Ремонт кондиционера фольксваген каравелла

Ремонт автокондиционера Volkswagen Caravelle в Москве

Услуги для Volkswagen Caravelle

Мастера автотехцентров выполнят ремонт автокондиционера Volkswagen Caravelle. Мастера проведут развернутую диагностику, выяснят, почему автомобильный кондиционер стал работать хуже, заклинил компрессор, в салоне появился посторонний запах и т.д.

• обслуживание кондиционеров Volkswagen — промывку системы, замену фильтров;
• исправление поломок, вызванных перегревом, разгерметизацией системы, попаданием внутрь влаги и т.д.
• замену элементов кондиционера оригинальными автозапчастями или качественными, доступными аналогами.

Работы выполняются на оборудовании последнего поколения.

Цена на ремонт автокондиционера Фольксваген Каравелла

• Услуги Цена
• Замена шкива компрессора кондиционера от 960 руб.
• Ремонт заднего кондиционера от 1160 руб.
• Ремонт радиаторов автокондиционера только замена , от 1000 руб.
• Ремонт шлангов автокондиционера от 1360 руб.
• Ремонт компрессора кондиционера от 1060 руб.
• Антибактериальная обработка кондиционера от 1240 руб.
• Замена жидкости в кондиционере от 1840 руб.
• Замена заднего контура кондиционера от 2140 руб.
• Замена испарителя кондиционера от 3240 руб.
• Замена катушки кондиционера от 1140 руб.
• Замена компрессора кондиционера от 1690 руб.
• Замена подшипника компрессора кондиционера от 1940 руб.
• Замена подшипника муфты кондиционера от 2140 руб.
• Замена подшипника насоса кондиционера от 2540 руб.
• Замена приводного ремня кондиционера от 640 руб.
• Замена радиатора кондиционера от 3240 руб.
• Замена ремня компрессора кондиционера от 2140 руб.
• Замена ролика кондиционера от 940 руб.
• Замена трубки кондиционера от 1240 руб.
• Замена фильтра кондиционера от 640 руб.
• Замена электромуфты компрессора кондиционера от 940 руб.
• Заправка кондиционеров от 1840 руб.
• Натяжение ремня кондиционера от 640 руб.
• Опрессовка радиатора кондиционера автомобиля от 1840 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.

Источник

Ремонт автокондиционера Фольксваген Сaravelle в Москве

Ремонт автокондиционера Фольксваген Сaravelle проводится после диагностики климатосоздающего оборудования. В профилактических целях проверку рекомендуется выполнять как минимум 1 раз в год. На площадке техцентра Фольксваген Сaravelle «ВАГ Автосервис» имеется специализированное оборудование для оценки работоспособности, выполнения ремонта кондиционера. В наличии на складе СТО всегда присутствуют оригинальные и аналоговые запчасти.

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА по 43 параметрам . Подробнее
✔ Предложение действительно при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе

Признаки неработающего автокондиционера

Отправиться в сервис на обслуживание кондиционера стоит незамедлительно при обнаружении следующих признаков:

• нарушена герметичность системы, выходит хладагент;
• кондиционер не работает;
• кондиционер работает не эффективно.

не всегда удается обнаружить проблемы в работе автокондиционера самостоятельно. Специалисты автосервиса тестируют климатообразующее оборудование по нескольким признакам, легко находят и устраняют поломки.

Отремонтировать автокондиционер в «ВАГ Автосервис»

Мастера «ВАГ Автосервиса» прекрасно разбираются в устройстве климатообразующего оборудования. Они выполнят ремонт автокондиционера Фольксваген Сaravelle за несколько часов. Проверят уровень хладагента, заменят отслужившие свой срок детали. Выгодные цены на ремонт возможны за счет действия дисконтной программы.

Замена радиатора кондиционера Volkswagen Touareg

К нам приехал Volkswagen Touareg. Была проведена замена радиатора кондиционера с мойкой пакета радиаторов и интеркулерами.

Источник

Volkswagen Multivan Mega Т5 › Logbook › Замена компрессора кондея и ремонт трубки ч.2

ИЛИ РУКОЖОПЫМ ГОРЕМАСТЕРАМ ПОСВЯЩАЕТСЯ!
Не так давно, я поменял компрессор и сделал ремонт трубки, но не долго я радовался холодному воздуху в салоне)))
Итак, что нужно сделать при замене компрессора? Правильный ответ — промыть систему! Не правильный ответ — не ссы, все заипися)))
Не буду в подробностях расписывать что и как и почему так случилось.
Скажу одно и самое главное!
Промывать систему, после замены компрессора! Все гавно и стружка от старого сидит в трубках, радиаторе и тд… Это надо промыть и убрать, иначе убьёте свой новый компрессор!
Делается это очень просто: откручиваются клапана на переднем и заднем контурах, подсоединяется аппарат и гоняется это все по системе, через фильтр

Он выполняет функцию и заправки кондея и его промывки

Пришлось купить новый, но ещё и не тот))))
На одном из отверстий под большую трубку пришлось снять 0,3мм
Нашёл токаря, сделал как на заводе))

Немцы конечно додумались… Здесь скапливается наверно все гавно из под заднего колеса. Понятно почему он пошёл под замену.

Протянуты все соединения. В масло добавляется спец маркер. Так его не видно, только в специальных очках. Видны следы утечки

Источник

Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда
• Топлист сообщений
• Благодарности

Прошу помощи по работе климата (не включается кондиционер)

Прошу помощи по работе климата (не включается кондиционер)

#1 Сообщение Saba » 05 апр 2019, 18:28

Доброго времени суток.
Прошу помощи по работе климата (не включается кондиционер).
Добрый день. Сильно не пинайте. Познания в электрике не велики, но тему прочитал два раза.
Имеется машина Т5 2011 года CAAB. на драйве — https://www.drive2.ru/r/volkswagen/t. 4661888944294/
Машина переделанная в мультиван. Полностью с салоном и передней частью. 3-х зонный климат. (спереди 2, и сзади для пассажиров).
Машину купил у прошлого хозяина, который еще хуже меня разбирается.
Проблема следующая. При осмотре перед покупкой сказали, что есть ошибка по давлению хладогена.
Начал разбираться. Первым делом поехал к заправщику кондиционеров. Вроде и рекомендации не плохие у него, но уровень видимо не тот. Говорю мол переделанный, а он мне тыкает на табличку где указано 525 грамм, а у меня 2 контура по факту, то есть 825 грамм. Суть в другом (тут же основная проблема)
1. Начал заправлять, потом попросил включить и выключить кондиционер. В итоге говорит влезло только 200 грамм, не включается компрессор (и вентилятор), типа он не работает и заправить больше он не может.
На улице была пограничная температура 4-7 градусов. Тут понятно почему уточняю.
Говорит приедешь через дней 5 посмотрим держит ли давление и включится ли. Параллельно дал номер электрика. С которым договорился, а он собака заболел. Хоть бы перезвонил.
2. Вчера подключились и увидели две ошибки
2.1. B10ABF0 — давление хладогента — выход за нижнюю границу. Ну тут то и понятно.
2.2. не знаю была ли ранее. B10A415 — провод передачи сигнала датчика загрязнения воздуха — обрыв цепи/короткое замыкание на плюс.

Далее вопросы (если есть, что сказать более 0 буду благодарен).
1- Действительно ли нельзя закачать норму без включения компрессора. Если есть секреты по заправке, то прошу по-пунктно указать.
2. По ошибке B10A415 — провод передачи сигнала датчика загрязнения воздуха — обрыв цепи/короткое замыкание на плюс.
Как многие говорят сам датчик не сильно то и нужен. Тут не спорю. Авто переделывалось. Нашел номер электрика, который ей скорее всего занимался. Говорю читаю форум и т.д. есть ошибка по датчику, мол он в цепи предохранителя с датчиком давления. Получаю ответ: этот датчик никто не ставил, поэтому и ошибка. Но на форуме пишут, что датчик отключают и прячут от влаги. Разве если датчика там нет вовсе, то была бы такая ошибка? У вас она светится при его отключении?
Я хреновый электрик, но мне кажется, что не должна.
3. Может ли компрессор вообще работать с такой ошибкой? B10A415 — провод передачи сигнала датчика загрязнения воздуха — обрыв цепи/короткое замыкание на плюс.
Подскажите путь действий.
Надеюсь на вашу помощь.
Спасибо.

Re: Прошу помощи по работе климата (не включается кондиционер)

#2 Сообщение kuradodo » 06 апр 2019, 08:58

Источник

Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда
• Топлист сообщений
• Благодарности

Ремонт заднего контура кондиционера

Ремонт заднего контура кондиционера

#1 Сообщение Vitalyi86 » 07 авг 2015, 12:37

Re: Ремонт заднего контура кондиционера

#2 Сообщение Nikolaevich » 07 авг 2015, 16:40

Re: Ремонт заднего контура кондиционера

#3 Сообщение Vitalyi86 » 07 авг 2015, 19:54

Re: Ремонт заднего контура кондиционера

#4 Сообщение romanonline » 07 авг 2015, 20:22

Re: Ремонт заднего контура кондиционера

#5 Сообщение Vitalyi86 » 09 авг 2015, 04:48

Re: Ремонт заднего контура кондиционера

#6 Сообщение Vitalyi86 » 09 авг 2015, 04:54

Re: Ремонт заднего контура кондиционера

#7 Сообщение Сергей оренбург » 11 авг 2015, 15:12

Re: Ремонт заднего контура кондиционера

#8 Сообщение Сергей оренбург » 11 авг 2015, 15:14

Re: Ремонт заднего контура кондиционера

#9 Сообщение Nikolaevich » 11 авг 2015, 15:31

Re: Ремонт заднего контура кондиционера

#10 Сообщение romanonline » 11 авг 2015, 15:38

я в очередной раз угораю над мастером приёмщиком.

Сергей оренбург Открываешь капот, смотришь в левый угол (там где воздушный фильтр) моторного щита, из этого щита выходят две алюминевые трубки (толстая и тонкая), так вот ежели на них стоят тройники и ответвления идут вниз, вдоль моторного щита, то это задний контур охлаждения и сзади дуть холодным воздухом должно.

Источник