Ремонт кнопки ключа зажигания

Замена | ремонт кнопок ключей зажигания

Замена | ремонт кнопок ключей зажигания

Замена и ремонт кнопок ключей зажигания является одной из часто востребованных услуг. На современных ключах зажигания имеются кнопки для дистанционного управления ЦЗ автомобилей. А как известно, всё что двигается, нажимается и т.д. подвержено износу и поломкам, в том числе это касается и сломанных кнопок автомобильных ключей.

В ключах зажигания могут ломаться, как сам корпус выкидного ключа, об этом мы писали в статье ремонт выкидного ключа зажигания , так и кнопки.

Часто, при ремонте ключей зажигания недостаточно просто заменить корпус и лезвие ключа. Более, чем в половине случаев, сначала продавливаются и ломаются кнопки на корпусе ключа, а затем и ломаются или теряются кнопки на самой плате.
То есть сам ключ и плата остаются в общем-то рабочими и исправными, но так как сломалась или потерялась кнопка ключа зажигания, то дистанционно управлять центральным замком автомобиля уже невозможно.
Здесь есть два выхода:

1. изготовить и запрограммировать новый ключ
2. отремонтировать имеющийся ключ — отремонтировать перепаять и заменить кнопки ключа зажигания

Именно для второго варианта в нашей мастерской имеются в наличии кнопки для ключей зажигания, конечно не на все, но на большинство моделей автомобилей.

Только ошибочно думать, что ремонт ключей зажигания с заменой кнопок стоит совсем дешево. Нет, это не так дешево, как может показаться, но все же в 2-3, а то и более раз дешевле изготовления и программирования нового ключа.
Важно! не пытайтесь сначала сами что-то паять и чинить. Часто после таких попыток самостоятельно сделать ремонт и замену кнопок ключей зажигания наносится дополнительный ущерб плате или корпусу ключа.

Консультации и запись на ремонт автомобильных ключей зажигания, замены кнопок в нашей мастерской в г.Нижний Новгород по телефонам: 414-64-06; 8 (903) 602-64-06

Источник

Ремонт ключей от автомобиля.

Автомобильный ключ, как и любая запчасть автомобиля приходит со временем в негодность. И так же, как и любая запчасть требует ремонта или замены на аналогичную, но новую деталь. В нашей мастерской мы осуществляем ремонт чип ключей, карт, смарт ключей. Мы восстанавливаем работу 80% ключей. К сожалению, бывают случаи, когда плата ключа стала не пригодна для ремонта. В таком случае, мы предлагаем вам, изготовление нового ключа с кнопками.

Замена кнопок на плате ключа.

Одной из самых распространённых проблем, это разрушение кнопок (Микриков) на плате ключа. Кнопки могут прийти в негодность от времени, или, частая ситуация, когда корпус ключа с трещинами, и при нажатии на кнопку ключа, продавливается сам корпус, и вы при нажатии на кнопку, контактируете на прямую с кнопкой на плате.

Плата ключа с неисправными кнопками

Резиновый элемент в корпусе

Кнопки, которые используются на платах автомобильных ключей не рассчитаны на прямое воздействие на них. В крышке корпуса ключа есть специальные прорезиненные точки, которые и давят на сами кнопки.

Мы осуществляем замену кнопок практически всех видов. На разный ключ размер и форма кнопок разные. Так же кнопки отличаются и посадочными местами.

Постирали автомобильный ключ в стиральной машине

Казалось бы, ситуация из какого-нибудь комедийного сериала, но на деле оказывается, что очень распространённая. С чего нужно начинать, когда вы вытащите мокрый ключ из стиральной машины.

1. НЕ НАЖИМАЙТЕ НА КНОПКИ НА ПУЛЬТЕ.

2. Не пытайтесь сразу бежать в автомобиль и проверять работоспособность ключа.

Ремонт платы с помощью донора

Замена кнопок на плате

1. Если ваш ключ не проклеен, и корпус разбирается, можете самостоятельно попробовать его высушить. Для этого возьмите белый лист бумаги формата А4. И начните на нем разбирать ваш ключ. Лист бумаги вам нужен, для того что бы не потерять, какие-то важные элементы корпуса, как правило, они маленькие и их можно легко потерять.

2. Демонтируете плату из ключа, возьмите фен, и продуйте плату, что бы на ней не осталось мокрых мест.

3. Соберите все обратно и проверьте на автомобиле.

Ремонт ключа с заменой корпуса.

Практически все современные автомобильные ключи, стали не разборные. Другими словами, их проклеивают на заводе, и производитель не предусматривает что бы их разбирали. Сломался ключ – Купи новый! В таких случаях можно обратится к нам. У нас имеются корпуса для ключей. Мы отремонтируем ваш ключ и установим новый корпус. Это в любом случае выгоднее для вас, чем покупка и программирование нового ключа.

Источник

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Если сломалась или потерялась кнопка ключа зажигания, то дистанционно управлять центральным замком автомобиля уже невозможно. Здесь есть два выхода:
1) отремонтировать имеющийся ключ – отремонтировать перепаять и заменить кнопки ключа зажигания
2) изготовить и запрограммировать новый ключ

Первый вариант и показан в нашем видео.

Статьи:
*** Замена | ремонт кнопок ключа зажигания: https://immo-box.ru/stati/261-zamena-remont-knopok-klyuchej-zazhiganiya.html
*** Ремонт выкидного ключа зажигания: https://immo-box.ru/stati/250-remont-vykidnogo-klyucha-zazhiganiya.html
*** Диагностика и проверка ключей зажигания: https://immo-box.ru/stati/274-diagnostika-i-proverka-klyuchej-zazhiganiya.html

Author: ИммоБокс

2 thoughts on “ Ремонт замена кнопок ключа зажигания ”

Подскажите, а к кому обратиться можно с подобной проблемой. Автоэлектрик, или кто сигналки ставит. Или может кто с телефонами занимается. Сам я так аккуратно не смогу, да и кнопочки нет такой

Привет! Такой вопрос, если микросхему с другого ключа в свой поставить , а чип свой оставить, будет работать? Проблема следующая, опель G ,две кнопки ключ, на самой микросхеме кнопка не контачит. Вот ищу выход. Подскажи пожалуйста! Заранее благодарю!

Источник

Ремонт автомобильных ключей зажигания

Очень часто ко мне обращаются клиенты с просьбой отремонтировать ключ зажигания. Чаще всего в ремонте оказываются ключи со складными или выкидными механизмами. Что ж, поговорим об этом.

Со временем механизмы складывания лезвия ключа изнашиваются, резиновые кнопки протираются или ломается посадочное место для металлического лезвия и ключ имеет непотребный внешний вид.

В основном это владельцы автомобильных марок: OPEL, CHEVROLET, PEUGEOT, CITROEN, FIAT, SKODA, VW, KIA, HYUNDAI, так как ключи этих автомобильных марок чаще всего и ломаются.

Так же есть некоторый процент владельцев, которые доведя свой ключ до состояния, когда уже невозможно произвести какой-либо ремонт, приносят практически запчасти или остатки от ключей и просят, что бы хоть как-то заработало. В таких случаях я, конечно же, рекомендую выполнить полную замену ключа зажигания. Продавленные механические кнопки или полное их отсутствие на микросхемах трансмиттеров и сорванные элементы SMD компонентов не так просто найти, да и нет никакой гарантии, что после ремонта ключ будет исправно работать.

Если своевременно обратиться в ремонт, то можно обойтись всего лишь заменой корпуса автомобильного ключа. Резиновые кнопки на самом корпусе, так же можно заменить на новые. Сломанные или изношенные механизмы, практически во всех случаях, можно заменить на исправные и рабочие. Стоимость такого ремонта гораздо ниже, чем изготовление нового автомобильного ключа.

О китайских расходниках для ремонта ключей

В основном все корпуса автомобильных ключей (для замены) — китайского производства. Но это совершенно не означает, что такие корпуса прослужат недолго. Даже совсем наоборот. Качество самих китайских корпусов не уступает оригиналу, а стереотипы из разряда «Китай = ненадежно» уже давно считаются моветоном в профессиональной среде. Поэтому можно смело производить замену и не переживать, что через некоторое время «перестанет работать». Но стоит учесть то, что купленный в китайских интернет-магазинах корпус идеально может НЕ подойти для вашего ключа. Я часто сталкиваюсь с некачественными китайскими товарами, в том числе, корпусами автоключей отвратительного качества и в лучшем случае в такие корпуса не то, что бы нельзя переставить внутренности из сломанного ключа, более того невозможно собрать такой китайский корпус, так как конструктивно детали не соответствуют друг другу. Я заказывал разные варианты у разных поставщиков из Китая и находил для работы именно те, которые нужны и подходят оптимально.

Да, я тратил немалые дополнительные средства, однако сейчас я уверенно могу сказать, что этот китайский производитель делает хорошие корпуса, а у этого производителя я ничего заказывать не стану.

Заметки и рекомендации от мастера

Не рекомендуется ремонтировать ключи, которые, по тем или иным причинам, стали за несколько дней или даже часов полностью расходовать заряд батарейки, установленной внутри автомобильного ключа. Быстрый разряд батареи – это верный признак того, что ключ уже пора бы и поменять. Ключи с такой проблемой ремонтировать не стоит. Из моего личного опыта, ремонта таких ключей, проблема временно устранится и через некоторое время снова проявится. Неисправен сам трансмиттер внутри ключа. Работы по диагностике и замене каких-либо компонентов приблизительно равна стоимости нового ключа и теряется всякий смысл в ремонте.

Так же хочу рассказать про ключи, во внутрь которых, попала влага или же они долгое время пролежали в сыром помещении с перепадами температур, ввиду чего, контакты пайки SMD компонентов микросхемы покрылись зеленым налетом. Это частая причина, почему ключ перестает работать. Так как окись в виде зеленого налета разрушают микросхему и происходит полный выход из строя электроники ключа.

Если автомобильный ключ долгое время лежит и владелец им не пользуется, то стоит проверить в каком состоянии находится батарейка. При долгом хранении элементов питания они так же могут выйти из строя. Выделяется электролит, который попадает на микросхему трансмиттера ключа, что приводит к полному выходу из строя микросхемы.

Постскриптум

Друзья, следите за состоянием автомобильных ключей, так как стоимость небольшого ремонта значительно разнится от стоимости полной замены ключа. А ещё стоит учитывать, что стоимость работы по замене ключа бюджетных марок значительно отличается от марок премиум -класса.

Ключи премиальных марок оснащены в какой-то степени более сложными системами, например, встроенным аккумулятором, системой запуска двигателя без ключа или дополнительными электронными защитами.

Надеюсь, данная информация была полезна читателям. Ну а в следующий раз я расскажу, как можно отличить оригинальный корпус ключа от произведенного в странах средней Азии.

Источник

Как починить кнопку ключа зажигания?

Приятным дополнением всех современных автомобилей является центральный замок. Многие автолюбители сегодня уже не помнят, а то и не знают, что раньше приходилось вручную запирать каждую дверку. Более того, на большинстве новых моделей Опель, Рено, Пежо, Ауди, Ситроен, Фольксваген и других авто контроль центрального замка возможен удаленно — через нажатие одной или двух кнопочек на ключе зажигания.

Однако бывает такое, что кнопка на ключе перестала работать. Это может быть по ряду причин — сбился радиоканал, сбились кодировки чипа в ключе, сбились настройки иммобилайзера, сбились настройки в электронном блоке управления авто (CAS, BSM, BCM и т. д.). Разобраться в данном вопросе и восстановить работу чип ключа, в том числе кнопки на ключе зажигания может только специалист квалифицированного автосервиса.

Ремонт чип ключей

Автосервис Гефест в городе Раменское предлагает всем водителям Опель, Рено, Пежо, Ауди, Ситроен, Фольксваген и других авто профессиональный ремонт чип ключей. Мы на 100% разберемся, почему перестала работать кнопка на ключе зажигания или почему ключ перестал заводить машину, а далее произведем грамотный и качественный ремонт системы: чип ключ — иммобилайзер — электронный блок управления (CAS, BSM, BCM).

Ремонт чип ключей в Гефест производится на высшем уровне, через программирование систем родным ПО и полноценной настройкой автоэлектроники. Мы произведем диагностику авто, выясним, почему чип ключ перестал распознаваться машиной и предложим вам грамотный, недорогой ремонт авто (ремонт чип ключей и сопутствующей системы).

Источник