Ремонт колесных пар компании

«Рейл Сервис» – холдинговая компания, в структуру которой входят: ООО «Вагонно-колесная мастерская», АО «Вагоноремонтный завод», ООО «Аллегро», ООО «Гарант Рейл Сервис». Компании группы предоставляют полный комплекс услуг по ремонту и техническому обслуживанию грузовых вагонов, производят и поставляют запасные части, осуществляют ремонт и формирование колесных пар, оказывают услуги по разделке вагонов в металлолом и предоставлению железнодорожных путей для хранения подвижного состава. Компании, входящие в группу «Рейл Сервис», работают на рынке ремонта вагонов с 2001 года. В 2001 году был открыт вагоноремонтный завод в г. Стерлитамаке, в 2007 году открылась первая вагонно-колесная мастерская в г. Старый Оскол. В 2012 г. введено в эксплуатацию вагоноремонтное депо в г. Старый Оскол, в 2015 году состоялось открытие второй вагонно-колесной мастерской в г. Старый Оскол, в 2014 году в Москве была образована сервисная вагоноремонтная компания «Гарант Рейл Сервис». В 2021 году совместно с группой «ЕВРАЗ» началось строительство колесопрокатного производства ООО «Аллегро» в Свердловской области.

сотрудников — численность персонала холдинга

единиц — объем поставки запчастей и комплектующих в год

вагонов — объем ремонтов в год

единиц — годовой объём ремонта и формирования колесных пар

ООО «ВКМ»: Вагоноремонтное предприятие в г. Старый Оскол. Оказывает услуги по ремонту колесных пар грузовых вагонов и тягового подвижного состава, формированию колесных пар грузовых вагонов, ремонту грузовых вагонов, разделке вагонов в металлолом и предоставлению железнодорожных путей под отстой вагонов.

АО «ВРЗ»: Вагоноремонтный завод в Урало-поволжском регионе (г. Стерлитамак). Оказывает услуги по ремонту всех видов грузовых вагонов, ремонту и формированию колесных пар грузовых вагонов, а также ремонту и освидетельствованию танк-контейнеров. Также предприятие предоставляет собственные пути для хранения вагонов.

ООО «ГРС»: сервисная компания, предоставляющая полный комплекс услуг по ремонту грузовых вагонов и поставке запасных частей и комплектующих для их ремонта на территории РФ, стран СНГ и Балтии. Также предоставляет возможность организации ремонта вагонов онлайн через интернет-сервис «Вагонмастер».

ООО «Аллегро»: совместное предприятие группы «ЕВРАЗ» и «Рейл Сервис». Осуществляет строительство завода по производству железнодорожных колес мощностью 200 тыс. ед. в особой экономической зоне «Титановая долина». Выпуск первой продукции запланирован на начало 2023 года.

Фонд оказывает всестороннюю помощь учреждениям социальной поддержки и защита нуждающихся граждан, воспитанников детских домов и интернатов, инвалидов, малоимущих и многодетных семей

Источник

Капитальный ремонт колесных пар

Все наши предприятия оснащены собственными вагоно-колесными мастерскими

Деповской и капитальный ремонт грузовых вагонов

Депо НВК аттестованы на ремонт широкого перечня грузовых вагонов, в т.ч. узкоспециализированных (8-осные цистерны, окатышевозы, автомобилевозы, думпкары и т.д.) и инновационных

Продажа колесных пар и литых деталей

Мы осуществляем самостоятельную разделку вагонов и активно работаем с поставщиками б/у деталей

НВК – это коллектив профессионалов, нацеленных на обеспечение клиентов качественным ремонтом по разумной цене

Новая вагоноремонтная компания – это крупнейшая сеть частных вагоноремонтных депо в России. Все наши предприятия оснащены ВКМ и пропарочными станциями. В компании работает более 2000 сотрудников и ежемесячно мы выпускаем более 2 000 грузовых вагонов плановым ремонтом.

Компания была основана в 2008 г. Менеджмент компании имеет многолетний опыт работы на вагоноремонтных предприятиях и в частных операторских компаниях, поэтому прекрасно разбирается как в технологии ремонта, так и в потребностях клиентов.

Нашими клиентами являются как крупнейшие операторы подвижного состава, так и малые компании. Стабильное расширение нашей клиентской базы и филиальной сети — лучшее подтверждение многолетней качественной и честной работы НВК.

Мы убеждены, что качественный и оперативный ремонт можно делать по разумной цене!

Источник

Сервисные центры по ремонту узлов и деталей

Техническое обслуживание тележки Barber

АО «ВРК-2» — первая из вагоноремонтных компаний получила эксклюзивные права на сервисное обслуживание вагонов, оборудованных тележками Barber S-2-R.

На базе учебного центра депо Челябинск было проведено соответствующее обучение специалистов вагоноремонтных предприятий АО «ВРК-2». В 11-ти вагонных ремонтных депо создан запас оригинальных запасных частей для технического обслуживания и ремонта тележек Barber S-2-R. Посмотреть свидетельство

Техническое обслуживание колесных пар, оборудованных кассетными буксами

Во всех предприятиях АО «ВРК-2» запущен сервис по оценке технического состояния подшипников кассетного типа.

Теперь, при поступлении из эксплуатации колёсной пары грузового вагона по неисправностям буксового узла, специалисты Компании проводят её осмотр и оценку состояния подшипников. По результатам проведенной оценки колёсная пара либо разбраковывается и направляется в эксплуатацию, либо, при выявлении неисправностей, направляется в ремонт для смены подшипников.

Работа производится в тесном сотрудничестве с головными сервисными центрами компаний-производителей. Данный сервис позволяет значительно сократить время простоя вагона в нерабочем парке в ожидании приезда представителей компаний к месту отцепки вагона.

Вагонные ремонтные депо АО «ВРК-2» оснащены специализированным оборудованием для производства монтажа и демонтажа буксовых узлов кассетного типа. Созданы условия для их хранения и транспортировки. Все работники депо АО «ВРК-2», проводящие технологические операции, были аттестованы специалистами компаний-производителей. Посмотреть сертификаты

Источник

Ремонт колесных пар в РОССИИ

Замена зубчатого колеса, бандажа, буксы, оси, буксового подшипников. Осмотр, ТО, рекомендации. От состояния этих элементов зависит безопасность движения!

Восстанавливаем профиль бандажа и устраняем браковочные геометрические параметры

В наличии
Опт / Розница
05.07.21

Обслуживание ж/д и электротранспорта Железнодорожный транспорт Транспортные средства

Компания ООО «Полюд» работает с 1997 г., специализируется на ремонте электровозов EL-21, тяговых агрегатов ПЭ-2М, тяговых агрегатов серии ОПЭ. Ззанимаемся поставкой колесной пары и других запасных частей для ж.д транспорта.

Для колесной пары, в зависимости предстоящего от объема работ, предусмотрено два вида ремонта: без смены элементов и с их сменой. Наши специалисты готовы выполнить оба варианта.

Наше предприятие сотрудничает в плане проведения капитального ремонта колесной пары и модернизации подвижного состава и тяговых агрегатов со многими комбинатами и компаниями.

ЕЛ-21. По ценам на услуги ремонта колесной пары и другого вида ремонта подвижного состава мы можем сделать более выгодное предложение, чем большинство электровозо-ремонтных заводов на территории России и стран СНГ.

Наше предприятие осуществляет все виды ремонта колесной пары. Услугу производят опытные специалисты с большим стажем и необходимыми знаниями.

В зависимости от степени изношенности колесной пары, наши мастера готовы выполнить любой из видов ремонта: капительный, средний или текущий.

Все работы по ремонту колесной пары производим в соответсивии с существующими нормативными документами. Имеем необходимые для ремонта инструменты, а также заменяемые элементы.

EЛ-2. По ценам на услуги ремонта колесной пары и другого вида ремонта подвижного состава мы можем сделать более выгодное предложение, чем большинство электровозо-ремонтных заводов на территории России и стран СНГ.

В зависимости от неисправности колесной пары, возможны следующие типы ремонта: без замены элементов; либо с заменой элементов. Выполняем и тот, и другой.

От наличия неисправностей колесной пары зависит безопасность движения, поэтому при эксплуатации и ремонте они подвержены тщательному контролю.

Источник

Капитальный ремонт колесных пар

Наша компания ООО «СВК» осуществляет производственную деятельность по ремонту вагонов и их отдельных составляющих, в том числе ремонт колесных пар железнодорожного подвижного состава.

Ремонт осуществляется в вагоноколесной мастерской (ВКМ), которая предназначена для производства капитального ремонта колёсных пар, специализирующаяся на формировании колёсных пар железнодорожного подвижного состава.

Все ремонтные работы производятся в соответствии с требованиями нормативно-технической документации с безусловным соблюдением контроля качества, а также всех требований и стандартов безопасности.

На производственном участке по ремонту колесных пар осуществляются следующие работы:

осмотр и обмер элементов колёсных пар
сухая очистка элементов колёсных пар
виброакустическая диагностика буксовых узлов
демонтаж буксовых узлов вместе с лабиринтными и внутренними кольцами
монтаж лабиринтных и внутренних колец на шейках осей
обмывка элементов колёсных пар, корпусов букс и деталей буксового узла
ремонт корпуса буксы
разборка, осмотр и ремонт роликовых подшипников
выходной контроль роликовых подшипников
неразрушающий контроль элементов
обточка поверхности катания цельнокатаных колёс
промежуточная и полная ревизия буксовых узлов колёсных пар
подбор подшипников, корпусов букс
монтаж буксового узла на шейки осей
окраска элементов колёсных пар

Источник