Ремонт компрессора кондиционера киа церато

1 год без ограничения пробега. Прежде чем менять компрессор – посмотрите видео как правильно его устанавливать и в каких случаях необходимо промывать систему автокондиционера! Это поможет сэкономить Ваши время и деньги! Для представителей автосервисов – специальные условия. При обращении — сообщите название автосервиса. Данный компрессор восстановлен в России компаний «Автоматика».

Мы являемся единственным Официальным Сервисным Дилером Денсо на территории РФ, специализируемся на ремонте автокондиционеров с 2000-го года.
При ремонте применяем оригинальные запчасти и технологии производителя.
По качеству восстановленный компрессор не уступает новому оригинальному компрессору. Внешне – присутствуют следы ремонта, заметные профессионалу…
По сроку службы – работает по многу лет (10лет опыта и более 6000 успешно отремонтированных компрессоров).
Лучше любого «аналога» — в разы. (Являясь единственным сервис-дилером на территории РФ мы производим экспертизы, и даем заключения по причинам выхода из строя компрессоров всех производителей, продающихся в стране, поэтому — видим их «изнутри» и знаем статистику поломок «аналогов» и оригинала).
Более 300 успешно отремонтированных компрессоров именно этой модели, знаем все «нюансы» и «тонкости» -В наличии более 1500 восстановленных компрессоров.
Возможен срочный ремонт в течении 3-х часов. -В наличии муфты для 99% компрессоров.

Источник

Ремонт компрессоров кондиционера Киа всех моделей.

Перестала включаться функция системы климат контроля по охлаждению воздуха в салоне по причине заклинившего насоса, вследствие чего нужен ремонт компрессора кондиционера в Вашем автомобиле Киа ?, нет проблем.

Сервис Авто Эйркон предоставляющий услуги по обслуживанию систем кондиционеров автомобилей марки Киа всех моделей, по цене от 500 р., расположенный в Москве ЮАО готов прийти к Вам на помощь.

Диагностика и ремонт компрессоров кондиционера Киа.

Изначально выполняется диагностика компрессора кондиционера на выявление причин по которым он перестал включаться и пригодности его дальнейшей эксплуатации.
Далее компрессор снимается со своего штатного места в машине и осуществляется переборка с заменой внутренних составных; поршней, уплотнительных колец — сальников или клапана управления его цикличной работы.
Затем компрессор собирается в обратном порядке, заливается необходимое количество — тип масла внутрь, проверяется его общее состояние работа способности, и если всё в порядке то он устанавливается обратно на своё штатное место в машине.
После ремонта и установки компрессора авто кондиционера, все составляющие системы в местах соединений сальников уплотнителей проверяются на герметичность, методом создания в ней вакуума.
В заключении восстановительных работ климатическая установка Вашего авто Киа заправляется необходимым количеством фреона по таблице норм с учётом объема двигателя.

В ремонт принимаем компрессоры кондиционера всех моделей Киа Рио 2 3, Сид, Соренто, Спортейдж 2 3, Церато 2, Спектра, Оптима, Каренс, Пиканто, Соул, Мохаве, Карнивал и пр.

Дополнительные услуги и предложения.

В тех случаях когда ремонт, по причине полного разрушения внутренних составляющих (поршней — клапанов) не возможен, в нашем сервисе можно сделать замену старого компрессора кондиционера автомобиля Kia на новый оригинальный, либо его аналог, что мы также осуществляем по самым приемлемым ценам.

Важно! , перед установкой нового насоса крайне рекомендуем полностью промыть внутренние составляющие автокондиционера, со сменой ресивера фильтра — осушителя, т.к. остатки сгоревшего масла смешанные со стружкой от разрушенных поршней оставшиеся от старого агрегата могут попасть в новый, что приведёт к его поломке!

Также при необходимости, сможем сделать замену вышедшего из строя подшипника шкива, сгоревшей электромагнитной муфты, выставить зазор между прижимным диском — пластиной и шкивом привода, поменять обратный клапан высокого давления.

На заметку! , во избежание выше описанных ситуаций, своевременно производите обслуживание климатического оборудования выполняя диагностику и по необходимости заправку климат контроля Kia качественным фреоном и специальным маслом определённого типа и вязкости предписанными заводом изготовителем в сервисной книжке.

Нужно отремонтировать сломанный или заклинивший компрессор кондиционера в Вашем автомобиле Киа, заменить его внутренние вышедшие из строя детали новыми с гарантией на работы и по оптимальным ценам, звоните по нашему контактному номеру телефона.

Источник

Ремонт кондиционера Киа Серато

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Диагностика, ремонт и заправка кондиционера Киа Серато

Система климат-контроля автомобиля Киа Серато включает в себя и вентиляцию, и отопление салона, и кондиционирование воздуха. Такое устройство узла позволяет создать в машине идеальный микроклимат в любое время года. Так как конструкция этой системы сложная, ее работа связана с токсичным хладагентом, который находится под давлением, то все заботы о ней лучше всего перепоручить профессионалам. Для обслуживания климат-контроля и его ремонта необходимо не только специальное оборудование, но и дополнительная квалификация, а также опыт в работах такого рода.

Диагностика

Диагностика кондиционера — необходимая процедура перед его заправкой и ремонтом, а также входит в регламент ТО. Она представляет собой целый комплекс работ по проверке герметичности системы, измерению уровня хладагента и его давления, контролю электрической и электронной составляющих климат-контроля. Сюда входит и осмотр шлангов системы на предмет потертостей и износа.

В работе кондиционера Киа Серато могут появиться следующие неисправности:

Нехарактерные шумы, запах гари — свидетельствуют о разрушении подшипника муфты или других ее поломках. Проблема решается ремонтом муфты, заменой подшипника или ее самой в сборе;
Отсутствие прохлады при работающем кондиционере, которое может сопровождаться остановкой двигателя, говорит о заклинивании компрессора. Его можно заменить в автосервисе.
Отсутствие щелчка при включении может быть признаком утечки хладагента (решается диагностикой системы, устранением появившихся отверстий и заправкой), поломки датчика давления (его нужно просто заменить), неисправности электрической цепи или блока управления (требует профессиональной диагностики и ремонта).

Заправка кондиционера

Заправка кондиционера Киа Серато необходима либо при недостатке хладагента из-за чего система не может эффективно работать (это случается, как правило, по причине разгерметизации), либо в профилактических целях раз в 2-3 года. Контроль уровня охлаждающей жидкости должен проводиться ежегодно в рамках техобслуживания во избежание ее утечки и отравления водителя и пассажиров. Заправка кондиционера не ограничивается заменой хладагента, а включает в себя и проверку системы на герметичность, измерение давления в ней, а при необходимости и антибактериальную обработку, чистку радиатора. Так как речь идет о взаимодействии с токсичным веществом и о необходимости специального оборудования для диагностики и заправки, то эти работы лучше всего проводить в автосервисе.

Источник

KIA Cerato › Logbook › Замена подшипника муфты кондиционера и замена паразитного ролика

На выходных выпало немного свободного времени и было решено довести до конца борьбу с посторонними шумами от навесного.
За ранее были куплены паразитный ролик 252862B010 — пластиковый (пытался заказать металлический по номеру 252862B000 но от теперь тоже пластиковый) и подшипник муфты кондиционера 35BD5222T1XDD

Менять не сложно, сначала скидываем ремень, оттянув натяжной ролик ключем против часовой стрелки, затем откручиваем паразитный ролик и ставим на его место новый, резьба там обычная.
Для снятия муфты кондиционера домкратим правое переднее колесо, снимаем его, отвинчиваем 2 болта пластиковой защиты и получаем доступ к муфте кондиционера. Откручиваем одну гайку, дальше стягиваем прижимную пластинку, и вытаскиваем саму муфту, у меня она прикипела пришлось постукивать молоточком.

Далее выдавливаем подшипник прессом и запрессовываем новый, предварительно хорошо отчистив посадочное место, а то получите криво посаженный подшипник с биением на валу. Не забываем накернить посаженный подшипник.
Собирается все в обратном порядке.
Результатом более чем доволен, ремень крутится ровно не гуляя, и главное наступила полная тишина от навесного.
Главный помощник как всегда мой друг alexey-r за что ему огромное спасибо.

Источник

Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

Antoni_Black 24.02.16, 23:27:47

Всем привет! Скоро весна) нужно отремонтировать кондиционер. Машина ( kia cerato 2006г (до рестайл) досталась мне уже с неработающей системой кондиционирования. Сегодня поехал в один гараж. После диагностики (200грн)
вот что мне насчитали.
1. заправка системы 650грн
2. замена масла в компрессоре 250грн
3. замена сальников компрессора 750грн
4. Нашли утечку в алюм трубке. Нужно заварить 250грн
5. за работу 1200грн
итого 3100грн

+ к этому замена подшипника компрессора кондиционера 50$ и замена фильтра который как я понял фильтрует фрион. 87$

Я в принципе со всем готов согласится. НО что это за модный подшипник, который стоит аж 50уе. По моему очень дорого для подшипника! И самое главное что это за фильтр за 87$ который я так и не смог найти по схемам!? Где он стоИт и сколько стОит я так и не нашел. А верить ребятам с гаража на слово как то не получается.

Подскажите знающие люди, чему верить, а чему нет.

новичок Сообщения: 17 Зарегистрирован: 06.12.15, 18:58:18 Авто: kia cerato Реальное имя: Антон

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

Odyssey 24.02.16, 23:56:28

зачастил Сообщения: 290 Зарегистрирован: 21.12.06, 16:40:27 Откуда: Вышгород-Киев Возраст: 49 Авто: Cerato 1.6 EX fl Реальное имя: Василий

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

Antoni_Black 25.02.16, 00:06:51

новичок Сообщения: 17 Зарегистрирован: 06.12.15, 18:58:18 Авто: kia cerato Реальное имя: Антон

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

Helge 25.02.16, 00:15:57

завсегдатай Сообщения: 393 Зарегистрирован: 20.06.14, 15:42:01 Авто: Tucson 2.0 5MT 4WD Реальное имя: Олег

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

Antoni_Black 25.02.16, 00:22:55

на драйв2 только что прочтал, как меняли подшипник на новой церате, стОит он около 500рублей (русских) тоесть ну пость 300-400грн + работа. выпресовать запресовать. Но это не 50$ (1400грн по сегодняшнему курсу)

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Может кто подскажет толковый сервис. Нахожусь в Одессе.

новичок Сообщения: 17 Зарегистрирован: 06.12.15, 18:58:18 Авто: kia cerato Реальное имя: Антон

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

Odessit 25.02.16, 00:25:21

Что для человека не делай-он всё равно упорно ползёт на кладбище. (c) М.М. Жванецкий

ЧАТланин Сообщения: 6599 Зарегистрирован: 06.10.10, 13:32:26 Откуда: Киев-Одесса Возраст: 38 Авто: Cerato 1.6 EX 2007 Реальное имя: Александр

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

ud-4 25.02.16, 00:28:52

бывалый Сообщения: 548 Зарегистрирован: 02.01.10, 22:35:17 Откуда: Александровка. Авто: cerato-1.6lx Реальное имя: oleg

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

Antoni_Black 25.02.16, 00:30:45

новичок Сообщения: 17 Зарегистрирован: 06.12.15, 18:58:18 Авто: kia cerato Реальное имя: Антон

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

ud-4 25.02.16, 00:35:38

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

Odessit 25.02.16, 00:36:58

Что для человека не делай-он всё равно упорно ползёт на кладбище. (c) М.М. Жванецкий

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

Antoni_Black 25.02.16, 00:40:16

Ну вроде как разобрался. Если не ошибаюсь деталь на схеме под номером 46 этот ресивер кондиционера. В нем установлен фильтр, как на картинке. Этот ресивер закрывается пробкой-колпачком №45

Теперь самое интересное) Сколько стоит!?
1. ресивер кондиционера (я надеюсь, что он не пустой, а с фильтром продается) — 220грн
2. калпачек заглушка — 100грн
итого около 350грн! ГДЕ ЗДЕСЬ 87 $ .

новичок Сообщения: 17 Зарегистрирован: 06.12.15, 18:58:18 Авто: kia cerato Реальное имя: Антон

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

ud-4 25.02.16, 11:37:30

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

Antoni_Black 25.02.16, 14:12:43

Едем дальше. заказал подшипник.
Ситуация следующая, подшипник отдельно не продается. Он продается в сборе со шкивом. Т. е. он туда впрессованный. СтОит шкив с подшипником около 3000грн. +/-
Заказал его, Nsk 30BD5222T1XDDUM6CG01. Стоимость подшипника 268грн. Опять вопрос, откуда 50$. )) Перепресовать его, что стоит 1200грн? Люди сами перепресовывоют кувалдой и деревянной наставкой или головкой на 30.
в итоге «сервис» озвучил цену 50$+87$=137ye.(это 3700грн) Я купил все за 500грн. Как говорится почувствуйте разницу.
Еще осталось выяснить где же там все таки сальники стоят за 750грн пара. Чувствую стоимость этих сальников не выше 150грн штука. Прокладки резиновые там есть, а вот сальники сомневаюсь.
Итог «Чудо-сервис» содрал с меня 200грн за диагностику. Больше нечего не получат. А могли бы честно отремонтировать и заработать заслуженный деньги! Буду искать других специалистов.
Может кто из одесситов подскажет? Пока что только «Автосмайл» в голову приходит. Там может не напридумывают, но денег тоже норм возьмут.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Кстати, вот отличное видео по ремонту компрессора кондиционера. Так сказать для самообразования, чтоб не быть лохом!)
https://www.youtube.com/watch?v=0fZXqLeIkNc

новичок Сообщения: 17 Зарегистрирован: 06.12.15, 18:58:18 Авто: kia cerato Реальное имя: Антон

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

ud-4 25.02.16, 15:07:18

Re: Ремонт системы кондиционирования cerato 2006г

Antoni_Black 25.02.16, 15:11:46

новичок Сообщения: 17 Зарегистрирован: 06.12.15, 18:58:18 Авто: kia cerato Реальное имя: Антон

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Источник