Строители планируют закончить ремонт Старого моста в Барнауле на два месяца раньше срока
Коммунальный мост через Обь в Барнауле могут сдать после ремонта не в ноябре 2021 года, как планировалось, а в сентябре. Строители уверяют, что уже опережают график, а готовность объекта сейчас составляет 70 %. Об этом сообщает портал «Вести 22».
Сейчас рабочие завершают самый масштабный этап реконструкции моста – они полностью разобрали въезд и заменили все вплоть до опор. Как только закончатся работы по монтажу элементов со стороны Новоалтайска, рабочие вернутся на середину моста. После этого реконструкция перейдет на завершающий этап. В средней части между тем уже провели все подготовительные работы: старое железобетонное покрытие заменили ортотропными плитами.
Подрядчик объяснил, что для части работ нужны положительные температуры. «Остаются мероприятия на теплый период времени года. Это гидроизоляция этих плит, антикоррозионная защита, покраска. Ну и финишные работы по устройству барьерного ограждения и асфальтобетонному покрытию», — объяснил заместитель директора по капитальному строительству «ДСУ 4» Денис Попрядухин. По проекту эти работы подрядчик должен завершить до ноября 2021 года. Но сейчас строители уверяют, что уже опережают график, и что движение по мосту скорее всего откроют уже в сентябре.
Напомним, движение по старому коммунальному мосту в Барнауле было полностью закрыто с 5 января 2020 года. Общественный транспорт, маршруты которого проходили через него, теперь следуют по Правобережному тракту, через Новый мост. Железнодорожный транспорт также перенаправили на соседние пути. На подъездах установили соответствующие знаки и заграждения. Проект ремонта предусматривает масштабный объем работ. Стоимость работ составляет 1,1 млрд рублей.
Источник
Мэрия приостановит движение электротранспорта по Октябрьскому мосту
«На время проведения ремонта Октябрьского моста путь следования троллейбусных маршрутов №7 «Станиславский ж/м — ул. Лазурная» и №8 «Затулинский ж/м — ул. Ленинградская» будет сокращен до площади им. Карла Маркса по схемам «Станиславский ж/м — метро «Площадь Маркса» и «Затулинскийж/м — метро «Площадь Маркса» соответственно», — об этом РБК Новосибирск сообщили в пресс-службе городской администрации.
Октябрьский (Коммунальный) мост в Новосибирске будут капитально ремонтировать. Мэрия ищет разработчика проектной документации ремонтных работ через аукцион. Начальная цена аукциона — 28 408 970 рублей. Средства на разработку документации выделит «УЗСПТС». Октябрьский мост планируют ремонтировать за счет городского бюджета.
Подрядчику предстоит провести обследование моста на наличие дефектов и разработать план необходимых ремонтных работ. В перечень работ входит ремонт пролётных строений, мостовых опор, ограждения, освещения, ливневой канализации и троллейбусной контактной сети. Также будут ремонтировать и саму проезжую часть моста — его очистят до бетонного основания, а затем покроют новым асфальтом. На период строительства подрядчик должен будет предусмотреть возможности обустройства дороги и подготовить схему организации дорожного движения, говорится в техническом документе
«Процесс накопления дефектов моста продолжается, пусть и не быстро. Уже в тогда в 2007 году было ясно, что необходимо продолжать работы по капитальному ремонту моста. Текущим содержанием мост в нормальном состоянии не удержать. Все мосты нуждаются в периодическом капитальном ремонте – это мировая практика. Еще раз повторю, что ремонт Октябрьского моста в 1995-м так и не завершили», — рассказывал корреспонденту VN.ru осенью 2016 года заведующий кафедрой «Мосты» СГУПС Сергей Бокарев.
Строительство Октябрьского моста через реку Обь в Новосибирске началось в 1953 году. Его построили за два года и ввели в строй в 1 955 году. С той поры мост безостановочно эксплуатировали — без капитального ремонта.
Источник
Ремонт коммунального моста 2021
Уже неделю на въезде и выезде в любое время дня образуются заторы
Северодвинский мост открыт уже неделю после ремонта, но водители не перестают жаловаться на трудности проезда
Фото: Иван Митюшёв
Читатели 29.RU недовольны поездками по Северодвинскому мосту после ремонта: мнения
Вот уже неделя прошла, как открылся после ремонта Северодвинский мост. Казалось бы, все мучения позади. Но нет, ровно неделю водители и пассажиры общественного транспорта ругают то, как организовано движение на мосту — из-за защитных конструкций на деформационных швах и «лежачих полицейских» на въездах с обеих сторон постоянно образуются пробки. Их, конечно, власти обещают убрать — мол, вынужденная мера. Но люди испытывают неудобства сейчас, поэтому мы решили объединить в одной подборке, что думают об всем этом читатели 29.RU. Всю неделю они делились с нами своими, по большей части негативными, эмоциями.
«Такого безобразия на мостах не видал»
Читатель Сергей написал нам с возмущениями одним из первых: мужчина живет в Цигломени, а на работу ездит в город — с пробками ему приходится иметь дело два раза в день. Изначально Сергей не знал, что пластины, которые мешают проезду, в итоге снимут, потому был резок в своих оценках:
— По России не один раз проехал с севера на юг, такого безобразия на мостах не видал. Ну почему мы вроде бы для себя делаем всё так отвратительно!?
В ответ новостям о том, что неровности, мешающие движению, должны исчезнуть через 21 день (сейчас уже через две недели), читатель посетовал, что это можно было бы объяснить заранее, «чтобы народ не клял, возмущаясь, власть».
« Пешеходам не лучше»
Согласен с впечатлениями Сергея и читатель Александр Александрович, он пишет:
— Сделали хуже, чем было, это не мост, это переправа какая-то! Хуже еще, чем понтон на Сульфат!
Наш постоянный комментатор Старожил обратил внимание на то, что неудобства испытывают не только автомобилисты — в первые дни после открытия сложно было даже пешеходам:
— Коллега, проехавшая по отремонтированному мосту, так и сказала: «Думала, по отремонтированному мосту пролечу ласточкой, не так-то и было». И дальше всё о том, как стало плохо. Да и мне на велосипеде пришлось лавировать на мосту между оставленным там оборудованием. Пешеходам не лучше. Как-то не по уму всё пока. Доделают?
«Будут биться днищем автомобили»
Читатель Замкадыш обозначил еще одну проблему, которая появилась, когда мост заработал с неровностями — особенно актуально для водителей авто с низкой посадкой.
— Сделали высоченный порог, о который теперь будут биться днищем автомобили, — констатирует читатель.
Архангелогородец Илья, который также ездит по мосту из дома на работу и обратно, рассказал 29.RU, что при нем «Киа-Оптима» и «Лада-Приора» зацепились днищем за защитную конструкцию.
Одна из самых больших претензий у большинства, конечно, к тому, сколько времени приходится закладывать на то, чтобы переехать мост и никуда не опоздать. Читатели говорят о том, что в среднем время проезда увеличивается на 25–30 минут. Около пробка на выезд из Архангельска: поток машин скапливается на улице Розы Шаниной, проезд занимает дополнительных в среднем.
Новую волну возмущений, кстати, вызвали объяснения администрации города про то, что окончательную точку в ремонте поставят через три недели после открытия проезда: вопросы читателей тут уже к самим технологиям ремонта.
— Закрывали на , говорили, что это особенности химпроцессов по застыванию спецбетона, прошло, выяснилось, что нужен еще 21 день. , композиты кругом, а у этих только бетон, застывающий чуть не месяц, — возмущен пользователь с ником Гость.
Некоторые горожане советуют, пока ситуация такова, пользоваться проездом по Краснофлотскому мосту, который, не будем забывать, частично тоже на ремонте.
СЮЖЕТ
Напомним, что ремонт на мосту проводился с 15 по 28 июня включительно. В Министерстве транспорта Архангельской области сообщают, что за это время подрядной организацией отремонтированы деформационные швы, что позволит обеспечить стабильное функционирование мостового перехода. Ход работ мы показывали вам в прямом эфире.
Источник
Ремонт коммунального моста 2021
Ремонт выполнят в два этапа
Капитальный ремонт выполнят до 2025 года
Фото: Александр Ощепков
Ремонт Октябрьского моста в Новосибирске начнут в 2021 году
Капитальный ремонт Октябрьского моста в Новосибирске начнется в 2021 году. Сначала проект работ должен пройти государственную экспертизу, после которой специалисты определят стоимость ремонта.
— Проведение ремонта планируется в два этапа. Первый этап — до Молодежного чемпионата мира по хоккею — приведение в нормативное состояние проезжей и пешеходной частей моста, ремонт лестниц, замена дорожного полотна, бордюров, ограждений, системы освещения и подсветки. На втором этапе планируется ремонт опорных частей моста и пролетных строений. Срок — 2023–2025 годы, — сообщили НГС в департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска.
Также во время ремонта на мосту отчистят ливневые стоки на проезжей и пешеходной частях.
О планах по реконструкции Октябрьского моста стало известно в ноябре. С него снимут старое покрытие, но перекрытие движения для этого не потребуется. В том же месяце на мосту провели ремонт с помощью эпоксидной смолы.
Накануне, , стало известно, что в Новосибирске объявили аукцион на проект капитального ремонта Октябрьского моста. За подготовку документации подрядчику готовы заплатить более рублей.
Источник
Ремонт коммунального моста 2021
Мэр города Анатолий Локоть рассказал, что рабочие очистят мост до бетонного основания
Ремонтировать мост будут во время строительства развязки на площади Лыщинского
Фото: Густаво Зырянов
Коммунальный мост в Новосибирске очистят до бетона
Власти Новосибирска планируют отремонтировать Коммунальный мост к Молодежному чемпионату мира по хоккею в 2023 году. Для этого с него снимут старое покрытие.
— Сейчас разрабатывается документация по ремонту Коммунального моста. Мы планируем проводить не только замену асфальтового покрытия, но и очистить до бетонного основания, в том числе гидроизоляцию сначала положить, а затем только дорожное покрытие, — сказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть во время пресс-конференции.
Работы собираются проводить в тот же период, что и строительство развязки на площади Лыщинского.
— В рамках подготовки к чемпионату мира по хоккею в этих же рамках будем планировать ремонт Коммунального моста, — добавил глава города.
Сейчас на ремонт разрабатывают проектно-сметную документацию.
— Закрывать Коммунальный мост на время ремонта мы не планируем. Этого делать просто нельзя. На сегодня мы имеем опыт, как ремонтировать переходы без перекрытия основного движения, — уточнил мэр.
Реконструкцию площади Лыщинского и примыкающих к ней дорог на Блюхера, Немировича-Данченко и проспекте Карла Маркса закончат к концу сентября 2021 года. В конце сентября этого года власти показали, на каком этапе находятся работы.
Источник