Ремонт компрессора пневмоподвески amk land rover

Land Rover Discovery HSE TDV6 › Logbook › Замена ремкомплекта компрессора пневмоподвески. Итоги

Вот и закончилась моя эпопея с установкой ремкомплектов на компрессор пневмоподвески. Закончилась она… покупкой нового компрессора.

Как всё было.
При запуске двигателя компрессор начинал накачивать давление, но через некоторое время вываливалась ошибка неисправности пневмоподвески. Было принято решение поменять ремкомплект поршневой группы и ремкомплект осушителя. При разборе компрессора и установке ремкомплектов были выявлены окислы в местах соединения элементов компрессора (оттуда стравливался воздух) и сильный износ электродвигателя. После установки ремкомплектов, чистки компрессора и замены уплотнителей он проработал в штатном режиме ровно неделю. Сначала опять появилась ошибка подвески, а на следующий день компрессор и вовсе перестал включаться. Умер электродвигатель.
В этот же вечер заказал новый компрессор. Два дня доставки + 30 минут на замену и никаких проблем с пневмой.
Компрессор Hitachi производства AirBagit был куплен в магазине pnevmozap.ru. Заказывал в воскресенье вечером, в понедельник он был передан в транспортную компанию, в среду получил его в своём городе. При этом оплачивал я его при получении. Никакой предоплаты.

Итог.
Чей косяк? Мой.
В чём косяк? Не сделал полную диагностику компрессора до принятия решения по ремонту.
В результате потратил деньги и время на попытки реанимировать покойника. Зато теперь у меня есть компрессор с новой поршневой группой и осушителем, но мёртвым электромотором))

Зачем всё это пишу? Чтобы предостеречь Вас от поспешных решений на основе мнений советчиков с интернет-форумов. Если кому-то помог ремкомплект, это не значит, что Вам тоже поможет. Проведите полную диагностику прежде, чем что-то покупать. Либо сразу покупайте новый.

Ну, а тем кто точно уверен, что ремкомплект — его вариант, могу предложить, что называется, два по цене одного.

Источник

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 786
Регистрация: 21.10.2013
Из: Московская область, город Электросталь.
Пользователь №: 62 423

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Добрый день форумчане и форумчанки!

Расскажу о ремонте компрессора, не подумайте, что своими руками, свои боялись

Хотя где-то в тумбочке даже лежит комплект для профилактики с eBay заказанный ещё год назад.

В общем, ремонт получился случайным, ничего особо его не предвещало, ошибок не было, подвеску поднимал исправно, единственно мог после трёх подниманий-опусканий написать на табло что-то типа: «Подвеска поднимается медленно» и всё.

Лёхину не понравился толи звук его работы, толи частые включения, я так и не понял толком, на мой взгляд всё было хорошо.

Откуда Лёхин взялся, спросите, я приехал к нему в БотХин на ремонт генератора: http://lr-club.com/index.php?showtopic=142118

В общем , решили продиагностировать, всё равно надо будет ждать генератор часа два-три, за это время и компрессор можно перебрать.

Генератор естественно пока не снимали.

Диагностика компрессора пневмо в Ботхин: https://youtu.be/pffAMIZHRU4

Диагностика компрессора пневмо в Ботхин

Эта сволочь почему то не хотела качать больше 11 бар, хотя должен 17 качать.

Подвеску поднимал и опускал нормально, ошибок не было никаких !

Никаких предпосылок! Как Лёхин его учуял, не понятно.

В общем, решили снимать и смотреть.

Обратите внимание на белые цифры и буквы на металлической крышке компрессора.
Многие думают, что это означает, что компрессор с разборки.
Это не так.
Мой вообще первый раз снимается.
Думаю, это на заводе при сборке маркируют.
Такие же похожие надписи были ещё на двух десятках крышек компрессоров, которые были у ребят в ремонте.

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Источник

Компрессоры пневмоподвески — продажи и замена

Компрессоры пневмоподвески на все модели Land Rover — в наличиии!

Теперь в наличии доступны компрессоры пневмодвески на все распространенные модели Land Rover:

Для Land Rover Discovery 3

Комплект для замены компрессора типа Hitachi на компрессор AMK — комплект LR072537 по цене от 35 000 руб.

Комплект включает в себя: компрессор усовершенствованного типа AMK, кожух, кронштейн, патрубки и фитинги для замены (внимание: при установке компрессора нового типа необходимо «прописать» его в память компьютера через дилерский сканер SDD — процедура обязательная при установке нового комплекта !) Купить комплеты можно в интернет-магазине https://lr.ru/shop/code/KAT0002123

Если у Вас на автомобиле Land Rover Discovery 3 и 4 серий вышел из строя насос пневмоподвески — то единственным рекомендуемым официальным дилером ремонтом является замена компрессора на усовершенствованную модель AMK под номером LR072537. Для того, чтобы новый компрессор заработал, необходимо внесение изменений в настройки блока управления через дилерский компьютер (так называемое «прописывание» нового блока). Поэтому в гаражных условиях такую замену не выполнить. Обратитесь в наш сервис и решите проблему компрессора пневмоподвески раз и навсегда по уникально низкой цене.

Компрессор Hitachi по цене от 25000 руб.

(не поставляется Land Rover, при установке компрессора не требуется процедура прописывания) Купить Компрессор Hitachi можно в интернет-магазине https://lr.ru/shop/code/KAT0002123

Важно:

Тем, кто ремонтирует компрессоры пневмоподвески самостоятельно, заинтересует наш раздел нашего магазина, посваященный запчастям для ремонта компрессоров — поршни, шатуны, прокладки, осушители, силикагель, фитинги и многое другое: https://lr.ru/shop/code/KAT0011241

Для Land Rover Discovery 4, Range Rover Sport 2010-2013

На автомобилях Land Rover Discovery 4 после 2009 модельного годя ( последние цифры VIN кода больше 9A513325) а также Range Rover Sport -после 2009 модельного годя ( последние цифры VIN кода больше 9A513325) устанавливался компрессор типа AMK

Компресоор пневмоподвески тип AMK для Discovery 4 — from 9A513325, Range Rover Sport — from 9A215622 — от 29 900 руб

Источник

Ремонт компрессора пневмоподвески Land Rover Discovery

Следующие за базовой, комплектации наиболее распространенных в России Land Rover Discovery LR3 и LR4 оснащаются пневматической подвеской. Замена привычных пружин на пневмобаллоны позволяет регулировать степень жесткости и дорожный просвет соответственно дорожным условиям, улучшает управляемость автомобилем, повышает уровень комфорта.

В состав пневматической подвески Discovery 3 и 4 входят:

• подвескипередние и задние упругие пневмоэлементы;
• узел подачи сжатого воздуха, состоящий из электродвигателя, компрессора, осушителя;
• 4 датчика уровня кузова;
• 3 клапанных блока – передний, задний и клапанов ресивера;
• ресивер, обеспечивающий запас сжатого воздуха;
• трубопроводы
• управление системой осуществляется электронным блоком.

Признаки неисправности и основные проблемы

Нарушения в работе компонентов динамической подвески Дискавери можно определить по характерным признакам. Во время движения автомобиль сильнее, чем обычно, раскачивается в продольном или поперечном направлениях, либо у него появился заметный крен. На поломку указывают рывки при изменении клиренса, вибрация в районе крепления компрессора, воспринимаемая на слух утечка воздуха.

Очевидным признаком выхода из строя пневмоподвески служит самопроизвольное опускание кузова в статике или движении. Сбой в системе приводит к ухудшению управляемости, проходимости и безопасности. Снижается комфорт водителя и пассажиров, неравномерно изнашиваются шины.

Основными причинами нарушения корректной работы пневмоподвески являются:

• разгерметизация пневмобаллонов, ресивера или воздухопроводов;
• загрязнение или иные проблемы с клапанами;
• нарушения в работе электрики.
• выход из строя или снижение производительности пневмокомпрессора.

• Сохранение
  заводской гарантии
• Обслуживаем
  Land Rover с 1998 года
• Гарантия
  1 год на все работы

Стоимость

Снятие/установка пневмокомпрессора	2 850 р.
Ремонт пневмокомпрессора	8 000 р.

Ремонт в сети сервисных центров Rover Land

Процесс ремонта состоит из нескольких этапов. После снятия следует диагностика компрессора, производится переборка, очистка и дефектовка комплектующих с заменой поврежденных или изношенных деталей. Обязательной замене подлежит реле включения компрессора, выгорающее из-за больших нагрузок, а так же силикагель осушителя. После сборки производится проверка производительности агрегата и установка его на место.

Технический центр Ровер Ленд выполнит ремонт компрессора пневмоподвески Дискавери всех поколений. Восстановим работоспособность любых моделей агрегата – устанавливаемых на LR3 и первые выпуски LR4 насосов Hitachi или более поздних AMK. Всегда в наличии оригинальные запчасти и ремкомплекты для проведения работ.

Источник

Сервисная акция Land Rover для Discovery 3/4, Sport: Замена компрессора подвески Hitachi на AMK

На ряде автомобилей модели Discovery 3 и 4 2009-2012 модельного года и Range Rover Sport 2009-2013 модельного года была обнаружена проблема с замененными при техническом обслуживании компрессорами пневматической подвески. На подверженных неисправности автомобилях может наблюдаться снижение эффективности или отказ пневмоподвески, включая опускание автомобиля на ограничители хода сжатия (значительное снижение комфорта движения). При этом на щитке приборов отображаются сообщения о снижении характеристик автомобиля, в том числе рекомендация снижения максимальной скорости движения до 30 миль/ч (48 км/ч).

Высока вероятность отказа компрессора пневматической подвески, установленного для устранения аналогичной проблемы, что приведет к разочарованию клиентов.

Это касается не всех автомобилей, а только тех, на которых прежде случался отказ компрессора пневмоподвески Hitachi. Количество подверженных неисправности деталей по всему миру примерно составляет не более 3200.

Ремонтная процедура: Замена компрессора пневматической подвески Hitachi LR015303 на комплект для установки AMK LR044360 и перепрограммирование модуля.

1. Снимите компрессор пневмоподвески Hitachi (см. TOPIx, руководство по ремонту, раздел 204-05).

2. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что новый трубопровод надежно подсоединен к разъему нового компрессора пневматической подвески. Не выполнение этой инструкции может привести к повреждению данного компонента.

Подсоедините новый выпускной трубопровод к новому компрессору пневматической подвески (см. Рис. 1).

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Разрезается трубопровод меньшего диаметра.

С помощью подходящего для резки труб инструмента разрежьте питающий трубопровод пневмоподвески в указанной точке. (см. Рис. 2).

4. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что вкладыш воздушной магистрали находится в правильном положении, невыполнение этой инструкции может привести к повреждению данного компонента.

Установите вкладыш таким образом, чтобы он не выходил из воздушной магистрали, а находился заподлицо с краем воздушной магистрали. (см. Рис. 3).

5. Снимите с блока клапанов и утилизируйте воздушную магистраль и разъем. (см. Рис. 4).

6. ВНИМАНИЕ: Не снимайте заглушку, пока разъем не будет затянут.

Установите новый разъем и затяните моментом 2 Нм (см. Рис. 5). Снимите заглушку.

7. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что соединительный шланг воздушной магистрали правильно установлен. Глубина установки шланга должна составлять 20 мм.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что воздушные магистрали и электропроводка не зажаты между кронштейном крепления воздушного компрессора и шасси, невыполнение этой инструкции может привести к повреждению автомобиля.

Расположите новый компрессор пневмоподвески, навернув новые крепежные болты (не затягивайте болты полностью), и установите новый соединительный трубопровод воздушной магистрали. (см. Рис. 6).

8. Подсоедините новый соединительный трубопровод воздушной магистрали. (см. Рис. 7).

9. Установите новый соединительный трубопровод воздушной магистрали. (см. Рис. 8).

10. ВНИМАНИЕ: Глубина установки нового выпускного трубопровода должна составлять 20 мм.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показан компрессор Hitachi, AMK — по аналогии.

Установите новый воздушный компрессор AMK (см. руководство по ремонту TOPIx, «Компрессор пневматической подвески» – Раздел — 204-05 «Динамическая подвеска автомобиля — снятие и установка»).

11. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположение реле пневмоподвески, которое необходимо заменить.

Замените реле компрессора (см. Рис. 9).

12. ВНИМАНИЕ: Для данной процедуры требуется SDD DVD131.01 и загруженный файл калибровки версии 113 или более поздней.

Подсоедините к автомобилю одобренный компанией Land Rover источник питания/зарядное устройство.

13. Подсоедините к автомобилю SDD и начните новый сеанс диагностики. SDD прочтет верный VIN данного автомобиля.

14. Выберите тип сеанса «Service Functions» (Сервисные функции).

15. Запустите «Air suspension — Air suspension compressor replacement» (Пневмоподвеска — замена компрессора пневмоподвески).

16. По завершении всех заданий выйдите из текущего сеанса путем выбора вкладки «Session» (Сеанс), а затем параметра «Close Session» (Закрыть сеанс).

17. Отсоедините SDD и зарядное устройство/источник питания.

Номера комплектов AMK: LR045251, LR037065, LR044360.

Источник