Opel Astra •Bóris• › Logbook › Не работает сигнал. Ремонт подрулевого шлейфа
Итак. Ещё летом обнаружил, что перестал работать звуковой сигнал. Проверил на гудке напряжение при нажатии на руль, оказалось, что туда не приходит ничего.
Долго собирался, и только на прошлой неделе добрался до сервиса по опелям, в котором работает топовый диагност города. Он проверил сигнал через компьютер, он завыл. Значит где-то в руле проблема.
Сняли руль, прозвонили. Все ок. Значит осталась только улитка, или «механизм подрулевой для srs ленточный».
Прозвонили его и не нашли один провод. Минус на подсветку кнопок руля и гудок. А я как-то и не обратил внимания, что руль не светится.
У меня комплектация cosmo, мульт руль и подогрев. А значит этот самый механизм нужен самый навороченный. В общем, новый — 11к, б/у — 6к. Не айс, мягко говоря. Решил попробовать разобраться самостоятельно.
На парковке у дома, снял руль, разобрал кожух рулевой колонки (3 самореза под головку на 7), снял улитку и понес домой.
Долго крутил в руках, пытаясь понять, как она разбирается. В общем, крышку этой улитки держит 4 защёлки, находящиеся внутри кольца, они же держат и датчик поворота руля.
Разобрал.
Сначала подумал, что обратно не соберу (хитрая система намотки шлейфов. Их там, кстати, 4 (или 3).
Аккуратно раскрутил шлейфы и понял, что когда-то где-то коротнуло, видимо, т.к. одна дорожка была поплавлена.
Достал паяльник, олово, гибкий провод 2.5 квадрата. Из провода вынул 2 проволочки, скрутил и залудил с концов (полностью лудить не желательно, потеряется гибкость).
Аккуратно спаял в месте обрыва, заклеил это место лейкопластырем с обеих сторон для надёжности.
Собрал механизм и пошел ставить.
Установил все в обратном порядке, при установке подушки, услышал заветный гудок. Завел машину, включил фары и руль засветился. Успех.
Есть одно НО… Немного шуршит лейкопластырь о ролик в улитке. Не критично, но слышно.
Покрутил руль несколько раз в разные стороны, все работает. Завтра поеду обкатывать, надеюсь хватит надолго)
Надеюсь, информация будет полезной. Знаю, что проблема не типичная и больше присуща предыдущему поколению астр. Сам ничего не нашел по поводу наших машин, решил снова разбираться сам)
UPD
Хватило на одну поездку. На подъезде к дому, опять перестал светиться руль… Буду думать…
Источник
Vectra Club Russia
Не работают кнопки на руле
Не работают кнопки на руле
Сообщение Pavel_Nefedov » 28 авг 2008 16:43
Сообщение Hubo » 28 авг 2008 17:18
Сообщение begish » 28 авг 2008 18:51
Сообщение Pavel_Nefedov » 29 авг 2008 11:29
1. попробовать в меню магнитолы выбрать ремоут контроль ОN
2. звонить на фишке прерывания.
Сообщение ДТ-ТБ » 29 авг 2008 15:09
Сообщение Pavel_Nefedov » 29 авг 2008 18:46
Когда гас дисплей переставали работать и конопки на руле.
Лечилось передёргиванием 17 предохранителя.
Сообщение ДТ-ТБ » 01 сен 2008 08:27
Когда гас дисплей переставали работать и конопки на руле.
Лечилось передёргиванием 17 предохранителя.
Сообщение Pavel_Nefedov » 02 сен 2008 18:38
1. попробовать в меню магнитолы выбрать ремоут контроль ОN
2. звонить на фишке прерывания.
Re: Не работают кнопки на руле
Сообщение Evgniy_ » 21 окт 2008 22:56
Re: Не работают кнопки на руле
Сообщение begish » 22 окт 2008 19:39
Re: Не работают кнопки на руле
Сообщение Pavel_Nefedov » 23 окт 2008 15:53
Код в магнитолу ввел ТЕКОМ (еще раз повторю, что вводится ТОЛЬКО ТЕКОМ. нужен код магнитолы обязательно)-Radio Safe ушел, кнопки так и не заработали! Сим карту купил новую и не выламывал (размером с кредитку вставляется целиком — все работает). К дилерам не надо (возьмут много, сделают мало!). Я сделал у Кирилла на Можайке + включил БК все за 500р!
Про кнопки думаю проблема с мозгами самого авто: при выключении зажигания магнитола сама не выключается, да и вообще живет своей жизнью (иногда надо по 7 раз нажать на ВКЛ, чтоб заработала, также иногда не выключишь. ). А так вроде поет и ладно!
Удачи!
Re: Не работают кнопки на руле
Сообщение Evgniy_ » 24 окт 2008 00:36
Re: Не работают кнопки на руле
Сообщение Pavel_Nefedov » 25 окт 2008 10:15
Источник