликнувшимся! Спасибо за помошч))) Варианта было несколько, еще одну заведомо рабочую батарейку, либо уже самому с флюсом прогревать плату, и осцилографом смотреть частоту которую она выдает и выдает ли вообще! либо заказать китайский ключ с платой (только неясно пришьется ли он!)

Батарейку новую ReMax и старую пробил тестером, старая 3.05 новая 3.06 — гон, ибо должно быть 3.15-3.2 !Но всеже цифра нормальная! пОшел купил Филипс, вставил возле машины и вуаля тачка снялась с охраны…провел инициализацию и все работает!
ИТОГ — Батарейки хоть имеют рабочий вольтаж все же при нагрузке проседали скорее всего очень сильно и не работали! Покупать нужно батарейки в мазгазинах полюбому и желательно бренд)) у меня все)))

Привязка ключа должна помочь, как выше писали 15 секунд подержать 2 кнопки одновременно)
Советую чуть больше подержать, ничего не произойдёт, 15-20 секунд)

спасибо))) и того помогло подержать кнопку закрыития 10 сеунд, ключи инициализировался!

Здорово что помогло)
У меня похожая ситуация была не давно, но личинка не рабочая, пришлось экстренное открывание замков вызывать а потом привязал)
Я тоже кнопкой закрытия инициализировался)

Итого! Спасибо всем откликнувшимся! Спасибо за помошч))) Варианта было несколько, еще одну заведомо рабочую батарейку, либо уже самому с флюсом прогревать плату, и осцилографом смотреть частоту которую она выдает и выдает ли вообще! либо заказать китайский ключ с платой (только неясно пришьется ли он!)

Батарейку новую ReMax и старую пробил тестером, старая 3.05 новая 3.06 — гон, ибо должно быть 3.15-3.2 !Но всеже цифра нормальная! пОшел купил Филипс, вставил возле машины и вуаля тачка снялась с охраны…провел инициализацию и все работает!
ИТОГ — Батарейки хоть имеют рабочий вольтаж все же при нагрузке проседали скорее всего очень сильно и не работали! Покупать нужно батарейки в мазгазинах полюбому и желательно бренд)) у меня все)))

Еще как вариант — поставить новую сигналку, с автозапуском например для счастья 😁, а родным ключом только зажигание поворачивать.

Источник

Прописываем ключ центрального замка на Пежо 307

В интернете полно комментариев о том, что после просадки аккумулятора Пежо не заводится. Видимо стёрлась вся информация о ключах в блоке BSI. Болезнь это пыжиков. Но обо всё по порядку.

Ключи на Пежо 307

В этой статье поговорим о Пежо 307. Вернее об их ключах. Параметры ключа на рестайлинг такие:

• id46 — чип
• hub83 — лезвие
• 433 MHz — частота радио.

Лезвие ключа Пежо 307.

Комплектация по ВИН-коду

Можете узнать здесь есть ли у Вас изначально радио-ключ и какая у вас сигнализация: с суперблокировкой или без.

Частота

С частотой самый непонятный момент. Вообще в мануалах пишут, что частота на рестайлинг 434 MHz . На замере частотомером мой ключ показал 433,9, почти. В идеале конечно взять ваш ключ и замерить, но у меня его не было. Был только родной, что на фотках выше.

Ключ на Али

При покупке на Али надо чётко спросить у продавца на какую модель этот ключ? Они шлют что попало. Рискуете получить ключ не от вашей версии (рестайлинг и дорестайлинг).

Мне пришёл такой ключ. Я у продавца всё обговорил. Частота его 433,9 как я уже писал.

Прописка ключа на Пежо 307 через Лексию и DiagBox

Чтобы прописать ключ необходимо знать ПИН-код. Он содержится на серебристой карточке и под защитным слоем спрятан.

Так выглядит карта с ПИН-кодом. Должна выдаваться дилером покупателю при продаже автомобиля.

В моём случае ПИН-кода не было, я брал авто с рук! Подробнее о том, как я его восстанавливал здесь (нахаляву вышло). Некоторые тащят ПИН программатором. Некоторые через адаптер MPPS. Я хотел проверить этот способ но мне пришёл кривой адаптер.

Все дальнейшие действия проходят при условии что у Вас есть ПИН-код.

Программа и алгоритм

Вам необходим сканер LEXIA. Его китайцы копируют, я прочитал кучу отзывов и заказал себе. Мне повезло, пришёл рабочий.

Со сканером идёт программа. Если получится сниму как её установить. Полно информации. Будем считать, что вы её установили. Запускаем.

Выбираем Ваш Пежо.

Проверяем совпадает ли ВИН-код.

Бинго. Ввели правильный код.

Вводим два ключа

Вставляем следующий ключ и нажимаем ОК.

Инструкция по прописке радио ключа.

Почему может не работать?

Рассмотрим почему может не работать.

Батарейке кирдык

Разбираем и измеряем напряжение. Должно быть не менее 3 Вольт.

Частота не совпадает

Тут уже как повезёт. Можно проверить на телевизоре хотя бы то, что он даёт сигнал. Лучше проверить радиочастотомером. Спасибо ребятам кто пишет ключи, у них проверили бесплатно. Частота моего 433.8 MHz .

Проверка частоты ключа на телевизоре.

Выводы

Родной артикул : 6554RC — но ценник не гуманный. Около 4 000 рублей.

Поэтому есть смысл поискать на АЛИ. Проверенная ссылка будет чуть позже.

Если просто для центрального замка купил новую платку в ключ с алиэкспресса,её тоже надо через лексию привязывать.Имею ввиду,что имобилайзер(чип переставлю старый).

Кстате,и у меня такой же вопрос. Если купил на али ключ с ДУ ,то возможно его попробовать(адаптировать) на открывание центрального замка ,без прописки чипа иммобилайзера и нарезки жала? Тоесть зажигание включаю своим простым ключом,а ключ с али пробую адаптировать?Или не получиться ничего?Нужно сначала через LEXIA ?

покупал машину б\у и пин-код не известен хотел сделать 2-й ключ как его привязать к автомобилю авто пежо-307 2002 года ?

Источник

Как прописать ключ ЦЗ на Peugeot (Пежо) 307 своими руками

Bel-Esprit была 14 часов назад Тема редактируется, временные записи потом подтираются, чтобы здесь было решение от начала до конца. Про карточку — у меня ума не хватило, что такое в природе бывает, а по поводу 2-го пежо 307 бывший сказал, что нету.

Выход из ситуации: Для привязки хэтчбеков вам нужны: 1. Если у вас есть желание нового ключа, например выкидного, то вам надо проследить, что вы прикупили на Ибее или Алиэкспрессе: необходимую оболочку с тем количеством кнопок, сколько в наличии у оригинала, плату внутри на мГц, а также иммобилайзер чип ID Это всё по дорестайлу.

На рестайл не скажу, ищите в поиске. Я купила второй, но уже выкидной ключ в комплект родному “торчалочке” с 2 кнопками, как на родном. Чтобы был мужской и женский вариант.

• продажа пежо 306 инструкция
• нижняя подушка двигателя пежо 307 ярославль
• датчик давления кондиционера пежо 406 что
• ниссан примера р12 как включить кондиционер
• volkswagen polo хэтчбек цена йошкар
• переключатель света чери амулет отзывы
• ваз lada 2172 priora хэтчбек отзывы

Когда ключ придет, мне надо будет сходить к слесарю, чтобы он проточил жало по оригиналу и прописать чип вместе с имеющимся ключом. ПИН у Пежо выдаётся при инициализации ключа пежо 307 хэтчбек в комплекте с нечипованным ключом, которым можно открыть двери почерпнуто из инета, не права — исправьте.

То есть у новой машины пежо в комплекте 1 рабочий ключ, 1 дубликат для открывания и карточка пин. Остальное за ваши деньги у наших дилеров. Если ПИН в процессе передачи из рук в руки потерялся, его можно получить у дилера.

Говорят на форумах, что Россия — щедрая душа, бесплатно раздаёт. Или получить пин по вину. На форумах есть платная версия такого калькулятора. По уверениям форумчан, если ПИН неверный — в меню прописывания ключей не зайти, при этом старый рабочий ключик не слетит.

Мне дилер дистанционно отказал в получении ПИН: необходимо предьявить свою личность и документы очно. А дилеров в моём городе. Поэтому дилеры отпали на неопределённый срок. Абсолютно бесплатно, что очень приятно!

Я увидела, что он на стороннем форуме помогал бескорыстно людям, подбирая пин по вину, но давно не появлялся в теме и написала ему напрямую в личные сообщения через форму на сайте. Не думала, что получится, но попробовала, через день он прислал мне на электронку ПИН Я проверила, он подошел.

Упд: все, кому я давала в личке его почту, сказали, что он не отвечает. Походу повезло только. Подробно о том, как прописать ключ на ПЕЖО Есть авторское видео и фото.

Точный алгоритм с каждым шагом. Смотри видео и прописывай. Отзыв владельца Peugeot, наблюдение.

всем доброго дня. француженка не Инициализация ключа пежо tubikdrive. top peugeot.

Я так ему благодарна, миллион плюсов ему и его родным к карме Перепривязала свой ключ, инициализировала, всё работает. По ощущениям перепривязка пошла на пользу: раньше срабатывал только максимум с 5 метров без препятствий, сейчас реагирует через стену, но отойти по-прежнему можно только на 5 метров.

Итак, самый дешевый ключ я собрала за: руб! Новый ключ открывает двери механически.

Инициализация ключа пежо 307 хэтчбек; как синхронизировать ключ на peugeot

При программировании идет сбой. Иммо есть впаянный, как я понимаюплата есть, батарейка.

Ключ завел машину Пробовала подогнуть усики к батарейке, вытаскивала ее и устанавливала заново, перекидывала иммобилайзер маленький прямоугольник в старом ключе в новый, пробовала так прописать новый как 1 ключ, выдаёт на этот ход отвязку от старого ключа и такую картинку: После вставки иммобилайзера в старый ключ, он отказался работать с ним, перепривязала удачно.

Новый ключ сейчас замок двери открывает, но когда открываешь саму дверь — срабатывает сигнализация. Кому интересно, РР дает 3 инициализации ключа пежо 307 хэтчбек, дальше блокирует систему на 15 минут, потом снова 3 попытки Plama2: Я еще тут нюанс нашел у продавца одного, перевод карявый правда: 1.

На пластик печати или Это означает, что ключ работает хорошо на автомобиля.

То есть по идее, купленный ключ должен работать. Вопрос: какой танец с бубном дальше танцевать? Вечер Курила тему целый день. Нашла любопытный мануал проверки работоспособности платы дистанционного управления ЦЗ. Входите в меню редактирования каналов, настраиваете любой канал на частотувытаскиваете антенну из ТВ, с https://tubikdrive.top/e12/5736.php ,5 м вместо пульта нажимаете на кнопки ключа.

Происходят кратковременные помехи в момент нажатия.

Потом в поле забиваете старую частоту канала, сохраняете и выходите без потерь Это я щелкаю рабочим ключом Так вот на родном ключе помехи идут, а китайский — мёртвый. Как вариант батарейка села. Но они в 2 ключах разные: и По дедовскому методу при дотрагивании языком — ощущение пощипывания, так что батарейка думаю исправна.

Открыла спор по заказу. Сегодня продавец согласился со спором и вернул мне все денежки, предложив перезаказать. Я че-то боюсь, там в отзывах пару человек писали, что мертвые ключи пришли, так что это не единичная проблема, буду с ним переписываться, какие гарантии он даст, вроде и его жалко, убыток, но себя-то люблю больше так что наверно перезакажу у другого.

Если есть ссылки удачных инициализаций ключа пежо 307 хэтчбек ключей для пежо года, срочно делитесь! Выяснилось, что ключики Пежо имеют разную частоту. У меня на дорестайле На Алиэкспрессе большинство ключей с частотой — это, скорей всего, частота рестайлов. Поскольку ключ, что мне прислали, нигде в пределах мгц сигналов не даёт, проводим добровольческие исследования Добровольцы откликаются вяло, или не отписываются Переписка с китайцами затрудняется тем, что обещают, что подойдет их ключ, но как только дотошно расспрашиваешь, требуешь гарантий — сливаются, говоря, что машина старая.

Зачем нужна диагностика. Неповторимая электрика требует профессионального контроля и ремонта, поскольку ее поломка может заблокировать все функции авто. А всего выявить неисправность, необходимо специальное диагностическое оборудование. Отечественная компьютерная диагностика автомобиля дает возможность получить надежные функциональные и профилактические данные, которые помогут специалистам разрешить текущую проблему. Пока решено оставить комплектность в таком виде на неопределённое время и переключиться на другие плюшки.

В интернете полно комментариев о том, что после просадки аккумулятора Пежо не заводится. Видимо стёрлась вся информация о ключах в блоке BSI. Болезнь это пыжиков. Но обо всё по порядку.

Ключи на Пежо 307

В этой статье поговорим о Пежо 307. Вернее об их ключах. Параметры ключа на рестайлинг такие:

• id46 — чип
• hub83 — лезвие
• 433 MHz — частота радио.

Комплектация по ВИН-коду

Можете узнать здесь есть ли у Вас изначально радио-ключ и какая у вас сигнализация: с суперблокировкой или без.

Частота

С частотой самый непонятный момент. Вообще в мануалах пишут, что частота на рестайлинг 434 MHz. На замере частотомером мой ключ показал 433,9, почти. В идеале конечно взять ваш ключ и замерить, но у меня его не было. Был только родной, что на фотках выше.

Ключ на Али

При покупке на Али надо чётко спросить у продавца на какую модель этот ключ? Они шлют что попало. Рискуете получить ключ не от вашей версии (рестайлинг и дорестайлинг).

Мне пришёл такой ключ. Я у продавца всё обговорил. Частота его 433,9 как я уже писал.

Прописка ключа на Пежо 307 через Лексию и DiagBox

Чтобы прописать ключ необходимо знать ПИН-код. Он содержится на серебристой карточке и под защитным слоем спрятан. Так выглядит карта с ПИН-кодом. Должна выдаваться дилером покупателю при продаже автомобиля.

None Все дальнейшие действия проходят при условии что у Вас есть ПИН-код.

Программа и алгоритм

Вам необходим сканер LEXIA. Его китайцы копируют, я прочитал кучу отзывов и заказал себе. Мне повезло, пришёл рабочий.

1. Со сканером идёт программа. Если получится сниму как её установить. Полно информации. Будем считать, что вы её установили. Запускаем.
2. Модель.
3. Проверяем ВИН-код.

Проверяем совпадает ли ВИН-код.

Выбираем «Пакет ремонт«.

Распознавание.

Распознавание ключей.

Пролистываем несколько меню.

Вводим Пин-код два раза. В случае не верного ввода выдаст ошибку и увеличит интервал между вводами.

Такое окошко когда код верен.

Бинго. Ввели правильный код.

Далее число ключей. Ввести надо все. Так как данные сбросятся. И если до этого был прописан один ключ, то его надо будет заново перепрописать.

Дальше следуем инструкции. Включаем зажигание первым ключом. И жмём ОК.

Выключаем зажигание.

Вставляем следующий ключ.

Вставляем следующий ключ и нажимаем ОК.

Аналогично включаем зажигание и выключаем. После каждой операции автомобиль должен издать звук «Пип».

Далее прописываем радио. У нас один ключ. Алгоритм ниже. Всё есть на видео.

Инструкция по прописке радио ключа.

Почему может не работать?

Рассмотрим почему может не работать.

Батарейке кирдык

Разбираем и измеряем напряжение. Должно быть не менее 3 Вольт.

Частота не совпадает

Тут уже как повезёт. Можно проверить на телевизоре хотя бы то, что он даёт сигнал. Лучше проверить радиочастотомером. Спасибо ребятам кто пишет ключи, у них проверили бесплатно. Частота моего 433.8 MHz.

Проверка частоты ключа на телевизоре.

Выводы

Родной артикул : 6554RC — но ценник не гуманный. Около 4 000 рублей. Поэтому есть смысл поискать на АЛИ. Проверенная ссылка будет чуть позже.

Здравствуйте я ранее поднимал вопрос по делу заглохла машина по неизвестной причине,посреди дороги,мне рекомендовали пройти компьютерную диагностику,прошел я ее,заключение дали что с машиной все хорошо проблем нет кроме одной))). . .

. ,,слетел ключ из-за севшей батареки! !

,подскажите пожалуйста! может есть какой-то вариант восстановить это все?

• Добрый вечер. Восстановить всё это можно программирование ключей с помощью диагностического прибора. Конечно при условии исправности ключа и блоков в автомобиле. Начинать в любом случае с попытки программировать, если не получается, то пробовать другой ключ, чтобы исключить проблему в самом ключе. Если и другой ключ программироваться не будет, то необходима уже более углубленная диагностика.
• Здравствуйте, Уважаемый автовладелец. Если у Вас ключ двухкнопочный, то попробуйте прежде провести инициализацию. Для этого:1) Откройте автомобиль, сядьте в него и закройте дверь.2) Поверните ключ зажигания в замке рулевого колеса в положение 1 (макс. 5 с) и снова верните его назад. Затем:3) Высуньте ключ, нажмите и держите клавишу “2”. Кратковременно три раза в течение 10 с нажмите клавишу “1”. Одновременно удерживайте клавишу “2”.4) Отпустите клавишу “2”.

5) Для подтверждения успешной настройки дважды кратковременно включите центральный замок.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Я читал такую статью где то что можно просто заменить батарейку и вкл зажигание послу подождать 5 мин потом нажать на пульте два раза на кнопку блокировку замков и после опять подождать немного и потом вытащить ключ и попробывать снова завести это может помочь?,может я что то немного не так пишу но смысл вы поняли возможно как то так чтоб обойтись бес сервиса самому разобраться

а как вкл. центральный замок с кнопки на пульте?

и кнопка 1 это закрыть а кнопка 2 это открыть так?

Вы торопитесь с выводом, ведь в движении иммобилайзер не может заглушить мотор, только при пуске он проверяет ключ на соответствие кодов. Описанная вами ситуация может случиться, когда в одной из цепей, участвующих в обмене данными по САN шине силового агрегата случилось нарушение питания. Тогда и мотор на ходу заглохнет, и потом иммобилайзер исправный ключ “не увидит”. Вы недодиагностировали автомобиль, а просто считали коды неисправностей, но этого мало. Диагност должен проверить условия возникновения этих кодов.

У Вас двухкнопочный пульт? Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Если да, то вот более подробная процедура:1. Убедиться, что все двери закрыты, замки в них в открытом положении.2. Нажмите и ДЕРЖИТЕ большую кнопку, в то время как диод мигает, непрерывно в течение 20 секунд. Спустя 20 секунд нажмите маленькую кнопку, все еще держа большую кнопку.3. Диод прекратит мигать.4. Отпустите большую кнопку, диод будет постоянно гореть.5. Нажмите большую кнопку и диод погаснет.5. Откройте дверь и поднесите ключ к замку зажигания, нажмите большую кнопку на брелке.6. Теперь включите зажигание и ждите 10 секунд, потом выключите зажигание.

7. Спустя 5 секунд ключ должен работать.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

у меня на ключе нет маленький и большой они одинаковые резиновые

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Вот это он,помоги пожалуйста!!…

Работаем над Вашим вопросом, это займет некоторое время Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

ок заранее Огромное Спасибо!

Попробуйте так:- Выключите зажигание.- Вновь включите зажигание.- Нажмите сразу на несколько секунд на кнопку запирания замков.

– Выключите зажигание и выньте ключ-пульт из замка.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

спс.,попробую и отпишу только картинку не всю вижу

А там тоже самое, что я написал. Попробуйте, будем ждать от Вас результатов Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Спасибо!!…,помогло!,сразу завилась я даже не ожидал что такое бывает)))….Еще раз спасибо реально БЛАМПЕР вы все Супер!!))))…

Для активации противоугонной функции проведите процедуру обучения иммобилизатора. После полного выполнения всей процедуры обучения: – в контроллере системы управления двигателем будет активирована противоугонная функция, если она еще не была активирована;

– система изменит свой пароль на новый, выбранный случайным образом; – в обучающий ключ будет записан новый пароль системы;

– из памяти сотрется информация обо всех ранее обученных рабочих ключах; – в память будут занесены коды тех рабочих ключей, которые были обучены в данной процедуре обучения.

Процедуру обучения иммобилизатора применяют в следующих случаях: – для активации противоугонной функции в контроллере (например, на новом автомобиле или при замене неисправного контроллера);

– при утере рабочих ключей для стирания информации о старых рабочих ключах и для обучения новых; – для смены пароля системы, если владелец предполагает, что пароль мог быть считан (например, при продаже автомобиля одним владельцем другому);

– при замене неисправного иммобилизатора новым для обучения рабочих ключей.

ПримечаниеИммобилизатор может обучить два рабочих ключа. Обучать можно только новые рабочие ключи (т. е.

те, которые не были обучены другим иммобилизатором) или те, которые были обучены с помощью обучающего ключа, используемого в данной процедуре обучения. Обучать рабочие ключи можно только совместно с контроллером, в котором не активирована противоугонная функция, или с тем контроллером, который был обучен совместно с обучающим ключом, используемым в данной процедуре обучения.

Для обучения иммобилизатора необходимо выполнить следующее. 1. Закройте все двери автомобиля. Включите зажигание обучающим ключом и с включенным зажиганием сделайте паузу не менее 6 с.

2. Выключите зажигание. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой (5 раз в секунду) все время, пока правильно выполняется процедура обучения.

Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, или неисправность. Выньте обучающий ключ из замка зажигания.

3. Пока контрольная лампа мигает (около 6 с), вставьте рабочий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.

4. Подождите с включенным зажиганием (около 6 с), когда зуммер подаст еще два звуковых сигнала. Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а быстрое мигание контрольной лампы прекратится, выключите зажигание и начните процедуру снова. Если и повторно не удастся закончить процедуру обучения, значит, возникла неисправность или данный рабочий ключ уже был обучен другим иммобилизатором.

5. Выключите зажигание.

ПримечаниеЕсли необходимо обучить второй рабочий ключ, выполните еще раз операции 3–5, включая зажигание вторым обучаемым рабочим ключом. Если такой необходимости нет, продолжайте процедуру обучения.

6. Во время мигания контрольной лампы (около 6 с) выньте обученный рабочий ключ из замка зажигания, вставьте вновь обучающий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.

7. Дождитесь с включенным зажиганием (около 6 с) подачи зуммером еще двух звуковых сигналов.

8. Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. Примерно через 6 с после выключения зажигания зуммер должен подать один звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать с удвоенной частотой.

ПримечаниеЕсли зуммер не подал звуковой сигнал, а быстрое мигание лампы прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру обучения снова. Если и повторно не удается закончить процедуру обучения, значит, есть неисправность или этот обучающий ключ не подходит к данному контроллеру.

9. Не позднее чем через 6 с после звукового сигнала (пока быстро мигает лампа) включите зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2–3 с, выключите зажигание.

Не позднее чем через 5 с после выключения зажигания зуммер должен подать три сигнала, а быстрое мигание контрольной лампы должно прекратиться. Не включайте зажигание еще как минимум 10 с.

ПримечаниеПри работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампы и подача зуммером трех сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае все равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 с.

По окончании процедуры обучения может потребоваться повторная синхронизация кодов иммобилизатора и контроллера, так как по окончании процедуры обучения контроллер может не позволить пустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание любым обученным ключом (желательно рабочим). Подождите 6 с.

Если контрольная лампа иммобилизатора начала индицировать ошибочное состояние системы (мигать 1 раз в секунду), выключите зажигание и подождите не менее 10 с. После этого снова включите зажигание. Лампа не должна мигать, а двигатель должен пускаться.

Если через 3 с после включения зажигания контрольная лампа будет гореть постоянно, значит, противоугонная функция контроллера не активирована и процедуру обучения следует повторить снова.

Источник