Ремонт кнопок стеклоподъемников ниссан альмера классик

Nissan Almera Classic Ласточка › Logbook › Востановление работы левого переднего электростеклоподъёмника

Всем привет!
Неделю назад накрылся стеклоподъемник. Решил при ценится в existe оригинал 10000-15000 дорого, альмерешом 5500, совертеке на 1000 меньше жаба душит за моторчик отдавать такие деньги.
В инете инфа что моторчик ставят от калины или шнивы, цена приемлемая 1000-1200, начал искать в ближайших магазинах, и по случаю заехал в АВТОМАГ где лежали моторчики от ВАЗ 2108-10

левый и правый, взял правый т.к присмотревшись он больше подходит по расположению в самом механизме и цена всего 715р.

Теперь приступим к внедрению.
Нам понадобится
ИНСТРУМЕНТЫ
1) Отвёртка + и -.
2) Ключ на 10.
3) Трещотку с длинной головкой на 10 или трубку.
4) Болгарка
5) Дрель
6) Сверло на 6.
7) Сверло на 2.
8) Плоскогубцы.
9) Тиски.
10) Изолента.
11) Термоусадка.
12) Металлический уголок или железка толщина 1мм.
13) Клещи для снятия изоляции или зажигалка.
14) Канцелярский нож или ножницы
15) Молоток
16) Прямые руки ))))) не в обиду.

Разбираем двери
1) Снимаем обивку передней двери. блок кнопок держится на 3 винтах, откручиваем их от накладки и потом полностью снимаем обшивку.
2) Отпускаем стекло вниз так чтобы в технологические отверстия было видно два болта, фото ниже
3)

4) Вытаскиваем стекло через верх.
5)

.
7) Вытаскиваем весь механизм стеклоподъёмника вместе с мотором.
8) Откручиваем моторчик, он держится на 3 винтах + отвёрткой. Фото нет т.к мотор снял другим образом чем усложнил себе работу, но на ошибках учатся.
Старый мотор не выкидываем пригодится.

Внедрение нового моторчика
1) Берём болгарку и подгоняем новый мотор под посадочное место смотрим фото.

2) Берём болгарку и уголок толщина где-то 1мм и отрезаем от него полоску примерно высота 1см, длинной 4-5см лишнее потом убираем.
3) Делаем квадрат по новому моторчику с помощью тисков, молотка, плоскогубцев и подгоняем болгаркой по размеру посадочного места в механизм (у родного мотора и вазовского посадочное место отличается на Вазе меньше) ВНИМАНИЕ Квадрат должен быть не из мягкого металла и без люфтов иначе из вашего или посадочного места будет не квадрат а круг

Источник

Стеклоподъемник ниссан альмера

Стеклоподъемник nissan almera classic облегчает задачу открывания окон посредством нажатия одной-единственной кнопки. Становится ясно, что при поломке этой системы находящиеся внутри водитель и пассажиры будут испытывать дискомфорт. Решить проблему можно самостоятельно.

Вот так выглядит стеклоподъемник ниссан альмера. Демонтирован.

Стеклоподъемник альмера классик: общие представления о механизме

Система работы стеклоподъемника представляет собой несколько взаимосвязанных между собой в работе элементов. В их числе:

• переключатели для управления;
• электромоторы с приводом (располагаются внутри дверей);
• реле;
• механизмы для поднятия и опускания стекол;
• проводка электрическая для их соединения.

Принцип работы стеклоподъемника ниссан альмера

Управление происходит при помощи расположенного на окне переключателя. Каждое дверное стекло снабжено имеет отдельный электромотор-ресивер с приводом.
Есть несколько причин, по которым в ниссан альмера не работает стеклоподъемник. Еще до диагностики на станции техобслуживания можно выделить следующие причины:

• Проверяется обрыв цепи между переключателем и монтажным блоком.
• Если проблема в блокировке главного переключателя, то стоит провести его проверку в опущенном состоянии. При необходимости проводится замена.
• Когда не работает один из стеклоподъемников, поломка кроется в индивидуальном переключателе (если это не дверь водителя).
• При срабатывании одного из пары переключателей следует проверить прохождение распределения проводимости. В этом случае можно «винить» обрыв или небольшое замыкание на участке в цепи.

Ремонт стеклоподъемника ниссан альмера классик

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг1

В случае несрабатывания стеклоподъемника ни с главного, ни с индивидуального переключателя, понадобится небольшое вмешательство. При следовании инструкциям это легко провести самостоятельно.
Манипуляции по исправлению таких неисправностей в стеклоподъемнике заключаются в предварительном снятии внутренней обивки панели. В таком состоянии удобно проверять, насколько исправно питание, идущее на переключатель и приводной мотор от него:

1. Снять обивку двери.
2. Убрать уплотнительную панель.
3. Открутить все указанные болты.
4. Зафиксировать секло липко лентой.
5. Отсоединить провода.

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 2

Если питание оказалось исправным, нужно отделить стекло. Чтобы снять его, нужно последовательно выполнить такие действия :

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 3

1. Потянуть за нижнюю часть блока управления (на себя) и вытащить нижнюю часть от направляющей (левой).
2. Вынимается реперный штифт, а потом вниз подается блок управления.
3. От разъема жгута отсоединяется блок управления, теперь снимается хомут от жгута.

Стекло двигается вверх или вниз — таким образом проверяется свобода перемещения. Здесь возможны такие варианты:

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 4

1. При норме регулятора и свободном передвижении в обоих направлениях нужно заменить электромотор.
2. Если нарушена плавность передвижения, то необходимо устранить помехи, смазать трущиеся друг о друга узлы и заменить уже поврежденные детали.
3. Если дело все-таки в питании, необходимо обследовать контур — возможно, реле выдает неправильное напряжение.

Так же вы можете получить дополнительную информацию на сайте про ниссан.

Источник

Nissan Almera Classic Ласточка › Logbook › Востановление работы левого переднего электростеклоподъёмника

Всем привет!
Неделю назад накрылся стеклоподъемник. Решил при ценится в existe оригинал 10000-15000 дорого, альмерешом 5500, совертеке на 1000 меньше жаба душит за моторчик отдавать такие деньги.
В инете инфа что моторчик ставят от калины или шнивы, цена приемлемая 1000-1200, начал искать в ближайших магазинах, и по случаю заехал в АВТОМАГ где лежали моторчики от ВАЗ 2108-10

левый и правый, взял правый т.к присмотревшись он больше подходит по расположению в самом механизме и цена всего 715р.

Теперь приступим к внедрению.
Нам понадобится
ИНСТРУМЕНТЫ
1) Отвёртка + и -.
2) Ключ на 10.
3) Трещотку с длинной головкой на 10 или трубку.
4) Болгарка
5) Дрель
6) Сверло на 6.
7) Сверло на 2.
8) Плоскогубцы.
9) Тиски.
10) Изолента.
11) Термоусадка.
12) Металлический уголок или железка толщина 1мм.
13) Клещи для снятия изоляции или зажигалка.
14) Канцелярский нож или ножницы
15) Молоток
16) Прямые руки ))))) не в обиду.

Разбираем двери
1) Снимаем обивку передней двери. блок кнопок держится на 3 винтах, откручиваем их от накладки и потом полностью снимаем обшивку.
2) Отпускаем стекло вниз так чтобы в технологические отверстия было видно два болта, фото ниже
3)

4) Вытаскиваем стекло через верх.
5)

.
7) Вытаскиваем весь механизм стеклоподъёмника вместе с мотором.
8) Откручиваем моторчик, он держится на 3 винтах + отвёрткой. Фото нет т.к мотор снял другим образом чем усложнил себе работу, но на ошибках учатся.
Старый мотор не выкидываем пригодится.

Внедрение нового моторчика
1) Берём болгарку и подгоняем новый мотор под посадочное место смотрим фото.

2) Берём болгарку и уголок толщина где-то 1мм и отрезаем от него полоску примерно высота 1см, длинной 4-5см лишнее потом убираем.
3) Делаем квадрат по новому моторчику с помощью тисков, молотка, плоскогубцев и подгоняем болгаркой по размеру посадочного места в механизм (у родного мотора и вазовского посадочное место отличается на Вазе меньше) ВНИМАНИЕ Квадрат должен быть не из мягкого металла и без люфтов иначе из вашего или посадочного места будет не квадрат а круг

Источник