- Система обслуживания и ремонта оборудования энергохозяйств промпредприятий — Нормы трудоемкости ремонта холодильно-компрессорного оборудования и насосов
- Содержание материала
- НОРМЫ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ РЕМОНТА
- Типовые нормы времени на ремонт компрессоров (стационарных воздушных и газовых производительностью до 100 м3/мин)
- Способы доставки
- Оглавление
- Этот документ находится в:
- Организации:
- ТИПОВЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ на ремонт компрессоров (стационарных воздушных и газовых
- производительностью Д° ЮОмумин)
- НОРМАТИВНАЯ ЧАСТЬ
- Раздел I. КРЕЯЦКОПФНЫЕ КОМПРЕССОРЫ
- КрЬПЦКИ цилиндров
- Кривошипный механизм
Система обслуживания и ремонта оборудования энергохозяйств промпредприятий — Нормы трудоемкости ремонта холодильно-компрессорного оборудования и насосов
Содержание материала
Нормы трудоемкости ремонта по различным видам оборудования приведены в табл. 22.2. Для насосов нормы приведены без учета трудозатрат на ремонт электрических машин и пускорегулирующей аппаратуры. Холодильно-компрессорное оборудование и насосы, как правило, обслуживаются постоянным оперативным персоналом, а поэтому трудоемкость на техническое обслуживание не планируется.
Таблица 22.2. Нормы трудоемкости ремонта холодильно-компрессорного оборудования и насосов
Оборудование |
Дата введения | 01.02.2020 |
---|---|
Добавлен в базу | 01.09.2013 |
Актуализация | 01.02.2020 |
Этот документ находится в:
Организации:
15.01.1982 | Утвержден | Государственный комитет СССР по труду и социальным вопросам | 300/20-16 |
---|---|---|---|
Разработан | НИИ труда Госкомтруда СССР | ||
Разработан | ЦБНТ |
Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:
Центральное бюро нормативов по труду при Научно-исследовательском институте труда Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам
ТИПОВЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ на ремонт компрессоров (стационарных воздушных и газовых производительностью до ЮОмумин)
Центральное бюро нормативов по труду при Научно-исследовательском институте труда Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам
Утверждено: Государственным комитетом СССР по труду и социальным вопросам и Секретариатом ВЦСПС
Постановление М 300/20—16 от 15 января 1982 г,
ТИПОВЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ на ремонт компрессоров (стационарных воздушных и газовых
производительностью Д° ЮОмумин)
Для проведения разборочно-сборочных работ при ремонте .узлов и механизмов компрессоров применяется как специализированное оборудование, так и универсальное: стенды, универсальные верстаки, стеллажи, подставки для корпусных деталей (рис. 2, 3, 4).
Применение стеллажей и стейдов позволяет устанавливать разбираемые и собираемые компрессоры или их узлы на удобную для выполнения работ высоту, а также обеспечить сохранность деталей и узлов.
Каждый слесарь-ремонтник должен иметь на рабочем ме-
Рис. 3. Передвижной верстак слесаря-ремонтника ОМ 522-00-00
сте индивидуальный набор инструмента, за исключением съемников и мерительного инструмента (индикаторов, штих-массов и т. п.), которые хранятся в инструментальной кладовой. Для промывки’и протирки деталей слесари-ремонтники обеспечиваются промывочными жидкостями и обтирочным материалом.
Организация труда на рабочих местах должна удовлетворять требованиям охраны труда и техники безопасности, правилам промышленной санитарии и гигиены, а также правилам противопожарной безопасности.
При перемещении или погрузке тяжелых деталей (узлов) в помощь сЛесарям-ремонтникам выделяется бригада такелажников, труд которых нормируется по другим нормативным сборникам.
Перед началом работы слесарямфемонтникам выдается наряд или нормированное задание на работу, в соответствии с которым они подготавливают свое рабочее место: доставляют необходимый инструмент, приспособления, детали и материалы, используя внутрицеховой транспорт (электрокары, дележки и т. п.), получают чертежи и указания бригадира или мастера по выполнению заданной работы.
Запасные части и материалы, х’оторые изготавливаются централизованно и находятся на складе, доставляются к рабочим местам подсобными- рабочими (в. соответствии с планами-графиками ремонта компрессоров, потребностями, определяемыми из ведомостей дефектов).
Для ускорения ремонта необходимо иметь заранее приготовленные и доставленные на рабочее место запасные части: подшипники, клапаны, втулки, поршни, поршневые пальцы,
гильзы, прокладки и другие узлы и детали компрессора, подвергающиеся частой замене или ремонту, которые должны находиться в запасе комплектно подобранными, пригнанными и притертыми.
Слесарь-ремонтник, приступая к разборке компрессора, должен проверить, ‘все ли отключено, если остановка данного компрессора была произведена ранее или другими-лицами.
При разборке компрессора следует-аккуратно обращаться с окрашенными частями и поверхностями, следить за тем, чтобы не были повреждены притирочные поверхности зеркала цилиндров, шлифованные поверхности шеек коленчатого вала и т.п. Укладка снятых узлов ‘и деталей производится так, чтобы не повредить их ударом или при падении.
В процессе разборки и сборки компрессора необходимо соблюдать чистоту и не допускать загрязнений деталей и попадания влаги внутрь машины, а также внимательно осматривать все узлы и детали для опредёления^их годности.
Сборка компрессора производится *в порядке, обратном разборке, причем каждая деталь должна быть поставлена на то мёсто, с которого она была снята, в точно зафиксированное при разборке положение. Перед сборкой детали должны быть обязательно смазады маслом.
НОРМАТИВНАЯ ЧАСТЬ
Раздел I. КРЕЯЦКОПФНЫЕ КОМПРЕССОРЫ
§ i. ВЕРТИКАЛЬНЫЕ, ДВУХРЯДНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ КОМПРЕССОРЫ ВГ, СГ, СА, В, ВБ, КГ
Представителем этой группы является компрессор В-300-2К — вертикальная, двухрядная, двухступенчатая поршневая машина крейцкопфного типа, с двумя Цилиндрами двойного действия.! Станина и картер компрессора В-300-2К, выполнены разъемшми: плоскость разъема проходит вдоль оси коленчатого вала.
Кривошипно-шатунный механизм — на подшипниках скольжения. Корпусы подшипников размещены в картере. Вкладыши подшипников—с баббитовой заливкой. Станина—чугунная, закрытого типа с окнами для монтажа и цилиндрическими напр являющими для крейцкопфа.
Коленчатый вал — двухкривошипный, многоопорный установлен на трех коренных подшипниках и снабжен съемными чугунными противовесами. Шатунные шейки коленчатого вала расположены под углом 90° друг к другу.
Коленчатый вал при помощи упругой муфты сое t дней с приводным валом, установленным на двух выносных подшипниках скольжения, на средней, утолщенной части приводного вала закреплен шкив-маховик для ременной передачи.
Шатуны с открытой (разъемной) кривошипной и закрытой крейцкопфной головками. Обе головки имеют разъемные вкладыши с баббитовой заливкой.
Вкладыш крейцкопфной головки шатуна — клиновую подтяжку. Крейцкопфы стальные, кованные, с отъемными чугунными башмаками. Поршни — чугунные, дисковые.
Цилиндры — съемные, литье, с водяными рубашками. Цилиндры сверху и снизу закрыты крышками, имеющими полбсти для водяного охлаждения. В нижних крышках цилиндров размещены сальники с металлической набивкой.
Всасывающие и нагнетательные клапаны — самодействующие, пластинчатые, кольцевые.
Охлаждение компрессора — водяное.
поиволимогп И в и сальников производится при помощи многоплунжерного масляного насоса
приводимого в движение от эксцентрика, налаженного на свободном конце к^енчатого вала
Техническая характеристика компрессоров
Диаметр цилиндров» мм
Число ступеней сжатия
Вес компрессора, кг
Диаметр маховика, мм
Наименование операций и содержание работы
Лестница, щит, ограждение
Снять и установить площадку для обслуживания
Снять или установить лестницу на крон* штейне
Снять щит маховика компрессора Установить щит маховика компрессора Снять или- установить ограждение у компрессора
Разъединить концы приемной трубы I ступени на фланцах и опустить на пол
Снять выкидной рукав I ступени или приемный рукав II ступени
Снять или установить выкидной рукав II ступени или приемный рукав III ступени
Соединить или разъединить выкидные рукава всех трех ступеней (I фланец)
Соединить приемный рукав I ступени
СГ -50, ВГ-50, СА-25
Норма времени на единицу работ, чел.-ч
Наименование операций и содержание работы
Разъединить воздушную и водяную обвяз-
ку, снять с фундамента и опрокинуть хо-
лодйльцик на пол
Открепить крышку от корпуса нли от трубчатки холодильника
Вынуть трубчатку из корпуса
Очистить одну трубчатку 1 и И ступеней от накипи и нагара ершом, промыть внутри и снаружи
Очистить прокладки и промыть корпус холодильника и фланцы
Очистить крышку (верхнюю или нижнюю) от нагара и прокладки
Просверлить дрелью накипь в трубочке холодильника I ступени
Отбить накипь одной трубочки холодильника 11 ступени
Выбить одну трубочку Z U» из трубчатки холодильника, вставить новую и развальцевать
Опрессовать водой * холодильник с подго
Приготовить раствор, протравить на месте трубчатку каустической содой
Норма времени на единицу объема работ, чел.-ч
Протравить трубчатку каустической содой ‘В ванне при готовом растворе и отнести ее на мёсто Вставить трубчатку в корпус холодильника Установить крышку холодильника или труб-чатки И’ закрепить Установить холодильник на фундамент
Клапаны и клапанные крышки
Снять крышку и вынуть клапан очистить от нагара * крышку клапана, колпак н вывернуть стопорный винт крышки клапана: низкого давления высокого давления Нагреть крышку в горне и вывернуть стопорный винт Установить клапан на место, подмотать на крышку асбестовый шнур и закрепить крышку клапана: низкого давления высокого давления
КрЬПЦКИ цилиндров
Отвернуть гайки, снять крышку цилиндра низкого или высокого давления Очистить от нагара, накипи старой прокладки и промыть крышку цилиндра: низкого давления %
высокого давления Установить и закрепить крышку цилиндра: низкого давления высокого давления
Наименование операций и содержание работы
Поршень с кольцами
Отвернуть контргайку, вывернуть из крейц-
копфа, вынуть из цилиндра и опустить на пол поршень:
Снять с поршня одно кольцо, очистить от грязи, нагара и промыть
Припилить замок нового кольца по цилиндру и снять заусенцы
Надеть кольцо на поршень
Вставить в цилиндр, соединить с крейцкопфом и закрепить поршень:
Закрепить поршневую гайку компрессора •<поршень в цилиндре, крышка снята)
Закрепить поршневую гайку (при вынутом поршне)
Норма времени на единицу работ, чел.-ч
Отсоединять цилиндр от средника (у компрессора В-300-2К), от корпуса, снять и опустить на пол: краном
талями на треноге Установить цилиндр на средник (корпус) и закрепить на шпильках: краном
талями на треноге Очистить от нагара и прокладки цилиндр: низкого давления ‘ высокого давления Приготовить раствор соляной кислоты, установить заглушки и приспособления для заливки, залить раствор, притравить во-* * дяную рубашку, слить раствор, промыть рубашку водой, снять приспособление для заливки и заглушки в цилиндр: низкого давления 4
высокого давления Очистить скребком рубашку цилиндра от накипи и промыть водой из шланга Приготовить раствор каустической соды, протравить им клапанную коробку одного цилиндра
Кривошипный механизм
Расшшшнтовать болты одного шатунного Подшипник подшипника, снять нижнюю головку ша-. туна и вынуть вкладыши
Отвернуть гайку, опустить клин, отвернуть Крейцкопф гайку- крейцкопфного кольца и выбить палец
Типовые нормы времени на ремонт компрессоров (стационарных воздушных и газовых производительностью до 100 м 3 /мин).
Сборник содержит нормы времени на разборку, сборку и ремонт компрессоров стационарных воздушных и газовых: крейцкопфных, бес-крейцкопфных, ротационных и турбокомпрессоров*
Типовые нормы разработаны Центральным бюро нормативов по труду при НИИ труда Государственного комитета СССР по труду и соци* альным вопросам при участии нормативно-исследовательских организаций и предприятий Министерства химического и нефтяного машиностроения, Министерства по производству минеральных удобрений, Министерства химической промышленности, Министерства цветной металлургии СССР, Министерства энергетики и электрификации СССР, Министерства промышленности строительных материалов СССР*
Типовые нормы времени утверждены постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариатом ВЦСПС от 15 января 1982 г* № 300/20-16 и рекомендуются для применения в условиях ремонтно-механических цехов, участков предприятий и мастерских всех отраслей народного хозяйства, независимо от их ведомственной подчиненности.
В настоящем сборнике на последней странице помещен бланк отзыва, который заполняется предприятием (организацией) и направляется в адрес ЦБНТ.
Обеспечение межотраслевыми нормативными материалами по труду осуществляется по централизованным заявкам министерств и ведомств.
Все замечания и предложения просьба направлять по адресу: 105043, Москва, 4-я Парковая, 29, ЦБНТ.
Научно-исследовательский институт труда осударственного комитета СССР по труду и социальным вопросам (НИИ труда), 1983
Наименование операций и содержание работы
Отсоединить шатун от крейцкопфа и извлечь шатун из картера
Отвернуть гайку штока и вывернуть из крейцкопфа шток при:
не снятой крышке
Извлечь ирейц’шпф *из картера через люк
Пригнать крейцкопфный палец по конусам крейцкопфа
Промыть крейцкопф, добавить прокладки,
установить на место с проверкой зазоров щупом
Вставить шатун в картер и закрепить
Установить палец, завернуть гайку крейц-копфного пальца, натянуть клин и законтрить
Ввернуть шток в крейцкопф и закрепить его при:
не снятой крышке
(разряд I работы
СГ-50, В Г-50, СА-25
B-30Q-2K, ВБ-8, КГ-165
[ времени на единицу работ, яел.-ч
1. Типовые нормы времени на ремонт компрессоров (стационарных воздушных и газовых производительностью до 100 м 5 /мин) рекомендуются для применения в ремонтно-механических цехах, участках предприятий и мастерских всех отраслей народного хозяйства, независимо от их ведомственной подчиненности. Нормы времени предназначены для нормирования труда слесарей-ремонтников, занятых на ремонте этих компрессоров при сдельной оплате труда и установления нормированных заданий при повременной оплате труда.
Типовые нормы времени могут быть использованы при расчете комплексных норм, при внедрении бригадной организации труда’ 6 соответствии с Методическими основами бригадной формы организации и стимулирования труда в промышленности, разработанными НИИ труда в 1981 г., одобренными Научным Советом по труду и социальным вопросам Госкомтруда СССР.
В сборник включены нормы времени на следующие марки компрессоров: крейцкопфные, бескрейцкопфные, ротационные и турбокомпрессоры.
z. В основу разработки типовых норм времени положены:
а) технологические процессы ремонта компрессоров, разработанные ВНИИ компрессормаш Министерства химического и нефтяного машиностроения;
б) данные фотохронометражных наблюдений, проведенные нормативно-исследовательскими организациями и подразделениями на предприятиях, а также отраслевые и общемашиностроительные нормативы времени.
3. Величина типовых норм времени, приведенная в настоящем сборнике, установлена ’ на выполнение всех элементов указанного состава работ и выражена в человеко-часах на соответствующий измеритель. Нормы времени рассчитаны по формуле:
где НВр — норма времени на операцию, чел.-ч;
ton—величина оперативного времени, чел.-ч;
К== апэ+аос+Иотл’—сумма времени на подготовительно-заключительные работы аПа, обслуживание рабочего места Зов/ отдых (включая физкультпаузы) и личные надобности аотл в процентах от оперативного времени /оп; апз принимается 5%, а0б — 3%, а0Тл — 4% (на основании нормативных исследований).
4. Наименования профессий рабочих и разряды работ в настоящем сборнике указаны в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, выпуск 2, раздел «Слесарные и слесарно-сборочные работы», утвержденным постановлением Государственного комитета Совета Министров ССОР по вопросам труда и заработной платы от 21 января 1969 г. № 22 и согласованным с ВЦСПС.
Если в дальнейшем будут вноситься поправки в тарифноквалификационный справочник, наименования профессий, разряды работ и рабочих, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.
о. Выполнение работ рабочими, разряды которых не соответствуют Единому тарифно-квалификационному справочнику, а также недостатки в организации труда и производства, не могут служить основанием для каких-либо йзмене-ний установленных типовых норм времени.
6. Установка приспособлений, подвешивание талей, блоков и других грузоподъемных механизмов, если выполнение этих операций не входит в состав нормированных работ, должно нормироваться отдельно.
7. Время на подноску и подвозку материалов и инструмента слесарями-ремонтниками в пределах рабочей зоны на расстояние до 30 м включено в типовые нормы времени.
8. При выполнении .отдельных работ в противогазах д типовым нормам времени на эти работы применять поправочный коэффициент 1,5.
9- На работы, не предусмотренные сборником, устанавливаются местные нормы по аналогии с типовыми.
10. До введения типовых норм времени необходимо привести организационно-технические условия в цехах и на производственных участках (организация труда, оснастка и др.) в соответствие с запроектированными в нормах и осуществить производственный инструктаж.
11. При внедрении на предприятиях более совершенных, чем это. предусмотрено в типовых нормах, организации производства, труда, технологии работы, оборудования, машин, оснастки и т.п., повышающих производительность труда ра-
бочих, следует разрабатывать методом технического нормирования и вводить в установленном порядке местные нормы, соответствующие более высокой производительности труда.
12. С введением настоящего сборника все ранее действовавшие нормы времени на соответствующие работы отменяются (кроме более прогрессивных).
Характеристика оборудования, приспособлений, инструмента и технология работы
Наименование оборудования, приспособлений и инструмента
Источник