- Ремонт шин
- Ремонт шин
- Боковой порез
- Боковой порез 23.5-25 (погрузчик)
- Боковой порез 23.5R25 (погрузчик)
- Повреждения протектора
- Двойное повреждение протектора 21.00-33 (Белаз)
- Повреждение протектора 18.00-25 (Белаз)
- Повреждение протектора 20.5R25 (погрузчик)
- Повреждение протекторной зоны 26.5R25 (шарнирный самосвал)
- Повреждение плечевой зоны
- Повреждение плечевой зоны 21.00-33(Белаз)
- Повреждение плечевой зоны 111
- Мобильный шиномонтаж для спецтехники в СПб
- Выполним ремонт шин и колес спецтехники
- Услуги выездного шиномонтажа для спецтехники
- Замена покрышек
- Ремонт шин
- Сварка дисков
- Нарезка протектора
- Осуществляем замену колес и шиномонтаж для:
- Цены на шиномонтаж для спецтехники
- В каких случаях требуется замена грузовой шины спецтехники?
- Мобильный шиномонтаж колес спецтехники в СПб
Ремонт шин
Ремонт шин
Мы осуществляем ремонт КГШ в мобильных и стационарных условиях на специализированном оборудовании
Пожизненная гарантия на точку ремонта
Размер экономии относительно стоимости новой машины достигает 90%!
Примеры ремонта и экономии указаны ниже
Вид сервисных услуг | Экскаваторы- погрузчики | Грейдер самосвал | Автокран | Фронтальный погрузчик, шарнирно-сочлененный самосвал | Дорожная техника | Портовые погрузчики | Автосамосвалы | Сельхоз- техника | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12.5/80- 18 | 18.4-26 16.9-24 16.9-28 16.9-30 | 24-21 14.00R24 16.00R24 | 385/95R25 445/95R25 | 17.5R25 23.5R25 | 26.5R25 | 29.5R25 | 23.1-26 28L26 | 18.00R25 | 18.00R25 | 21.00R33 | 21.00R35 | 24.00R35 | Свыше 33’’ | |
Демонтаж шины с диска | 500 | 800 | 800 | 1300 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1900 | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 1000 |
Монтаж шины на диск | 500 | 800 | 800 | 1200 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1700 | 1400 | 2000 | 2500 | 3000 | 1000 |
Замена и установка вентиля | 500 | 600 | 600 | 1400 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1400 | 1400 | 1600 | 1700 | 1900 | 1400 |
Зачистка диска от коррозии | 150 | 250 | 250 | 350 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 350 |
Уплотнение посадочной плоскости | 200 | 300 | 300 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | 700 | 800 | 800 | 700 |
Подкачка автошин | 100 | 100 | 400 | 400 | 250 | 250 | 250 | 400 | 500 | 300 | 300 | 300 | 400 | 400 |
Утилизация автошин | 300 | 500 | 500 | 500 | 1000 | 1000 | 1000 | 500 | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 |
Мойка автошин | 100 | 100 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Сумма сторон повреждений до 150 мм | 3000 | 6000 | 13000 | 12000 | 13000 | 13500 | 14000 | 12000 | 13000 | 13000 | 15000 | 17000 | 19000 | 13000 |
Сумма сторон повреждений от 150 мм до 250 мм | — | 8000 | 15000 | 15000 | 15000 | 15500 | 16000 | 15000 | 16000 | 16000 | 19000 | 22000 | 25000 | 16000 |
Сумма сторон повреждений более 250 мм* | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Уплотнение (кольцо) | — | — | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1800 | 1800 | 1800 | 2500 |
Боковой порез
Боковой порез 23.5-25 (погрузчик)
Повреждение в плечевой зоне
Разработанное повреждение, шина просушена и подготовлена к началу ремонта.
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации.
Боковой порез 23.5R25 (погрузчик)
Шина не пригодна для дальнейшей эксплуатации.Повреждение определено и отмеченом мелом
Разработанное повреждение, подготовленое к началу выполнения ремонтных работ
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации.
Остаточное ОГП — 60 %
Повреждения протектора
Двойное повреждение протектора 21.00-33 (Белаз)
Двойное повреждениев протекторной зоне.
Шина не пригодна для дальнейшей эксплуатации.Повреждение определено и отмеченом мелом
Разработанное повреждение, подготовленое к началу выполнения ремонтных работ
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации.
Остаточное ОГП — 40 %
Повреждение протектора 18.00-25 (Белаз)
Повреждением по беговой дорожке. Дальнейшая эксплуатация шины не возможна.
Разработанное повреждение, шина просушена и подготовлена к началу выполнению ремонта.
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации. Остаточное ОГП составляет 55 %
Повреждение протектора 20.5R25 (погрузчик)
Шина на ремонтном штативе, подготавливается к началу ремонтных работ.
Остаточное огп составляет 60 %
Повреждение протекторной зоны 26.5R25 (шарнирный самосвал)
Повреждением в протекторной зоне. Дальнейшая эксплуатация шины не возможна.
Шина разработанным повреждением, подготовленые к началу выполнения ремонтных работ.
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации. Остаточное ОГП составляет 45 %
Повреждение плечевой зоны
Повреждение плечевой зоны 21.00-33(Белаз)
шина с повреждением в плечевой зоне. дальнейшей эксплуатации шина не пригодна.
На фото с 2 изображена шина с началом выполнения ремонта.
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации.
Остаточное ОГП — 40 %
Повреждение плечевой зоны 111
На фото изображена шина с повреждением в плечевой зоне. Дальнейшей эксплуатации шина не пригодна повреждение определено, обозначено мелом.
Шина с разработаным повреждением, определен ремонтный материал, шина подготовлена к выполнению ремонта.
На фото 3 изображена отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации. Остаточное огп составляет 40 %
Источник
Мобильный шиномонтаж для спецтехники в СПб
Шиномонтаж на тяжелой технике значительно более трудоемок, чем на легковом автомобиле, как и ремонт резины грузового транспорта. Услуги выездного шиномонтажа для спецтехники: тракторов, погрузчиков, грейдеров, сельхозтехники, предлагаемые службой техпомощи Pit-Stop24, позволят Вам сэкономить свое время и получить гарантированное качество. Если же мастер обнаружит, что пробитое колесо нельзя отремонтировать с обеспечением достаточной прочности (пробоина слишком велика для кордовой заплаты, чрезмерно поврежден корд), мы можем организовать доставку новых покрышек и их замену на месте, в том числе и с балансировкой.
Мобильный шиномонтаж для специальной техники работает круглосуточно, в том числе в праздники и выходные дни.
Выполним ремонт шин и колес спецтехники
Передвижной шиномонтаж Pit-Stop24 устранит повреждения пробитой покрышки спецтехники прямо на месте аварии
Услуги выездного шиномонтажа для спецтехники
Выполняем следующие работы на выезде в Санкт-Петербурге и Ленобласти:
Замена покрышек
шиномонтаж крупногабаритных шин тяжелых грузовиков, дорожной, строительной и сельскохозяйственной спецтехники
Ремонт шин
установка грибков, кордовые заплаты с холодной и горячей вулканизацией
Сварка дисков
ремонт сборных и неразборных стальных дисков, устранение усталостных и деформационных трещин
Нарезка протектора
продление ресурса покрышек как экономичная альтернатива замене
Осуществляем замену колес и шиномонтаж для:
- фронтальных погрузчиков
- вилочных погрузчиков
- тракторов
- сельскохозяйственной техники
- подъемных кранов
- самосвалов
- грейдеров
- экскаваторов-погрузчиков
- дорожной техники
- грузовых прицепов, полуприцепов, тралов
Профессиональный шиномонтаж и ремонт шин спецтехники: устранение проколов и боковых порезов, вулканизация, герметизация ободов, доступен непосредственно на месте. Прибывающая машина техпомощи оснащается необходимым оборудованием для замены колес у грузовой спецтехники:
- Мощным домкратом для вывешивания осей тяжелой техники
- Шиномонтажным станком для дисков большого диаметра
- Бустером для осаживания бескамерной резины
Шины для промышленной техники ремонтируются с применением современной автохимии и профессиональных расходников. Это позволяет нам гарантировать качество ремонта и долговечность резины при больших нагрузках. Спецшины и обычные дорожные колеса грузовой техники при точечных проколах ремонтируются с применением грибков, крупные повреждения и грыжи устраняются наложением прочных кордовых заплат.
Цены на шиномонтаж для спецтехники
Установите посадочный диаметр шин в столбце цен
В каких случаях требуется замена грузовой шины спецтехники?
Автошины спецтехники подлежат замене в следующих случаях:
- Износ протектора вплоть до частичного обнажения корда, не позволяющий углубить рисунок нарезкой
- Сильные повреждения, которые не могут быть перекрыты крупными кордовыми пластырями либо затрагивают чрезмерную площадь корда
- Разрыв корда в районе обода
- Повреждение резины агрессивными веществами (горюче-смазочные материалы, тормозная жидкость, растворители, промышленная химия)
Поменять КГШ спецтехники мы можем наиболее удобным для вас способом, организовав самостоятельную доставку покрышек сразу при оформлении заказа на выезд шиномонтажа для специальной техники. В этом случае, наш менеджер сориентирует вас по каталогам наших партнеров по ценам и наличию подходящей по типоразмеру и применению резины.
Если замена шины специальной техники или грузового автомобиля станет необходима уже при осмотре поврежденной покрышки мастером (будет признана невозможность ремонта), мы также согласуем с вами заказ и привезем резину на место вызова.
Мобильный шиномонтаж колес спецтехники в СПб
Выполним замену шин спецтехники с выездом к клиенту
Источник