Ключи, единый замок и противоугонная система БМВ 3 Е46
Ключи, единый замок и противоугонная система
Ключи сдистанционным радиоуправлением
1 Ключи от единого замка с передатчиками дистанционного радиоуправления 2 Запасной ключ для хранения в надежном месте, например в бумажнике. Это ключ от единого замка не предназначен для постоянного использования 3 Ключ от дверей и замка зажигания
К замкам багажника и вещевого ящика этот ключ не подходит. Это удобно, когда Вы сдаете автомобиль, например, на стоянку в гостинице.
Некоторые символы на кнопках дистанционного радиоуправления могут отличаться от изображенных на иллюстрациях. Запасной ключ
Его Вы можете заказать на СТО BMW по предъявлению документов.
Память индивидуальных настроек
Возможности работы
Вы можете настроить отдельные функции Вашего автомобиля по своему желанию. Имеется возможность программирования на СТО BMW некоторых функций в соответствии с Вашими потребностями. Имеются возможности занесения настроек в блок памяти автомобиля (Car Memory) и ключа (Key Memory). Вы можете выбрать до четырех вариантов настройки одной функции для четырех различных водителей. Главное при этом, чтобы у каждого водителя был свой ключ с дистанционным управлением. При отпирании автомобиля с помощью дистанционного радиоуправления он в результате обмена данными с ключом распознает соответствующего владельца и выполняет соответствующие заложенные в его память настройки. Внешне различные ключи отличаются по цветным наклейкам, которые поставляются вместе с ключами.
Функции Car Memory и Key Memory позволяют, к примеру, автоматически установить сиденья с функцией памяти в удобное для пользователя положение.
# В данной Главе описание функций, настройки которых можно занести в память индивидуальных настроек, помечено этим значком. Электронная противоугонная система (иммобилайзер)
Электронная противоугонная система повышает степень защиты Вашего автомобиля от угона. При этом Вам не надо что-либо включать или настраивать. Система позволяет завести двигатель только ключами от Вашего автомобиля. По Вашей просьбе на СТО BMW электронные схемы отдельных ключей могут быть заблокированы (например, при утере ключа). Заблокированным ключом запустить двигатель невозможно.
В ключе имеется электронное устройство. Электроника автомобиля обменивается через замок зажигания индивидуальными для каждого автомобиля и постоянно меняющимися кодовыми сигналами с ключом. Системы зажигания, питания и стартер включаются только в том случае, если ключ распознается как “свой”. При неаккуратном обращении с ключом он может быть поврежден. В таком случае запуск двигателя окажется невозможным.
Единый замок
Единый замок срабатывает только в том случае, если обе передние двери закрыты. Единый замок обеспечивает одновременное запирание и, соответственно, отпирание:
— снаружи, вставив ключ в замок двери, а также с помощью дистанционного радиоуправления — из салона, нажав специальную кнопку
При задействовании единого замка снаружи одновременно активизируется противоугонная система, которая не позволяет отпереть двери предохранителями или ручками открывания. Также активизируется (или деактивируется) охранная сигнализация*.
В случае аварии происходит автоматическая разблокировка единого замка, но двери, запертые на предохранители, не отпираются, обратитесь к нижеследующим материалам в этом Разделе. Кроме того, включаются световая аварийная сигнализация и свет в салоне. Отпирание и запирание дверей снаружи
Выйдя из автомобиля, не запирайте его, если в салоне остались люди, так как открыть двери изнутри будет невозможно.
У некоторых экспортных моделей управление охранной сигнализацией может производиться только с помощью дистанционного радиоуправления. Отпирание автомобиля ключом вызывает у этих моделей срабатывание сигнализации. Для выключения сигнализации нажмите кнопку 1 (“Отпереть”) или заведите двигатель.
Прочие подробности об охранной сигнализации Вы найдете в Разделе Охранная сигнализация.
Автоматическое открывание и закрывание
Электроприводные стекла и подъемно-сдвижную крышку люка Вы можете открыть или закрыть, повернув ключ в замке двери водителя.
Открывание: при закрытой двери удерживайте ключ в положении “Отпереть”. Закрывание: при закрытой двери удерживайте ключ в положении “Запереть”.
Если вы отпустите ключ, то движение стекол и крышки люка прекратится. Отпирание и запирание вручную (при дефекте электрооборудования)
Повернув ключ в соответствующее положение, можно отпереть или запереть дверь водителя. Дистанционное радиоуправление замками
Дистанционное радиоуправление позволяет легко отпирать и запирать автомобиль. Кроме того, имеется еще две дополнительные функции, реализация которых возможна только с помощью дистанционного радиоуправления:
— Включение света в салоне. Эта функция позволяет Вам легче найти свой автомобиль, оставленный в подземном гараже. — Открывание багажника. Крышка багажника несколько приоткроется, независимо от того, была она заперта или нет.
Одновременно с отпиранием / запиранием автомобиля производится деактивация / активизация противоугонной системы и охранной сигнализации*.
У некоторых экспортных моделей управление охранной сигнализацией может производиться только с помощью дистанционного радиоуправления. Отпирание автомобиля ключом вызывает у этих моделей срабатывание сигнализации. Для выключения сигнализации нажмите кнопку 1 (“Отпереть”) или заведите двигатель. Ключи от единого замка
Ключ с передатчиком является ключом от единого замка, см. выше.
Находящиеся в автомобиле дети могут запереть двери изнутри. Поэтому, выходя из автомобиля, всегда вынимайте ключ из замка зажигания и берите его с собой, чтобы в любой момент иметь возможность снова открыть автомобиль снаружи. Каждое нажатие кнопки передатчика сопровождается миганием светодиода. Если светодиод при нажатии кнопки не загорается, то запирание с помощью дистанционного управления более невозможно. Следует заменить батарейку.
У некоторых экспортных моделей при первом нажатии кнопки отпирается только дверь водителя, при повторном нажатии — все остальные замки.
# По Вашему желанию на эту функцию можно запрограммировать каждый отдельный ключ.
Автоматическое открывание: удерживайте кнопку 1 в нажатом положении. Электроприводные стекла и крышка люка откроются.
Запирание, постановка на сигнализацию и автоматическое закрывание
Запирание и постановка на сигнализацию: нажмите кнопку 2.
Выйдя из автомобиля, не запирайте его, если в салоне находятся люди, так как открыть двери изнутри будет невозможно.
Автоматическое закрывание*: удерживайте кнопку 2 в нажатом положении. Электроприводные стекла и крышка люка закроются.
Во время процесса закрывания следите за тем, чтобы никого не защемило стеклами или крышкой люка. Если Вы отпустите кнопку, то процесс закрывания сразу прекратится.
Включение света в салоне и отключение охранного датчика крена*
Включение света: не отпирая автомобиль, нажмите кнопку 2.
Отключение охранного датчика крена и микроволнового датчика защиты салона: заперев автомобиль снова нажмите кнопку 2.
Более подробная информация приведена в Разделе Охранная сигнализация. Открывание крышки багажника
Нажмите кнопку 3.
Перед началом поездки убедитесь в том, что крышка багажника случайно не оставлена открытой.
Одинаковые частоты
В некоторых местностях работа дистанционного радиоуправления может быть нарушена, так как другие системы или устройства могут использовать ту же самую частоту. Отпирание и запирание дверей изнутри
Эта кнопка позволяет при закрытых передних дверях привести в действие единый замок. В результате отпираются или запираются все двери, багажник и крышка заправочного люка, но активизации противоугонной системы при этом не происходит.
# По Вашему желанию возможен такой вариант настройки, когда единый замок будет срабатывать на запирание сразу после начала движения. На эту функцию Вы можете запрограммировать каждый отдельный ключ.
Отпирание и открывание
Для этого имеются две возможности:
1 Отоприте все двери, нажав кнопку единого замка, и затем потяните за ручку, находящуюся над подлокотником нужной двери. 2 Дважды потяните ручку нужной двери: первое движение позволит отпереть дверь, а второе — открыть ее.
Для этого имеются две возможности:
1 Заприте все двери, нажав кнопку единого замка. 2 Утопите предохранители дверей. Во избежание непреднамеренного запирания невозможно запереть открытую дверь водителя, утопив ее предохранитель.
В случае аварии двери, запертые на предохранители, автоматически не отпираются. Поэтому при движении автомобиля не следует запирать двери на предохранители.
Находящиеся в автомобиле дети могут запереть двери изнутри. Поэтому, выходя из автомобиля, всегда вынимайте ключ из замка зажигания и берите его с собой, чтобы в любой момент иметь возможность снова открыть автомобиль снаружи. Открывание и закрывание крышки багажника
К багажнику подходят только ключи от единого замка. Отдельное запирание багажника
Приложив некоторое усилие, поверните ключ вправо и извлеките его в горизонтальном положении.
Таким образом, багажник запирается, а его замок отключается от единого замка. В результате человек, например служащий гостиницы, получивший от Вас ключ от двери и замка зажигания, не сможет открыть багажник.
Нажмите кнопку в ручке (показана стрелкой). Крышка багажника приоткроется.
При открывании багажника включается его подсветка.
Отпирание и запирание вручную (при дефекте электрооборудования)
Вставьте ключ от единого замка в замок багажника и поверните его влево до упора — крышка багажника приоткроется.
Багажник снова запирается, как только захлопнута его крышка.
Закрывание крышки багажника
Ручки (показаны стрелками) во внутренней облицовке крышки облегчают ее закрывание.
Во избежание травм следите за тем, чтобы Вы, закрывая крышку багажника, никого не прижали.
Во избежание попадания выхлопных газов в салон крышка багажника при движении автомобиля обязательно должна быть закрыта. Если же однажды Вам все же придется ехать с поднятой крышкой, то:
— закройте все стекла и подъемно-сдвижную крышку люка, — системы отопления и вентиляции или же автоматический кондиционер установите на режим усиленной подачи воздуха, обратитесь к Разделу Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона.
Источник
Новый ключ BMW e46
Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
Sweettooth
Подробно
гость клуба
На форуме с 25 01 2014, 09:47
Сообщений 77
Авто: bmw e46 320iA
Торговая репутация:
Изображения:1
Репутация: 0
Добрейшего всем дня.Прошу помощи вот в каком деле: У меня 2 оригинальных ключа мягко говоря подустали и я решил сменить их на новые. Столкнулся с проблемой прописи ключа.
1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение «1» и обратно 5 раз (на некоторых автомобилях достаточно одного раза). 2. Выньте ключ из замка зажигания. 3. Нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть». 4. Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд. 5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание. Двери закрываются и открываются.
Для выполнения данной процедуры Вам потребуется ключ, который уже прописан в авто, и ключ, который нужно запрограммировать. 1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна. 2. Поместите прописанный ключ в зажиание и поверните его а положение «1». 3. Поверните ключ обратно в положение «0», и выньте ключ из зажигания. 4. На прописанном ключе нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть». Двери должны закрыться и открыться. 5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть». Двери снова должны закрыться и открыться. Процедура завершена! Альтернативный способ, если у Вас с собой нет прописанного ключа: 1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение «1» и обратно 5 раз. 2. Выньте ключ из замка зажигания. 3. Нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть». 4. Если у вас есть еще один не запрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд. 5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.
В общем то ни чего сложного,но ни один из способов не работает.Обратился в сервис..Считаю что цену ломят для того чтобы нажать 4 кнопки на прогроматоре и ввести ключ таким способом (хотя если нет других вариантов придётся) может кто заморачивался с данной процедурой и есть какие то удачные идеи? Ключ к стати без чипа по крайней мере я его там не увидел.Вот он: Когда вставляешь новый ключ пороворачиваешь машина оживает и все работает,но заводится даже не собирается,однако стоит только вставить родной ключ,повернуть в положение 1 вытащить. Все машина заводится от нового ключа. и всё бы хорошо пака не начинаешь нажимать кнопки нового ключа. и он снова становится бесполезным. Может кто знает способ которого не знаю я, как прописать новый ключ без программатора. За ранее спасибо!
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Новый ключ BMW e46
Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста полный комплект запчастей для замены мск? Все прокладки, б.
собственно купил за 700 км от своего города. искал всего год. ведро. ведёрушко. восстанавлив.
Доброго времени суток всем. Помогите, пожалуйста) Пропадает тяга на низких оборотах Когда едешь по т.
zeos
Подробно
член клуба
На форуме с 13 06 2010, 22:06
Сообщений 1492
Авто: e46,320i
Торговая репутация:
Изображения:6
Репутация: 0
Sweettooth
Подробно
гость клуба
На форуме с 25 01 2014, 09:47
Сообщений 77
Авто: bmw e46 320iA
Торговая репутация:
Изображения:1
Репутация: 0
То есть нужно пытаться и всё получится я правильно понял?
Sweettooth
Подробно
гость клуба
На форуме с 25 01 2014, 09:47
Сообщений 77
Авто: bmw e46 320iA
Торговая репутация:
Изображения:1
Репутация: 0
Реклама
fitlife
Подробно
гость клуба
На форуме с 17 11 2011, 12:31
Сообщений 192
Авто: 325CI M54
Торговая репутация:
Откуда: москва
Изображения:3
Репутация: 0
Sweettooth
Подробно
гость клуба
На форуме с 25 01 2014, 09:47
Сообщений 77
Авто: bmw e46 320iA
Торговая репутация:
Изображения:1
Репутация: 0
На счет частоты не уверен. Что если частота разная как тогда?Есть варианты решения?
Гриха
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 08 09 2013, 13:17
Сообщений 383
Авто: e46 320i M54B30
Торговая репутация:
Откуда: СПб
Изображения:13
Репутация: 212
Если разная частота то нужно менять антенный блок ( задняя левая стойка, под обшивкой), на блок под нужную частоту. Ты сможешь лишь открывать центральный замок этим ключем. Чтобы завести автомобиль необходимо чтобы был чип в ключе и он был прописан в евс.
Прописывать в евс новый чип можно только через программатор.
fitlife
Подробно
гость клуба
На форуме с 17 11 2011, 12:31
Сообщений 192
Авто: 325CI M54
Торговая репутация:
Откуда: москва
Изображения:3
Репутация: 0
Sweettooth
Подробно
гость клуба
На форуме с 25 01 2014, 09:47
Сообщений 77
Авто: bmw e46 320iA
Торговая репутация:
Изображения:1
Репутация: 0
Как уже ребята говорили выше чипа там нет,а вот частота отличается!Оригинал 315-433 МГЦ,а новый 868 МГЦ, старая плата не становитсяпотому как ключи разные!Оригинал ромб,а новый под ключ X1 X6 Z4. Может что то с оригинального перепоять получится? только что именно.
Темуджин
Подробно
Модератор Форума
На форуме с 06 01 2010, 17:50
Сообщений 11445
Авто: 318i, N42, AT, седан
Торговая репутация:+10
Откуда: Алтайский край
Изображения:14
Репутация: 20653
маленькая микросхема с восемью ножками это и есть чип.
gfox
Подробно
Почетный пчеловод клуба
На форуме с 25 05 2012, 05:54
Сообщений 2230
Авто: матический удовлетворитель
Торговая репутация:+3
Откуда: Воронеж неумытый
Изображения:3
Репутация: 1559
разжую про ключи: с ЗКЕ ипaться не придется, ЗКЕ что под евро-частоту(433) что под американскую частоту(315). разница только в антене.
чтобы ключ заводил — нужно привязывать программатором.
та инструкция, что в первом посте нужна для того чтобы привязать кнопки центрального замка.
Реклама
nullbie
Подробно
гость клуба
На форуме с 27 03 2015, 15:22
Сообщений 264
Авто: E46 m54b22 AT 2003 sedan
Торговая репутация:
Репутация: 351
gfox
Подробно
Почетный пчеловод клуба
На форуме с 25 05 2012, 05:54
Сообщений 2230
Авто: матический удовлетворитель
Торговая репутация:+3
Откуда: Воронеж неумытый
Изображения:3
Репутация: 1559
nullbie
Подробно
гость клуба
На форуме с 27 03 2015, 15:22
Сообщений 264
Авто: E46 m54b22 AT 2003 sedan
Торговая репутация:
Репутация: 351
LANART
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 21 05 2011, 12:22
Сообщений 678
Авто: E46 323i МКПП
Торговая репутация:
Откуда: Минск
Репутация: 480
gfox
Подробно
Почетный пчеловод клуба
На форуме с 25 05 2012, 05:54
Сообщений 2230
Авто: матический удовлетворитель
Торговая репутация:+3
Откуда: Воронеж неумытый
Изображения:3
Репутация: 1559
mixfive
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 28 12 2015, 12:29
Сообщений 837
Авто: BMW e46 330CI Individual
Торговая репутация:+2
Откуда: Петрозаводск / Санкт-Петербург
Репутация: 701
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Новый ключ BMW e46
Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста полный комплект запчастей для замены мск? Все прокладки, б.
собственно купил за 700 км от своего города. искал всего год. ведро. ведёрушко. восстанавлив.
Доброго времени суток всем. Помогите, пожалуйста) Пропадает тяга на низких оборотах Когда едешь по т.
nullbie
Подробно
гость клуба
На форуме с 27 03 2015, 15:22
Сообщений 264
Авто: E46 m54b22 AT 2003 sedan
Торговая репутация:
Репутация: 351
nullbie
Подробно
гость клуба
На форуме с 27 03 2015, 15:22
Сообщений 264
Авто: E46 m54b22 AT 2003 sedan
Торговая репутация:
Репутация: 351
Ключ в e46 имеет 2 функции: — ЦЗ — иммобилайзер
ЦЗ работает через радио (радиоблок в задней стойке или зеркало) или инфракрасный (зеркало) сигнал, потом сигнал отправляется в блок GM. Что бы прописать новые ключи для ЦЗ, нужно, что бы их частота (для радио) совпадала с частотой радиоблока (433Mhz — Европа, 315Mhz — Азия и Штаты), это частота указана на самом блоке и на самих ключах. Никакого доп. программирования со снятием блоков не требуется.
Иммобилайзерная часть ключа должна быть прописана в EWS, иначе машину не завести. Для прописи понадобится перепрограммировать блок EWS (или же купить ключ у диллера, тогда вроде ничего не нужно).
Как видно из вышесказанного, можно иметь отдельные ключи для ЦЗ и отдельные для заводки машины.
nullbie
Подробно
гость клуба
На форуме с 27 03 2015, 15:22
Сообщений 264
Авто: E46 m54b22 AT 2003 sedan
Торговая репутация:
Репутация: 351
The initialization procedure allocates the key transmitter to the general module. During initialization, a code is generated in the key transmitter and then transferred to the general module. The code is stored in the key transmitter and in the general module. The general module recognizes the keys belonging to the system on the basis of this code. Only commands from these keys are then carried out.
A maximum of 4 keys can be initialized for each vehicle. The codes of all other keys are deleted when a key is re-initialized. This means that all the keys of a system must be initialized simultaneously.
Carry out key transmitter initialization in the vehicle interior. •Unlock vehicle via central locking and close driver’s and passenger’s doors.
•Briefly switch on terminal R in vehicle (maximum 5 seconds) and switch off again. => The system is now ready to be initialized.
•Press and hold ”unlock” button on the key transmitter.
•Point key transmitter in direction of aerial and, with the ”unlock” button pressed, press ”lock” button three times within 10 seconds. => A new code is generated in the key.
•Release both buttons. => The general module signals that initialization of the key transmitter was successful by locking and unlocking the central locking system.
Repeat the procedure as of Point 3 (= press and hold ”unlock” button on key transmitter) to initialize the other keys. Terminal R must not be varied during this procedure.
The initialization procedure is terminated if terminal R is switched on.
A voltage-independent memory in the radio-control key ensures that the initialization data is not deleted even when the battery or rechargeable battery is discharged.
