Ремонт компрессора даф 105 своими руками

Ремонт кондиционера DAF от А до Я

Кондиционер ДАФ играет особую роль для водителя. Ведь именно он создает комфорт в кабине, поддерживая заданную температуру, обеспечивая надежную защиту от пыли, влаги и неприятных запахов.

Сегодня грузовики DAF начали пользоваться нарастающим спросом. Это не вызывает удивления, ведь производитель предлагает надежные и универсальные автомобили по доступным и демократичным ценам. Особенно популярны они при грузоперевозках у дальнобойщиков и в строительстве, ведь на шасси можно с легкостью установить необходимое спецоборудование. Для обеспечения водителю нормальных условий и создания благоприятного микроклимата рекомендуется устанавливать кондиционер DAF на каждый грузовик.

Учитывая специфику работы, большую концентрацию пыли на участках стройки и нагрузки при поездках на большие расстояния, агрегату необходим особенно тщательный уход и своевременная профилактика.

Можно выделить несколько основных причин, ведущих к поломке автокондиционеров:

  • Негативное влияние влаги и грязи. Машина довольно долго находится под открытым небом, поэтому внутрь устройства попадает вода. Начинаются необратимые процессы коррозии, появляется первая ржавчина, что пагубно сказывается на работоспособности, особенно страдает радиатор.
  • Вывести из строя кондиционер ДАФ 105 могут пыль, пух и мелкий дорожный мусор. Они забивают систему и вызывают полную закупорку алюминиевых трубок. Падает эффективность работы, агрегат не может нормально функционировать и поддерживать нужную температуру, перегревается и отключается.
  • Износ и рассыхание прокладок, резиновых шлангов и трубок. При длительной эксплуатации, под влиянием повышенных температур или нерегулярной замене смазки, эти детали теряют эластичность, могут потрескаться и протечь. Нарушается герметичность механизма, начинается утечка хладагента, падает давление. Итогом станет довольно дорогостоящий ремонт кондиционера ДАФ с заменой изношенных запчастей и заправкой.
  • Нарушение графика техобслуживания и профилактических ремонтов. Агрегат нуждается в профессиональном и регулярном ТО. Только специалист может своевременно и точно определить, и устранить все неисправности, проверить электрику, заменить масло и провести заправку фреоном в необходимом количестве.

Наши мастера рекомендуют два раза в год, желательно весной и осенью, проводить диагностику аппарата. В нашем сервисе работа ведется в несколько этапов:

  • Оценка работоспособности компрессора, без которого аппарат не сможет охлаждать воздух. Он функционирует как насос кондиционер на ДАФ 105 1685170, создающий циркуляцию фреона в системе. Мы проводим замеры рабочего давления на входе и выходе устройства. Если видны отклонения от нормы – ремонтируем компрессор.
  • Опытный специалист визуально осматривает узлы кондиционера, обращая внимание на их целостность и наличие всех комплектующих. При наличии повреждений, трещин и сколов, принимаются меры по их устранению. Изношенные детали, сальники, трубки и прокладки меняются на новые.
  • Замеряется уровень хладагента и его давление (с помощью специального оборудования и манометра). Проводится дозаправка. Здесь необходима точность, ведь показатели объема фреона и его марка должны строго соответствовать норме, указанной в техпаспорте на автокондиционер ДАФ.
  • Проверяется эффективность работы и состояние вентилятора и радиаторов. Узлы разбираются, очищаются от грязи и пыли, наносится новая смазка.
Читайте также:  Генеральному директору фонда капитального ремонта

Каждый владелец автомобиля должен понимать, что от того, насколько профессионально и грамотно проведена диагностика и ремонт, будут зависеть надежность и эффективность работы кондиционера. Опыт и знания наших специалистов позволяют выявлять и устранять любые, даже скрытые поломки. Мы гарантируем оперативную и качественную работу в самые сжатые сроки. Мы обеспечим вам комфорт в дороге по самым демократичным ценам.

Источник

Ремонт своими руками .ДАФ 105 — сюрпризы воздушного компрессора,как избежать больших неприятностей.

Показать панель управления

  • Опубликовано: 7 фев 2021
  • В этом видео пойдет рассказ о компрессоре ДАФ 105,какие проблемы могут возникнуть ,как вовремя их избежать.Снятие,ремонт компрессора ДАФ 105.

Комментарии • 0

1 350 000 компрессор работает. Надо поменять на новый видимо.

У меня вышибло вниз и шатун вышел и палец. Пробег 800.

Ты можешь все коротко и ясно горавить больше болтаешь

Ну а в целом Вы правы все автопроизводители в угоду рынку потребление отказались от хорошего качества , пошли по стопам Китая .

Спасибо большое.
У Вас скорее всего машина была куплена с большим смотоным пробегом .
Турция с завода Европы еще некогда невстричалась .

Спасибо большое.полезная информация. Меня тоже 105 Даф. С меня подписка и палец вверх.

Спасибо за отзыв! Будут еще полезные видео!

Здравствуй, еще пару вопросов: стопорное кольцо снаружи подшипника или как-то на подшипнике /видел подшипник такого размера с канавкой/, и заглушки просто забиваются или на герметик, хочу заранее все приготовить, чтоб потом не бегать, заранее большое спасибо и удачи.

@Oleg Pyldik спасибо!

@Евгений Подгайный Я подписан и другим посоветую.

@Oleg Pyldik всегда пожалуйста!подписывайтесь!делитесь,будут другие видео!

@Евгений Подгайный Ок, спасибо.

Кольцо снаружи,заглушки слегка смазал герметиком на всякий случай,но забиваются они плотно очень.

Женя привет, очень познавательно и ясно, то-же появился лишний звук, думал из поддона двигателя, на днях проверю компрессор, езжу и ремонтирую сам, пробег 1млн км., есть видео гараж-18 на эту тему, два раза они меняли этот подшипник на 1500000 км пробега, но коленвал компрессора снимали, у тебя проще, да и не хотелось бы трогать вкладыши, там свои допуски затяжки, еще раз спасибо и всего хорошего!

Привет ,Олег!Спасибо за отзыв!
Гараж 18 смотрю,хорошо работают!Снимай скорей его,пока бед не натворил!Удачи!

здравствуйте !у меня была такая проблема ,был шум в районе компрессора ,просто не успел до сервиса ((, сломал вал

Ну ваш случай еще раз говорит о том,что «шутки»с этим компрессором плохи!

Здравствуйте! Благодарю за ролик! По каким признакам Вы определили эту неисправность? У меня в баке топливо мутнеет и высокое давление воздуха создается что это ? Тел. 89271818505

Читайте также:  Кто должен проводить ремонт колодцев

По поводу мутнения топлива и высокого давления сразу на вскидку не скажу,надо искать откуда проблема идет.Не исключено ,что и от компрессора,как вариант масло попадает с насоса гур в топливный ,вот высокое давление в баке объяснить затрудняюсь. Проследите уровень в бачке ГУР.

Добрый день!В видео говорится о признаках-может поступать моторное масло в гур,либо загудеть насос гура

Большое спасибо все понятно и грамотно.Здоровья и удачи.

Источник

Ремонт своими руками .ДАФ 105 — сюрпризы воздушного компрессора,как избежать больших неприятностей.

Показать панель управления

  • Опубликовано: 7 фев 2021
  • В этом видео пойдет рассказ о компрессоре ДАФ 105,какие проблемы могут возникнуть ,как вовремя их избежать.Снятие,ремонт компрессора ДАФ 105.

Комментарии • 0

1 350 000 компрессор работает. Надо поменять на новый видимо.

У меня вышибло вниз и шатун вышел и палец. Пробег 800.

Ты можешь все коротко и ясно горавить больше болтаешь

Ну а в целом Вы правы все автопроизводители в угоду рынку потребление отказались от хорошего качества , пошли по стопам Китая .

Спасибо большое.
У Вас скорее всего машина была куплена с большим смотоным пробегом .
Турция с завода Европы еще некогда невстричалась .

Спасибо большое.полезная информация. Меня тоже 105 Даф. С меня подписка и палец вверх.

Спасибо за отзыв! Будут еще полезные видео!

Здравствуй, еще пару вопросов: стопорное кольцо снаружи подшипника или как-то на подшипнике /видел подшипник такого размера с канавкой/, и заглушки просто забиваются или на герметик, хочу заранее все приготовить, чтоб потом не бегать, заранее большое спасибо и удачи.

@Oleg Pyldik спасибо!

@Евгений Подгайный Я подписан и другим посоветую.

@Oleg Pyldik всегда пожалуйста!подписывайтесь!делитесь,будут другие видео!

@Евгений Подгайный Ок, спасибо.

Кольцо снаружи,заглушки слегка смазал герметиком на всякий случай,но забиваются они плотно очень.

Женя привет, очень познавательно и ясно, то-же появился лишний звук, думал из поддона двигателя, на днях проверю компрессор, езжу и ремонтирую сам, пробег 1млн км., есть видео гараж-18 на эту тему, два раза они меняли этот подшипник на 1500000 км пробега, но коленвал компрессора снимали, у тебя проще, да и не хотелось бы трогать вкладыши, там свои допуски затяжки, еще раз спасибо и всего хорошего!

Привет ,Олег!Спасибо за отзыв!
Гараж 18 смотрю,хорошо работают!Снимай скорей его,пока бед не натворил!Удачи!

здравствуйте !у меня была такая проблема ,был шум в районе компрессора ,просто не успел до сервиса ((, сломал вал

Ну ваш случай еще раз говорит о том,что «шутки»с этим компрессором плохи!

Здравствуйте! Благодарю за ролик! По каким признакам Вы определили эту неисправность? У меня в баке топливо мутнеет и высокое давление воздуха создается что это ? Тел. 89271818505

По поводу мутнения топлива и высокого давления сразу на вскидку не скажу,надо искать откуда проблема идет.Не исключено ,что и от компрессора,как вариант масло попадает с насоса гур в топливный ,вот высокое давление в баке объяснить затрудняюсь. Проследите уровень в бачке ГУР.

Читайте также:  Ремонт за 72 часа подать заявку

Добрый день!В видео говорится о признаках-может поступать моторное масло в гур,либо загудеть насос гура

Большое спасибо все понятно и грамотно.Здоровья и удачи.

Источник

Ремонт своими руками .ДАФ 105 — сюрпризы воздушного компрессора,как избежать больших неприятностей.

KOMMENTARE • 0

1 350 000 компрессор работает. Надо поменять на новый видимо.

У меня вышибло вниз и шатун вышел и палец. Пробег 800.

Ты можешь все коротко и ясно горавить больше болтаешь

Ну а в целом Вы правы все автопроизводители в угоду рынку потребление отказались от хорошего качества , пошли по стопам Китая .

Спасибо большое.
У Вас скорее всего машина была куплена с большим смотоным пробегом .
Турция с завода Европы еще некогда невстричалась .

Спасибо большое.полезная информация. Меня тоже 105 Даф. С меня подписка и палец вверх.

Спасибо за отзыв! Будут еще полезные видео!

Здравствуй, еще пару вопросов: стопорное кольцо снаружи подшипника или как-то на подшипнике /видел подшипник такого размера с канавкой/, и заглушки просто забиваются или на герметик, хочу заранее все приготовить, чтоб потом не бегать, заранее большое спасибо и удачи.

@Oleg Pyldik спасибо!

@Евгений Подгайный Я подписан и другим посоветую.

@Oleg Pyldik всегда пожалуйста!подписывайтесь!делитесь,будут другие видео!

@Евгений Подгайный Ок, спасибо.

Кольцо снаружи,заглушки слегка смазал герметиком на всякий случай,но забиваются они плотно очень.

Женя привет, очень познавательно и ясно, то-же появился лишний звук, думал из поддона двигателя, на днях проверю компрессор, езжу и ремонтирую сам, пробег 1млн км., есть видео гараж-18 на эту тему, два раза они меняли этот подшипник на 1500000 км пробега, но коленвал компрессора снимали, у тебя проще, да и не хотелось бы трогать вкладыши, там свои допуски затяжки, еще раз спасибо и всего хорошего!

Привет ,Олег!Спасибо за отзыв!
Гараж 18 смотрю,хорошо работают!Снимай скорей его,пока бед не натворил!Удачи!

здравствуйте !у меня была такая проблема ,был шум в районе компрессора ,просто не успел до сервиса ((, сломал вал

Ну ваш случай еще раз говорит о том,что «шутки»с этим компрессором плохи!

Здравствуйте! Благодарю за ролик! По каким признакам Вы определили эту неисправность? У меня в баке топливо мутнеет и высокое давление воздуха создается что это ? Тел. 89271818505

По поводу мутнения топлива и высокого давления сразу на вскидку не скажу,надо искать откуда проблема идет.Не исключено ,что и от компрессора,как вариант масло попадает с насоса гур в топливный ,вот высокое давление в баке объяснить затрудняюсь. Проследите уровень в бачке ГУР.

Добрый день!В видео говорится о признаках-может поступать моторное масло в гур,либо загудеть насос гура

Большое спасибо все понятно и грамотно.Здоровья и удачи.

Источник

Оцените статью