Ремонт кондиционер киа рио

Ремонт кондиционера Киа Рио

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Ремонт системы кондиционирования Киа Рио

На автомобилях Киа Рио отопление, кондиционирование и вентиляция воздуха объединены в единую систему, что позволяет не только полностью контролировать температуру, но и качество воздуха в салоне — пыль, грязь, гарь и неприятные запахи не проникают в салон машины. Без надлежащего обслуживания в работе любого автомобильного кондиционера начнутся сбои, поэтому за состоянием агрегата следует систематически следить — проводить диагностику, заправку, антибактериальную обработку системы и ее дезодорирование. Если вы услышали посторонние звуки при включении климат-контроля или, наоборот, не услышали характерного щелчка, если воздух не охлаждается, а в салоне появился запах гари, то это будут верные признаки неисправности автокондиционера. Проведение ремонта на этом узле требует строжайшего соблюдения техники безопасности из-за токсичности фреона и предельной чистоты в помещении во избежание попадания в систему пыли и грязи, поэтому эту важную и сложную работу лучше доверить мастерам в автосервисе, которые имеют соответствующие навыки и квалификацию.

Ремонт кондиционера на Рио следует проводить только после тщательной диагностики при помощи специального оборудования, которое выявит причину неисправности. Самыми распространенными поломками этого узла будут:

• Неисправный подшипник муфты компрессора — в этом случае меняется вся муфта.
• Неисправный насос компрессора — эта деталь не ремонтируется, компрессор меняется полностью.
• Утечка фреона — из-за износа уплотнительной прокладки (ее меняют) или нарушения герметичности трубок магистралей (их заваривают аргонной сваркой).

Все ремонтные работы системы кондиционирования следует доверить специалистам из-за ее сложного устройства и токсичности хладагента.

Цены на ремонт системы кондиционирования Киа Рио 3, 4

Диагностика кондиционера Киа Рио

Диагностику кондиционера Киа Рио проводят перед заправкой, ремонтом или во время ежегодного ТО. Если в первом случае это делается для составления плана ремонта, то в двух последних — для контроля герметичности системы и устранения возможных неполадок. В диагностические работы входит: проверка на утечку с применением тестирующей жидкости, измерение давления, визуальный осмотр, проверка работы компрессора. Весь комплекс работ самостоятельно провести невозможно — для этого требуется специальное оборудование и соответствующая квалификация, поэтому диагностику следует проводить в автомастерской. Важно помнить, что правильно установленная причина поломки кондиционера может значительно снизить затраты на его ремонт.

Цены на диагностику кондиционера Киа Рио 3, 4

Диагностика климат-контроля Киа Рио

В зависимости от комплектации автомобили Киа Рио могут быть оснащены не только кондиционером, но и системой климат-контроля. Диагностику этого узла, одного из самых сложных в машине, проводят так же, как и диагностику кондиционера: либо во время планового ТО, либо перед заправкой или ремонтом. Проверка системы включает не только визуальный осмотр, но измерение давления и тестирование на предмет утечки хладагента. Весь перечень работ невозможно провести в кустарных условиях — для этого требуется не только специальное оборудование, но и знания, и опыт, поэтому лучше будет обратиться за помощью к профессионалам.

Цены на диагностику климат-контроля Киа Рио 3, 4

Заправка кондиционера Киа Рио

Заправку кондиционера Киа Рио следует проводить в двух случаях: планово, раз в 2-3 года или когда агрегат плохо справляется со своей работой из-за недостатка охлаждающей жидкости и воздух в салоне не охлаждается. Заправка представляет собой целый комплекс работ по обслуживанию агрегата: до и после закачки хладагента проводится диагностика системы на предмет утечки и исправной работы, измеряется давление. Все эти процедуры требуют аккуратности, специальных знаний, навыков и оборудования, поэтому лучше всего доверить их профессионалам, ведь самостоятельная заправка с нарушением правил может привести к утечке фреона и ускорить износ всей системы.

Источник

Киа рио не работает кондиционер

Как включить кондиционер в киа рио — Ремонт автомобиля своими руками

Зачем водителю необходимо знать, как отключить автоматическое включение кондиционера Киа Рио? Достаточно часто это помогает оптимизировать режим работы силовой установки и энергопотребления в салоне. Есть и другие причины. Часто работающий кондиционер раздражает водителя шумом или негативно влияет на здоровье пассажиров.

При запуске машины одновременно включается режим обдува ветрового стекла и параллельно с ним поток холодного воздуха идет в ноги пассажирских сидений. Естественно, что водителю хочется самому решать, когда и на каком температурном режиме включать устройство.

Сделать это несложно без обращения к официальному дилеру. На условия гарантии самостоятельное отключение автозапуска не повлияет.

Как работает кондиционер Киа Рио?

Кондиционер предназначен для охлаждения воздуха в салоне автомобиля. Он состоит из системы труб, сквозь которые проходит хладагент. Сервисное обслуживание системы происходит в условиях сервиса, самостоятельно залить хладагент или исправить неполадки невозможно.

При включении зажигания автомобиля бортовой компьютер измеряет температуру воздуха в салоне и, при необходимости, автоматически включает кондиционер. Снизить или повысить температуру можно, используя кнопки, размещенные на панели управления. Это не всегда целесообразно.

Не всех устраивает предусмотренная производителем температура. Кроме того, на активизацию кондиционера расходуется значительная часть ресурса двигателя, а это значит, снижаются его динамические характеристики. Разгон становится существенно медленнее.

Как отключить автовключение обдува на Киа Рио?

Механизм автозапуска можно заблокировать. Далее будет описано, как отключить включение кондиционера на Киа Рио. Потребуется совершить несколько последовательных действий:

• ключ в замке зажигания установить на отметке «on»;
• на панели управления установить механизм работы вентилятора на нулевой отметке;
• проверить пуск автообдува ветрового стекла;
• рециркуляцию воздуха запустить несколько раз подряд, для этого кнопку «Забор воздуха из салона» нужно кратковременно нажимать и отпускать не менее 5 раз. Общее время совершения всех нажатий не должно превышать 3 секунд;
• если подсветка мигнула три раза и погасла – автозапуск удачно отключен. Кондиционер переключился на режим «Забор воздуха с улицы».

Каждое отключение аккумулятора сбросит этот режим, и придется повторить операцию заново. Но не всегда понятно, как включить кондиционер на Киа Рио заново?

Для этого будет достаточно еще раз проделать ту же последовательность действий (сменить режим нажатием кнопки) или, как уже рассказывалось чуть выше, просто кратковременно отключить аккумулятор.

Не нужно пытаться влезать в систему управления и перепрограммировать «мозги», для отключения автозапуска и прекращения нежелательного обдува достаточно будет совершить приведенную последовательность действий.

Нет связанных сообщений

Автоматическое включение кондиционера на Kia Rio II — Автокадабра

Поэтому надо переводить обдув и обогрев в иное положение, или пользоватся кондиционером для предотвращения запотевания стекла, особенно в верхних углах.

Если вы выбираете позицию обдува лобового стекла, то в зависимости от температуры наружного воздуха система

Как пользоваться кондиционером на Киа Рио 3 Существуют универсальные рекомендации пользования кондиционером Киа Рио. Естественно, что водителю хочется самому решать, когда и на каком температурном режиме включать устройство. На условия гарантии самостоятельное отключение автозапуска не повлияет.

Часто работающий кондиционер раздражает водителя шумом или негативно влияет на здоровье пассажиров.

Он-то, переходя из жидкой формы в газообразную и меняя температуру, и отвечает за охлаждение салона.

Жидкий хладагент поступает через регулирующий вентиль в испаритель, в котором разбрызгивается в виде газо-капельной смеси. Там он снова превращается в жидкость.

Как пользоваться кондиционером на Киа Рио 3 Существуют универсальные рекомендации пользования кондиционером Киа Рио. Подсветка должна мигнуть 3 раза, подтверждая удачную отмену автоматического запуска.

Профилактика Чистка кондиционера заключается в периодической промывке испарителя. В процессе эксплуатации в нем накапливаются влага и пыль, смесь которых способствует образованию плесени, различных грибков и бактерий.

В следствии их жизнедеятельности проявляется неприятный запах, а иногда провоцируются заболевания человека.

Сделать это несложно без обращения к официальному дилеру. На условия гарантии самостоятельное отключение автозапуска не повлияет.

Как работает кондиционер Киа Рио Кондиционер предназначен для охлаждения воздуха в салоне автомобиля. Он состоит из системы труб, сквозь которые проходит хладагент. AterCervus 17 апр в А делают так, чтобы стекло быстро отпотевало.

Vuhdjaaz 17 апр в Для более быстрого и эффективного отпотевания стекла это и сделано. У меня есть для этого кнопка хорошая, тыркаешь ее и климат включает самый горячий воздух, подключает кондей и направляет все это на лобовое и боковые стекла, оч хорошо помогает.

отключение авто.включения кондиционера при обдуве лоб.стекла Кия Рио 4 (климат контроль)

Я сначала тоже не понял почему включается кондиционер на всех новых машинах такая фича. Я больше люблю когда дует в стекло, и в салоне температура поддерживается, и в меня не дует. До сих пор не могу в это поверить, и когда лампа автоматически включается при обогреве стекол, все время ее выключаю.

Кто-нибудь знает про это что-то?

Кондиционер на Киа Рио

С принципом работы системы кондиционирования знаком практически каждый владелец автомобиля. Состоит она из герметичных узлов и трубопроводов. Рабочим веществом служит хладагент. Меняя свое состояние из жидкого в газообразное, температуру от низкой до высокой, он выводит лишнее тепло из салона автомобиля. При работе кондиционера выделяется конденсат, который удаляется в виде жидкости через специальную трубку под днище автомобиля.

Управление кондиционером

Для выбора режима комфортной работы кондиционера предусмотрена панель управления, кнопки на которой обеспечивают следующие функции:

1. Включение питания. При нажатии индикация «ЕСО» говорит о его деактивации, «А/С» – о переводе в состояние автоматического запуска кондиционера.
2. Регулировка потока наружного воздуха (уменьшает или увеличивает обороты вентилятора).
3. Распределение воздуха по салону (поступательное переключение направляет его к вентиляционным выходам, располагающимся в разных точках автомобиля, в районе стекол).
4. Запускает рециркуляцию, которая позволяет изолировать салон от проникновения наружного воздуха (активируется индикация).
5. Обогрев заднего стекла. Отключается повторным нажатием кнопки или автоматически.
6. Регулирует нагрев воздуха в салоне. Нажимая верхнюю (нижнюю) части ручки, вы увидите изменяющиеся показания на дисплее.
7. Программа автоматического комфорта включается кнопкой «AUTO».
8. Программа автоматической очистки стекол применяется в случае высокого содержания влаги в салоне или при замерзании стекол. Обеспечивает удаление обмерзания и конденсата в короткое время.
9. Полное выключение (кнопка «Off»).

Режим автоматического включения

При отсутствии потребности отменить автоматическое включение кондиционера можно в следующем порядке:

• в замке зажигания поставить ключ на отметку «On»;
• регулятор вентилятора – в положение «0»;
• обдув ветрового стекла запущен;
• нажимая и удерживая кнопку запуска кондиционера, в течение трех секунд пять раз активировать включатель рециркуляции воздуха. Подсветка должна мигнуть 3 раза, подтверждая удачную отмену автоматического запуска.

Профилактика

Чистка кондиционера заключается в периодической промывке испарителя. В процессе эксплуатации в нем накапливаются влага и пыль, смесь которых способствует образованию плесени, различных грибков и бактерий. В следствии их жизнедеятельности проявляется неприятный запах, а иногда провоцируются заболевания человека.

Для проведения работы приобретают средство для чистки испарителя через дренажный патрубок в любом магазине по продаже запасных частей для автомобиля.

Желательна открытая площадка или хорошо проветриваемый гараж. Приветствуется наличие подъемника или смотровой ямы.

• в дренажный патрубок (правая часть моторного отсека под днищем) заправляем трубочку очистителя на всю длину, закачивают чистящий состав средства;
• количество и время определенно инструкцией по применению используемого вещества;
• ждем, пока вытечет жидкая масса грязи, являющаяся результатом работы чистящего средства (10-15 минут);
• заводим автомобиль, активируем обдув (кондиционер отключен) на время до 10 минут;
• выдувание пены очистителя – это хороший показатель. Двери автомобиля лучше открыть, под слив поставить емкость для сбора грязи.

Что еще можно сказать

Знание режимов работы и возможностей регулировки системы кондиционирования автомобиля, а также правил грамотного отключения кондиционера на Киа Рио и своевременно проведенная очистка обеспечат личный комфорт и приятные впечатления для пассажиров при самых продолжительных путешествиях.

Действия автовладельца, если не работает кондиционер Киа Рио или другой модели

Нормальная работа кондиционера во многом влияет на комфорт управления автомобилем. Климатическая установка является неотъемлемой составляющей любого современного авто, преимущества кондеров известны многим автолюбителям. Как быть, если на автомобиле Киа Рио не работает кондиционер, как произвести его заправку при необходимости — подробнее об этом читайте ниже.

Компрессор автомобильного кондера

Если система климат-контроля в автомобиле Киа Сид, Киа Спортейдж 3 или любой другой модели авто выходит из строя, это может быть связано с такими неисправностями:

1. Сломался компрессор. Как показывает практика, выход из строя этого узла обычно связан с нарушениями в эксплуатации кондиционера авто, в частности, с работой системы при отсутствии расходного материала. Если хладагент в системе закончился или его объем не соответствует норме, со временем это станет причиной неработоспособности системы.
2. Произошла утечка жидкости. На практике проблема утечки расходного вещества обычно связана с повреждением патрубков и магистралей системы. При утечке хладагента компрессор будет работать вхолостую, что опять же, может привести к его поломке. Также утечка может быть связана с плохим соединением шлангов, поэтому в том случае, если кондиционер не дует нормально, нужно в первую очередь проверить качество соединений.
3. Сломался радиатор кондиционера Киа Спектра. Обычно поломка данного устройства также обусловлена неправильной эксплуатацией климат-контроля. Но возможно и такое, что узел вышел из строя по причине износа, то есть он уже отработал свой срок службы.
4. Выход из строя испарительного устройства. Такая проблема обычно сопровождается снижением эффективности функционирования кондера. Также в салоне может проявиться неприятный запах сырости. Обычно выход из строя испарителя обусловлен образованием коррозии в результате загрязнения, а также забиванием грязью магистрали слива конденсата.
5. Поломка фильтра-осушителя. Этот компонент применяется для удаления влаги из системы, а также очистки продуктов износа компрессорного узла. Фильтр обычно выходит из строя в результате нарушения технологии заправки системы или же из-за ее загрязнения. При такой проблеме автокондиционер может отключаться сам по себе, а в моторном отсеке вы сможете увидеть, как обмерзают патрубки.
6. Выход из строя терморегулирующего вентиля. При такой проблеме холодный воздух будет поступать в салон при включенном кондере не всегда, а с перебоями, также агрегат может сам отключаться. Что касается причин, то их немало. Это может быть повреждение расширительного клапана, неверная регулировка вентиля, образование загрязнений внутри магистралей, а также воздушна пробка.
7. Не работает сам вентилятор. Этот элемент используется для дополнительного охлаждения антифриза в системе, но в зависимости от модели Киа, автомобиль может быть не оснащен вентилятором. Выход из строя данного устройства можно определить по появлению нехарактерного шума при функционировании кондера. Как правило, такая неисправность происходит в результате износа подшипникового устройства, повреждения электроцепи или поломки предохранителя. Намного реже причина кроется в механическом повреждении узла.
8. Поломка датчика давления. Этот контроллер может выйти из строя в результате повреждения или поломки предохранительного устройства, реле либо контактов. Также причина может заключаться в его загрязнении (автор видео — Yaroslav Mekshenkov).

Источник