Ремонт компрессора мерседес 221

Ремонт компрессора Mercedes W221

Выполняем качественный ремонт компрессора пневмоподвески Mercedes W221 в Москве. Проверяем все проблемные узлы, меняем фильтры, предохранители и реле компрессора пневмоподвески W221.

Заказать услугу Задать вопрос

• Главная
• Mercedes
• Mercedes Легковые автомобили
• Mercedes S-Class
• Mercedes W221 (2005-2013)
• Ремонт компрессора Mercedes W221

Ремонт компрессора Mercedes W221

Получите скидку на техобслуживание и ремонт

Мы предлагаем накопительную скидку всем новым клиентам

• 10% cкидка на первый заказ
• 5% cкидка на запчасти
• Бесплатная диагностика ходовой при ТО

КОМПРЕССОР ПНЕВМОПОДВЕСКИ W221

Пневмоподвеска на Mercedes W221 состоит из компрессора, блока клапанов и пневматических стоек. Повреждение компрессора пневмоподвески Мерседес W221 – ситуация распространенная. На это указывает, в частности, вибрация руля на высокой скорости. Средний срок службы компрессора W221 без ремонта – 3-4 года.

Но проблема может быть не критичной, поэтому для начала нужно проверить фильтр компрессора пневмоподвески W221. Он забивается, и в результате может перегореть предохранитель. Он находится в моторном отсеке, как и реле компрессора пневмоподвески W221. Реле иногда залипает, что вызывает безостановочную работу компрессора.

Получите бесплатную консультацию специалиста

Добрый день!
Меня зовут Егор, я работаю в автосервисе «АвтоВито» с 2010 года. Я готов проконсультировать Вас по любому вопросу касаемо ремонта, технического обслуживания и запасным частям для коммерческих и частных автомобилей Mercedes-Benz!

Источник

+7 (499) 4905187

Ремонт пневмоподвески Мерседес В221 (Mercedes W221)

Пневмоподвеска Мерседес В221 вышла из строя, и теперь нужно найти проверенного мастера, который возьмётся за ремонт, желательно недорого. Мы рады предложить вам услуги наших специалистов! Перейдем к сути – как мы работаем и что предлагаем клиенту.

Оставьте заявку

Диагностика пневмоподвески Mercedes W221

Диагностика данной пневмоподвески выполняется на базе специализированного оборудования, которое позволяет не только провести компьютерную проверку состояния пневмы, но и выявить неисправности отдельных элементов системы.

На что нужно обратить внимание, если речь идет о Mercedes W221? Вот несколько явных признаков неисправности:

• Шумная работа пневмокомпрессора.
• Машина теряет установленный уровень кузова по отношению к горизонту.

Подробнее мы описали особенности услуги в статье про проведение проверки пневматических подвесок.

Как мы будем ремонтировать пневмоподвеску?

Мы специализируемся на восстановлении элементов пневмы, а также рассматриваем возможность установить новую пневмоподвеску (в случае, если заменить все элементы системы выгоднее для владельца автомобиля). Разумеется, любые мероприятия осуществляются только после согласия со стороны клиента. Именно поэтому перед началом работ наш представитель заполнит с вами все документы, которые позволяют гарантировать качественное выполнение услуг строго в рамках оговоренных сроков.

Установка элементов пневмоподвески Mercedes кузов W221 осуществляется в сторогой последовательности с соблюдением всех технических требований как к самому процессу работы, так и к состоянию цеха, который оснащён всем нужным оборудованием. По запросу вы можете ознакомиться со всеми документами, подтверждающими компетентность наших мастеров, а также с бумагами, регламентирующими обязательства нашего техцентра как исполнителя услуг.

Ситуации бывают разные. Если появилась необходимость выполнить дополнительные работы, вас предварительно уведомят. К сожалению, несмотря на достаточно точную схему работ, позволяющих диагностировать причины неисправности подвески, в ходе переборки может вскрыться подозрение на скорую поломку иных элементов системы. Но это редкость, чаще всего опыт мастера позволяет определить проблему сразу и предложить лучшее решение, как по качеству, так и по цене. И делается это с учетом слабых мест пневмы автомобилей Mercedes W221. Именно поэтому мастер всегда посоветует несколько принципов проведения работ, включающих в список ремонта дополнительные позиции. Но конечно же, решение всегда за клиентом.

Что включает в себя ремонт пневмоподвески Мерседес В221?

Если элементы , из которых состоит пневмоподвеска Мерседес В221, не могут быть восстановлены, то предлагается замена пневмоподвески как вариант. Это связано с взаимосвязанностью всех деталей системы: если затянуть с переборкой, то выход из строя одного элемента может повлечь за собой неисправность другого. Но заменить подвеску выйдет, конечно же, более затратно. Поэтому в приоритете замена деталей, неисправность которых уже подтверждена в рамках оценки состояния системы.

Что мы предлагаем восстановить или заменить ?

• блок клапанов пневмоподвески Mercedes кузов W221;
• компрессор пневмоподвески Mercedes W221;
• пневмобаллоны Мерседес В221;
• пневмоамортизаторы Mercedes W221;
• пневмостойки Mercedes W221;
• и все составляющие данных элементов.

Стоимость работы специалистов наших СТО

Стоимость работ соответствует средней расценке нашего прайса. При желании вы можете связаться по телефону с нашим менеджером, который точно рассчитает сколько стоит отремонтировать пневматическую подвеску Мерседес В221 в вашем случае. Цена запчастей пневмоподвески Mercedes W221 может зависеть от курса рубля, мы же стараемся предложить вариант подешевле. Для этого требуется ежедневное уточнение расценок из прайс-листов наших поставщиков.

Продажа запчастей пневматической подвески Мерседес В221

Отремонтировать любую пневматическую подвеску зачастую можно только с заменой запчастей, и Mercedes W221 не исключение. Конечно, некоторые элементы возможно восстановить (например, пневмостойки или пневморукава), но вопрос покупки деталей тем ни менее вполне актуален.

Схема пневмоподвески Мерседес В221 имеет свои особенности, поэтому мы прежде всего предлагаем купить оригинальные запчасти, хотя продажа неоригинальных элементов тоже возможна по запросу. Помимо этого, у нас можно найти различные ремкомплекты пневмоподвески Mercedes кузов W221, которые могут использоваться как при самостоятельном ремонте, так и в рамках обслуживаний пневмы на территории техцентра.

На все элементы даётся гарантия производителя, которая подтверждает качество запчастей и базовых элементов подвески.

Все дополнительные вопросы вы можете задать по нашему многоканальному телефону, указанному выше.

Источник

Ремонт компрессора мерседес 221

1 год без ограничения пробега. Прежде чем менять компрессор – посмотрите видео как правильно его устанавливать и в каких случаях необходимо промывать систему автокондиционера! Это поможет сэкономить Ваши время и деньги! Для представителей автосервисов – специальные условия. При обращении — сообщите название автосервиса. Данный компрессор восстановлен в России компаний «Автоматика».

• Мы являемся единственным Официальным Сервисным Дилером Денсо на территории РФ, специализируемся на ремонте автокондиционеров с 2000-го года.
• При ремонте применяем оригинальные запчасти и технологии производителя.
• По качеству восстановленный компрессор не уступает новому оригинальному компрессору. Внешне – присутствуют следы ремонта, заметные профессионалу…
• По сроку службы – работает по многу лет (10лет опыта и более 6000 успешно отремонтированных компрессоров).
• Лучше любого «аналога» — в разы. (Являясь единственным сервис-дилером на территории РФ мы производим экспертизы, и даем заключения по причинам выхода из строя компрессоров всех производителей, продающихся в стране, поэтому — видим их «изнутри» и знаем статистику поломок «аналогов» и оригинала).
• Более 300 успешно отремонтированных компрессоров именно этой модели, знаем все «нюансы» и «тонкости» -В наличии более 1500 восстановленных компрессоров.
• Возможен срочный ремонт в течении 3-х часов. -В наличии муфты для 99% компрессоров.

Источник

Ремонт компрессора мерседес 221

Мы занимаемся восстановлением компрессоров пневмоподвески на легковые автомобили. Все работы мы производим на собственном производстве, благодаря этому мы можем предложить низкие цены, гарантию от 6 месяцев, большой ассортимент уже готовых компрессоров, а так же ремонт именно вашего. Так же покупая компрессор у Нас, Вы можете получить скидку, вернув свой старый, нерабочий компрессор.

Компрессор расположен под передним правым крылом, за правым подкрылком. В результате в него попадает влага или грязь. Самые распространенные поломки:

Грязь попала в компрессор.

Насос забирает воздух через патрубок (резиновую трубку). Чтобы в компрессор попадал только чистый воздух, на противоположном конце патрубка установлен воздушный фильтр. Со временем он засоряется, и его необходимо менять. Если этого не сделать, грязь попадет внутрь, и испортит всю поршневую группу. При замене компрессора необходимо менять фильтр.

Разрыв патрубка забора воздуха.

Со временем рвется и сам патрубок забора воздуха. Поэтому при установки нового компрессора, необходимо его проверять. Если этого не сделать, через трещины патрубка в компрессор попадут частицы грязи или вода.

Вода попала в компрессор.

Из-за негерметичности соединений или самого компрессора в него попадает вода. В этом случае портится поршневая группа, осушитель, и далее куда добралась вода (блок клапанов, пневмобаллоны).

В автомобиль устанавливают компрессор AMK.

Рабочее давление – 18 бара. Запчасти для восстановления мы:

• Производим сами.
• Закупаем у иностранных производителей.

Купить оригинальные детали для самостоятельного ремонта, невозможно: производители компрессоров не изготавливают их отдельно. Водителям приходится менять компрессор целиком. Чтобы этого не произошло, мы производим детали для восстановления компрессоров, сами.

Распространенные детали, например, подшипники, мы закупаем у иностранных поставщиков: Франции и Италии. Китайскую продукцию не используем.

После сборки компрессоры тестируют. Благодаря строгому контролю восстановленные агрегаты приобретают характеристики оригинальных.

Источник

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Author: Константин Дрондин

24 thoughts on “ Снятие, демонтаж и ремонт компрессора пневмоподвески Mercedes W221, W164 ML , GL ”

Мы являемся производителем и поставщик пневмоподвески, пневмобаллона рукава, воздушного удара и комплекты для ремонта пневматической стойки, компрессорный насос и ремонтные комплекты для бмв, ауди, мерседес, порше, ленд ровер, тойота, хендай, джип. WhatsApp: +8618285110463 @t

Как заменить подшипники и как снять поршень вообще покажите это. То что главное остальное особо не трудно.

Мы поставляем полный спектр компрессор пневмоподвески ремонтные комплектыиз Китая по очень конкурентоспособной цене. WhatsApp: +8618285110463

сламали ножку поршня, при разборке, таких мастеров на каждом углу, это не рестоврация а халтура

you missed out the most important bit ……how to get the piston out

Чтож ты автор, сломал заднюю перемычку между поршнями (смотреть с 3:35) ! )))
И может кто-то ответит , – почему у автора давление только 16

17 , а должно быть 22

Вы посмотрите на инструменты этого мастера и все станет понятно… момент где снимают шатун не показами мастера хреновы..

Почему не показали как вытащить якорь от поршня? Весь компрессор перебрал на ку7, даже якорь перемотали, но есть люфт якоря, думаю заменить там подшипник, а как снять его не знаю

Да вы вообще лохи , не умеете ремонтировать компрессора АМК . Поршень сломали при выбивании подшипника , на видео видно что нет задней перемычки . Надо менять минимум три подшипника , а не один .. сам наполнитель надо не просушивать , а засыпать новый .. Да и компрессор должен сразу качать минимум 20 … а не 16-17 .. Короче лохи вы . не позорились бы с таким видосом..

Конечно компрессор на видео с новым ремкомплектом вялый да и может таким остатся.Я думаю что совсем незачем самим разбирать.Потому что разобрав вы поймете что ничего не сможете улучшить-ну там протереть или смазать.Но такой компрессор как на видео нельзя покупать-они должны работать по другому.Примерно за 12 сек-20 бар.

Да вы вообще лохи , не умеете ремонтировать компрессора АМК . Поршень сломали при выбивании подшипника , на видео видно что нет задней перемычки . Надо менять минимум три подшипника , а не один .. сам наполнитель надо не просушивать , а засыпать новый .. Да и компрессор должен сразу качать минимум 20 … а не 16-17 .. Короче лохи вы . не позорились бы с таким видосом..

Help any info on how to get motor armature out?

Где покупаете кольца на поршень?

какую то шляпу показали, что за клапан за осушителем? сами вкорячили его на пружину? из чего кольца, и замок основного кольца покажите…

А что за жижа вытекла на 1:20?

Клиент хоть рад что ему при ремонте компрессора на W164, поставили голову от W221, в результате чего штуцер забора воздуха у него упирается в подкрылок и в скором времени перетрется, не говоря уже что нужное давление для W164 это 22-24 бара, а не 18…

а где момент как ротор от цилиндра отделяли? Чем выбивали?

Hi, please contact me if need AMK air suspension compressor and repair kits. WHATSAPP:0086 136 0903 6725. email: ivy@pn-autoparts.com. skype: pnairsuspension Привет, пожалуйста, свяжитесь со мной, если потребуется компрессор воздушной подвески AMK и ремонтные комплекты

Вы конечно молодцы,что сняли такое полезное видео,только есть вопрос почему в этом видео нет непосредственно момента замены старого подшипника на новый. да и вообще нет ни каталожного номера ремкомплекта не информации где его взять . а разобрать компрессор может каждый дебил. короче отстой а не видео ничего полезного в нем нет . ……..(((((((

Добрый День! как с Вами связаться ? Я не могу до вас дозвониться.

Вы в Москве? И сколько стоит перебранный компрессор на замену при сдачи своего. машина ML 164

можно ли восстановить если сам цилиндр поврежден ?

Источник