Ремонт кнопок стеклоподъемников митсубиси каризма
Главный администратор 
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2216 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 2216 раз
Всем привет! Савсем сломались родные кнопочки что делать как быть?
долго голову ломал.
Заехал сегодня к товарищам в мастерскую кофе попить. открыл дверь
народ сразу а че у тя с кнопками показал. вчем проблема
ФИГНЯ! паехали в магазин для ВАЗиков
посматрели что есть и остановились вот на этом
кнопка от Калины. Кат. номер 1118-3709613-10 (921.3709).
11964088.jpg ( 51.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7425 11964087.jpg ( 40.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7082
купили 2 кнопочки + разъемы =330 рублей
поехали в гараж
разобрали родные кнопочки — у меня только 2 стеклоподъемника, на 4 тоже можно пределать!
также легко мона сделать пасажирские
как оно выглядит готовое 1321120B.jpg ( 36.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7277 1321121I.jpg ( 29.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7863 1321121J.jpg ( 17.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7463 1321121K.jpg ( 31.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 621
а теперь подробно
1) разбираем панель стеклоподъемников MR792841.JPG ( 34.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1026
отдельно должна быть верхняя панель плата и крыжка платы
2) берем линеечку и мереем ширину, длину новой кнопочки с внутренней стороны — где контакты
ширина вроде 22 мм длину завтра скажу что — то около 50 мм
я делал шаблон из картона — трафарет посадочного места кнопочек
3) берем верхнюю панель и делаем разметку под вырез для кнопочек — ширина ограничена!! по длине можно разместить каму как нравится я выбрал серединку
середину — перегородку вырезаем
4) берем в руки ножик — аля канцелярский — они острые и удобные — и начинаем кромсать нашу панельку пока не вырежем нужные габаритные размеры — ПОД ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ КНОПОЧЕК
5) продолжаем кромсать панель — по бокам от панли есть «губы» срезаем их заподлицо с панелькой
6) берем кнопочки и прикладываем их жруг к другу — картинками окно отсебя — кнопочки имееют не прямоугольную форму
по этому в месте соприкосновения их надо подточить напильником или натфилем до:
1) плотное соприкосновение без зазора — это в середине убрать выпуклость
2) ПОДОГНАТЬ под посадочное место в нашей вырезаной нише в панельке
примерно по 2мм я сточил скаждой кнопки
7) когда все подогнано и кнопочки сели в посадочное гнездо обратите внимание — фиксатор застежка у кнопок с зади и по бокам, задняя састежка люфтит — лечил клеем из термо пистолета
с переди састежки нет — ввернул по саморезику с левого и правого бока
между корпусами кнопок залил клей из термопистолета — получился общий блок
8) должно получиться так 1321121I.jpg ( 29.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7863 1321121J.jpg ( 17.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7463
9) пока я ковырялся с пласмассками товарищ ковырял плату управления стеклоподъемников
ничего сложного нет!
необходим паяльник, припой,разноцветные провода — 4 шт (мы взяли желтый, черный, красный, синий) длиной 30 см на каждую кнопку (прозапас), термоусадка
1) зачищаем проводки, каждый конец обрабатывем пояльникм (лудим)
2) берем в руки плату и начинаем рассматривать
с одной стороны разъем с другой стороны контакты — куда резинки прижимаются
3) нам необходима сторона контактов
плата 1321121L.jpg ( 39.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2136
схема 1321121M.jpg ( 39.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3802
на схеме кружочек — это сквозные дырки плате
квадратик- напайка из припоя
для начала припаеваем проводочки к плате, а потом припаеваемся к проводам кнопки (я менял провода кнопки — вынемал из колодки разьемы и к ним припаевался)
все согласно схемы! нумерация контактов кнопки Калины — расставлена мною
синий провод идет на подсветку
подключаем проверяем.
есть одно НО! автоматическое полное открытие/закрытие окна работать не будет.
04.2009г.
Огромное Спасибо автору Лешый за отчёт!
После ночи всегда наступает утро
Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Главный администратор
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2216 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 2216 раз
Что касается пассажирских кнопок стеклоподъемника, то тут все просто, даже паять ничего не надо.
Рис. 1. Разбираем блок кнопки и помощью нагретого ножа вырезаем внутренности и потом обрабатываем напильником и шкуркой 0f821d6h.jpg ( 102.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2746
Кнопка садится идеально без люфтов (Калиновская кнопка чуть больше отверстия блока от Каризмы, доводим напильником).
Рис. 2. Ставим кнопку от Калины в блок кнопки от Каризмы 4d24c1dg.jpg ( 94.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1628
Рис. 3. Схема подключения старой родной кнопки от Каризмы ad74a6ec.jpg ( 79.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1424
A и D постоянно замкнуты и отвечают за подъем стекла
B и E тоже постоянно замкнуты и отвечают за опускание стекла
F это плюс, G не принимает участия
С и H отвечают за полный подъем и опускание стекла
На контакты D E H напряжение подается от пассажирской кнопки, на A B C от водительского блока.
Рис. 4. Схема кнопки от Калины ef2f8acc.jpg ( 114.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1637
1 и 6 постоянно замкнуты и отвечают за подъем стекла
3 и 7 тоже постоянно замкнуты и отвечают за опускание стекла
2 это плюс
4 это плюс светодиода, 5 минус светодиода
На контакты 1 и 7 напряжение подается от пассажирской кнопки, на 3 и 6 от водительского блока.
Рис. 5. Схема соединения проводов (вытаскиваем последовательно провода из старой фишки и привязываем к Калиновской кнопке)
1 и 6 постоянно замкнуты и отвечают за подъем стекла
3 и 7 тоже постоянно замкнуты и отвечают за опускание стекла
2 это плюс
4 это плюс светодиода, 5 минус светодиода
На контакты 1 и 7 напряжение подается от пассажирской кнопки, на 3 и 6 от водительского блока.
Рис. 5. Схема соединения проводов (вытаскиваем последовательно провода из старой фишки и привязываем к Калиновской кнопке)
1 и 6 постоянно замкнуты и отвечают за подъем стекла
3 и 7 тоже постоянно замкнуты и отвечают за опускание стекла
2 это плюс
4 это плюс светодиода, 5 минус светодиода
На контакты 1 и 7 напряжение подается от пассажирской кнопки, на 3 и 6 от водительского блока.
Рис. 5. Схема соединения проводов (вытаскиваем последовательно провода из старой фишки и привязываем к Калиновской кнопке)
1 и 6 постоянно замкнуты и отвечают за подъем стекла
3 и 7 тоже постоянно замкнуты и отвечают за опускание стекла
2 это плюс
4 это плюс светодиода, 5 минус светодиода
На контакты 1 и 7 напряжение подается от пассажирской кнопки, на 3 и 6 от водительского блока.
Рис. 5. Схема соединения проводов (вытаскиваем последовательно провода из старой фишки и привязываем к Калиновской кнопке) ec375f7g.jpg ( 145.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1488
1 – D
2 и 4 – F
3 – B
5 – C
6 – A
7 — E
Провод H изолируем.
Рис. 6. И последнее – вытаскиваем из фишки центрального блока провода 12 13 и 14, и подсоединяем их к черному проводу, благодаря этому светодиоды в кнопках будут гореть. 9d17d00514e3.jpg ( 45.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 867
И что мы получаем в итоге: a4526af7acbc.jpg ( 119.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 910
«+» — кнопка работает без проблем, и в случае поломки цена вопроса встает в 130-150 руб. и в 2 мин. работы
«+» — новая кнопка смотрится намного эстетичней и имеет встроенный светодиод
(для эксперимента поменял сначала одну кнопку, пассажиры думали, что она родная)
«-» — пассажиры не смогут управлять полным подъемом и опусканием стекла
«-» — кнопка сделана в России
Центральный блок в водительской двери советую попробовать сделать, можно заказать новые кнопки, или как кто-то писал уже на форуме нанести на резинки тонкий слой токопроводящего клея (к примеру «контактол», правда мне он не помог, и я приклеил маленькие кружочки из фальги).
05.2009 год.
Огромное Спасибо автору Timofey за отчёт!
После ночи всегда наступает утро
Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Источник
Ремонт кнопки стеклоподъемника MITSUBISHI SPACE STAR, CARISMA.
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 17 Th11, 2017
- Привет друг. В этом видео рассмотрим самый простой способ отремонтировать кнопку стеклоподъемника. В этом нет ничего сложного, конечно если дело не в сломанном пластике. Спасибо за просмотр, приятного время препровождения.
NHẬN XÉT • 0
Огромное спасибо отремонтировала сама еще раз спасибо!
Привет это каризма
@Russian Ivan понятно
Привет. Это спейс стар. Они очень похожи по многому.
замнеил эти резиновые прокладки на просто обычные микрокнопки тактовые, припаял поверх площадок от старых кнопок, работает уверенно, еще и с приятным щелчком) и без доработки корпуса, кнопки или еще чего
@Андрей Бахарев вот именно вот эти aliexpress.ru/item/32752116364.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.129174722eRGWG&algo_pvid=96a28d24-cb99-4e3e-9e84-f0e6c768f814&algo_expid=96a28d24-cb99-4e3e-9e84-f0e6c768f814-47&btsid=0b8b037216033024821494129e6c2b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
@ULTRALIGHT привет. можешь ссылку дать, какие конкретно кнопки ты припаял?
@Russian Ivan ну они не такие маленькие как смд, типо таких escor.ru/upload/iblock/420/7cf1963963dd474d9c403c8e1a1c02e9_ecbd2100295211e5a5bf78e7d1ddc3dc.jpg
Привет. Ты про SMD кнопки?
Здравствуйте, подскажите,хочу поменять водительское сиденье, откакой модели машины подойдёт
Там все просто. Натяни трос буксировочный в несколлко рядов и приклепай его изнутри. Нужно только снять сидуху и разобрать. Если седло с подушкой безопасности, то не забудь снять клемму с АКБ.
@Russian Ivan привет,оно провалиллсь, делать вообще времени нет, машина постоянно нужна
Привет. С помощью болгарки и сварки практически от чего угодно. Штатное сидение довольно не плохое по комфорту. Почему решил от него избавиться?
Какой фирмы лучше купить ремень ГРМ в комплекте
Привет. Gates. Лично я брал Dayco ркмень, а ролик Koyo.
я все выкинул и поставил с фита gd1
Капсуль от охотнечьего патрона также подходит..
Олег Стар, привет. Тут, на что фантазии хватит, как говорится.
Огромное спасибо за видео подобная проблема буду пробовать
толик рева, пожалуйста. Все получится!
Всегда пожалуйста. И тебе спасибо.
В aliexpress има по 3 евро копчета за спейстар
И качество пластика соответствующее.
Здраствуйте у меня на машина сломался ручку задную можно его пчинит как не будь спасибо
Задный двер оба сломон
Подскажите пожалуйста как вынуть блок кнопок из передней двери, спасибо
Приветствую. Нужно снять дверную карту. Там есть скоба металлическая, которая фиксирует его надежно к самой карте. Вот и все.
приклеил алюминиевую фольгу. ничего что на плате контакты окись дадут. если клееш, то металлы должны быть одинаковые и не вступать в реакцию друг с другом!
Окись? Откуда? Если у тебя в авто бассейн, то и так она там возьмется. Медь тоже окисляться может! Однако ничего там и нет, между прочим. Они контактируют только в момент нажатия.
Спасибо за видео. Я себе делал из старого пульта от спутниковой тарелки. Вырезал полоски с 2 кнопками и приклеивал. Работает до сих пор. Митсуби Каризма 1.8 . 1997 г.в.
Привет. Хорошая идея. Если что, приму к сведению!
Добрый Вечер как с вами можно связаться?
А Вам из Смоленска. Если есть интерес продать что-то, то вступайте в наше сообщество и ведите переговоры там. vk.com/mss_club
Russian Ivan Спасибо за ответ.
Я сам ежу на Митсубиси Спейс Стар мог бы вам выслать пару запчастей. Привет из Германии
Здравствуйте. Здесь неплохо можно пообщаться. С какой целью интересуетесь?!
Как у меня наклейка. )))
Привет. Жаль, но сейчас ее нет. Я Админ сообщества в ВК MSS. Стекло лопнуло.
)))) А не проще было купить ремкомплект для ремонта пультов? В комплекте уже готовые графитные пятачки и клей. Супер клей ломкий и скорее всего фольга в итоге отлетит.
Привет. Супер клей ломкий на разрыв, но так как пятачки плотно прилегают всей плоскостью, то это никак не повлияет на них. Уже не одно устройство таким макаром собрано и работает. Ремкомплектов в моем городе для пультов — НЕТ!
Отлично, спасибо за идею!
Привет! Всегда пожалуйста!
Спасибо большое,способ очень помог , проверено на себе , тоже купил спейс стар продавец утверждал что этот стеклоплдьемник нерабочий даже нестоит пробовать, а я все сделал как у вас на видео, и вуаля
Рад быть полезен.
Спасибо и тебе за теплый комментарий. Прошу вступить в наше сообщество! Оставь заявку, впустим! Много чего полезного можно узнать=) vk.com/mss_club
Хм. я не думал что суперклей является проводником электричества
Привет! С наступающим новым годом! Счастья, здоровья, денег тебе много! Ты немного не понял в чем мулька! Суперклей или секундный клей нужен лишь для того, чтобы приклеить основание фольги к графитовым пятакам. Всю основу проводимости берет на себя фольга.
можно контакаты обычным грифилем натереть было
Можно, но я пошел другим путем. Более эффективным. О чем и сказал в видео.
Молодец! Меня идея с фольгой тоже посетила. но я подумал, что к резине надолго не приклеится. Интересно на сколько хватит?! Ещё бывает дорожки под кнопкой стираются, я кенту восстанавливал. Удачи.
Привет. Спасибо за коммент. Тебе тоже удачи. Тут главное обезжирить и стереть графит на контактах полностью перед проклейкой. Не могу сказать на сколько хватит, так как стеклами очень редко пользуюсь. Часто езжу с печкой или кондеем. Но попытаться стоит, так как купить всегда успеешь, если припрет.
У меня сломались фиксаторы самой клавиши кнопки.Заменил с небольшой доработкой на «Калиновские» по подсказке www.drive2.ru/l/2664323/ Работают три года.
P.S. Я в своей уже столько всего «наколхозил».
Привет. Задумка классная! Моя задача была в ремонте. Люблю сток по максимуму. Спасибо за коммент. На саму кнопку есть ремкомпект. Если повреждения были именно на кнопке. Стоит в районе 600 рублей, только оригинал. Вот номера: с подсветкой: FIELD066, без подсветки FIELD067.
Источник