- Сколько стоят услуги шиномонтажа?
- Сколько стоит комплексная перекидка шин (на другие шины, с зимней на летнюю и наоборот)?
- Сколько стоит балансировка колеса?
- Сколько стоит снятие и установка колеса?
- Сколько стоит монтаж и демонтаж покрышки?
- Сколько стоит ремонт прокола колеса?
- Сколько стоит ремонт рваной покрышки или бокового пореза?
- Сколько стоит прокатка диска?
- Прайс-лист на шиномонтаж в 2021 году
- Легковые автомобили
- Микроавтобусы и внедорожники
- Прочие работы
- Ремонт одного колеса (прокол)
- Расходные материалы
- ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН (6 месяцев)
- Этапы шиномонтажа:
- На что следует обратить особое внимание?
Сколько стоят услуги шиномонтажа?
Все цены на услуги шиномонтажа продиктованы рыночными отношениями, и на них распространяются те же экономические законы без каких-либо отличительных особенностей — чем шиномонтажная мастерская больше, чем более раскручен её бренд, качественнее оборудование и лучше забота о клиенте, в том числе с гарантийными обязательствами, тем выше стоимость услуг такого шиномонтажа.
Кроме того, цены эти не сильно отличаются и по регионам России — и в Москве, и в каком-либо уездном городе цены на шиномонтаж отличаются не существенно. Разве что если брать шиномонтажную мастерскую где-нибудь в захолустье, где она будет единственная на весь населённый пункт и потому свободно будет диктовать свои ценовые условия для клиентов.
Мы промониторили цены на шиномонтажные услуги в крупных городах различных регионов России, сделав довольно внушительную выборку (подробнее о том, как мы считали, Вы можете прочитать в конце статьи). Итак, давайте рассмотрим средние цены на различные распространённые услуги! Мы будем диверсифицировать такие услуги таким же обрзом, как они различаются в шиномонтажах: в зависимости от типа автомобилей, радиуса установленных колёс, типа дисков (штампованные или литые) и нескольких других важных факторов.
Сколько стоит комплексная перекидка шин (на другие шины, с зимней на летнюю и наоборот)?
Комплексная перекидка шин — это одна из наиболее дорогих и ёмких шиномонтажных услуг, и она стандартно включает в себя снятие и установку колёс, демонтаж с диска шин и монтаж других шин и балансировку. Также в качестве дополнительных услуг перекидка может включать в себя мойку колёс или снятых покрышек, сезонное хранение снятых покрышек, разного рода косметические услуги для колёс и другое. Следует отметить также, что нередко цена на комплексную перекидку в шиномонтаже отличается от суммы входящих в неё отдельных услуг — чаще всего в меньшую сторону.
Давайте посмотрим, сколько в среднем стоит перекидка колёс:
- R10-13: 1400 рублей
- R14-15: 1500-2000 рублей
- R16: 1800-2200 рублей
- R17-18: 2000-2500 рублей
- R19 и более — 2000-5000 рублей
- R15-16 — 2000 рублей
- R17-18 — 2400-3400 рублей
- R19 и более — 2800-5500 рублей
Что приводит к удорожанию услуги:
- Обслуживание без очереди (не очень честная, но пользующаяся спросом во время сезонных перекидок услуга): +50-100% к цене
- Низкопрофильные (тонкие) покрышки: +20-50% к цене
- Литые диски: +стоимость грузиков на двустороннем скотче (для штампованных дисков, как правило, грузики бесплатны) — около 10-20 рублей за один грузик. На каждое колесо может уйти от 1 до 10 грузиков.
- Установка бескамерного вентиля (клапана, через который закачивается воздух): +25-50 рублей за каждый вентиль
- Герметизация обода диска (сырой резиной — в случаях, когда колесо спускает через зазор между диском и покрышкой): +50-150 рублей за каждое колесо.
- Утилизация старых шин: +50-100 рублей за каждую шину.
Сколько стоит балансировка колеса?
Балансировка колёс — это одна из самых важных процедур для сохранения комфортности Ваших поездок и долговечности подвески автомобиля. Помните, что распространённый миф — это когда Вам говорят, что балансировать достаточно только передние колёса.
Цель балансировки заключается в том, чтобы колесо (в сборе с покрышкой) имело одинаковую центробежную силу во всех своих точках относительно центра. Если какая-то часть колеса будет тяжелее, то при вращении это приведёт к вибрации этого колеса, которая будет чувствоваться на руле. А суть балансировки состоит в том, чтобы с помощью балансировочного стенда — аппарата с точными датчиками центробежной силы — и специальными грузиками выровнять массу во всех точках колеса.
Средние цены на балансировку колеса:
- R10-13: 70-140 рублей
- R14-15: 80-160 рублей
- R16: 90-190 рублей
- R17-18: 130-250 рублей
- R19 и более — 150-400 рублей
- R15-16 — 90-170 рублей
- R17-18 — 130-250 рублей
- R19 и более — 180-600 рублей
Что приводит к удорожанию услуги:
- Литые диски: +стоимость грузиков на двустороннем скотче (для штампованных дисков, как правило, грузики бесплатны) — около 10-20 рублей за один грузик. На каждое колесо может уйти от 1 до 10 грузиков.
- Возможность заказать дополнительную услугу — финишную балансировку: +30-70% от стоимости балансировки на основном стенде. Она требуется для более точной балансировки и делается, когда колесо уже отбалансировано основным стендом и установлено на машине.
Сколько стоит снятие и установка колеса?
Съём/установка колеса с машина и на машину — это одна из наиболее простых услуг, но, тем не менее, требующая ответственности работника и исправности домкрата. Чаще всего для этого используются гидравлические, воздушные домкраты или вообще подъёмники, а для откручивания/закручивания болтов/гаек — пневматические или электрические гайковёрты, а вот ручные балоники сегодня стали редкостью.
Средние цены на снятие/установку колеса:
- R10-13: 45-60 рублей
- R14-15: 50-90 рублей
- R16: 70-130 рублей
- R17-18: 120-220 рублей
- R19 и более — 120-300 рублей
- R15-16 — 100-200 рублей
- R17-18 — 160-300 рублей
- R19 и более — 230-500 рублей
Сколько стоит монтаж и демонтаж покрышки?
Чаще всего услуга демонтажа/монтажа предоставляется либо единой и единственной этого рода услугой, либо отдельным пунктом в отличие от двух других услуг: отдельно демонтажа и отдельно монтажа покрышки относительно её диска. Данная работа выполняется на специальном станке, на которое крепится колесо в горизонтальном положении, при демонтаже специальной лопаткой покрышка цепляется за неподвижную лапку, а колесо начинает крутиться, за счёт чего покрышка снимается этой лапкой. Аналогично происходит и процесс монтажа покрышки.
Средние цены на монтаж/демонтаж покрышки:
- R10-13: 90-130 рублей
- R14-15: 100-160 рублей
- R16: 130-210 рублей
- R17-18: 180-300 рублей
- R19 и более — 200-400 рублей
- R15-16 — 160-280 рублей
- R17-18 — 190-310 рублей
- R19 и более — 240-700 рублей
Что приводит к удорожанию услуги:
- Низкопрофильные (тонкие) покрышки: +20-50% к цене
- Установка бескамерного вентиля (клапана, через который закачивается воздух): +25-50 рублей
- Герметизация обода диска (сырой резиной — в случаях, когда колесо спускает через зазор между диском и покрышкой): +50-150 рублей
- Утилизация старой шины: +50-100 рублей
Сколько стоит ремонт прокола колеса?
Теперь давайте рассмотрим цены на ремонт проколотого колеса: гвоздём, шурупом и другими мелкими предметами на дороге, ремонт после прокола которыми решается установкой специального жгута (довольно простая и быстрая процедура) или грибка. Данная услуга очень редко зависит от типа автомобиля и размеров колеса и стоит в среднем от 100 до 250 рублей в случае установки жгута и от 150 до 400 рублей в случае установки грибка. Если Вы доехали до шиномонтажа на проколотом колесе, не ставя вместо него запаску, то в стоимость также следует включить снятие и установку колеса.
Что приводит к удорожанию: если в покрышку попал более крупный предмет, например, кусок стекла, то, возможно, при ремонте жгутом потребуется не один жгут, а два и более — в это случае нередко цена на ремонт умножается на стоимость установки каждого жгута.
Сколько стоит ремонт рваной покрышки или бокового пореза?
К сожалению, боковые порезы в шинах — это наиболее дорогостоящий ремонт среди прочих шиномонтажных услуг. Наверное, поэтому, недоброжелатели выбирают зачастую именно такой метод мести. Проблема в том, что боковая поверхность шины наиболее тонкая и в то же время наиболее подвержена изгибам, и сохранить при этом оба этих параметра покрышки при ремонте — довольно непростая задача. Как правило, такого рода ремонт заключается в приваривании специальной заплатки с внутренней стороны покрышки, а снаружи косметический ремонт самого пореза или отверстия, чтобы сделать его максимально незаметным. Стоимость ремонта порезов, рванных покрышек сильно зависит от характера и размера такого повреждения, иногда бывает сопоставима с покупкой новой покрышки и составляет примерно от 500 до 2 и даже 3 тысяч рублей.
Сколько стоит прокатка диска?
Ещё одна недешёвая, но очень актуальная на фоне наших дорог — это прокатка (обкатка) диска с целью придать ему круглую форму. Процесс прокатки диска похож на процесс монтажа и демонтажа резины, только в данном случае лапка не снимает и одевает покрышку на диск, а цепляется за диск, и по мере вращения диска вытягивает вмятину на ободе. Но это если речь идёт о штампованном диске. У литого всё немного сложнее и дороже.
Средние цены на прокатку стального диска в шиномонтажах:
- R10-13: 250-700 рублей
- R14-15: 300-800 рублей
- R16: 400-800 рублей
- R17-18: 400-900 рублей
- R19 и более — 400-1000 рублей
- R15-16 — 400-1000 рублей
- R17-18 — 600-1400 рублей
- R19 и более — 700-1700 рублей
Средние цены на прокатку литого диска:
- R10-13: 700-1100 рублей
- R14-15: 700-1200 рублей
- R16: 800-1500 рублей
- R17-18: 800-1700 рублей
- R19 и более — 900-2000 рублей
- R15-16 — 900-1600 рублей
- R17-18 — 900-1900 рублей
- R19 и более — 1000-2300 рублей
А теперь все вышеназванные цены в форме таблицы
| Услуга | Легковые автомобили, руб. | Кроссоверы и внедорожники, руб. | Грузовые фургоны, Газели и другой коммерческий транспорт, руб. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R10-13 | R14-15 | R16 | R17-18 | R19 и более | R15-16 | R17-18 | R19 и более | ||
| Перекидка колёс (за 4 колеса) | 1400 | 1750 | 2000 | 2250 | 3500 | 2000 | 2900 | 4150 | 3650 |
| Балансировка колеса | 105 | 120 | 140 | 190 | 275 | 130 | 190 | 390 | 200 |
| Снятие/установка колеса | 55 | 70 | 100 | 170 | 210 | 150 | 230 | 365 | 525 |
| Монтаж/демонтаж покрышки | 110 | 130 | 170 | 240 | 300 | 220 | 250 | 470 | 390 |
| Ремонт прокола колеса | 225 | ||||||||
| Ремонт бокового пореза колеса | 1500 | ||||||||
| Прокатка стального диска | 475 | 550 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1000 | 1200 | 700 |
| Прокатка литого диска | 900 | 950 | 1150 | 1250 | 1450 | 1250 | 1400 | 1650 | 1100 |
Как мы считали?
Мы рассмотрели цены на разного рода шиномонтажные услуги на сайтах шиномонтажных мастерских по различным городам:
- Мы рассмотрели 12 городов в разных точках России.
- Мы рассмотрели не менее 5 шиномонтажных мастерских в каждом городе.
- Мы исключали самую высокую и самую низкую цену по каждой отдельной услуге, а затем высчитывали среднюю цену от и до (в списках услуг выше), а также абсолютную среднюю цену (в таблице).
Источник
Прайс-лист на шиномонтаж в 2021 году
Легковые автомобили
Микроавтобусы и внедорожники
Прочие работы | |
| Мойка/очистка одного колеса | 60 |
| Замена золотника | 35 |
| Проверка геометрии колеса | 60 |
| Проверка герметичности колеса | 60 |
| Ремонт камеры (1 повреждение) | 60 |
| Герметизация | 120 |
| Утилизация шин | 120 |
| Упаковка покрышки | 25 |
| Хранение резины (за сутки с колеса) | 120 |
Ремонт одного колеса (прокол) | |
| Жгут | 130 |
| Грибок | 230 |
| Заплатка | 300 |
| Установка вентиля | 55 |
| Снятие/установка камеры | 60 |
Расходные материалы | ||
| Вентиль обычный | 35 | |
| Вентиль хромированный | 72 | |
| Колпачок | 12 | |
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН (6 месяцев) | ||
| Самые выгодные условия для наших клиентов! | ||
| Радиус | Без дисков | С дисками |
| 13-15R | 2300 | 2800 |
| 16-18R | 2500 | 3000 |
| С 19R и более | 3000 | 3500 |
Шиномонтаж – это довольно простая процедура, но от качества ее выполнения зависит многое: как будет вести себя машина на дороге, как долго прослужат покрышки. От качества работы даже косвенно зависит расход топлива. А потому важно следить за тем, чтобы все этапы работы проводились грамотно и профессионально.
Этапы шиномонтажа:
Работа проходит в несколько этапов. Процесс можно разделить на:
снятие колес с автомобиля
снятие шин с дисков;
установка новых шин на диски;
накачивание;
балансировка;
установка на автомобиль.
Чтобы снять колеса, машину нужно поднять. Самым простым способом при шиномонтаже является поднятие авто на платформе, подъемнике или домкратах. Если работать домкратом, то нужно будет следить за тем, чтобы автомобиль стоял ровно. А на платформе или подъемнике мастера имеют доступ сразу ко всем колесам на нужной высоте.
Колесо снимается, а затем промывается или чистится. Работа с грязным колесом может помешать нормальному процессу, поэтому его нужно очистить от грязи. В Норд для этого используют помывочную машину, благодаря которой колесо можно полностью очистить за секунды.
Чтобы снять шину, нужно сначала спустить ее с помощью выкручивания вентиля. После этого шину отжимают специальными инструментами по кругу. Если отжать ее в одном месте и попытаться снять, можно повредить борта или вентиль. А поэтапный отжим позволяет снять шину максимально аккуратно.
Затем на специальном станке начинаем монтаж новой шины. Ее надевают аккуратно, прижимая так же по кругу, пока она не встанет на место. Все работы начинаются с внутренней стороны. Шину смазывают монтажной смазкой, чтобы бортирование прошло успешно. Наш мастер осматривает ее, определяя степень износа и наличие возможных повреждений.
Затем шину нужно накачать. Это делается в несколько этапов. Подкачав шину слегка, мастер Норд следит, чтобы она точно встала на посадочное место. Затем ее накачивает до нужного состояния и проводит балансировку.
Перед установкой колеса, мастер осматривает тормозные диски и очищает при необходимости привалочную поверхность и шпильки щеткой. Затем, наносится медная смазка на место соприкосновения диска с колесным диском, колесо устанавливается и наживляется болтами. Болты закручиваются крест на крест в несколько шагов, чтобы они встали ровно.
На что следует обратить особое внимание?
Мастер должен проследить, чтобы шины соответствовали размерам диска, чтобы индекс нагрузки и скорости был таким же, как заявлено у производителя. Также он смотрит за тем, чтобы уровень давления в шинах соответствовал требованиям производителя. Это тоже, важный параметр качества шиномонтажа.
При работе с шинами мастер должен проверять, насколько они герметичны. Также он должен осматривать на наличие значимых повреждений шины. Внимательно осматривают и диск – его необходимо очищать от любых видов загрязнений, проверять на осевое или торцевое биение.
Современное оборудование позволяет Норд – сервису легко и быстро производить шиномонтаж в 2020 году без ущерба качеству работ.
Источник