Ремонт колодки для ружья

Восстановление лба колодки (фото)

Вот что получилось:



Наплавка с разгоном металла. Индикаторы к сожалению сохранить не удалось (прикипели намертво — нагрев+ударная отаертка не помогли), фрезер не доставал, а на сверлильном выполнить это точно не представлялось возможным.

На каком аппарате наплавлялся металл?
Очень интересно. 😛

Можно и другим способом решить вопрос ремонта колодки:

Можно и другим способом решить вопрос ремонта колодки:

А не произойдет ли при этом способе перегрев колодки? Качество металла не изменится ?

Gunmaker
Можно и другим способом решить вопрос ремонта колодки:

Безусловно. Но больше подходит для курковок. Плюс опять таки упирается в станочный/инструментальный парк и длину подушек. С индикаторами в этом плане у меня возникла проблема.

Да всегда, если подробнее интересует могу уточнить на счет состава и режима.

Но больше подходит для курковок.

Многолетняя практика показывает что не только для курковок и при том без каких-либо нареканий.

Завидую бело вашим возможностям! Молодцы!

Ловец Снов
А не произойдет ли при этом способе перегрев колодки? Качество металла не изменится ?

Метод используется для восстановления инструмента, ответственных деталей и т.д.. Перегрев минимален, а наплавку можно сделать более стойкой чем основной металл.

Эффект — вах! А смысл? Идеальные лоб с подухами при тёртых трубах и битом дереве — както чёто не то.

По указателям — в трауре. Так и не понял как их не смогли спасти. Про смысл — к такому лбу надо вноль шлифовать стволы и колоду, воронить конешно. И зачем? Было старое заслуженное нимецкое ружьё со своим скромным обаянием, а чо имеем на выходе? Непонятный новодел а-ля типа заур?
Полагаю, вполне достаточно было наплавить железа по выгарам вокруг бойков. Приходилось эти места эл,сваркой заваривать на немчике, глубина выгара была критична — выдавленный капсуль мешал уже перелому.

А «руку набивать» на чём. 😛

Дык как на чом?! На кошках (ёжиках)

Ружье действительно «убитое», дерево «зековской работы». Но плюс в том что стволы в идеальном состоянии, не смотря на возраст. Нутрянка пошла полностью под замену из-за износа. Так что своего рода «кошка». Но коллега получил то что хотел, рабочее ружье, которое прослужит не один десяток лет.
По дереву я к сожалению не умелец, больше тянет к металлу. Постепенно осваиваю штихеля, здесь гравировка поднята (она по сути и простая), пусть и несколько грубовато.

gun,master
Кстати, отлично получилось,а указатели надо было сделать.

Теперь планирую обзавестись нужным инструментом, но думаю в этом случае пойду по пути вставок. Там где позволяет толщина металла.

varan
Приходилось эти места эл,сваркой заваривать на немчике, глубина выгара была критична — выдавленный капсуль мешал уже перелому.

Предыдущий опыт был именно с эл. сваркой, дюже некошерно.

Ищющий да обрящет.

Почему сваркой некошерно? Инвертором на прямой полярности — ровняк и идеаль, даж в лупу косяков не найти. Наплавкой наверно лучче, но у мня такого аппаратика нету, я ево даж в глаза не видал.

varan
Почему сваркой некошерно? Инвертором на прямой полярности — ровняк и идеаль, даж в лупу косяков не найти. Наплавкой наверно лучче, но у мня такого аппаратика нету, я ево даж в глаза не видал.

Дефекты вылезают там где идет большая разница в толщине металла, например на безкурковках. Да и последующей обработки уж очень много.

Читайте также:  Ремонт за 200 дней

Получилось колодочка очьхор.
А со сменными лбами никто не мутил. Какова минимальная толщина ремонтного сменного лба должна быть, если такой возможен.
С уважением.

А вообще есть такая тема офигительная как «металлизация поверхности» смесью порошков различных металлов с мелкими образивнами частичками в газовой струе. Можно наносить твердые, корозионно стойкие металлы на всяческие железки, и НЕ ТОНЕНЬКИМ слоем.
Так иногда алюминиевые ГБЦ ремонтируют в местах где варить НЕ МОЖНО.Вот только не распространенная это вещь(((((

varan
Почему сваркой некошерно? Инвертором на прямой полярности — ровняк и идеаль, даж в лупу косяков не найти. Наплавкой наверно лучче, но у мня такого аппаратика нету, я ево даж в глаза не видал.

Потому как ружбаях стали марки «А» применяются, то бишь конструкционные. А они простой электросварки да обычной железкой не любят. Им и ток определенный подавай, и разогрев предварительный и поверхности и электрода, да и электрод нужен соответствующий, да отожги потом. Скондочка не пройдет сделать первозданно(((. Хотя «Старая школа» варит и потребитель доволен.

Констры варятся очч даже пристойно, это же не инструменталка. Конешно предпрогрев и отжиг опосля сильно не помешают, но чесногря на колодах ни разу при сварке не делал. И вроде без последствий. Написал памятку на зафтра сфотать колоду бм после липосакции и заварки постоянно образующейся щёлки возле левого бойка, ну где паз под тягу болта Гриннера.

Источник

Ремонт разгара (коррозии) на лбу колодки.

http://img.allzip.org/g/54/orig/2006617.jpg
Попалось на форуме фото.
Кто что думает о таких способах ремонта?

Ну я вот думаю, что если просто для себя, то какой смысл?,ружье стреляет, дичь падает, все хорошо. Если для продажи, то хороший и дешевый способ-очищаешь, протравливаешь,пропаиваешь оловом. Потом шкуришь, покрываешь «Клевером»(он интересен тем что «чернит» оловянистые сплавы).И продаешь.

а на резьбу нельзя было вкрутить эти глушки. по моему отвратительно.
пробовал отдавать сварщику. эктрой варили колодку, получилось лучше, чем ЭТО, но всёравно плохо, на границах навареного и родного металла выгары. может варить надо както особенно. в отверстия для бойков вставлялись графитовые стержни.

Для мосвичей это не проблема.
В «Вешке» это решают легко и просто с помощбю спецтехнологии..

а в чём она заключается.

Их секрет 😊. очень хитро наплвляют металл на проблемные участки.

Там что-то с ТВЧ.

Ну здесь все было проще(но приспособа денег стоила),специальная горелка с резервуаром для порошка, сам порошок, горелка подключалась к ацетиленовому генератору и кислородному баллону. Получалось зеркальное напыление на металлической поверхности.

к стати о «вешках». сменные чоки кто-нибудь в россии устанавливает?

А у меня на старенькой немке латунью залито.

Твердосплавные пятаки на серебрянный припой посадить — сносу не будет 😊

На фото ижевских ружей видел пятаки из нержавейки похоже, и вроде бы не ремонтные.
Как способ устранения прогаров — в сравнении с наплавлением, навариванием и металлизацией исключает повторное их появление.
Пятаки можно посадить на оловянный припой. Достаточно.

Что о подобных вставках известно?
Они ведь есть.

ну теоретически технология простейшая. высверлил с центром по отверстию для бойка, стараясь держать сверло максимально близко к оси ствола, диаметром более размера прогара (иногда это больше внешнего диметра закраины гильзы 🙂 в отверстии резьбу. по отверстию заглушку из нержавейки с аналогичной резьбой, и вкрутить на фиксатор резьбы. отверстия для бойка высверлить с задней стороны по уже установленой вставке.

Мне по-другому немного видится технология.
Прежде всего о резьбе — она зачем?
На фото в начале темы и есть вставки на резьбе, законтренные кернением.

Читайте также:  Ремонт кровли ответственность подрядчиков

Наиболее целесообразный способ ремонта — выставив колодку на координатном столе сверлильного станка специально изготовленным инструментом (цековкой с направляющим стержнем входящим в развёрнутые «как чисто» отверстия под бойки) снимаем металл колодки на глубину 1мм.По- месту меряем пятаки, если необходимо снимаем ещё металл или шлифуем пятаки на плоскошлифовальном станке в размер.

Материал пятаков — предпочтительнее твёрдая нержавейка как для ножей, может и не паяться , а запрессоваться.

По поводу пайки — есть ведь паяльная паста с небольшой температурой пайки . Прижимаем пятаки струбциной и в печку нагревать. Естественно колодка голая.

Рассматриваемый пример — ИЖ 58.

Вот ещё фото в тему :

ну это как раз пример грамотного ружья. там где износ заложена возможность ремонта.

я слышал у нас в запорожье деляют так на станке в колодке врезают пятак потом на его место сажают пятачек из нержавейки все стоит около 50 американских

Источник

Ремонт колодки для ружья

Или все это теоретический флуд, а на практике все намного проще?

Что есть опорный вкладыш?

А опорный вкладыш разве сложно сделать или купить? Я так понял, что сложней выпиливать под него в рамке посадочное гнездо.

Дедушка Джек один из лучших мастеров, имхо, он знает куда надо @бнуть чтоб ружье еще 50 лет послужило )

Ось в 27, также как в 12 ижах переворачивается на 180 градусов, далее наваривается на подствольный крюк немного «мясца» и дальше подгоняется как на первом видео.

А вот по самому процессу смотрите, надо ось подобрать так, что бы ружье до конца не закрывалось чуть чуть, а потом по саже его пилить? А то если новая ось встанет, оно закроется и будут неплотности, ось получается мала по диаметру?

А можно ссылку, а то Поиск не дал результатов по «технологии устранения шата»

Копоть в топку. Это для грубой работы кустарный метод. Для шабрения хуже. Можно использовать краплак красный с маслом.Берлинская лазурь традиционней.

Синие руки из головы понимающей, что , как и зачем в какой последовательности нужно шабрить и чёткие пятна контакта — это верный путь.

Моменты эти я понятно осветил?
Если возникли вопросы — задавайте, прежде чем далее в тонкости вникать.

Подразумеваю наличие развёрток с малым шагом размерности 0.1-0.05 мм

Последовательность:
Развёртка оси до устранения шата ( при значимом износе это минимальное пятно контакта оси с крюками, т.е. имеем «недоразвёртывание», установка оси соответствующего размера (посадка без значимого натяга).
Затем по этой базе взаимного позиционирования — подгонка сопряжения стволов и колодки, запирающих поверхностей (возможно новой или ремонтной запорной планки к колодке).
После развёртывание следующим размером , установка оси (технологической, без значимого натяга) и проверка подгонки, тонкая доработка.
Если всё путём — садится ось — деталь в это же отверстие или в следующий размер, в зависимости от значимости съёмов тонкой подгонки и пятна контакта оси с осью.
Опиловка, шлифовка, восстановление покрытий и прочее.

В идеале получить плотно сопрягаемое соединение механизмов запирания с отличными пятнами контакта .
Такое и на ружьях с конвеера — редкость. Звук работы механизма теряет дребезжащие нотки, взявшись за концы стволов , не ощущается шата — результат достигнут.

Простая же замена оси — какая-то отсрочка до появления шата, ибо предпосылки возникновения остались те же.

И еще один появился. , а нельзя ли без сверления оси, а подкладками под крюк, выявить недостаточные места (площади) сопряжения блока осей с колодкой? Сначала похлопать этими частями друг об друга краской с прокладкой на крюках, шабером срезать где надо, а потом приниматься за ось?

Читайте также:  Ремонт дизельного двигателя skoda

И еще один появился. , а нельзя ли без сверления оси, а подкладками под крюк, выявить недостаточные места (площади) сопряжения блока осей с колодкой? Сначала похлопать этими частями друг об друга краской с прокладкой на крюках, шабером срезать где надо, а потом приниматься за ось?

Англичанин, старая школа, что с него взять наши мастера видео не снимают, хранят секреты мастерства наверно

И еще один появился. , а нельзя ли без сверления оси, а подкладками под крюк, выявить недостаточные места (площади) сопряжения блока осей с колодкой? Сначала похлопать этими частями друг об друга краской с прокладкой на крюках, шабером срезать где надо, а потом приниматься за ось?

Фиксация осуществляется специализированной оснасткой — резьбовой стяжкой и губками тисков через подкладки.

Выявить подкладкой под крюки сопряжения возможно, но на этапе грубой подгонки.
Что бы было лучше понимание , разделим грубую подгонку и достижение максимального результата.
Грубая подгонка устраивает многих потребителей и мастеров.
Это по толстому относительно шабровочной краски слою копоти, без оценки площади пятен контакта и молотком по крюкам.
Простая замена оси так же даёт некий результат.
Каждый «точит» как хочет, я описал процесс достижения максимальной точности работ, исключая подгонку крюков к колодке.
Где сфуфлить — Вам решать. Можете не подгонять сопряжения, можете подгонять на сажу. Какая разница, многие мастера погнув кувалдометром крюки получают бестган.
На их фоне я пишу о какой-то занудной точной подгонке — на рядовых ружьях её с завода НЕ БЫЛО.

Хотите быстрый результат — сверло и его хвостовик вместо оси (с некоторыми допущениями есть вполне рабочая технология обойтись без развёрток, описывается в нескольких абзацах) и плющите крюки.

Хотите знать подход точной механики — можем обсуждать детали технологий ( разъяснение приёмов и их необходимости для достижения максимального качества подгонки — несколько глав)

Какой путь ближе?
Ближе, в смысле быстрее, — волшебный молоток. Так стоит ли заморачиваться ?

Судья говорит, что всё дело в Законе, а священник — что дело в любви .. Мастера устранения шата — что в оси или в крюках, кто что умеет .
Есть традиционный для наших краёв метод — кернение крюков и фольга на ось, которое ещё не освещалось..

Англичанин, старая школа, что с него взять наши мастера видео не снимают, хранят секреты мастерства наверно

Это житель СШСА, он далёк от технологий бестганов.
Посмотев последнее видео — увидел в общем комплексный подход , которого сторонник.
Наваривание и гнутьё крюков в каких-то случаях оправдано — стоимость ремонта, восстановление покрытий и гравировки на торцах оси и колодки, ценность исходного вида ружья и пр. являются причиной таких ремонтов.

Но они не позволяют отремонтировать ружьё до состояния «которое должно быть» — если не было изначально качественной подгонки — она и не появится; как и до состояния «каким оно было» — хотя бы из-за отличий в точности обработки наваренных крюков напильником и обработки их развёрткой по одной базе с колодкой.
Если узел имеет малые пятна контакта сопряжений — то износ его прогнозируем, локальный ремонт не меняет картины в целом — перспектива износа из уже состоявшейся превращается во вновь отсроченную.
Это разве правильный подход ?

Источник

Оцените статью