Ремонт кнопки заднего стеклоподъемника рено логан

Замена лампочки в кнопке стеклоподъемника (центрального замка, обогрева заднего стекла) Рено Логан, Сандеро и Лада Ларгус

Чтобы вытащить кнопку — не обязательно снимать всю панель. Можно просто отжать её отверткой сверху и снизу и расшатывая вытянуть к себе (тут сделаю примечание — чтобы вытащить кнопку стеклоподъемника, проще сначала вытащить соседнюю ЦЗ/обогрев. тогда легче вытаскивается).

Поддевая отверткой снизу и сверху, потихоньку вытягиваем кнопку. Отвёртка оборачивается салфеткой, чтобы не поцарапать панель:

Вытягиваем кнопку и отсоединяем от разъёма. Следите, чтобы разъём не провалился обратно в панель:

Поддев отвёрткой (с обеих сторон), снимаем лицевую часть кнопки:

После того как разобрали кнопку, нужно извлечь из неё желтый плафон, в котором находится лампочка. Для этого достаточно поддеть его тонкой отвёрткой:

Теперь вынимаем лампочку (разматываем усики):

Теперь вынимаем лампочку (разматываем усики):

Далее — в обратном порядке. Устанавливаем в плафон новую лампочку, фиксируем её усики, собираем кнопку и, подключив к разъёму, ставим на место (проверяем работоспособность перед тем, как ставить на место):

Так же, вместо лампочки можно использовать светодиод. Но для этого понадобятся резисторы и небольшая доработка кнопки.

Источник

Lada Largus *Slogger* › Logbook › Апгрейд. Установка кнопок стеклоподъёмников Рено в обшивку дверей Ларгус, Логан. Замена светодиодов в кнопках Рено.

Приветствую всех с Южного Урала !

Данная запись посвящена апгрейду кнопок, которые, я поставил в обшивки дверей накануне, т.к. установил торпедо от Дастера и пришлось искать место под кнопки стеклоподьёмников.
Сначала, я поставил кнопки ВАЗ, но это оказалось не правильно, т.к. я и пассажиры положив руку на подлокотник дверной обшивка, невольно нажимали на кнопку, т.к. она была выпуклой.

. В видео, я максимально старался рассказать о этих вещах и их устранении.

Однозначно стал искать решение и поиск кнопки, которая бы была малого размера и смогла бы уместиться в ручке двери. Но таких не нашёл, при этом в водительскую дверь нужно ставить блок упарвления обеими передними дверями. Поехал к товарищу на разборку за решением и оказалось, что на Логане с 2014 года есть такие и они имеют утопленную конструкцию, что не позволяет таким образом, как у предшедственниц, нажимать непроизвольно на них.
Теперь к установке и схемам.
До этого, я уже писал, как подключить первый вариант моих кнопок от ваз. , а также обшивки от Дастера и установка стеклоподьёмников с изготовлением проводки управления ими.

Выдумывать велосипед не стал и просто обрезав на разборке кнопки передних дверей с фишками подсоединил их к фишкам вазовских кнопок.
Имея отличную схему, можно без труда сделать самостоятельно пучок проводов от левой двери к правой.

1 — Модельный ряд, 2- Критерии выбора схемы, 3 — Текущий модельный год, 4 — Цвет разъема, 5 — Схема разъема, 6 — Схема подсоединения, 7- Цвет разъема, 8 — Номер платы, к которой подключен прибор, 9 — Номер прибора, 10 — Номинальный ток предохранителя, 11 — Расположение предохранителя на плате, 12 — Цвет держателя, 13 — Номер соединения, 14 — Номер места сращивания проводов, 15- Номер соединения с «массой», 16- Вспомогательный элемент, 17 — Номер главы, 18 — Номер листа, 19 — Схема подсоединения, 20 — Код цепи (позволяет определить назначение провода) — см. перечень цепей

Примечание: Вспомогательный элемент: на представленной схеме этот элемент передает на ЭБУ информацию, на основание которой управляется реле. Более детально соединения между элементами и ЭБУ представлены на соответствующей схеме.

Сами пучки проводов кнопок, которые идут из дверей, я подключил к тем фишкам на передней панели, где ранее стояли кнопки. Они ведь остались.

Теперь к мелочам.
Хоть на видео, я и постарался всё доходчиво рассказать, но всё же чтиво бывает тоже полезно.
И так:
Сама кнопка

Как видно, что она имеет утопленный рельеф, что мне и нужно.

Теперь про подключении функции подсветки (светодиодов) кнопок. Я не стал делать перемычки, как многие делают (жучок ввиде перемычки это жесть и опасно), а обрезал на разборке ещё один штекер с Логана, который шёл на кнопки задних стеклоподьёмников. С них, я взял пины и сделал всё как нужно.
Есть 2 варианта подключения :
Просто сделать перемычку, но категорически считаю, что это ЖЕСТЬ !
Настоятельно рекомендую относится с электрическим цепм с уважением. Или вообще не делать.
Сами штекера разбираются очень легко. Можно воспользоваться тонкой, но жёсткой проволкой, либо, как у меня отмычкой для разборки любых пинов в машине. Брал на алиэкспресс.

Нужно поднять колпачок штекера и появится доступ к поднятию язычка пина.

И тогда можно отжать язычок и вытащить пин из колодки.

Теперь этот пин можно вставить в колодку и подцепить к габаритам
В это пин, нужно вставить проод вытащенный из донора и протянуть в двери.

Далее проделываем со второй кнопкой тоже самое. После того, как вы протянули провод в проёме двери, кстати для этого очень удобно воспользоваться проволкой с петелькой, его нужно подключть к габаритам. В схеме он имеет синий цвет. В ногах слева, в пучке ищем синий провод (чисто синий без полосок) и мультимером проверяем появления плюса при включении габаритов. К нему подключаем.

Это самый безопасный вариант. Хоть и может показаться трудным. Но просто всунутая за 5 минут премычка — это опасно. Хот светодиод и малой мощности и не дайт нагрузку, как например стеклоподьёмник, но всё же.
Затем, я вырезал шаблон для аккуратной вырезки отверстия под кнопки в дверях.

Благодаря ему, я смог максимально точно и очень аккуратно вырезать отверстие под кнопки.

Теперь, я подключил (см.видео, т.к. фото не сделал) провода новых кнопок, прямо к колодкам, которые остались с ВАЗовских кнопок.
Схема ВАЗовских кнопок.

Так же заменил светодиоды в кнопках (см.видео) с 1206 на 3825.

Ну и собственно сам результат не может не радовать лично меня)) . Теперь локтем и рукой никто не нажимает. Моим родным такой вариант показался удобнее. Опять же время покажет. Простора для апгрейдов полно.

Всем добра и берегите своих близких.

Lada Largus 2013, engine Gasoline 1.6 liter., 84 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 30

очень круто. может кто нибудь знанет артикул колодки папа в эти кнопки ? очень было полезно в довесок!

Я всё понимаю — вариантов практически нет.

Для задних дверей есть место по интересней.

Прикинул я сегодня как я буду управлять свеклоподъемниками со своей двери… Как то слегка не удобно!

Кому как. Я не считаю, что это что-то сверх силозатратное. Мне не в лом нажимать и жене тоже. Есть в голове вариант, я выше описывал, но это позже и будет делаться в срвокупе с заменой обшивки боковин.

Конечно же это ваша машина.
Когда я заморачивался с этим апгрейдом такой вариант исключил сразу — еще так я не корячился в и без того не большой машинке. С моим ростом (185см) надо чтоб органы управления были ближе к лобачу.

Я 185. Кто мешает поставить кнопки от десятки в тоннель? Места для них тьма. Около джойстика, либо около рычага кпп. Фото из инета.

Да будет так как ты сделал. Я уже не достаточно гибкий по этому выбрал другую концепцию. Загляни в мой БЖ может что-то пригодится.

Езжу уже несколько лет так, все устраивает. Но я не курю и пользуюсь кондиционером, поэтому окна открываю крайне редко. Курильщикам такие кнопки конечно не пойдут. А карты от Дастера действительно ХРЕНЬ! Уродские выступы под уродские кнопки, занимают место, упираются в ноги, прям БЕСИТ. )))

Подписываюсь под каждой буквой.

Земляк привет. Ты вроде в Челябинске, можно позаимствовать на пять минут лопат очки съёмники?

Привет. Я с Миасса.

За обзор дастеровских карт прям огромный респект. Я весь извелся — надо-не надо, теперь уверен — не хочу. Но хочу на водительской двери — управление всеми 4 стеклоподъемниками. По задним кнопкам у меня дети уже не раз ногами ходили. И наверное оттуда их (кнопки) )тоже надо на задние двери перетаскивать.
Жду когда у тебя руки дойдут снова до кнопок) Удачи!

Я бы остановился на дастеровских картах. ИМХО, там место под кнопки удобнее. Но за схемы переделки — безусловно респект! 🙂

Они были и стояли у меня. Снял. ИМХО но они реально на любителя. Я, как «мартышка и очки в басне Крылова» примерял к ним подиумы под 16чики и в любом варианте нужно было резать металл в двери под них иначе толку то. Да и не всем (с разными ногами) они в кайф. В общем есть там косяки с ними реальные. Меня доставал ещё и скрип этой накладки и самих блоков кнопок. Пока всё не доработаешь этого-не будет тебе счастья.

Ну скрип, думаю, устраняется проклейкой какого-нить вспененного материала типа изолона.
А менять штатную акустику я не планировал.
Надо будет посмотреть на живом «пыльнике» повнимательней на карты. Пощупать, так сказать 🙂

Согласен, но есть НО. Давай расскажу из личного опыта владения этими картами и может другим будет интеересно, да и отвечать проще будет.
Да, действительно, они удобны, что имеют пульт управления стеклоподьёмниками. И ВСЁ.
Сама конструкция-это полный абзац. Что сделали: они сильно то не замарочились и просто отлили накладку на простую обшивку и путём нескольких точек припаяли к дверной карте. пропустили сквозь неё (старое отверстие от весла ручного стеклоподьёмника) провод к пульту и всё. Нужно быть полными идиотами, что бы такое вытворить (((( Во первых пространство украли, а во вторых обрекли владельцев на постоянную доработку этого убожества. В третьих-это нет нормальной возможности расширить музыку в отличие от простых карт. Нужен своеобразный подиум, но там нужно резать и пилить, а оно нужно ? Здесь поставил подиум и тонельсделал и всё. Ну конечно с предварительной шумкой.
В общем из личного опыта скажу, что дастеровские карты-ОТСТОЙ.
Самый лучший вариант-это кнопки на дверных картах НО В ПРАВИЛЬНОМ МЕСТЕ ! согласно эргономическим показателям. В ручке или пульт в двери, который был бы сразу и на 4 двери и зеркала. Но то, что сделали у нас-это звери ццука.
Я поставил себе торпедо от дастера, т.к. категоричен во всякопм роде пилить, строгать и крамсать, чтобы впихнуть невпихуемое. У меня другие подходы ))) Поэтому сейчас думаю над апгрейдами кнопок, но я обязательно сделаю достойный вариант и он будет лучший из всех поверь 😉 Вопрос времени.

P.S. Со времён покупки Ларгуса, я сразу обратил внимание на то, что моя жена. интуитивно ищет на двери кнопку стеклоподъёмника, но у меня стояли вёсла механики. Когда узнала-разочаровалась, т.к. в нормальном понимании водителя они должны быть в районе ручки. Но потом, я установил стеклоподъёмники и разочаровался в Дастеровских картах дверей. Далее поставил обычные карты без дыр под вёсла, но заметил, что люди постоянно ищут на двери кнопку, т.к. это самое правильное расположение для всех.

Правильный настрой! 🙂 А мы будем наблюдать за результатами 🙂

Источник