- Полная разборка «Колдуна» (или как заставить его «колдовать».)
- Форум владельцев Audi 80 в кузове В2
- Меню навигации
- Пользовательские ссылки
- Информация о пользователе
- полетел «КОЛДУН» распределить тормазных усилий на задние тормазы
- Сообщений 1 страница 30 из 77
- Поделиться130.03.2010 20:46
- Поделиться230.03.2010 21:35
- Поделиться330.03.2010 21:38
- Поделиться430.03.2010 21:40
- Поделиться530.03.2010 22:16
- Поделиться630.03.2010 22:20
- Поделиться730.03.2010 22:24
- Поделиться830.03.2010 22:31
- Форум владельцев Audi 80 в кузове В2
- Меню навигации
- Пользовательские ссылки
- Информация о пользователе
- полетел «КОЛДУН» распределить тормазных усилий на задние тормазы
- Сообщений 1 страница 30 из 77
- Поделиться130.03.2010 20:46
- Поделиться230.03.2010 21:35
- Поделиться330.03.2010 21:38
- Поделиться430.03.2010 21:40
- Поделиться530.03.2010 22:16
- Поделиться630.03.2010 22:20
- Поделиться730.03.2010 22:24
- Поделиться830.03.2010 22:31
Полная разборка «Колдуна» (или как заставить его «колдовать».)
Мастер советчик
Не раз уже писалось про это устройство т.е. Регулятор тормозных сил или у народа «Колдун». По мне вещь чрезвычайно нужная, но редко на старых машинах рабочая. В FAQ уже рассматривался вопрос его разборки, (кому интересно найдете, повторять не буду), но есть смысл если его разбирать, то только полностью. Для этого после всех описанных операций (откручивать контрогайку и выкручивать шток нет необходимости, кроме одного случая, об этом позже) надо достать 2 хитрых клапана, для этого отверткой немного утопить прижимную втулку, и с помощью шила и тонкой отвертки достать стопорные кольца. Достать их достаточно трудно, и вверх сразу почти невозможно, для этого одну сторону кольца утапливаем в зазор с прижимной втулкой и тонкой отверткой подцепляем его. Осторожно СТРЕЛЯЕТ . После этого пассатижами достаем весь клапан, разбираем и протираем все от грязи.
Сборка без проблем, перед сборкой опускаем его в чистую ТЖ, а после установки стопорных колец, на торцы клапанов, пружину и коромысло наносим нейтральную конс. смазку, (я беру ЦИАТИМ).
Весь процесс занимает полчаса, в итоге полностью рабочий колдун.
Есть еще две проблемы. Первое — после долгой работы на оси рычага образуется выработка, поэтому при разборке нужно заметить как он стоит, и при установке перевернуть на 180 град. и смазать рабочие части густой смазкой (лишним не будет). Второе — на старых машинах при поднятии задка на 4-5 см и более, уже не хватает регулировки колдуна, поэтому при разборке можно отпустить контрогайку и завернуть шток на 1-2 оборота, после затянуть ее и желательно зафиксировать краской или клеем.
По такой методике уже реанимировано 4 регулятора, все успешно работают!
Источник
Форум владельцев Audi 80 в кузове В2
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Информация о пользователе
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Тормозная система » полетел «КОЛДУН» распределить тормазных усилий на задние тормазы
полетел «КОЛДУН» распределить тормазных усилий на задние тормазы
Сообщений 1 страница 30 из 77
Поделиться130.03.2010 20:46
- Автор: Shaman
- Активный участник
- Откуда: Волгоград
- Зарегистрирован : 04.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 302
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1986-01-16]
- Провел на форуме:
2 дня 7 часов - Последний визит:
05.11.2010 06:33
Накрылся колдун при резком нажатии на педаль тормоза на юз идут только передние колеса, а задние может и притормаживают слегка но тормоза вялые. Кто сталкивался с такой проблемой, может от чего подходит?а если его убрать и подключить на прямую то говорят будет зад страшно кидать на поворотах особенно зимой.
КАК БЫТЬ?
Поделиться230.03.2010 21:35
- Автор: e600ct
- Активный участник
- Откуда: Железноводский (Ставроп. кр.)
- Зарегистрирован : 08.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 679
- Уважение: [+13/-0]
- Позитив: [+13/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 30 [1990-12-18]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
23.02.2021 00:43
Ну у меня тоже зад тухло тормозит, но меня это устраивает. Задние колеса юзом идут только зимой.
Поделиться330.03.2010 21:38
- Автор: scarabaeus
- Администратор
- Откуда: Марий Эл
- Зарегистрирован : 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4206
- Уважение: [+39/-2]
- Позитив: [+11/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
02.06.2021 17:03
тормоза без колдуна, и ниче, норм и зимой и летом
Поделиться430.03.2010 21:40
- Автор: Алексей
- Активный участник
- Откуда: Владимир
- Зарегистрирован : 26.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 492
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+3/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1984-09-14]
- Провел на форуме:
9 дней 18 часов - Последний визит:
14.03.2015 21:36
А у меня его вроде никогда и не было. Всё норм!
Поделиться530.03.2010 22:16
- Автор: Daniel’
- ИнженеГр )))
- Откуда: г. Воронеж 36
- Зарегистрирован : 09.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4871
- Уважение: [+45/-1]
- Позитив: [+287/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 12 дней - Последний визит:
05.08.2019 17:28
На ВАЗ 2105 в свое время выкинули его что бы ни кто не нашел этого «шарлатана», все колеса прекрасно тормозили и ни когда машина не юзила.
Shaman, смело выкидывайте это чудо устройство, я сам собираюсь его в ближайшее время зашвырнуть подальше, только вот как устроены тормоза в наших машинах? Они двухконтурные или нет? В жигулях переделок немного было: новая торм. трубка и тройник, а как здесь не знаю, может кто подскажет?
Поделиться630.03.2010 22:20
- Автор: e600ct
- Активный участник
- Откуда: Железноводский (Ставроп. кр.)
- Зарегистрирован : 08.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 679
- Уважение: [+13/-0]
- Позитив: [+13/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 30 [1990-12-18]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
23.02.2021 00:43
Мне кажется сама по себе эффективность дисковых тормозов много выше барабанных, значит передние будут тормозить больше, как это и нужно, даже без колдуна. имхо
Поделиться730.03.2010 22:24
- Автор: Daniel’
- ИнженеГр )))
- Откуда: г. Воронеж 36
- Зарегистрирован : 09.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4871
- Уважение: [+45/-1]
- Позитив: [+287/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 12 дней - Последний визит:
05.08.2019 17:28
Мне кажется сама по себе эффективность дисковых тормозов много выше барабанных
Да, еще слышал что дисковые можно назад поставить, подходят с более современных ауди, но с каких не помню, может кто знает?
Поделиться830.03.2010 22:31
- Автор: Вася_АУДИ
- Активный участник
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован : 18.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 325
- Уважение: [+15/-0]
- Позитив: [+2/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1987-12-06]
- Провел на форуме:
12 дней 12 часов - Последний визит:
17.06.2013 12:26
Да, еще слышал что дисковые можно назад поставить, подходят с более современных ауди, но с каких не помню, может кто знает?
если ставить балку от В3,то придётся переходить на 4*108,но есть другой вариант,чтобы остаться на 4*100. от пассата В3 берутся цапфы(они уже с ушами),тормозные диски(они со ступицей),подшипники,скобы,суппорта,тормозные шланги,а по поводу тросов ручника ещё тему не прокурил)))
Отредактировано Вася_АУДИ (30.03.2010 22:48)
Источник
Форум владельцев Audi 80 в кузове В2
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Информация о пользователе
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Тормозная система » полетел «КОЛДУН» распределить тормазных усилий на задние тормазы
полетел «КОЛДУН» распределить тормазных усилий на задние тормазы
Сообщений 1 страница 30 из 77
Поделиться130.03.2010 20:46
- Автор: Shaman
- Активный участник
- Откуда: Волгоград
- Зарегистрирован : 04.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 302
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1986-01-16]
- Провел на форуме:
2 дня 7 часов - Последний визит:
05.11.2010 06:33
Накрылся колдун при резком нажатии на педаль тормоза на юз идут только передние колеса, а задние может и притормаживают слегка но тормоза вялые. Кто сталкивался с такой проблемой, может от чего подходит?а если его убрать и подключить на прямую то говорят будет зад страшно кидать на поворотах особенно зимой.
КАК БЫТЬ?
Поделиться230.03.2010 21:35
- Автор: e600ct
- Активный участник
- Откуда: Железноводский (Ставроп. кр.)
- Зарегистрирован : 08.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 679
- Уважение: [+13/-0]
- Позитив: [+13/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 30 [1990-12-18]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
23.02.2021 00:43
Ну у меня тоже зад тухло тормозит, но меня это устраивает. Задние колеса юзом идут только зимой.
Поделиться330.03.2010 21:38
- Автор: scarabaeus
- Администратор
- Откуда: Марий Эл
- Зарегистрирован : 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4206
- Уважение: [+39/-2]
- Позитив: [+11/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
02.06.2021 17:03
тормоза без колдуна, и ниче, норм и зимой и летом
Поделиться430.03.2010 21:40
- Автор: Алексей
- Активный участник
- Откуда: Владимир
- Зарегистрирован : 26.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 492
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+3/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1984-09-14]
- Провел на форуме:
9 дней 18 часов - Последний визит:
14.03.2015 21:36
А у меня его вроде никогда и не было. Всё норм!
Поделиться530.03.2010 22:16
- Автор: Daniel’
- ИнженеГр )))
- Откуда: г. Воронеж 36
- Зарегистрирован : 09.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4871
- Уважение: [+45/-1]
- Позитив: [+287/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 12 дней - Последний визит:
05.08.2019 17:28
На ВАЗ 2105 в свое время выкинули его что бы ни кто не нашел этого «шарлатана», все колеса прекрасно тормозили и ни когда машина не юзила.
Shaman, смело выкидывайте это чудо устройство, я сам собираюсь его в ближайшее время зашвырнуть подальше, только вот как устроены тормоза в наших машинах? Они двухконтурные или нет? В жигулях переделок немного было: новая торм. трубка и тройник, а как здесь не знаю, может кто подскажет?
Поделиться630.03.2010 22:20
- Автор: e600ct
- Активный участник
- Откуда: Железноводский (Ставроп. кр.)
- Зарегистрирован : 08.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 679
- Уважение: [+13/-0]
- Позитив: [+13/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 30 [1990-12-18]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
23.02.2021 00:43
Мне кажется сама по себе эффективность дисковых тормозов много выше барабанных, значит передние будут тормозить больше, как это и нужно, даже без колдуна. имхо
Поделиться730.03.2010 22:24
- Автор: Daniel’
- ИнженеГр )))
- Откуда: г. Воронеж 36
- Зарегистрирован : 09.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4871
- Уважение: [+45/-1]
- Позитив: [+287/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 12 дней - Последний визит:
05.08.2019 17:28
Мне кажется сама по себе эффективность дисковых тормозов много выше барабанных
Да, еще слышал что дисковые можно назад поставить, подходят с более современных ауди, но с каких не помню, может кто знает?
Поделиться830.03.2010 22:31
- Автор: Вася_АУДИ
- Активный участник
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован : 18.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 325
- Уважение: [+15/-0]
- Позитив: [+2/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1987-12-06]
- Провел на форуме:
12 дней 12 часов - Последний визит:
17.06.2013 12:26
Да, еще слышал что дисковые можно назад поставить, подходят с более современных ауди, но с каких не помню, может кто знает?
если ставить балку от В3,то придётся переходить на 4*108,но есть другой вариант,чтобы остаться на 4*100. от пассата В3 берутся цапфы(они уже с ушами),тормозные диски(они со ступицей),подшипники,скобы,суппорта,тормозные шланги,а по поводу тросов ручника ещё тему не прокурил)))
Отредактировано Вася_АУДИ (30.03.2010 22:48)
Источник