Ремонт кондиционера nissan patrol y62

Ремонт и заправка автокондиционеров Nissan в ВАО Москвы

Заправка и чистка автокондионеров Nissan, замена жидкости, диагностика
Промывка автомобильного кондиционера Ниссан , ремонт компрессора, обслуживание автокондиционеров для Nissan
МОСКВА, ОТКРЫТОЕ ШОССЕ, Д. 20 СТР.1

Специализированный автосервис по чистке и заправке автокондионеров Ниссан , ремонт и обслуживание авто кондиционеров в Москве

Наши специалисты ремонту и заправке автокондиционеров Nissan помогут произвести диагностику чистку и заправку автокондиционеров Ниссан в Москве (Ремонт и завправка автокондиционеров в ВАО)
В ходе обслуживания автомобильного кондиционера Ниссан — мы произведем его чистку, замену фреона и других жидкостей в кондиционере авто Ниссан с гарантией за доступные деньги.

В перечень услуг по обслуживанию кондиционеров Ниссан в нашем техцентре входят:

Цены на чистку и заправку автокондиционеров Nissan

Заправка кондиционера Ниссан : от 1500 руб.
Промывка системы автокондиционирования Nissan от 8000 р.
Антибактериальная чистка автокондиционеров Nissan — 1500 р.
Продувка и чистка радиаторов Nissan — от 500 р.
Обслуживание рефрижератора Ниссан — от 500 р.
Чистка дренажной трубки испарителя Nissan от 300 р.
Замена датчиков кондиционера Nissan — от 500 р.

Цены на ремонт автокондиционеров Nissan

Диагностика кондиционера Nissan — 500 р.
Ремонт компрессора кондиционера Nissan — от 1000 р.
Замена компрессора кондиционера Ниссан — от 1000 р.
Ремонт электрики автокондиционера Ниссан — от 500 р.
Замена муфты автокондиционера Nissan — от 500 р.
Замена электромуфты автокондиционера Nissan от 1000 р.
Замена радиатора кондиционера Nissan — от 1000 р.
Замена заднего контура автокондиционера Nissan от 15000 р.
Замена подшипника автокондиционера Ниссан от 800 р.
Замена сальника автокондиционера Nissan от 1000 р.
Снятие-установка ресивера-осушителя Ниссан — от 500 р.

Причины неисправностей кондиционера Ниссан

Основными причинами неисправности кондиционера Nissan может стать неисправность одной из его частей. Это может быть: компрессор, конденсатор, испаритель, ресивер-осушитель, терморегулирующий вентиль, вентилятор или датчик давления кондиционера Nissan.

Последствия неисправности автокондиционера Ниссан

Главным (и единственным) последствием поломки автомобильного кондиционера Nissan является значительное снижение комфортности поездок. Это уже не мало, а жарким московским летом так вообще критично.

Признаки неисправности кондиционера Ниссан

Главными признаками неисправности кондиционера являются очень быстрая потеря производительности после заправки авто-кондиционера Nissan сильный шум при включении кондиционера в работу.

Проблемы с автокондиционером Ниссан ?

В машине стало душно, в салоне появился неприятный запах? Заметили появление следов масла на корпусе компрессора, а также воды на ковриках в салоне? Происходит самопроизвольное отключение системы охлаждения, перебои в работе и внезапное прекращение работы автокондиционера Nissan ?
Получите бесплатную консультацию и расчет цен на ремонт и заправку автокондиционера , диагностику, промывку, чистку системы охлаждения, восстановление работы систем климат-контроля и т.д. для Nissan

Наша автомастерская производит ремонт и обслуживание автокондионеров, Ниссан в СТО Открытие ВАО, а также заправку систем охлаждения и климат-контроля Nissan

Мы можем недорого произвести дозаправку кондиционера Ниссан и долив масла в систему кондиционирования Nissan в СТО Открытие ВАО.
Произведем осмотр автокондиционера Nissan на предмет утечек хладогента, подготовим автомобильный кондиционер к заправке и зальем рекомендованный производителем охладитель
Услуги по ремонту компрессоров автокондиционеров Ниссан в Москве (ВАО, СВАО)

Автосервис СТО Открытие специализируется по ремонту автомобильных кондиционеров Nissan и замене фреона и жидкостей кондиционера Ниссан в ВАО

Наш сервис оказывает услуги по заправке и ремонту автокондиционеров Ниссан . Самое современное оборудование и высокая квалификация наших специалистов позволяют осуществлять наиболее точную диагностику неисправностей на самых ранних сроках и качественный ремонт кондиционеров Nissan без дополнительных вложений.

Широкий спектр работ по обслуживанию, ремонту и установке кондиционеров для Ниссан в Москве (ВАО)

Из-за того, что заправка фреона в автокондиционер Nissan должна осуществляться раз в год и в вакуумной среде, лучше не проводить эту процедуру самостоятельно, а доверить её профессионалам по заправке кондиционеров Ниссан

Источник

Ремонт, замена трубок кондиционера на шланги гудиер ниссан патрол Y62, инфинити QX 56, 60, JX, QX80

Последние годы на ниссан патрол 62 и инфинити qx 56, 80 обращаются с одной и тоже проблемой. Под днищем автомобиля гниют трубки кондиционера. Трубки, идущие к холодильнику в подлокотнике и к испарителю для задних пассажиров. Трубки гниют из-за реагентов, сам алюминий очень тонкий. Хватают оригинальные трубки примерно 2-4 года. Мы их изготавливаем на шланги высокого давления, предназначенные специально для автокондиционеров. Мы меняем трубки на шланги Goodyear, либо глушим задний контур. У нас есть готовые заглушки и фитинги. На работу и шланги 1 год гарантии, за все время не одного гарантийного случая.

Заглушить задний контур в течении 1 часа, цена 6000 рублей с заправкой кондиционера

Восстановить задний контур в течении 4-6 часов на шланги гудиер с холодильником 35500 рублей без 29500, до тройников под капотом и трубкой от радиатора к испарителю. На фото до тройников, раньше так делали. Со времнем трубки стали гнить выше соединения либо на соединении.

Трубки, шланги укладываются в термо гофру, для избежания от перетирания и перегревания (высыхания) шлангов. Данным методом работаем с 2008 года, за весь период повторных обращений по шлангам не было. Старые фитинги не используются.

P.S

Если такие работы выполнять китайскими шлангами и без гофры, стоимость составляла примерно 16500-19500 рублей. (данной услуги нет и не было)

Многие восстанавливают напылением, очень много обращений после такого ремонта. Выходит из строя компрессор кондиционера

Источник

Система кондиционирования Nissan Patrol / Safari (Y61) с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Nissan Safari , система вентиляции Nissan Safari , система кондиционирования Nissan Safari , система отопления Nissan Safari , климат контроль Nissan Patrol , система вентиляции Nissan Patrol , система кондиционирования Nissan Patrol , система отопления Nissan Patrol

3. Система кондиционирования

На данном автомобиле могут быть установлены как кондиционер и отопитель с ручным управлением, так и автоматическая система климат-контроля.

Хладагент протекает в системе кондиционирования воздуха по определенному циклу: через компрессор, конденсатор, ресивер, испаритель и снова в компрессор.

Испарение хладагента в сердечнике испарителя регулируется подачей хладагента расширительным клапаном, расположенным внутри корпуса испарителя.

Для поддержания необходимой температуры включение и выключение компрессора осуществляется посредством датчика температуры, установленного на испарителе. Если температура сердечника испарителя опускается ниже установленного значения, происходит выключение компрессора кондиционера. Как только температура сердечника испарителя повышается до верхней границы температурного диапазона, компрессор снова включается.

В зависимости от версии автомобиля для защиты контура хладагента используются двусторонний датчик или перепускной клапан.

Двусторонний датчик расположен в ресивере. Если давление в системе повышается или падает за пределы установленного диапазона, датчик размыкается, прекращая работу муфты компрессора кондиционера.

Перепускной клапан расположен в задней части компрессора. Если давление хладагента в системе увеличивается до предельного уровня (более 3727 кПа (38 кг/см²), автоматически открывается порт сброса давления в перепускном клапане, сбрасывая хладагент в атмосферу.

Ремонт и обслуживание системы кондиционирования

Для выполнения любых работ, связанных с системой кондиционирования, необходимо специальное оборудование – станция для удаления и зарядки хладагента. При проведении работ необходимо строго следовать инструкциям завода-изготовителя оборудования для работы с системой кондиционирования.

Внимание:
Перед началом проведения любых работ, связанных с контуром хладагента, необходимо внимательно ознакомиться с разделом «Меры предосторожности» в начале данной главы.

Компрессор

Снятие муфты компрессора

• При отворачивании центрального болта удерживать диск муфты специальным ключом.

• Снять приводной диск, используя специальный инструмент.

Вставить три штифта держателей в приводной диск. Провернуть держатель по часовой стрелке для фиксации на диске. После этого затянуть центральный болт для снятия приводного диска.

После снятия приводного диска снять прокладки с приводного вала или приводного диска.

• При помощи специального инструмента снять стопорное кольцо.

• При помощи подходящего съемника снять шкив с приводного вала компрессора.

Внимание:
Для предотвращения деформации шкива захваты съемника необходимо цеплять под шкив (не за канавки шкива).

• Отвернуть три финта крепления и снять обмотку возбуждения.

Проверка

Диск муфты: если контактные поверхности имеют следы повреждений вследствие перегрева, заменить диск муфты и шкив новыми.

Шкив: проверить состояние шкива. Проверить контактные поверхности шкива на наличие канавок от проскальзывания. При обнаружении любых следов повреждений заменить шкив и диск муфты новыми. Контактные поверхности шкива перед установкой необходимо очистить подходящим растворителем.

Обмотка: проверить обмотку на предмет ослабления соединений или растрескивания изолятора.

Установка

• Установить обмотку возбуждения.

Примечание:
Убедиться в том, что штифты обмотки совпадают с отверстиями в передней части компрессора.

• Установить шкив, используя специальную оправку и ручной пресс, после чего установить стопорное кольцо при помощи специальных щипцов.

• Установить приводной диск на вал вместе с оригинальными прокладками(кой). Напрессовать приводной диск усилием руки.

Используя держатель для предотвращения проворачивания приводного диска, затянуть болт моментом 12

Примечание:
После затяжки болта убедиться в том, что шкив вращается плавно.

Проверить зазор по окружности диска муфты. Зазор между диском муфты и шкивом должен составлять 0.3

0.6 мм. Если требуемый зазор не получен, заменить регулировочные прокладки.

Процедура приработки

При замене муфты компрессора в сборе всегда необходимо производить процедуру приработки. Она заключается в том, что муфта компрессора включается и выключается около тридцати раз. Процедура приработки позволяет увеличить значение реализуемого полезного крутящего момента привода.

Источник

Ремонт автокондиционеров Nissan Patrol VI (Y62) в Москве

Ремонт автомобильных кондиционеров Nissan Patrol VI (Y62) в автомастерских города Москва

34 компаний по ремонту автомобилей

• 
  • Ттс моторс
  • Пятницкое шоссе, 2
  • +7 (495) 24. показать все

  

  

  Новые отзывы об автосервисах (ремонт автокондиционеров nissan patrol vi (y62)) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (ремонт автокондиционеров nissan patrol vi (y62)) в Москве

  Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса

  Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

  Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Ремонт кондиционера Ниссан Патрол VI (Y62) в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Источник

  Ремонт Ниссан Патрол Y62

  Ремонт электрики
  Ремонт ABS	от 1200 руб.
  Ремонт AirBag	от 600 руб.
  Ремонт электрики двигателя	от 1200 руб.
  Ремонт генератора	от 3000 руб.
  Ремонт стартера	от 3000 руб.
  Ремонт стеклоочистителя	от 1000 руб.
  Установка дополнительного оборудования	от 3000 руб.
  Замена ламп	от 150 руб.
  Замена генератора	от 3000 руб.
  Кузовной ремонт
  Ремонт замка двери	от 1500 руб.
  Замена автостекол	от 3500 руб.
  Ремонт двигателя
  Капитальный ремонт двигателя	от 60000 руб.
  Ремонт блока цилиндров	от 16000 руб.
  Ремонт дизельных двигателей	от 50000 руб.
  Ремонт ГБЦ	от 8100 руб.
  Ремонт ГРМ	от 30000 руб.
  Замена распределительного вала	от 15000 руб.
  Снятие и установка двигателя	от 32400 руб.
  Замер компрессии двигателя	от 3500 руб.
  Замена двигателя	от 32400 руб.
  Замена масляного фильтра	от 900 руб.
  Замена опоры двигателя	от 2000 руб.
  Замена прокладки картера	от 1500 руб.
  Замена прокладки клапанной крышки	от 1800 руб.
  Замена прокладки коллектора	от 1800 руб.
  Замена прокладки выпускного коллектора	от 3000 руб.
  Замена воздушного фильтра	от 150 руб.
  Замена масла в двигателе	от 900 руб.
  Ремонт кондиционера
  Диагностика кондиционера	от 1000 руб.
  Ремонт трубки кондиционера	от 3000 руб.
  Замена компрессора	от 3000 руб.
  Заправка кондиционера	от 1800 руб.
  Ремонт радиатора кондиционера	от 3000 руб.
  Ремонт рулевого управления
  Ремонт рулевой рейки	от 8000 руб.
  Замена насоса гидроусилителя руля (ГУР)	от 3000 руб.
  Ремонт гидроусилителя руля	от 8000 руб.
  Замена рулевого карданчика	от 2160 руб.
  Замена масла ГУР	от 1200 руб.
  Замена ремня гидроусилителя руля (ГУР)	от 1600 руб.
  Замена рулевой рейки	от 7500 руб.
  Замена жидкости гидроусилителя руля (ГУР)	от 1200 руб.
  Ремонт насоса ГУР	от 8000 руб.
  Ремонт топливной системы
  Промывка инжектора	от 1800 руб.
  Ремонт ТНВД	от 6000 руб.
  Ремонт бензобака	от 5000 руб.
  Замена бензонасоса	от 2500 руб.
  Замена фильтра бензонасоса	от 3000 руб.
  Замена регулятора давления топлива	от 1200 руб.
  Замена топливного фильтра	от 2000 руб.
  Замена топливного насоса	от 6000 руб.
  Промывка форсунок инжектора	от 1800 руб.
  Замена топливных форсунок	от 8000 руб.
  Ремонт выпускной системы
  Ремонт глушителя	от 2500 руб.
  Замена глушителя	от 1500 руб.
  Замена гофры	от 4500 руб.
  Замена катализатора	от 2500 руб.
  Замена приемной трубы	от 1500 руб.
  Замена прокладки приемной трубы	от 1700 руб.
  Замена резонатора	от 900 руб.
  Замена выпускного коллектора	от 2000 руб.
  Сход-развал
  Техобслуживание (ТО)
  Обслуживание	от 8108 руб.
  Плановое ТО	от 8913 руб.
  Замена масла в дифференциале	от 600 руб.
  Замена масла в гидроусилителе руля	от 1200 руб.
  Замена масла в редукторе моста	от 600 руб.
  Замена тормозной жидкости	от 1200 руб.
  Замена фильтров	от 150 руб.
  Ремонт трансмиссии
  Ремонт АКПП	от 25000 руб.
  Ремонт МКПП	от 15000 руб.
  Ремонт привода	от 2500 руб.
  Ремонт сцепления	от 12000 руб.
  Мосты, редукторы, РКПП	от 600 руб.
  Ремонт гидротрансформатора	от 10000 руб.
  Переборка коробки передач	от 18000 руб.
  Ремонт гидроблока	от 3000 руб.

  

  К удовольствию владельцев каждой модели этой марки, сложный ремонт Ниссан Патрол y62 практически не требуется. У японского автопрома высокое качество производства, являющееся практически эталонным. Вся серия Patrol – флагманы в своём классе и в сложных дорогостоящих ремонтных операциях не нуждаются.

  Как и прочие серии Nissan, мощный внедорожник y62 требует периодической диагностики неисправностей и сервисного обслуживания.

  Езда по бездорожью и агрессивный стиль вождения Nissan этой марки легко выдержит. Но обратиться на станцию технического обслуживания, чтобы провести диагностику и, например, смазать и проверить узлы, будет не лишним.

  Основные проблемы автомобиля

  Относительно общего качества слабым местом автомобиля можно назвать ступицы. Из всей ходовой части при максимально быстрой или езде по бездорожью, попаданию воды, многим автомобилям Nissan нужна замена ступичных подшипников. Такую работу стоит доверить хорошим специалистам и проводить её с использованием профессионального оборудования.

  На Nissan Patrol y62 большая часть узлов и агрегатов не требует полной замены после поломки. Это и позволяет провести различные виды ремонтных и профилактических работ без серьёзных финансовых вложений.

  Необходимая часть обслуживания Ниссан – промывка радиатора. Это поможет исключить перегрев двигателя. В Тех.Центре Гараж рекомендуют проводить такое обслуживание автомобилей Nissan каждые 30-40 тыс. км при езде по городу, и не реже 10 тыс. км при вождении по бездорожью.

  Преимущества сервиса

  Как узкопрофильный сервисный центр, каждому клиенту, независимо от модели Nissan, мы готовы предложить больше вариантов, чем официалы. Обратившись к специалистам Тех.Центра «Гараж», вы получите объективную консультацию, когда можно использовать оригинальные запчасти, а где вполне подойдут аналоги.

  В тех. центре «Гараж» быстро и качественно решаются задачи диагностики и ремонта ходовой, систем автомобиля Nissan, замены масла, предоставляются и другие услуги по обслуживанию.

  Предоставляем гарантии на ремонт Nissan Patrol y62, проводим техобслуживание всех серий.

  • широкий спектр услуг
  • быстро и качественно
  • с использованием компьютерных технологий
  • работает система скидок

  Источник

  Читайте также:  Просадка по 12 вольтовой линии блока питания ремонт