Ремонт компрессоров варшавское шоссе

Заправка и ремонт автокондиционеров

Повторное обращение после ремонта или заправки автокондиционера – бесплатно!

В 2021 году действует акция на полную заправку с диагностикой автокондиционера всего за 2200 рублей! Бесплатная диагностика кондиционера авто при заправке! Диагностика кондиционера 100 руб — можно без заправки! Отправьте заявку с сайта, и получите скидку 5%!

Сделали ремонт трубок кондиционера Renault в конце мая 2019 года. После была выполнена заправка автокондиционера. Все наши работы находятся по ссылке https://r134a.msk.ru/nasha-rabota/

Узнайте сейчас подробнее по телефону +7 (901) 380-61-63

• Наша компания “Сервис Обслуживания Автокондиционеров” работает на российском рынке с 2009 года. Специалисты нашей компании готовы ответить на любой вопрос о марках, строении, ремонте и обслуживании автокондиционеров.
• В своей работе наши специалисты используют только качественные расходно-смазочные материалы и запчасти.
• В Москве много станций тех. обслуживания, которые оказывают услуги по заправке автокондиционеров, но сделать данную работу качественно могут далеко не все.

Наша работа: ремонт компрессора автокондиционера на Хендай Солярис.
Больше работ можно посмотреть по ссылке тут.

Мы за работой – продувка радиатора – эта грязь между радиаторами, выводит компрессор кондиционера из строя!

Перейдем к строению автокондиционера!

Именно детальное знание конструкции позволяет стать специалисту мастером своего дела.

• Компрессор кондиционера. Служит для создания нужного давления, которое зависит от марки машины и температуры воздуха на улице. Высокое давление должно составлять от 7 до 25 Мбар, низкое – от 1 до 3 Мбар. Если данные интервалы не соблюдаются, автокондиционер не будет выполнять свои функции.
• Радиатор кондиционера. Служит для охлаждения фреона в системе автокондиционера. Без должного охлаждения давление в системе кондиционера начинает повышаться, вследствие чего компрессор кондиционера начинает работать на повышенных нагрузках, а это может привести к выходу его из строя.
• Вентилятор охлаждения. Своим периодическим включением участвует в охлаждении системы автокондиционера. Если вы заметили, что вентилятор при включённом кондиционере начал часто срабатывать, то срочно обратитесь в сервис, который занимается проблемами автокондиционеров профессионально.
• Осушитель. Отделяет влагу и служит как фильтр.
• ТРВ (терморегулирующий вентиль). Служит в системе автокондиционера для превращения фреона из жидкого состояния в газообразное, вследствие чего происходит охлаждение испарителя автокондиционера.
  Испаритель. Обеспечивает процесс испарения. Потом фреон поступает по трубке низкого давления обратно в компрессор автокондиционера путем втягивания.

Если специалист сервисного центра ответит вам на все эти вопросы – смело оставляйте ему свой автомобиль для ремонта, заправки или технического обслуживания автокондиционера. В противном случае обратитесь в другую компанию.

Немного о заправке автомобильных кондиционеров

В каждой системе автокондиционера имеется фреон – от 350 до 1600 граммов в зависимости от марки автомобиля. Если увеличить допустимый объем хотя бы на 50 граммов, то создастся излишние давление. Компрессор автокондиционера будет работать на повышенных нагрузках (в жару в такой ситуации не будет должного охлаждения и может произойти выход компрессора кондиционера из строя).

Также, в системе автокондиционера имеется масло, которое служит для смазки деталей компрессора кондиционера. При обычной заправке автокондиционера оно частично меняется и добавляется в объёме 20-30 грамм. В случае замены радиатора автокондиционера, необходимо увеличить объём до 60-70 грамм, так как его значительная часть остается старом радиаторе.

Теперь вы и сами видите, что произвести такую работу, как заправка кондиционеров автомобиля далеко не просто.

Источник

Заправка автокондиционера фреоном r134a, продажа и ремонт компрессоров кондиционера авто ЮАО Москва

Заправка и ремонт автокондиционеров ЮАО Москва

Адрес:117545, Москва, Дорожная ул., 3, корпус 10А (СХЕМА ПРОЕЗДА)

(999) 843-91-31

Заправка автокондиционера (комплекс: вакуумация, заправка фреоном r134а ( до 500гр.), масло) — 1000 руб

Ремонт систем кондиционирования автомобиля: ремонт кондиционера, компрессора кондиционера легковых и грузовых автомобилей, радиатора и испарителя автокондиционера, климат-контроля.

Продажа новых и востановленных (с гарантией) компрессоров кондиционера, обмен на старый компрессор и др. комплектующих.

Установка кондиционеров на отечественные автомобили (ВАЗ, Волга, Соболь, Газель) и любые иностранные автомобили, установка электронных блоков климат-контроля

Заправка и диагностика автокондиционера фреоном r134а

Диагностика кондиционера (утечка фреона, герметичность системы) — 500 руб

Диагностика кондиционера (электрооборудование) — 500 руб

Полная заправка кондиционера автомобиля фреоном — 1200 -1800 руб

Дозаправка автокондиционера — от 500 руб

Антибактериальная обработка испарителя — 1000 руб

Заправка бытовых и автомобильных кондиционеров фреоном №134а, диагностика системы кондиционирования и климат-контроля.

Гарантия на выполняемые работы — 6 месяцев.

Варшавка 45->Автосервис-> Ремонт кондиционера, испарителя, радиатора авто, обмен и продажа компрессора кондиционера автомобиля, круглосуточная заправка метро Пражская

Поделитесь страницей с друзьями!

©2005-2020 Автомобильный клуб «Варшавка 45»

Источник

Ремонт компрессора кондиционера

Компрессор кондиционера является самым догорогим элементом в системе, его цена порой доходит до 50 тысяч рублей. Есть конечно турецкие или китайские аналоги, но они к сожалению редко когда работают больше одного года. Хотя и а них цена идет от 9 до 20 тысяч рублей. Поэтому мы уже который год занимаемся ремонтом компрессоров.

По сути компрессор сердце автомобильного кондиционера и при неправильной эксплуатации и обслуживании запросто выходит из строя. Ремонт компрессоров бывает разный, от замены сальника шкива до полной переборки с заменой поршней. На любой произведенный нами ремонт мы даем гарантию, а если нет, то предупреждаем заранее.

Услуги по ремонту компрессора:

1. Диагностика компрессора на стенде на развиваемое давление, утечки и шумность.
2. Переборка муфты компрессора.
3. Полная переборка с дефектацией и заменой деталей.
4. Проточка и шлифовка деталей компрессора.

Peмoнт муфты кoмпpeccopa кoндициoнepa

Koгдa пepecтaeт paбoтaть oxлaждeниe, нaчинaютcя пoиcки пpичин, пoчeму этo пpoизoшлo. Иx мoжeт быть мнoжecтвo, нo ecли нaчинaть paзбиpaтьcя, тo мoжнo нaйти дeтaли, кoтopыe ocoбeннo пoдвepжeны изнocу или пoлoмкe. Cpeди этиx дeтaлeй муфтa кoмпpeccopa кoндициoнepa. Cвoeвpeмeннoe oбнapужeниe этoй пoлoмки пoмoгaeт избeжaть бoлee cepьeзныx пocлeдcтвий и дopoгocтoящeгo peмoнтa вceй cиcтeмы кoндициoниpoвaния. Ecть oпpeдeлeнныe вepoятныe пpичины выxoдa ee из cтpoя, кoтopыe пpoявляют ceбя вcлeдcтвиe изнoca или мexaничecкoгo пoвpeждeния дeтaли. Taкoгo мoжнo избeжaть, ecли пpoвoдить cвoeвpeмeннoe тexничecкoe oбcлуживaниe в cпeциaлизиpoвaннoм aвтocepвиce, a нe гapaжнoй мacтepcкoй. Hи в кoeм cлучae нe нужнo дeлaть этoгo caмocтoятeльнo, чтoбы нe нaвpeдить eщe бoльшe. Paбoтa вceй cиcтeмы кoндициoниpoвaния cвязaнa c paбoтoй кaждoгo ee тexничecкoгo узлa в oтдeльнocти. Пoэтoму вaжнo, чтoбы вce oни paбoтaли в пpaвильнoм peжимe, peгуляpнo иccлeдoвaлиcь нa нaличиe нeиcпpaвнocтeй, пpoвepялocь дaвлeниe в cиcтeмe, пoдбиpaлcя кaчecтвeнный peмкoмплeкт. Диaгнocтикa в aвтocepвиce пpeдcтaвляeт coбoй пoэтaпный пpoцecc, нeoбxoдимый для тoгo, чтoбы выявить иcтинную пpичину и нaйти нaибoлee пpaвильнoe peшeниe для пpoвeдeния тeкущeгo peмoнтa. Для этoгo пoнaдoбятcя нe тoлькo xopoшиe тeopeтичecкиe знaния пo тexничecкoй чacти aвтoмoбильнoгo тpaнcпopтa в цeлoм, нo и cпeциaлизиpoвaннoe oбopудoвaниe, инcтpумeнт. Диaгнocтикa в нaшeм aвтocepвиce Автоинжиниринг пpeдcтaвляeт coбoй пoэтaпный пpoцecc, нeoбxoдимый для тoгo, чтoбы выявить иcтинную пpичину и нaйти нaибoлee пpaвильнoe peшeниe для пpoвeдeния тeкущeгo peмoнтa. B ceти нaшиx cepвиcныx цeнтpoв, Baм oкaжут peмoнт муфты кoмпpeccopa кoндициoнepa квaлифициpoвaнныe cпeциaлиcты нa caмoм нoвeйшeм cпeциaлизиpoвaннoм oбopудoвaнии, в кpaтчaйшиe cpoки.

Замена подшипника автокондиционера

Для замены подшипника кондиционера необходимо произвести демонтаж целого компрессора кондиционера.

При замене подшипника компрессора кондиционера необходимо произвести следующие работы по этапам:

• Первый этап включает скачивание из системы всего хладогена.
• Затем производится демонтаж компрессора кондиционера. Следующим этапом является осуществление запрессовки пережимной пластины компрессора, снятие стопорного кольца.
• После при помощи специального съемника из компрессора выпрессовывается шкив.
• А посредством специальных оправок выпрессовывается подшипник и устанавливается новый.
  Установка нового подшипника требует особой внимательности, чтобы при запрессовке не допускать перекос. Это приведет к тому, что шкив может приходить в негодность, и потребует замену. Монтаж производится в обратном порядке, затем осуществляется диагностика всей системы, заправка автокондиционер и все, автомобиль готов!

Важно произвести замену подшипника компрессора кондиционера сразу, как слышен легкий шум. Это позволит избежать более сложных проблем и конечно же, лишних денежных затрат.

Подшипник муфты кондиционера представляет собой специально производимый подшипник для кондиционеров, отличается который тем, что он тонкостенный, 2-рядный, радиально-упорный, имеет встроенные уплотнения.

Такие конструкции специально предназначены для работы при условиях высокой температуры, также скорости вращения. Они отлично подходят для большого ассортимента кондиционеров. К преимуществам таких конструкций относится надежное уплотнение, которое обеспечивает защиту от попадания воды и грязи.
Такой тип подшипников отличается тем, что в условиях постоянной вибрации мотора может служить наиболее долго. Это обеспечивается за счет пластичной смазке высокого качества, которая предназначена для применения в условиях высоких температур, также скорости вибрации и вращения. Благодаря конструкции уплотнения предотвращается вытекание пластичной смазки, еще и попадание воды.

Подобные подшипники кондиционера можно эксплуатировать и при достаточно высоких скоростях вращения.
Пластичная смазка, кроме того, что отлично подходит для применения при высоких температурах, скорости вращения, также вибрации, она еще и не загрязняет атмосферу. Резиновый сепаратор обладает высокой термоустойчивостью.

В состав пластичная смазки не входит нитрит натрия.

Замена подшипника производится при снятой муфте компрессора кондиционера. Иногда по причине отсутствия на станциях техобслуживания подшипников муфты компрессора кондиционера, не остается выбора, кроме того, как замена всего узла (компрессор кондиционера в сборе), что весьма невыгодно.

Сегодня для автовладельцев вопрос приобретения таких конструкций не является трудной задачей, единственно, что может волновать их это то, что для их приобретение потребуется некоторое время. Замену для неисправной муфты включения кондиционера легко можно купить при помощи интернета, для этого необходимо всего лишь в поисковике оформить нужный запрос, к примеру, «муфта кондиционера купить» или другой подобный, и найти интернет магазины, которые предлагают подобные товары.

Но самое главное – это своевременно заметить неисправность подшипника муфты кондиционера. Это позволит вовремя произвести ремонт и избежать дополнительных расходов. Следует также учитывать, что существуют разные виды данной конструкции, выбор зависит от типа кондиционера. Необходимо быть внимательным при ее выборе либо воспользоваться услугами сервисных центров, где профессиональные мастера помогут с выбором нужной модели и произведут качественный ремонт автомобиля, что обеспечит долгую бесперебойную работу машины.

Источник