Ремонт кнопки багажника пежо 407

Ремонт кнопки багажника пежо 407

Верховный генерал Имперской армии

Группа: Модераторы
Сообщений: 28 489
Регистрация: 23.3.2009
Из: Галактика, планета Татуин
Пользователь №: 39

Можно и подробней.

Если уверен в ключах, в батарейках, т.е. устройство передачи работает исправно.
Помехи мы (вы) исключили.
Остаётся что? Правильно — устройство приёма.
Вполне возможно «антенна» (назовём её так) получает сигнал, но не может передать до мозгов по причине промежуточной потери сигнала. Значит где-то нет контакта.

PS. «Электроника- наука о контактах». Страница 241.

Источник

Peugeot 407 SW Лягушатник › Logbook › Восстановление работоспособности функции открывания стекла пятой двери с кнопки

Стекло открывалось только с пульта.Разобрал механизм когда занимался трапецией дворника, сейчас дошли руки до кнопки.Проверил провода, сомкнул, услышал щелчок, проводка в порядке, это радует😂

Снял микрик, разобрал, а там все в труху.

Подобрать такой же не смог, в «радио деталях» такого не было, решил колхозить.Купил пару копеечных кнопок 2пиновых, цена смешная, за 5 кнопок отдал 20грн.Сразу знал, что по высоте они не подойдут, прийдется клеить типа подиума, но выбора нет, других не было, а мозг выдавал картинку ремонта именно с кнопками такого плана.

Поменял фишки на проводах от стекла

Взял новые провода и новые фишки от кнопки, но с выходом «папа»

Приклеил кусок пластика под размер кнопки, подключил проводку и посадив ее на место установки накинул крышку, но не до конца.По чуть чуть одевая крышку, вычислил момент срабатывания кнопки, щель между корпусом и крышкой померял, она составляла около 3мм.Вот этих 3мм сточил болгаркой с подиума.По итогу в следующий раз нужно подобрать кнопку высотой 10мм

Посадил на место готовую кнопку

Удалил с крышки перемычку, она задевала кнопку и провода

Одел защитный кожух на стекло

Все работает безотказно, когда поставлю поводок со щеткой, загерметизирую кнопку от влаги.Пока пусть будет так.
Далее решил изготовить с поролона небольшую прокладку по размеру защитной пробки гайки, которая крепит механизм стеклоочистителя.Одел поролон в пробку, высечкой сделал отверстие для вала стеклоочистителя, поролон пропитал нигролом

Все это для того что бы вал максимально защитить от влаги, да и смазан будет.Всем мир.

Источник

Peugeot 407 V6 Bi-turbo в♌охновение › Logbook › Не открывающийся багажник. «Собака съедена»!)

Всем привет!
Столкнулся и я с этой проблемой, популярнейшая болячка 407-х, не открывающийся багажник. До этого я об этом и знать не знал и вот одномоментно перестал открываться что с «нуля»(кнопки) что с кнопки ключа. Сразу за помощью в интернет, там я узнал что багажник можно открыть с салона откинув задний диван, добраться до замка и найти там заветную дырочку, сунуть туда отвёртку и багажник механическим путём открывается, таким образом из-за нехватки времени я его открывал неделю, пока разбирался что к чему между работой и делами. По началу пошёл не много не правильным путём проверяя провода, думая что они всё таки в норме и чуть уже не полез уже BSI. Потом банальной прозвонкой обнаружил что красный провод не работает, обычно обломы происходят в гофре которая ведёт провода от кузова к крышке багажника, где был обрыв у меня я не выяснял и долго думая решил всё же полностью заменить проводку, заводские провода очень тонкие, замени один, через некоторое время может переломаться и другой, ну а если ещё это опять произойдёт при заваленном багажнике, придётся всё доставать через салон что бы открыть его!)
В строительном магазине прикупил 2 кабеля, один с 3-я проводами, другой с 2-я с сечением 1.5.

Распотрошив их, занёс другу который умеет красиво паять, вместе с снятым образцом и фишками, за пару часов он мне их аккуратно перепаял на родные фишки и на следующий уже день я их установил. Но история на этом не закончилась, багажник стал открываться только с кнопки ключа, а с «нуля» почему то ни в какую, в общем всё было ещё раз перепроверено, перепрозвонено, снял кнопку и там дорожки прозвонил, всё ок! всё зачистил там и смазал СХ-80 заодно, а ей хоть бы хны, в общем постепенно, диагностируя обрывками проводов я пришёл к внутрянке самой фишки которая вставляется в разъём для кнопки, банально в самой фишке внутри один из двух контактов тупо не зажимал в разъёме штырёк, разобрав фишку снова, просто поджал внутри усики и всё, заработала и кнопка!

В итоге всё перебрано, смазано, конструкция, механизмы замка и кнопки изучены досконально. Всё работает как часы, «Собака съедена»!)) Осталось только аккуратно уложить проводку как было и установить обшивку Всем пока и удачи!

Источник

AVES-CLUB

кнопка багажника не работает [boot permanent lock]

o.tass

Имя: Oleg

Сообщения: 74

Откуда: Germany

Ср фев 11, 2009 15:22

Золотые руки конфы

Имя: Adrenaline RuSh

Сообщения: 5966

Откуда: 55°35’2″N 37°31’4″E

Ср фев 11, 2009 15:34

Pilot™

Имя: Владислав

Сообщения: 1645

Откуда: Москва, Марьина Роща

Ср фев 11, 2009 18:07

o.tass

Имя: Oleg

Сообщения: 74

Откуда: Germany

Ср фев 11, 2009 19:42

Золотые руки конфы

Имя: Adrenaline RuSh

Сообщения: 5966

Откуда: 55°35’2″N 37°31’4″E

Чт фев 12, 2009 01:44

o.tass

Имя: Oleg

Сообщения: 74

Откуда: Germany

Чт фев 12, 2009 01:53

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Имя: Лёша

Сообщения: 12538

Откуда: Москва

Чт фев 12, 2009 02:07

o.tass

Имя: Oleg

Сообщения: 74

Откуда: Germany

Чт фев 12, 2009 10:37

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Имя: Лёша

Сообщения: 12538

Откуда: Москва

Чт фев 12, 2009 10:46

o.tass

Имя: Oleg

Сообщения: 74

Откуда: Germany

Чт фев 12, 2009 11:50

Stepan_B

Имя: Арсений

Сообщения: 551

Откуда: Helsinki

Чт фев 12, 2009 12:33

boot= багажник. Багажник постоянно заперт.

NickG

Имя: Николай

Сообщения: 102

Откуда: Ярославль

Чт фев 12, 2009 17:31

Stepan_B

Имя: Арсений

Сообщения: 551

Откуда: Helsinki

Чт фев 12, 2009 18:20

да, похоже, в том что автор темы переделал дисплей, теперь комп глючит, меню по-ненашему написано, да еще и радио ключ сломался, а в сервисе «тормозят»
и ващще, неудобно коляску через салон вытаскивать.

БАЛБЕСС

Имя: Евгений

Сообщения: 32

Откуда: Калининград

Чт фев 19, 2009 01:18

o.tass

Имя: Oleg

Сообщения: 74

Откуда: Germany

Чт фев 19, 2009 02:37

vlad_gv

Имя: Влад

Сообщения: 324

Откуда: Ульяновск

Чт фев 19, 2009 12:10

o.tass

Имя: Oleg

Сообщения: 74

Откуда: Germany

Чт фев 19, 2009 12:50

vlad_gv

Имя: Влад

Сообщения: 324

Откуда: Ульяновск

Пт фев 20, 2009 02:10

Снятие кнопки отпирания багажника PEUGEOT 407 sedan.

Снимаем обивку крышки багажника. Для этого я применил самодельную приспособу.

И для неё я использовал листовой пластик толщиной 5мм. Ширина паза 8мм. Очень удобная штука минимум потраченного времени на демонтаж и ни одного сломанного пистона.

Правда после извлечения пистоны сильно деформируются, но от этого ни куда не деться.

Для сравнения два новых и два б/у пистона.
Снимаем кнопку.

Для этого одновременно давим на саму кнопку (утапливаем её до предела) и тянем корпус в указанном направлении.

Отсоединяем разъём.

Теперь можно определить действительно ли неисправна кнопка открывания багажника.
При помощи скрепки (куска провода) замкнём контакты разъёма не забыв предварительно проверить снята ли галочка в пункте меню бортового компьютера PERSONALISATION-CONFIGURATION (3-я иконка)> Define the . > According to vehicle. > Boot permanent lock. И заперев замок багажника: надавив на его язычок до щелчка.

Если замок открылся то разбираем кнопку.

При помощи тонкой отвёртки или кончиком ножа отжимаем с одной из сторон защёлки.

Чтобы они не защёлкнулись обратно я использовал спичку.

Разбираем.

Проверяем состояние контактов (у меня они были чёрные от окислов).
Чистим их. Я тёр той же самой спичкой. Если использовать более твёрдые предметы то можно процарапать серебренное покрытие контактов насквозь и тогда окисление будет интенсивнее. Протираем всё спиртом и собираем в обратной последовательности.
Вот как то так. Ни чего сложного даже для человека далёкого от техники или с «кривыми» руками. Ну и экономия финансов как не крути, тем более в наше не простое время.
Надеюсь это кому нибудь пригодится!

Peugeot3783

Имя: Александр

Сообщения: 6

Пт янв 16, 2015 00:32

В общем имеется Peugeot 407, 3.0i, 2004, седан. Купил совсем недавно, поэтому прошу совета. Проблема с кнопкой багажника. и не только. косяки прошлого хозяина авто, так сказать.

Проблема в следующем: Машина на кнопки «отпирания и запирания» замков на дистанционном ключе ц/з реагирует как и положено, то есть запираются и отпираются все двери (в том числе и багажник).
Но при нажатии на кнопку открытия лишь багажника (на брелке) ничего не происходит, ноль реакции, даже не щелкает и не пытается. Пробовал удерживать и секунду, и три, и пять, ходил вокруг — мертвая тишина.
Микрики (кнопки) на плате ключа в идеальном состоянии, не провалены, не отпаяны. Это первая проблема.

Чтоб скучно не было, есть и Вторая.
При нажатии кнопки 4″о»7 непосредственно на самой крышке багажника происходит глухой щелчок (щелкает электро/замок), но сама крышка багажника не приподнимается (вроде как должна отталкиваться на 2-3 см), причем щелкает каждый раз, как нажимаю, то есть контакт (ток) идет. Бывают случаи оттолкнется (приподнимается крышка) и с первого раза — но это 1 раз из двадцати.

Ещё заметил: Если, удерживая кнопку 4″0″7 на багажнике, сразу после щелчка сдернуть (потянуть) крышку вверх — открывается, но с трудом. получается вроде как помогаю замку, либо насильно отпираю. )))))
Петля на кузове отцентрирована по отношению к замку, её трогать/регулировать не стал.

Что делал: первым делом сел покурил, ЁПнул пивка . проверил провода в жгуте (резиновой гофре/ с левой стороны) — оказались целые, без трещин и прочего (их там 4 шт). Подсветка в багажнике при открытии загорается.
Также снимал сам электро/замок (к нему идет фишка три провода), контакты чистые. Разобрал корпус замка — смазка есть, все блестит, конструкция там элементарная (моторчик с шестеренкой, тяга + пружинка + шестеренка, которые отщелкивает личинку, ну и сама личинка/крючок)- ломаться, как я понял, нечему.
При запирании личинки/крюка замка принудительно (отверткой) (крышке открыта) подсветка в багажнике гаснет, комп. видит запирание багажника — нажимаю на кнопку 4″0″7, замок срабатывает, отщелкивает/отпирается. Но стоить закрыть крышку багажника и нажать 0 — хер, опять глухой щелчок, а крышка не отталкивается?
Неужели в кнопке косяк? Создается впечатление, что не хватает тока моторчику, чтоб отжать до упора личинку. . Кнопку не снимал, снял лишь фишку — посмотрел контакты — идеальные. Да и не совсем разобрался как снять саму кнопку. пробовал тянуть вниз и одновременно вперед (по ходу движения авто, но мешает топиться сама кнопка (а именно нолик, окрашенный в цвет кузова снаружи авто, походу надо отклеить, а тогда уже дергать).

В итоге: С 4″0″7 на багажнике отпирает/отталкивает с 20 раза, с кнопки ц/з вообще не реагирует. до этого был 406-ой, ну как-то попроще было с багажником))))

И вот вопрос, пока не разобрал пол машины. Что дальше смотреть — хз. Может дело и не в кнопке.

Источник