Ремонт комфортного доступа ауди

Ремонт комфортного доступа ауди

У меня автомобиль Audi Q5 2010 года. Есть такая прекрасная опция как комфортный доступ. Началось все с наступлением зимы. Комфортный доступ перестал работать на закрытие машины, на открытие все прекрасно работало. Дальше комфортный доступ перестал работать совсем, но при этом машина с кнопки из салона заводилась с первого раза, только открывать и закрывать ее приходилось с ключа. Далее начали происходить странные вещи, машина перестала открываться и закрываться с ключа с первого раза, приходиться очень близко подходить и пытаться открыть машину, далее когда машина уже открыта, не получается завести авто с кнопки из салона, так как пишет, что ключ не найден.

Вчера, почитали ошибки «Васей диагностом» и по итогу поменяли сенсор ручки правой пассажирской двери, так как по нему была ошибка по замыканию. Далее удалили все ошибки и сделали диагностику еще раз,
ошибок больше не было найдено. Комфортный доступ стал работать, но не так как раньше четко. Ключ машина все равно видит очень плохо. Скорее даже не плохо видит, а долго его определяет, соответственно не с ключа не с комфортного доступа с первого раза не открывается. Сенсоры комфортного доступа все целые, ошибок по системе больше никаких нет.

Может быть кто то сталкивался с такой проблемой? В чем может быть дело? Может нужно перезаписать ключи у ОД. Батарейки в ключах новые, это первое на что подумал.
На машине стоит от предыдущей хозяйки спутниковая сигнализация Цезарь Сателит, недавно машина перестала реагировать на метку, теперь она заводиться в не зависимости от того, видит она метку или нет. Может в этом проблема? Может быть нужно просто полностью демонтировать сигнализацию и все будет опять адекватно работать?
Заранее спасибо за ответы.

Источник

Ремонт ручек keyless audi Q7

Ко многим,если не ко всем ,владельцам Audi Q7 первого поколения с функцией бесключевого доступа «Keyless » приходит проблема поломки ручек авто.Решить эту проблему можно 3 разными по цене способами:

1.Купить новую оригинальную ручку,покрасить ее и поставить.

2.Избавиться от бесключевого доступа вообще,выключить эту функцию програмно либо просто обесточить.

3.Попробывать отремонтировать ручку самостоятельно.

Мы будем рассматривать третий вариант развития событий

Перед началом ремонта убедитесь ,что все нижеперечисленные инструменты у вас имеются:

1.Паяльник и все что с ним связанно (так как обязательным условием будет являтся пропайка неработающих ручек)

2.Несколько метров разноцветных тонких проводов

7.Толстоя проволка или кусок толстогго провода(Для создания крючка)

Для начала нужно отсоеденить ручку от двери ,для этого:

1.Открываем дверь, отстегиваем заглушку ручки двери,видим перегородку ,котрую нам нужно поддеть вверх.

2.С помощью нашего импровезированного крючка поддеваем пластмасоввую пластину и тянем ее на себя.

3.Теперь ручка аккуратно отдирается от двери,но нужно еще отсоеденить разъем Keyless ,он находится за дверной картой .

Далее манипуляции с самой ручкой

1.Снимаем накладку ручки и удаляем весь герметик и силикон.

2.Аккуратно достаем каркас ручки вместе с платой и кнопкой.

3.Далее припаеваем новую кнопку не перепутав при этом полярность.

4.Промазываем все герметиком и собираем в обратной последовательности.

Может вам будет интересно ,как предостеречь свой автомобиль от падения пневмы?Тогда смотрите тут.

Источник

Audi A4 B9 – Установка бесключевого доступа, памяти водительского сиденья и камеры

Добрый день, уважаемые посетители нашего сайта,

Сегодня в работе очередной интересный проект. На дооснащение в Audi-RUS приехал владелец Audi A4 B9, которому для комфортной эксплуатации автомобиля не хватало несколько полезных опций.

Что было установлено в рамках дооснащения:

Для начала хотим сказать несколько слов о каждой из установленных опций.

Система бесключевого доступа – позволяет открыть / закрыть автомобиль без нажатия кнопок на штатном радиоключе, достаточно иметь его с собой, например, в кармане или сумке. Открытие / закрытие машины происходит от прикосновения к одному из датчиков, установленных в ручки дверей. Работает комфортный ключ стабильно и при любых погодных условиях.

Память положения водительского сиденья – позволяет сохранить в памяти два заданных положения водительского кресла для удобной автоматической подстройки, что является полезным, например, при частой смене водителя. Управление режимами осуществляется с помощью кнопок на боковой панели двери водителя.

Камера заднего вида – изображение с камеры показывается на штатном мониторе MMI, с траекторией движения и визуализацией парковочных датчиков. Помогает при движении задним ходом и во время парковки. Включается камера при включении задней передачи или нажатием на клавишу активации парктроника.

Установка системы бесключевого доступа Keyless Entry

Комплект для установки на Audi A4 B9 включает четыре сенсорных датчика и антенны, устанавливаемые в ручки дверей и комплект проводов. Также требуется заменить блок комфорта, так как старый блок не поддерживает функцию бесключевого доступа.

Работает система комфортного доступа следующим образом — при приближении водителя со штатным ключом, устанавливаемые в двери антенны фиксируют наличие ключа в зоне автомобиля, и отправляют сигнал на блок комфорта. Он передает разрешающий сигнал. Водителю остается прикоснуться к одному из датчиков в ручках дверей, чтобы открыть / закрыть автомобиль.

Для установки опции снимаются боковые обшивки и ручки дверей.

В ручки дверей устанавливаются сенсорные датчики.

Далее прокладывается проводка по салону.

После этого выполняется кодировка блоков Gateway, комфорта и MMI для корректной работы бесключевого доступа.

Установка памяти положения водительского сиденья

При дооснащении памятью водительского сидения устанавливаются дополнительные клавиши слева, на водительской двери (при этом меняется дверная накладка), также снимается кресло водителя для замены косы проводов и установки блока управления памятью.

Несколько фотографий процесса.

Установка и подключение кнопок на дверной панели.

Установка блока управления памятью водительского кресла.

Боковая панель до начала работ.

Боковая панель после дооснащения кнопками.

Водитель в любой момент может выбрать одну из двух заранее сохраненных позиций кресла, чтобы положение кресла по вылету, высоте и наклону изменилось, в соответствии с заданными настройками, автоматически.

Установка камеры заднего вида

При установке оригинальной камеры заднего вида на Audi A4 B9 меняется ручка закрытия крышки багажника и прокладывается проводка для подключения к головному устройству. Для этого снимается обшивка крышки багажника, частично разбирается багажное пространство и задняя часть салона.

Изначально камера на автомобиле отсутствовала.

Результат – установленная камера заднего вида.

Отображение видео с камеры на штатном мониторе MMI.

После завершения работ по дооснащению автомобиля указанными опциями, всё аккуратно собирается, чтобы не осталось никаких следов разбора салона.

Также мы записали демонстрационное видео с работой для наглядного представления установленных опций на данном автомобиле.

Если вы хотите сделать автомобиль комфортнее, обращайтесь в Audi-RUS. Занимаемся дооснащением оригинальными опциями автомобилей Audi. При выполнении работ используются только оригинальные комплекты и расходные материалы. Получить подробную информацию и узнать стоимость вы можете по единому контактному номеру телефона или электронной почте.

Единый контактный номер — 8 800 250 6608 (звонок бесплатный).

Адреса установочных центров Audi-RUS:

• г. Санкт-Петербург, Лиговский проспект 60-62М
• г. Москва, ул. 3-я Хорошевская, вл.7, к.1

Источник

Снова о ремонте блоков J518 в Audi A6, Q7.

Неисправность блоков рулевой колонки J518 которые проявляются в автомобилях Audi A6, Q7 могут происходить по следующим причинам:

• Неисправности механических элементов.
• Неисправность программного обеспечения блока.
• Неисправности процессора и элементов связи блока управления.

Если первую причину мы уже описывали, в этой статье, то сейчас мы обсудим неисправность программного обеспечения, и электронных элементов блока иммобилайзера и блокировки рулевой колонки Ауди A6 C6, Q7.

Ремонт электронного блокиратора руля ESL, ELV на Audi A6, Q7

Если зажигание Ауди A6, Q7 не включается и двигатель не запускается и при проведении диагностики в блоке управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя J518 (диагностический адрес 05) отображаются ошибки:

• 456 – БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя J518 – нет связи, статически/спорадически.
• При идентификации блока отображаются некорректные данные в виде иероглифов, например, «O?O?O?O?O?O?».

При сбросе клеммы аккумулятора или предохранителя 30А из гнезда 42 (для A6) или гнезда 10 (для Q7) все начинает работать и через некоторое время повторяется снова. Значит вам пора произвести обновление ПО блока управления рулевой колонки ELV J519

Для блоков HW 4F0905852D, 4F0905852E, 4F0905852F, 4F0905852H с SW 4F0910852B обновить ПО до актуального 4F0910852B__0210.sgo

Для блоков HW 4F0905852B с SW 4F0910852, и 4F0905852C с SW 4F0910852A обновить ПО до актуального 4F0910852___0240.sgo и 4F0910852A___0050.sgo соответственно.

Если Вы не можете произвести обновление самостоятельно, обратитесь к нам и мы выполним его Вам.

Если в блоке управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя J518 (диагностический адрес 05) вы обнаружили ошибку

• 288 — Исполнительный механизм блокировки рулевой колонки -N360, неисправность

В этом случае необходим ремонт блока, который мы описали в этой статье.

Если после обновления версии блока J518, также происходит потеря связи с блоком управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя J518 (диагностический адрес 05), зажигание не включается и двигатель не запускается, то рекомендуется его замена или ремонт, который вы можете произвести у нас.

Мы обеспечиваем замену процессоров блоков J518, и переносим данные в новые блоки при необходимости.

Файлы для обновления блоков блокировки рулевой колонки J518:

• 4F0910852___0240.sgo (для блоков с SW 4F0910852)
• 4F0910852A___0050.sgo (для блоков с SW 4F0910852A)
• 4F0910852B__0210.sgo (для блоков с SW 4F0910852B)

Актуальные номера рулевых колонок, предлагаемых для замены в сборе:

• 4F0419065D (механическая регулировка) A6 c 2005 по 2008 г.в.
• 4F0419512R (механическая регулировка) A6 c 2009 по 2011 г.в.
• 4F0419512M (электрическая регулировка) A6 c 2005 по 2011 г.в.
• 7L8419501AM (механическая регулировка) Q7 c 2007 по 2015 г.в.
• 7L8419501AP (электрическая регулировка) Q7 c 2007 по 2015 г.в.

Блоки управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя J518 устанавливаемые в рулевых колонках:

• HW 4F0905852B SW 4F0910852 в колонке 4F0419501J, 4F0419512H, 7L8419501N, 4F0419501R, 4F0419501S, 4F0419501E, 7L8419501M, 4F0419065D и др.
• HW 4F0905852C SW 4F0910852A в колонке 4F0419512M, 4F0419512F, 4F0419512T, 4F0419501T, 4F0419512K, 4F0419065D и др.
• HW 4F0905852D SW 4F0910852B в колонке 7L8419501AD, 7L8419501AP, 4F0419512P, 4F0419512EX, 4F0419512R и др.
• HW 4F0905852E SW 4F0910852B в колонке 4F0419512R и др.
• HW 4F0905852F SW 4F0910852B в колонке 7L8419501AH, 4F0419065A, 7L8419501AK и др.
• HW 4F0905852H SW 4F0910852B в колонке 7L8419501AM, 7L8419501AP и др.

Источник